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FIAT 500 Elettrica

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  • #91
    Dopo aver caricato puoi bilanciarle una ad una con questo ma ci vorrà una vita.
    Questo ha il vantaggio che misura anche quanta energia immetti nella cella.
    Puoi anche collegarle 6 alla volta e lui le bilancerà, ma devi connettere i due fili principali alla prima cella e alla 6 e poi 6 fili che colleghi
    IMAX B6AC 80W carica batterie Li-Po LiPo LiHv Li-ion Li-Fe LiFe piombo Ni-Cd NiCd Ni-Mh Nimh 220V 12V Drone RC caricatore digitale bilanciatore carica bilanciata soft air B6 AC: Amazon.it: Elettronica
    Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

    Il mio precedente scooter

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    • #92
      Originariamente inviato da Fabbro diroma Visualizza il messaggio
      Bellissima la 500 EV,
      Grazie


      Originariamente inviato da Fabbro diroma Visualizza il messaggio
      già contattato Roberto
      porta pazienza vedrai che lui saprà trovare la soluzione.
      :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
      http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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      • #93
        Originariamente inviato da Fabbro diroma Visualizza il messaggio



        [ATTACH=CONFIG]68560[/ATTACH]
        qui un link per le batterie se può esserti utile: Custom Lithium Primary Battery Packs | Lithium Battery Packs
        :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
        http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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        • #94
          Originariamente inviato da massimo_merilio Visualizza il messaggio
          il gioiello va che è una meraviglia,
          non sono pratico come te a calcolare i consumi
          provo a fare due calcoli, scusatemi se li sbaglio,
          Il mio pacco batterie dovrebbe essere da 24 Kw ,
          se faccio i clacoli giusti dovrei fare 1,5km con 0,24Kw,
          quindi con 1 kw dovrei fare 6,25 km
          :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
          http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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          • #95
            Originariamente inviato da massimo_merilio Visualizza il messaggio
            provo a fare due calcoli, scusatemi se li sbaglio,
            Il mio pacco batterie dovrebbe essere da 24 Kw ,
            se faccio i clacoli giusti dovrei fare 1,5km con 0,24Kw,
            quindi con 1 kw dovrei fare 6,25 km
            Se i miei calcoli sono giusti la tariffa delle colonnine l'hanno studiata sul prezzo della benzina, perchè

            1 lt di benzina costa 1.50 €
            1 kw alla colonnina costa 0.49 €

            qunidi è come se facessi 18 km a litro quasi pari ad una buona ibrida

            ma la sodisfazione di non inquinare è infinita e quela è impagabile
            :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
            http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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            • #96
              0,5€/kWh è un furto, considerando che l'elettricità viaggia intorno a 0,2€/kWh. Ok che devono ammortizzare il costo di installazione della colonnina, ma se ricarichi a 22kW in un'ora hanno fatto 0,3*22=6,6€ di margine.
              La ricarica da casa con impianto fotovoltaico invece ha un costo chilometrico di 1/10 della colonnina

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              • #97
                Ovvio che ricaricare alle colonnine deve essere l'ultima spiaggia quando con la semplice ricarica notturna si riesce tranquillamente a coprire il fabbisogno giornaliero medio italiano , poi se la percorrenza giornaliera supera i 100/150 km meglio scegliere altro mezzo .

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                • #98
                  Originariamente inviato da GIBRUN Visualizza il messaggio
                  Ovvio che ricaricare alle colonnine deve essere l'ultima spiaggia quando con la semplice ricarica notturna si riesce tranquillamente a coprire il fabbisogno giornaliero medio italiano , poi se la percorrenza giornaliera supera i 100/150 km meglio scegliere altro mezzo .
                  non condivido
                  e no non dovrebbero spingere a scieglier un altro mezzo, dovrebbero lasciare quasi gratis le colonnine se vogliono salvare questo pianeta.
                  Nelle 8 ore con uno passa a lavoro quando non sono di più, si potrebbero caricare molti di più di 150km, quindi si troverebbe bene anche chi ha una media superiore.
                  :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                  http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                  • #99
                    si passano 8 ore e più anche a casa di notte...

