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Storia di ELI

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  • #61
    le gomme non più di 5 anni, poi diventano dure come il legno... a 7 è il massimo di età possibile,
    okkio al DOT il numerino di 4 cifre sulla gomma, una coppia di cifra è la settiman adi produzione e una coppia l'anno di produzione.
    e a mio avviso montatele a sezione quadrata, di serie escono da scooter perchè i motori sono da scooter...
    non sono diffusissime perche il cerchio da 10 non si usa molto di solito quad e carrelli e la vecchissima mini, ma si trovano su ebay.
    io sul quad di mia mogli ho messo ruote stradali da 10" falken, ordiante dalla germania , 3 giorni casa. tutto un altro mondo sull'asfalto rispetto alle ruote da quad, stradali pure loro.
    Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

    Il mio precedente scooter

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    • #62
      @ GianniTurbo ... non stai scrivendo a me col biro', la 600 ha le gomme automobilistiche... condivido tutto il resto
      Qualche video dei miei esperimenti li trovate su:
      http://it.youtube.com/user/alessiof76

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      • #63
        Infatti! Gianni, non ti banno a vita solo perchè fa caldo e ti perdono...perchè non sai quello che fai!

        Confondere una Elettra con un quadriciclo...con tutto il rispetto per Birò, Twizy e company...
        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
        https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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        • #64
          OOOOOPs ho sbagliato !!!!
          chiedo venia !!!!
          Vectrix VX1 Batterie Nissan Leaf Inside

          Il mio precedente scooter

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          • #65
            Niente scuse!!bannnnniiiiiaaaamolo! XdTi sembra un quadriciclo?? XD XD
            File allegati
            Nicola Tesla

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            • #66
              ALLARME Vlow progettato e realizzato! Record!

              Che carina la Ponzina,
              una vera macchinina,
              ed è bianca la gonnella...
              quant'è bella sta Ponzella!

              Miii questo è l'esaurimento che peggiora.....

              Però oggi mi sono superato, è un circuitino semplicissimo e per ora molto volante, ma già montato!

              Quindi ora se una delle celle va bassa si accende un LED e suona un cicalino. Ho messo 4 LED per individuare in quale blocco di 18 celle è quella loffia, e anche per vedere se c'è un allarme multiplo. In pratica se vanno in allarme altre celle in blocchi diversi si accende il corrispondente LED e il cicalino urla più forte.

              E vabbe', sempre il mio approccio vecchio e analogico...però fatto in poche ore!

              Ho messo un grafico dell'effetto nel 3d delle batterie, tanto per rimbalzarvi da uno all'altro...

              Appena riesco dovrei postare un po' di filmatini.... ma prima il dovere poi il piacere!
              I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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              • #67
                I primi numeri al Litio!

                Ed eccomi a snocciolare un po' di numeri, avendo fatto già 'ben' 300 km al litio!

                Ricordo prima il fatto che il rendimento del caricabatterie non è altissimo, circa l'80% a piena potenza, molto meno (50% o meno) in fase di fine carica.

                Con le batterie al pb, già ben più leggere delle originali (le ormai famose schifo-piombo...) avevo ottenuto consumi medi intorno ai 220 Wh/km, che in alcuni casi si erano abbassati a 180-190 Wh/km evitando le fasi finali di carica.

                Con il litio per ora ho consumato da rete circa 160Wh/km, che considerando per semplicità 10000Wh/litro per la benzina equivalgono a circa 62 km/l come consumo 'equivalente'! Non male vero?

                Quindi il consumo dell'auto, escludendo le perdite nel CB, si attesta intorno ai 130 Wh/km, equivalente a circa 77 km/l!

                Questo è il dato limite al quale ci si potrebbe avvicinare con un CB più performante. Parlo di guida mediamente brillante ma prevalentemente in modalità D, e in pianura.

                PS: ieri ho provato a spingere più su la tensione di carica, ed ho già montato un ennesimo circuitino che abbassa la I di carica quando un certo numero di celle entra in equalizzazione!

                La macchina è un groviglio di cavi e circuitini volanti, meno male che non piove...
                I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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                • #68
                  ELI come BOLTO!

                  RECORD!

                  Nuovo record di percorrenza con una ricarica! Eli come Bolto, potrebbe fare di più ma centellinando i record si guadagna molto di più con le sponsorizzazioni

                  Quindi... senza esagerare perchè sono un po' stufo e il montaggio delle altre CCM va a rilento:

                  - il consumo con guida mediamente allegra è attestato a qualcosa meno di 160 Wh/km da rete

                  - i circuiti aggiuntivi funzionano; anzi, il montaggio molto precario ha reso l'allarme sulle tensioni di cella anche un igrometro/barometro (teme la pioggia..) e un misuratore di g in curva (bippa se si esagera)

                  - autonomia attuale raggiunta 95km! E batterie ancora apparentemente abbastanza cariche!

                  La tensione @circa 15kW è scesa di meno di 6V da celle cariche, circa 0,08 V per cella!

                  Le celle sono ancora molto allineate, tranne le solite 3 sulle quali in realtà misuro le cadute di tensione sui cavi.

                  Ma dove vado con tutta 'sta autonomia?

                  Prossima misura: sto registrando l'andamento delle tensioni di 8 celle in ricarica.

                  E non finisce qui...
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                  • #69
                    il montaggio molto precario ha reso l'allarme sulle tensioni di cella anche un igrometro/barometro (teme la pioggia..) e un misuratore di g in curva (bippa se si esagera)
                    Ahahahahah! Sei il mio mito.... Continua così!

                    A parte gli scherzi, tutte info utilissime. Grazie che le condividi.

