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Discussione: Fiat Seicento elettrica: chi la vende?

  1. #161
    Novizio/a

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    Predefinito cerco una seicento elettra



    salve mi presento sono di lodi e cerco una seicento elettra se qualcuno sa dove posso muovermi , ogni consiglio e ben acetto

  2. #162
    Affezionato

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    Ciao obelix797,che budget hai e cosa intendi per 600?,marciante?già lithiata?Ferma per "giocarci" e rimetterla in moto?
    Nicola Tesla

  3. #163
    Affezionato

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    Scusate ma conviene oggi imbarcarsi in una 600 da "ricostruire" ed a scatola chiusa spendendo sui 3000 euro per l'auto e almeno 5000 per le batterie quando si trovano c-zero e ion a meno di 10.000 euro ma in ottime condizioni?
    Non è una critica a chi ha fatto o farà questa scelta ma soltanto richiesta di consigli, visto che sto valutando anch'io la situazione.
    -Impianto da 100 kWp - 420 moduli TopRaySolar 240W e 8 inverter Power-One 12,5 kW dal 2010
    -Impianto da 5,04 kWp CE - 24 moduli Aleo 210W, inverter Power-One 6 kW dal 2007
    -Impianto da 5,06 kWp in SSp - 22 moduli 230 W, inverter Power-One 6 kW dal 2019
    -Auto elettrica BMW I3, piano cottura ad induzione, PDC Nimbus 70 Net

  4. #164
    Novizio/a

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    ciao ponzo prima di tutto com plimenti per la dedica a tesla (Y) vorrei metterla in moto sono elettronico ho un idea qundi andrebbe bene anche senza batterie proponi se vuoi ti lascio il numero in pv grazie anticipatamente

  5. #165
    TUTOR

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    Frandi... più tempo passa e più la scelta di una Seicento sarà dettata dal "cuore" e non dal portafogli.

    Anche perchè, facendo gli scongiuri, più anni passano e più si avvicina il momento nel quale cominceremo ad avere guasti importanti.

    Detto questo, io credo che anche se le Seicento all'asta non esistono più... 3000 euro per una seicento non marciante cominciano a essere troppi, se neanche si accende.
    Diverso se ha ancora un minimo di autonomia, diciamo sopra i 20-30 km.

    Il vantaggio principale della Seicento è la facilità di intervento, grazie anche e soprattutto a questo forum.
    Ma se io non l'avessi già forse valuterei una Panda o altra auto ancora più moderna...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  6. #166
    Affezionato

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    Ciao Obelix,concordo con Riccardo,per questo ti chiedevo perché vorresti una 600,il prezzo delle attuali auto elettriche usate sta scendendo velocemente,quindi la nostra 600 sta dieventando sempre più un'auto per "veri smanettoni", e sopratutto,anticonveniente.Io non la vendo,ma se ti interessa mi han detto che in un autosalone in provincia di Lecce ne hanno due.Potrei informarmi e farti sapere.
    Nicola Tesla

  7. #167
    Affezionato

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    Questa, ad esempio:
    Fiat Panda usata, Elettrica, € 4.999,- a Acerra - Napoli - Na
    sarà certamente senza batterie
    -Impianto da 100 kWp - 420 moduli TopRaySolar 240W e 8 inverter Power-One 12,5 kW dal 2010
    -Impianto da 5,04 kWp CE - 24 moduli Aleo 210W, inverter Power-One 6 kW dal 2007
    -Impianto da 5,06 kWp in SSp - 22 moduli 230 W, inverter Power-One 6 kW dal 2019
    -Auto elettrica BMW I3, piano cottura ad induzione, PDC Nimbus 70 Net

  8. #168
    Affezionato

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    Ciao Frandi,questa Panda monta le zebra(vedi 3° foto),che sono al sale e non hanno avuto successo.Credo che qualche km di autonomia li abbia,almeno lo spero,per 5000 euro.Non è una cattiva idea comprarla,sempre se non so pensa alla convenienza.È un'altra ottimo esempio di auto "per smanettoni". Solo che devi calcolare anche l'acquisto delle batterie,e come dicevo tu,non conviene affatto.Mentre se vuoi un " giocattolo per grandi" sono entrambe uno spasso......e vuoi mettere la soddisfazione...poi??
    Nicola Tesla

  9. #169
    Novizio/a

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    per le panda con le zebra e un casino ce da cambiare tutto le vendono vicino milano 200 senza batterie

    comunque se ti informi mi fai un favore tanto spesso capito a lecce grazie anticipatamente

  10. #170
    Amante storico del Forum

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    non c'era qualcuno del forum che stava mettendoci batterie diverse sulla Panda con batterie al sale? utente Toomba?