                    Pensare che le colonnine debbano essere gratis è una visione un po' fiabesca, siccome l'energia costa, istallarle e manutenerle pure, costa pure lo spazio che occupano le aree di ricarica... renderle gratis vorrebbe dire farle pagare alla comunità.

                    Può funzionare all'inizio, come è stato e come è per tutti gli incentivi, ma a regime ognuno è giusto che paghi per quello che consuma.

                    Io a casa senza FV pago circa 0,22€/kWh con le nuove tariffe, ragionevole direi anche se al kWh è ancora ben più caro della benzina
                    I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                    https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                    • Originariamente inviato da massimo_merilio Visualizza il messaggio
                      dovrebbero lasciare quasi gratis le colonnine se vogliono salvare questo pianeta
                      Gratis in che senso? Se parli dell'energia è pura utopia, se parli delle colonnine se ne può discutere. Si potrebbe fare un sistema di incentivi a costo zero o quasi di questo tipo:
                      -oneri di urbanizzazione/occupazione di suolo pubblico gratis o quasi (dopotutto si fa un favore al sindaco riducendo i problemi di inquinamento-blocchi del traffico)
                      -parcheggi blu gratis e/o riservati alle auto elettriche, come peraltro già avviene in molte città
                      -energia a prezzo di mercato: assurdo che Enel, che è partecipata pubblica tra l'altro, produce direttamente l'energia e chiede quasi tre volte quello che ti vende al contatore di casa e pare esagerato anche considerando l'ammortamento della colonnina.

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                      • io infatti ho detto quasi gratis cioè il prezzo giusto, non dico come a casa, ma che si ci avvicinasse

                        anche la corrente che produco con il mio fotovoltaico non è gratis perchè l'impianto lo ho pagato ed anche profumatamente

                        comunque era solo per parlarne e analizzare insieme icalcoli dei miei consumi dei quali sono enormente soddisfatto
                        :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                        http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                        • Fenomenale

                          142 km con ancora il 9% di autonomia
                          ma la cosa fantastica è che al 15% si è accesa la spia di riserva carburante e dove il computer di bordo segna i kw instantanei consumati si alternava la scritta
                          low power,
                          è studiata proprio bene questa centralina di controllo e di interfaccia.
                          Confermo che è un ottima macchina la mia e500 !!!!!!

                          Scusatemi la fanaticheria ma ne sono ogni giorno più orgoglioso ed intanto il contakilometri oggi è arrivato a 60300 KM
                          :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                          http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                          • Ciao a tutti,
                            Sono nuovo sul forum.
                            Stò per acquistare una 500 elettrica usata di 4 anni con circa 30mila km. Vorrei chiedere a voi se l'auto di 4 anni con quei km ha le batterie in ottime condizioni oppure se a breve dovranno essere cambiate e, in questo ultimo caso, se è una cosa onerosa o meno. Ringrazio tutti anticipatamente.
                            Mirko

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                            • Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                              Ciao a tutti,
                              Sono nuovo sul forum.
                              Stò per acquistare una 500 elettrica usata di 4 anni con circa 30mila km.
                              Mirko
                              Benvenuto,
                              dipende molto da che 500 eletrica stai acquistando, microvett ? americana ? Karabag tedesca ?
                              devi informarti che tipo di batterie monta.
                              Se puoi fai un test su strada con macchina carica al100% con il 10% di autonomia devi percorrere circa 16 Km,
                              se si, le batterie sono ottime come le mie, che hanno 60500 km percorsi, e 9 anni di vita.
                              :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                              http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                              • fornitura completa

