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Discussione: Fiat Seicento elettrica: chi la vende?

  1. #81
    Seguace

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    Ciao a tutti.
    per le batterie consiglio le lipo 40ah
    Il caricabatteria non è un problema, ne puoi prendere benissimo uno cinese che va una meraviglia a soli 300euri.
    Le batterie agm, bisogna assicurarsi che siano da trazione, quelle per il fotovoltaico credo che non vadano bene.
    Poi mi sebra che 72 celle lipo 40 AH vadano tutte nel cestello posteriore(celle, non batterie lipo 12v)

  2. #82
    Seguace

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    Buongiorno
    penso proprio di si, mi sembra Reggio Calabria, 1° Tipo, mi costa con il trasporto ed il passaggio 3600 euro
    cosa ne pensate?

  3. #83
    TUTOR

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    ho spostato gli ultimi post in una discussione più adatta.
    Angelo spero tu abbia modo di vederla prima di acquistarla! A volte alcune da quel che ho capito erano abbastanza 'invecchiate' non tanto dai km fatti ma da lunga attesa all'aperto...

    Detto questo è un prezzo medio, leggiti questa discussione e altre. Con trasporto e passaggio non è proprio male ma devi essere ben consapevole dei costi e il lavoro da affrontare. Per scrupolo prova a sentire il corrado di qualche post fa, se veramente aveva una elettra magari ce l'ha ancora.
    Beh si io forse la prenderei SE gli interni non sono troppo rovinati e con un minimo di controlli che ci siano tutti i componenti. Però considera che tra batterie e circuiti vari arrivi intorno ai 10000, quindi non deve essere un'auto troppo malridotta
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  4. #84
    Seguace

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    non trovo Corrado

  5. #85
    Appassionato/a

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    Diciamo che il prezzo è altino, per essere senza batterie...però è 4 posti (lo è vero???) e questo conta molto, io la mia van l'ho pagata 3500 con batterie ancora ottime ma ci posso andare in 2, per ora

    Però tutto è relativo. Personalmente questa macchina l'ho presa per tenerla il più possibile, e per più possibile intendo anche 50 anni, finchè non fanno una c***o di legge sul retrofit, o finchè il telaio non si apre in due...e anche lì è da vedere se la lascio stare...

    Sappi che stai acquistando un auto fatta a livello "artigianale", testata poco e niente, con componenti in parte all'avanguardia tutt'oggi, in parte da spedire in un altra orbita da quanto sono inutili e problematici. Dovrai metterci le mani, modificarla, ottimizzarla, e perderci un sacco di tempo. Dovrai imparare a capirla quando sclera, e a non rilassarti troppo mentre te la godi, perchè il problema è sempre l'ang...ehm, la curva. Però, una volta terminati gli interventi e raggiunta una certa "stabilità", sarà più affidabile di una a combustione interna, e lì sarà tutto in discesa.

    Stai adottando una bambina, e devi riuscire a crescerla ed educarla, se ce la fai ti darà grandi soddisfazioni. E te lo dice uno che purtroppo, un pò per menefreghismo, un pò perchè ha altre "bambine" da coccolare, non lo sta facendo. In ogni caso sappi che qui, ognuno nella misura in cui può, siamo sempre disponibili a darti una mano.

    In bocca al lupo, qualsiasi cosa tu farai

  6. #86
    TUTOR

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    cavoli desmond questa la copio anche nella storia di Eli... Angelo hai capito come ti tocca diventare se la compri? Qui non si tratta di una semplice auto, è qualcosa di più.
    Dovrai dimostrare di meritarla.
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  7. #87
    Seguace

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    cacchio, ho tre figli e 6 nipoti
    la cosa mi preoccupa un pò

  8. #88
    TUTOR

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    ahahah in che senso? semplicemente dovranno meritarsela anche loro, però un motivo in più per prenderla, bisogna educare al futuro le nuove generazioni!
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

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  9. #89
    Seguace

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    ho la foto dell'alimentatore, mi dice che ne ha anche uno di riserva
    come si carica una foto?

  10. #90
    TUTOR

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    in modalità avanzata c'è in alto tra le varie icone quella per inserire una foto da computer, basta andare a cercare il file su disco
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  11. #91
    Seguace

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    provo a postare la foto2123d (1).jpg

  12. #92
    TUTOR

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    ecco la pagina del manuale con la differenza tra i due CB:


    in effetti sembra 1a serie; ecco il mio vano posteriore:
    vano_motore_post.jpg

    nella tua (speriamo) manca il traversino di rinforzo, ci hanno messo mano ma quello era abbastanza inevitabile

    scusa avevo sbagliato per alzhaimer: la mia è 1a serie ma probabilmente gli avevano cambiato il CB
    Immagini Allegate Immagini Allegate
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  13. #93
    TUTOR

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    per ora Angelo sembra aver rinunciato, se qualcuno è interessato gli giro in privato il telefono del venditore di cui sopra.
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

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  14. #94
    Appassionato/a

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  15. #95
    Seguace

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    stamattina alle 10 era già venduta

  16. #96
    Amante storico del Forum

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    chissà se è uno del forum...

  17. #97
    Affezionato

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    So che arrivo tardi ma c'è speranza di trovare ancora una seicento elettra anche senza batterie, o mi devo rassegnare?
    -Impianto da 5,04 kWp - 24 moduli Aleo 210W e inverter Power-One 6 kW dal 2007
    -Impianto da 100 kWp - 420 moduli TopRaySolar 240W e 8 inverter Power-One 12,5 kW dal 2010
    -Impianto ad isola - 15 moduli 230 W, inverter PIP 4048, 16 batterie Litio da 100 Ah dal 2015
    -Auto elettrica Renault Zoe, piano cottura ad induzione, PDC Nimbus 70 Net

  18. #98
    TUTOR

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    la speranza è ultima a morire...spero che la mia Eli non sia stata proprio l'ultima ferma e quasi nuova, in attesa di nuovo padrone......

    Però c'è da darsi da fare!
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  19. #99
    Affezionato

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    A Palermo credo ce ne siano ancora (anzi senza dubbiu),ma se guardi sui vari siti (tipo subito.it)ogni tanto ne mettono qualcuna.

  20. #100
    Affezionato

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    Ho letto una pubblicità di Palermo ma 4500 euro senza batterie mi sembra troppo. Continuo a cercare.
    -Impianto da 5,04 kWp - 24 moduli Aleo 210W e inverter Power-One 6 kW dal 2007
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    -Impianto ad isola - 15 moduli 230 W, inverter PIP 4048, 16 batterie Litio da 100 Ah dal 2015
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  21. RAD
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