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**tonini_mingoni** · 05-03-2018, 10:12

Inverter MES-DEA?

Chiedi a loro un preventivo.
La zebra costa un botto....

Ciao

Fox

**miramie** · 05-03-2018, 12:26

Buongiorno,
ho provato con la casa madre ma non rispondono a privati.
Se qualcuno conosce altre vie o se è possibile installare altre batterie ed altro inverter gliene sarei grato.

**Toomba** · 06-03-2018, 03:43

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Buongiorno,
ho provato con la casa madre ma non rispondono a privati.
Se qualcuno conosce altre vie o se è possibile installare altre batterie ed altro inverter gliene sarei grato.

Io ho fatto l'upgrade della batteria Zebra verso 8 moduli della Tesla Model S. Conosco molto bene il veicolo in causa. Ho anche dei ricambi in piu, pure 1xbatteria Zebra, ma la sconsiglio. Se vuoi mi contatti in privato e ne parliamo.

Questa e la mia discussione:
Fiat Panda Model S

Saluti,
Toomba

**miramie** · 06-03-2018, 08:52

Buongiorno,la Panda non l'ho ancora comprata,mi serviva un preventivo per metterla a posto.

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Buongiorno,
ho provato con la casa madre ma non rispondono a privati.
Se qualcuno conosce altre vie o se è possibile installare altre batterie ed altro inverter gliene sarei grato.

Buongiorno,
a me serviva un preventivo per rimetterla su strada.Se mi mandi un tuo recapito ne discuto con te. Grazie.

**Toomba** · 06-03-2018, 19:42

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Buongiorno,
a me serviva un preventivo per rimetterla su strada.Se mi mandi un tuo recapito ne discuto con te. Grazie.

Un nuovo inverter MESDEA viene a costare 650euro + iva (c'e una ditta in Paesi Bassi che lo vende).

La batteria Zebra, ne abbiamo venduto una a 650euro (ma senza alcuna garanzia), che siamo riusciti a ripararla e provarla su una delle nostre Pande per 200km.

Sono molti imprevisti con Zebra: visto gli anni, puo capitare che il BMI (battery management interface) che sta sulla batteria e lavora sempre intorno ~60 gradi si pianta e non funziona piu. Costo 400e+iva minimo (2 anni fa l'avevo trovato in Austria a questo prezzo).

Nel caso andassi con le batt Tesla ci sono piu configurazioni: 6 (>30kWh) oppure 8 (>41kWh) moduli Tesla (1150e ciascuno) con BMS originali Tesla + nuovo ECU (computer auto) + vari cavi, bus bar di rame, nuova scatola rele Nissan Leaf, nuovo sistema riscaldamento oppure raffredamento batterie, 1 o 2 scatole in ferro/alluminio per i moduli (2 nel caso se monti 8 moduli), etc.

Se sei molto convinto di portare alla fine questo progetto, posso fornirti un kit completo e lo monti tu (bisogna avere un spazio coperto e tanto tempo libero), oppure ci mandi l'auto e montiamo tutto noi, oppure ti prepariamo una delle nostre Panda (tutte uguali con la tua).

In qualsiasi caso, se anche prendi un altra strada mi puoi chiedere dei consigli, domande etc. Ti aiuto volentieri.

**miramie** · 07-03-2018, 16:42

Ciao,
se fai tutto tu quanto mi costa? praticamente c'è la panda senza inverter e batteria.
Dimmi la cifra totale per metterla su strada!! Ovvero quanto mi dai per la Panda?

**Toomba** · 07-03-2018, 21:27

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Ciao,
se fai tutto tu quanto mi costa? praticamente c'è la panda senza inverter e batteria.
Dimmi la cifra totale per metterla su strada!!

Quanto costa in quale configurazione?

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Ovvero quanto mi dai per la Panda?

Io ne ho 3 e mi bastanno

**miramie** · 09-03-2018, 17:07

Ciao

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Quanto costa in quale configurazione?

Io ne ho 3 e mi bastanno

Ciao ,scusa il ritardo devo pur lavorare.

Dimmi i preventivi di quelle disponibili.

**Toomba** · 10-03-2018, 06:34

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Ciao ,scusa il ritardo devo pur lavorare.

Dimmi i preventivi di quelle disponibili.

ti ho scritto in privato.

**gpalladino** · 15-03-2018, 09:43

SAlve ho una panda elettirca acquistata dalla SEMS che faceva noleggio Evai. LA panda è nuova ha 26000km. ha le batterie mesdea al sale …..
un giorno si è fermata ed il display mostrava il messaggio: errore di isolamento.
da allora non si ricarica sembra morta. qualcuno puo aiutarmi a recuperare la macchina anche sostituendo le batterie? grazie
Guido

**Toomba** · 15-03-2018, 09:56

Originariamente inviato da gpalladino Visualizza il messaggio

SAlve ho una panda elettirca acquistata dalla SEMS che faceva noleggio Evai. LA panda è nuova ha 26000km. ha le batterie mesdea al sale …..
un giorno si è fermata ed il display mostrava il messaggio: errore di isolamento.
da allora non si ricarica sembra morta. qualcuno puo aiutarmi a recuperare la macchina anche sostituendo le batterie? grazie
Guido

L'errore d'isolamento compare quando hai un corto dentro la batteria. Questa e una problema molto diffusa, perche l'elettrolito al sale mangia il metallo della cella e esce fuori mettendo in corto la cella con quelle vicine e con il telaio della batteria.

Io sono riuscito a sistemare alcune batterie Zebra, ma la sconsiglio. Sono arrivato a fare al massimo 4,5mila km prima di dover intervenire di nuovo.

per questo, sono passato al Litio. Il link della discussione lo trovi nella mia firma.

**palazzolo.bogdan** · 18-11-2018, 22:21

Originariamente inviato da Toomba Visualizza il messaggio

L'errore d'isolamento compare quando hai un corto dentro la batteria. Questa e una problema molto diffusa, perche l'elettrolito al sale mangia il metallo della cella e esce fuori mettendo in corto la cella con quelle vicine e con il telaio della batteria.

Io sono riuscito a sistemare alcune batterie Zebra, ma la sconsiglio. Sono arrivato a fare al massimo 4,5mila km prima di dover intervenire di nuovo.

per questo, sono passato al Litio. Il link della discussione lo trovi nella mia firma.

Puoi girarmi anche a me il preventivo? Così so se devo comprarla direttamente da te o avventurarmi io nella lavorazione con un kit inviato da te.
Grazie

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

**tonini_mingoni** · 19-11-2018, 07:58

Originariamente inviato da palazzolo.bogdan Visualizza il messaggio

Puoi girarmi anche a me il preventivo? Così so se devo comprarla direttamente da te o avventurarmi io nella lavorazione con un kit inviato da te.
Grazie

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occhio che le batterie zebra sono sottovuoto...

Ciao

Fox

**viva67** · 04-12-2018, 13:17

come e finita con la panda ?

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Panda elettrica .

Panda elettrica .

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