                                Adesso posso davvero dire di poter sconfiggere l'ansia da ricarica
                                anche se per i miei percorsi abituali non ne ho necessità, mi sono fornito dell'attrezzatura completa necessaria,
                                la spina grazie a Gianni Turbo e sempre grazie ai soui consigli anche tesssera ENEL e portachiavi EvWay, che interfaccia con le colonine di molte aziende .
                                Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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ID: 1967915
                                :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                • Penso che per le mie esigenze non ne avro mai bisogno ma quanto costa l'abbonamento ?
                                  Ciao
                                  Solare termico con intergrazione 4 Buderus Sks bollitore 500 L centralina autocostruita Caldaia condensazione Yunkers Stufa a legna a fiamma rovesciata Xeeos Seicento Elettra Robomow

                                  Commenta


                                  • Originariamente inviato da stefanoPc Visualizza il messaggio
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                                    Ciao
                                    EvWay nulla, basta che scarichi l'applicazione, e ti inviano il portachiavi
                                    la tessera Enel 16 euro.
                                    Ciao
                                    :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                    http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                    • Originariamente inviato da massimo_merilio Visualizza il messaggio
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                                      dipende molto da che 500 eletrica stai acquistando, microvett ? americana ? Karabag tedesca ?
                                      devi informarti che tipo di batterie monta.
                                      Se puoi fai un test su strada con macchina carica al100% con il 10% di autonomia devi percorrere circa 16 Km,
                                      se si, le batterie sono ottime come le mie, che hanno 60500 km percorsi, e 9 anni di vita.
                                      Ciao,
                                      Grazie per la risposta.
                                      Se posso approfittarne ti vorrei chiedere altre info giusto da capire se è un auto che può fare al caso mio o meno.
                                      Provengo da motori diesel (più o meno all anno ho sempre fatto sui 45mila km) e vorrei capire se una macchina elettrica è affidabile o meno e sopratutto se le batterie durano in termini di longevità. Mi spiego meglio:
                                      Durante la settimana faccio più o meno tragitto casa lavoro (10km di discesa con 900 metri di dislivello, 10km di pianura e poi ritorno) mentre il fine settimana faccio qualche gitarella fuori porta (tra venerdì sera e domenica sera sui 3-400km). Vedo che qui l auto la utilizzate sopratutto in città e fate pochi km all'anno. Io, utilizzandola come scritto sopra e quindi facendo sui 30-40mila km all anno, posso stare tranquillo e riesco ad usarla per qualche anno prima di dover cambiare le batterie (a proposito, quanto verrebbe a costare a grandi linee un intervento simile?) oppure mi ritroverei con una macchina magari acquistata sui 16-18mila euro che arrivato a 100-150mila km devo nuovamente spenderne altri tanti per cambiare le batterie?
                                      Inoltre, trovando poco in rete su questa fantastica auto, per quanto riguarda la manutenzione ordinaria, c'è qualcosa oltre a pastiglie freni, luci, filtri?
                                      In caso di guasti, si riesce in qualche modo a fare qualche diagnosi o altro?

                                      Grazie mille per chi mi risponderà

                                      Ps, la macchina è una 500e importata dalla California

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                                      • mmmm i conti non tornano...30-40000 km /anno sono 100 e più MEDI giornalieri, troppi a mio avviso per una utilitaria come questa
                                        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                        https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                        • Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                          mmmm i conti non tornano...30-40000 km /anno sono 100 e più MEDI giornalieri, troppi a mio avviso per una utilitaria come questa
                                          Scusami,
                                          Mi sono sbagliato a scrivere io. Più o meno sono sui 5-600km settimanali che all incirca saranno sui 25-30mila annuali. Ora la mia domanda è la seguente:
                                          La macchina riesce tranquillamente a durare qualche anno avendo un chilometraggio simile? .
                                          Grazie per la disponibilità

