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Discussione: Citroen Ax Model S

  1. #1
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    Lightbulb Citroen Ax Model S



    Ciao a tutti!

    Vorrei condividere la mia esperienza del upgrade in corso di una Citroen Ax anni '90 dalla batteria NiCd alla Li-ion della Tesla Model S.

    Prima, un po di storia: queste auto hanno un impianto di trazione SAGEM con un motore sepex-DC e una batteria al NiCd ( 20 x moduli 5S SAFT in serie da 100Ah ciascuno). Quindi una capacita intorno ai 12kWh. La tensione nominale del pacco e di 120V, che in carica puo arrivare a poco piu di 160V.

    La nuova batteria: e composta da 6 x moduli 6S liion della Tesla Model S in serie. Tensione nominale del pacco e di 133,2V con tensione massima di 149,4V. La capacita di un modulo e di ~200-220Ah, si puo dire con esatezza dopo la fine dei lavori, nelle prove sul auto. La capacita estimativa del pacco e fra 27 e 30 kWh.

    Il caricabatteria originale rimane sul auto, ma sarra rimosso dal circuito di ricarica per motivi di gestione. Il controller originale del auto non ti fa caricare piu di 127,5Ah in un colpo (con il cb originale) . Ha un conta-Ah per la carica e quando questo arriva a 0 Ah ti ferma la carica. Il nuovo caricabatteria non sara gestionato dal SAGEMbox (controller originale del auto), ma dal BMS (sistema monitoraggio batterie) che montiamo insieme alle batterie sul Ax. Questa modifica ci permette di mantenere funzionante l'indicatore originale della percentuale di carica della batteria, che si trova sul cruscotto di quest'auto .

    Partiamo con foto del auto al momento del ritiro:
    IMG-20200202-WA0000-modified.jpg

    E al arrivo nel garage:
    IMG-20200203-WA0001-modified.jpgIMG-20200203-WA0003-modified.jpgIMG-20200203-WA0002.jpgIMG-20200203-WA0000-modified.jpg

    Scaricandola dal carello abbiamo scoperto che alcune ruote erano bloccate:
    WhatsApp Image 2020-05-25 at 05.56.13.jpeg

    Risolto poco dopo:
    WhatsApp Image 2020-05-30 at 10.50.50.jpeg

    Dopo, proseguiamo con l'ispezione del spazio per l'allogio batterie:
    IMG-20200525-WA0001.jpgIMG-20200525-WA0000.jpg

    E foto dei cassoni originali, che sicuramente veranno modificati/isolati per allogiare i 6 moduli della Tesla Model S:
    WhatsApp Image 2020-05-25 at 05.51.53.jpegIMG_6069-modified.jpg
    Ultima modifica di Toomba; 09-10-2020 a 12:52

  2. #2
    Appassionato/a

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    Lavori sul cassone batteria posteriore:

    Nel cassone posteriore abbiamo deciso di montare 4 dei 6 moduli Tesla Model S. Per fissargli bene abbiamo costruito una struttura in acciaio. A questa struttura abbiamo aggiunto dei pezzi di fissaggio che si attaccano ai fori originali dei cassoni originali. Quindi i cassoni originali non porteranno nessun peso.

    WhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(1).jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(2).jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(6).jpegWhatsApp Image 2020-09-27 at 05.40.45.jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(9).jpeg

    Dopo i coperchi dei cassoni originali Citroen Ax sono stati isolati con fogli di acciaio e fibra di vetro:

    WhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.52.jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(8).jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(7).jpeg

    WhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.52(3).jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.52(4).jpeg

    Sono stati riutilizzati anche i attacchi con fusibili integrati originali Citroen:
    WhatsApp Image 2020-09-27 at 05.40.57.jpegWhatsApp Image 2020-09-21 at 19.00.38.jpeg
    Ultima modifica di Toomba; 09-10-2020 a 13:26

  3. #3

  4. #4
    Appassionato/a

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    Predefinito

    Montaggio batterie sul auto:

    Cassone anteriore:
    WhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(17)-modified.jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(5).jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(15).jpeg

    Cassone posteriore:
    WhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(16).jpegWhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.52(6).jpeg

    Prova accensione auto :
    WhatsApp Image 2020-10-09 at 09.52.53(3).jpeg


    Le due spie arancione: a sinistra - livello minimo carburante per il webasto originale (da aggiungere per spegnerla); a destra - errore generale (cambio parametri tramite software Citroen).

    Nelle prossime settimane dovremmo montare la caricabatteria e configurare il nuovo BMS + SAGEMbox per riconoscere la nuova batteria.

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