  11. #171
    Affezionato

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    Sono più convinto che la soluzione ION o C-ZERO sia la più praticabile. Ho già smanettato abbastanza 6-7 anni fa quando presi una panda vecchio tipo con le batterie ad acido. Una vera avventura (dis), però mi sono divertito abbastanza e ci misi sopra anche un pannello fotovoltaico oltre ad aver cambiato le batterie con pb-gel.
    Ora non voglio smanettare più quindi sono alla ricerca di una buona occasione per quelle di cui sopra. Spero in qualche aiutino da parte vostra.
    -Impianto da 100 kWp - 420 moduli TopRaySolar 240W e 8 inverter Power-One 12,5 kW dal 2010
    -Impianto da 5,04 kWp CE - 24 moduli Aleo 210W, inverter Power-One 6 kW dal 2007
    -Impianto da 5,06 kWp in SSp - 22 moduli 230 W, inverter Power-One 6 kW dal 2019
    -Auto elettrica BMW I3, piano cottura ad induzione, PDC Nimbus 70 Net

  12. #172
    Amante storico del Forum

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    concordo, io sugli scooter dopo un paio di anni di smanettamenti, sono passato al vectrix, è stato un percorso utile per capire e crescere elettricamente parlando...

  13. #173

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    io vendo una 600 van perfettamente funzionanate ma senza batterie utili al mio impianto fotovoltaico per 2000 euro

  14. #174
    Novizio/a

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    ciao alfredolopresti67
    di dove sei se mi lasci un cellulare in pv ne parliamo meglio grazie

  15. #175
    Appassionato/a

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    Io sto valutando se venderla, è funzionante, gomme nuove ma non parte più il caricabatterie. Se ne vuoi parlare ti lascio la mail mxrss.mr@gmail.com

  16. #176
    Novizio/a

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    ciao va bene se mi lasci un recapito ti ho mandato una mail ma non mi hai risposto scrivimi il cell in pv grazie mille

  17. #177
    Novizio/a

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    Predefinito Auto trovata dico addio alla 600 troppo onerosa per il mio progetto

    grazie a tutti per l'aiuto nella mia ricerca ma un auto con un elettronica cosi vecchia non aiuta chi vuole realizzare un auto ecologica e accessibile a tutti
    mi sono imbattuto in molti in sicilia ancora le vendono a 450 euro senza batterie ma e molto oneroso il trasporto in giro invece meglio lasciare stare
    vi aggiorno il mio progetto sono passato a una toyota prius reperita fusa a 200 euro adesso inizia il lavoro rimozione endotermico e implementamento elettronica
    poi motorizazione per aggiornamento carta di circolazione ed e tutta discesa in quanto tutta la parte eletrica e omologata scartoffie in meno vi agiornero nel progetto e forniro gli schemi a chi li vorra



  18. #178
    Novizio/a

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    Predefinito Obbelix797

    Salve obelix
    stavo leggendo che hai gia trovato un po di 600elettra mi potresti mandare i contatti delle persone ?
    il mio interesse e una senza batterie in quanto l'ideaa e di convertirla litio . grazie anticipatamente attendo una tua risposta beb .

  19. #179
    Novizio/a

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    Salve, se può essere d'aiuto a qualcuno, ho acquistato una Panda Elektra (2011) convertita da Mes-Dea con batterie ancora in buono stato a 4500€. Ho percorso circa 1000km senza nessun problema. Hesa una velocità massima di 100km/h con autonomia di circa 80-90km usando l'acceleratore con parsimonia. Che io sappia ci sono ancora alcune Panda in vendita. La mia idea era quella di sostituire le vecchie batterie al sale con le nuove Li-NMC, perchè purtroppo le batterie consumano la propria energia per mantenere in temperatura (270C°) le stesse. In media perdono il 7-10% al giorno se non sono sotto carica.

  20. #180
    Appassionato/a

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    Predefinito

    Se a qualcuno interessa qui ( FIAT Panda Elettrica - 2010 Auto usata - In vendita Milano ) sono in vendita delle Fiat Panda con batterie Zebra... anche se devo ammettere il prezzo è un pò altino...

  21. RAD
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