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                                          • Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                            Ciao,
                                            Grazie per la risposta.
                                            Se posso approfittarne ti vorrei chiedere altre info giusto da capire se è un auto che può fare al caso mio o meno.
                                            Provengo da motori diesel (più o meno all anno ho sempre fatto sui 45mila km) e vorrei capire se una macchina elettrica è affidabile o meno e sopratutto se le batterie durano in termini di longevità. Mi spiego meglio:
                                            Durante la settimana faccio più o meno tragitto casa lavoro (10km di discesa con 900 metri di dislivello, 10km di pianura e poi ritorno) mentre il fine settimana faccio qualche gitarella fuori porta (tra venerdì sera e domenica sera sui 3-400km). Vedo che qui l auto la utilizzate sopratutto in città e fate pochi km all'anno. Io, utilizzandola come scritto sopra e quindi facendo sui 30-40mila km all anno, posso stare tranquillo e riesco ad usarla per qualche anno prima di dover cambiare le batterie (a proposito, quanto verrebbe a costare a grandi linee un intervento simile?) oppure mi ritroverei con una macchina magari acquistata sui 16-18mila euro che arrivato a 100-150mila km devo nuovamente spenderne altri tanti per cambiare le batterie?
                                            per longività posso solo dirti che le batterie che monta la mia hanno percorso 60500 km in 9 anni di vita, il tecnico che mi fa manutenzione ha detto che hanno ancora il 90% di vita, ququindi in teoria, se tutto va bene, dovrebbero campare altri 90 anni e percorrere altri 540000 km, certo credo sicuramente con meno autonomia man mano che invechiano, anche se per ora non è calata da quanto dichiaravano alla produzione.
                                            Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                            Inoltre, trovando poco in rete su questa fantastica auto, per quanto riguarda la manutenzione ordinaria, c'è qualcosa oltre a pastiglie freni, luci, filtri?
                                            In caso di guasti, si riesce in qualche modo a fare qualche diagnosi o altro?

                                            Grazie mille per chi mi risponderà

                                            Ps, la macchina è una 500e importata dalla California
                                            Stupenda, per la manutenzione non dovrai preoccuparti di nulla, oltre alle parti meccaniche che hai citato te, per qualsiasi cosa comunque nei messaggi precedenti puoi trovare il recapito del mio tecnico che è un esperto sia in autoelettriche che in pacchi batterie eventualmente, e comunque la tua essendo originale FIAT potrai sicuramente contare sull'assistenza della casa madre visto che tra un paio di anni comincieranno a commercializzarla anche in Europa

                                            Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                            Durante la settimana faccio più o meno tragitto casa lavoro (10km di discesa con 900 metri di dislivello, 10km di pianura e poi ritorno) mentre il fine settimana faccio qualche gitarella fuori porta (tra venerdì sera e domenica sera sui 3-400km)
                                            per la percorrenza giornaliera non dovrai preoccuparti la farai con il 10 o 15% per le gite fuori porta dovrai organizarti perchè per fare 300 km devi ricaricare, dato che con il pieno non potrai fare 300km almeno che non vai su una altro modello di auto elettrica
                                            Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                            posso stare tranquillo e riesco ad usarla per qualche anno prima di dover cambiare le batterie (a proposito, quanto verrebbe a costare a grandi linee un intervento simile?) oppure mi ritroverei con una macchina magari acquistata sui 16-18mila euro che arrivato a 100-150mila km devo nuovamente spenderne altri tanti per cambiare le batterie?
                                            tranquillo non lo sei neanche con una macchina DIESEL con 150000 km e per arrivarci ricorda quanti soldi in tagliandi e manutenzione e nafta avresti speso sperando che non ti si rompa mai un cambio automatico o una testata e anche la macchina diesel costa 16000 euro,
                                            cambiare le batterie credo ti potrà costare dai 7000 euro in sù ma se sei fortunato dovrai farlo quando ormai le parti meccaniche dell'auto si saranno usurate conla ruggine di vecchiaia

