Ebbene sì, dopo moltissime notti insonni a pensarci(*), mia moglie ed io abbiamo firmato per la e-Up elettrica!
Complice il fatto che l'attuale Prius ha ormai 300000Km e 13 anni di onorato servizio sul groppone ed è ormai prossima a dover subire qualche lavoretto importante, abbiamo colto la palla al balzo (si fa per dire) e possiamo usufruire di quei 2000e aggiuntivi di bonus statale per sostituirla, complice anche il fatto che l'ampiamento dell'impianto fotovoltaico è ormai concluso.
In realtà eravamo ormai convinti di prendere la sorellina Citigo IV, ma il venditore non ci ha fatto una buona impressione, e non è tutta colpa sua, però:
1)Voglio dire, se ti capita un cliente che dice di arrivare da un 13 anni di ibrido e 300000Km percorsi, non metterti a spiegargli come funziona la frenata rigenerativa...
2)Quando chiedi se hanno un usato da dare o rottamare, e questi ti dicono "sì, una Toyota Prius", e tu chiedi loro se è Diesel...
3)Se il cliente ti chiede cosa comprendono i tagliandi, e tu dici "olio e filtri, perchè l'olio del cambio va sostituito ogni 15000Km"...
FATTI UNA DOMANDA SE IL CLIENTE NON TORNA!!!!
Quindi, cambio concessionaria e proviamo la "versione originale"
Devo ammettere che è stato amore a prima vista per entrambi, credo che ce la litigheremo come fecimo per la prius, e come allora sò già chi vincerà
Abbiamo fatti un giretto con un poco di su e giù, circa 8-10km di giro, provando ripresa a fondo ed i diversi livelli di frenatura elettrica, senza badare ad i consumi ed alla fine del giro il consumo era di 143Wh/km. Mi ha impressionato parecchio, pensavo fosse più energivora.
Ora attendiamo, dovrebbe arrivare in circa 90gg.
* In effetti forse solo un paio.
Ciao
Complice il fatto che l'attuale Prius ha ormai 300000Km e 13 anni di onorato servizio sul groppone ed è ormai prossima a dover subire qualche lavoretto importante, abbiamo colto la palla al balzo (si fa per dire) e possiamo usufruire di quei 2000e aggiuntivi di bonus statale per sostituirla, complice anche il fatto che l'ampiamento dell'impianto fotovoltaico è ormai concluso.
In realtà eravamo ormai convinti di prendere la sorellina Citigo IV, ma il venditore non ci ha fatto una buona impressione, e non è tutta colpa sua, però:
1)Voglio dire, se ti capita un cliente che dice di arrivare da un 13 anni di ibrido e 300000Km percorsi, non metterti a spiegargli come funziona la frenata rigenerativa...
2)Quando chiedi se hanno un usato da dare o rottamare, e questi ti dicono "sì, una Toyota Prius", e tu chiedi loro se è Diesel...
3)Se il cliente ti chiede cosa comprendono i tagliandi, e tu dici "olio e filtri, perchè l'olio del cambio va sostituito ogni 15000Km"...
FATTI UNA DOMANDA SE IL CLIENTE NON TORNA!!!!
Quindi, cambio concessionaria e proviamo la "versione originale"
Devo ammettere che è stato amore a prima vista per entrambi, credo che ce la litigheremo come fecimo per la prius, e come allora sò già chi vincerà
Abbiamo fatti un giretto con un poco di su e giù, circa 8-10km di giro, provando ripresa a fondo ed i diversi livelli di frenatura elettrica, senza badare ad i consumi ed alla fine del giro il consumo era di 143Wh/km. Mi ha impressionato parecchio, pensavo fosse più energivora.
Ora attendiamo, dovrebbe arrivare in circa 90gg.
* In effetti forse solo un paio.
Ciao
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