                                            Questo è il mio pensiero comprala e non te ne pentirai, imparerai pian piano a guidare in elettrico e te ne innamorerai.
                                            :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                            http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                              Mi sono sbagliato a scrivere io. Più o meno sono sui 5-600km settimanali che all incirca saranno sui 25-30mila annuali. Ora la mia domanda è la seguente:
                                              La macchina riesce tranquillamente a durare qualche anno avendo un chilometraggio simile? .
                                              Grazie per la disponibilità
                                              è pur sempre una 500 non paragoniamola alla vita di un 3000 turbodiesel magari Audi o Mercedes allora compriamo una Tesla
                                              :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                              http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                              • Ringrazio tutti per le risposte.
                                                Diciamo che mi stò rendendo conto che con l attuale auto tra gasolio, bollo, assicurazione e manutenzione ordinaria e straordinaria, in media spendo sui 700 euro al mese e, nel caso in cui questa piccola utilitaria possa annullare molti di questi costi mantenendo una longevità delle batterie e generale alta, sarei convinto nell'acquisto.
                                                Il mio dubbio appunto era la durata delle batterie (a proposito, come autonomia mi confermate sui 150km?) e, nel caso in cui sorga qualche problema (per esempio se esce un errore o altro) ci sia qualcuno che possa occuparsene (le officine Fiat attualmente qui in Trentino non hanno fatto nessun corso riguardante queste auto).
                                                Grazie

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                                                • Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                                  Ringrazio tutti per le risposte.
                                                  Diciamo che mi stò rendendo conto che con l attuale auto tra gasolio, bollo, assicurazione e manutenzione ordinaria e straordinaria, in media spendo sui 700 euro al mese e, nel caso in cui questa piccola utilitaria possa annullare molti di questi costi mantenendo una longevità delle batterie e generale alta, sarei convinto nell'acquisto.
                                                  Il mio dubbio appunto era la durata delle batterie
                                                  come ti ho detto la mia compie questo anno 10 anni
                                                  Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                                  (a proposito, come autonomia mi confermate sui 150km?)
                                                  per quano mi riguarda per ora assolutamente si
                                                  Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                                  e, nel caso in cui sorga qualche problema (per esempio se esce un errore o altro) ci sia qualcuno che possa occuparsene (le officine Fiat attualmente qui in Trentino non hanno fatto nessun corso riguardante queste auto).
                                                  Grazie
                                                  nei post precedenti trovi i contatti del ragazzo che fa manutenzione alla mia, e comunque se la compri da un concessionario per due anni hai la garanzia anche se usata, se non te la danno cambia importatore, io personalmente la comprerei da gianfranco.pizzuto@yahoo.it io prima di comprare questa lo avevo contattato ed era un tipo molto disponibile e ben informato, nei post precedenti trovi l'offerta che mi aveva fatto,
                                                  dovrebbero essere esperti guarda qui:
                                                  Quanto e difficile importare la Fiat 500e in Italia – Anteprima EMN 29 del 2017 - YouTube

                                                  Gianfranco Pizzuto uno dei fondatori storici di Fisker, racconta il suo percorso - YouTube

                                                  Da Bolzano a Oslo con la Fiat 500 elettrica in 24 Ore – Electric Motor News ndeg 40 (2017) - YouTube
                                                  :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                                  http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                                  • Originariamente inviato da massimo_merilio Visualizza il messaggio
                                                    come ti ho detto la mia compie questo anno 10 anni per quano mi riguarda per ora assolutamente si nei post precedenti trovi i contatti del ragazzo che fa manutenzione alla mia, e comunque se la compri da un concessionario per due anni hai la garanzia anche se usata, se non te la danno cambia importatore, io personalmente la comprerei da gianfranco.pizzuto@yahoo.it io prima di comprare questa lo avevo contattato ed era un tipo molto disponibile e ben informato, nei post precedenti trovi l'offerta che mi aveva fatto,
                                                    dovrebbero essere esperti guarda qui:
                                                    Quanto e difficile importare la Fiat 500e in Italia – Anteprima EMN 29 del 2017 - YouTube

                                                    Gianfranco Pizzuto uno dei fondatori storici di Fisker, racconta il suo percorso - YouTube

                                                    Da Bolzano a Oslo con la Fiat 500 elettrica in 24 Ore – Electric Motor News ndeg 40 (2017) - YouTube
                                                    Grazie per le info.
                                                    L auto l'acquisto questa settimana da una persona di Verona,(auto del 2015 con circa 15mila km).
                                                    Nel frattempo qualcuno sa dirmi come vanno in salita queste elettriche? Io da valle a casa mia avrei circa 10km in salita (circa 700 metri di dislivello) e vorrei capire a grandi linee andando anche piano quanto andrei a consumare in percentuale.
                                                    Grazie

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                                                    • credo sia una bella salita quindi all'andata consumerai un 15 20 % a seconda della velocità e se ha dei tornanti che ti obbligano a decellerare e accellerare ogni volta, ma al ritorno tutta ricarica

                                                      comunque in salita va benone raggiunge anche velocita sostenute ma se corri succhia corrente
                                                      :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                                      http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                                      • Originariamente inviato da massimo_merilio Visualizza il messaggio
                                                        credo sia una bella salita quindi all'andata consumerai un 15 20 % a seconda della velocità e se ha dei tornanti che ti obbligano a decellerare e accellerare ogni volta, ma al ritorno tutta ricarica

                                                        comunque in salita va benone raggiunge anche velocita sostenute ma se corri succhia corrente
                                                        Cavolo, non pensavo così tanto. Quindi in poche parole tenendo conto che dopo ogni giro dovrei affrontare la salita per rientrare a casa, mi mangio già una 30ina di km di autonomia, peccato.
                                                        Per le ricariche alle colonnine avete da consigliarmi un buon cavo da utilizzare? (a me viene fornito solo il cavo per caricare l auto a casa dalla presa domestica)

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                                                        • Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                                          Cavolo, non pensavo così tanto. Quindi in poche parole tenendo conto che dopo ogni giro dovrei affrontare la salita per rientrare a casa, mi mangio già una 30ina di km di autonomia, peccato.
                                                          ma io ti sto dando i parametri della mia, quella che comprerai te dovrebbe essere migliore,comunque se vuoi più info nei post precedneti ti ho dato le informazioni necessarie ed i contatti a chi chiedere
                                                          Originariamente inviato da Mikemanica Visualizza il messaggio
                                                          Per le ricariche alle colonnine avete da consigliarmi un buon cavo da utilizzare? (a me viene fornito solo il cavo per caricare l auto a casa dalla presa domestica)
                                                          sempre nei post precedenti trovi il link per comprare gli adattatori ma dovrai attendere di capire che presa domestica ti daranno e la scelta dell'adattatore poi la farai a seconda delle prese delle colonnine presenti dale tue parti

                                                          :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                                          http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                                          • Mike, se la 500 che vuoi acquistare è quella Fiat importata dagli usa è un'altra storia rispetto a quella di Massimo, che è un retrofit Microvett.....


                                                            occhio.....

                                                            ciao

                                                            Fox
                                                            16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

                                                            alla tv -calcio +rally

                                                            http://www.evalbum.com/2123

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                                                            • Originariamente inviato da tonini_mingoni Visualizza il messaggio
                                                              Mike, se la 500 che vuoi acquistare è quella Fiat importata dagli usa è un'altra storia rispetto a quella di Massimo, che è un retrofit Microvett.....


                                                              occhio.....

                                                              ciao

                                                              Fox
                                                              Ciao,
                                                              si effettivamente non sapevo che massimo avesse una retrofit.
                                                              Esatto, la mia è una 500e importata da USA da un amico di che stà iniziando da un po' di tempo ad importarne.
                                                              La vado a ritirare venerdì questo, speriamo bene :-).
                                                              che differenza cè tra la 500e e la 500 microvett?.

                                                              grazie,
                                                              Mirko

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