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                    • #70
                      Area c!

                      Oggi primo utilizzo di Eli su tratta lunga! Oddio, diciamo media...

                      Pessano - Cologno - Pessano - Milano - AREA C! - Pessano

                      Poca roba rispetto all'autonomia massima, ma varcando il limite dell'area C senza dover pagare un euro mi sono sentito tanto furbo!

                      In tangenziale non ne posso più di sorpassare tutti quei tardoni sui SUV, mi costringono a impegnare la 3a corsia a 100 all'ora...

                      Al ritorno ha guidato il figlio super-neo-patentato... un urlo continuo...

                      Piano, vai piano con il mio Tesssssoro!
                      Accelera, una volta entrato in rotonda ti devi sbrigare!
                      Non frenare caxxxxooooo! C'è la frenata rigenerativa!
                      Rallenta, accelera, sterza, vai diritto!

                      Uno stress, mai più...divieto di guida a chi non ha almeno 3 anni di esperienza, ELI è SACRA!
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                      • #71
                        Ormai è routine...

                        Piccolo aggiornamento con poche novità... beh mica tanto poche!

                        Ormai uso solo Eli, e col caldo che fa un po' la mia motona d'epoca mi manca! Però niente puzza di olio bruciato, inquinamento vicino a zero e consumi ancora minori che con la Lambretta!

                        Nelle ultime misure il consumo da rete sembra essersi assestato a valori ancora migliori, 145-150 Wh/km! Forse il caldo aiuta, o forse perchè ho ridotto sgommate e accelerazioni violente per testare l'auto.

                        Ho comprato foderine e schienale traspirante per sudare meno e soprattutto per tutelare i sacri sedili originali, in vista dell'uso invernale e familiare, con atleti, pizze che colano dai cartoni e altre immonde schifezze.

                        3CCM su 4 montate, e inizio i test per gestire la carica attraverso loro. Si va sul tecnico, forse aprirò un 3d apposito, ma il tutto sembra funzionare!

                        Continuo a pensare a come e se renderla più riconoscibile... avrei anche nel cassetto il progetto di 'tuning' di un collega dilettante...
                        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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                        • #72
                          sento fischiare le orecchie.............
                          Nicola Tesla

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                          • #73
                            Disastro!

                            No non è possibile... è successo....

                            Quel dis.....to far.....ttto sconquassato neopatentato del cxxxxxxxo di mio figlio!

                            Io lo rinnego! Lo esilio! Lo trituro! Non doveva farmi questo!



                            Buaaaaaahaaaa! Buuuuuuuuaaaa! Sighh GAsp!



                            Aaaaargh! Noooooooo!
                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                            https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                            • #74
                              Nooooo ! Batterie o........peggio??
                              Qualche video dei miei esperimenti li trovate su:
                              http://it.youtube.com/user/alessiof76

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                              • #75
                                ahahahha...ma nooo gli ha solo graffiato il paraurti....ehheheheh
                                Nicola Tesla

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                                • #76
                                  Altro che graffio, ha tamponato!

                                  ma cavoli, avete idea di quante volte ho ripetuto ai mie figliastri che quell'auto è SACRA, INESTIMABILE ecc ecc?

                                  Fesso io che gli ho detto di usarla, ma doveva arrivare fino al metro e non fino in centro Milano di sabato sera...

                                  Cofano leggermente ammaccato, paraurti spaccato. Ed è andata bene comunque...il cestello anteriore non è deformato, il riparo inferiore ha parato il colpo. La macchina tamponata sembrava quasi messa peggio.

                                  Io quasi quasi tutti i chili che ho risparmiato col litio li metto di lastre d'acciaio avanti e dietro, mi faccio l' Elince...
                                  I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                  https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                  • #77
                                    ma lo aai che l'ho pensato anchhio di rinforzare il cestello posterire.
                                    Nicola Tesla

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                                    • #78
                                      Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                      Non frenare caxxxxooooo! C'è la frenata rigenerativa!
                                      forse ti ha preso troppo alla lettera... oppure (arrampicandosi sugli specchi) potrebbe essersi "disattivato" il regen per sovratensione

                                      scherzi a parte almeno non devi cambiare il radiatore.. ..


                                      Non resta che pensare ad una punizione per il neopatentato! .. ad esempio lavori forzati x pagare il carrozziere!
                                      Qualche video dei miei esperimenti li trovate su:
                                      http://it.youtube.com/user/alessiof76

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                                      • #79
                                        Carrozziere? Mi sa che il carrozziere sarò io, e infatti già gli ho detto che gli toccherà stare nel box ad assistermi.

                                        Non ha mosso un dito durante tutto il lavoro di messa in strada, ora per il ripristino gli tocca...

                                        Ponzo ma tu per verniciare i paraurti li avevi smontati? E' complicato?
                                        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                        https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                        • #80
                                          semplicissimo,saranno 4 o 6 bulloncini a chiavino da 6 e un paio di viti autofilettante a stella.Un amico (in garage)con 150 euro me li ha tinti entrambi e raddrizzato e riverniciato il cofano posteriore.
                                          Nicola Tesla

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                                          • #81
                                            bene, meglio così... 150 euro a Lecce, qui li paghi solo per entrare in carrozzeria... magari vengo in vacanza al sud col paraurti sul tetto...
                                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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                                            • #82
                                              Sono molto dispiaciuto per il tuo incidente, in bocca al lupo per la riparazione, vedrai che ora verrà ancora più carina.
                                              :spettacolo: 2,4 KWp 28/08/09 2° Conto Energia 26709 al 31/12/2018 Kwh prodotti. Scooter elettrico Flash 6000 litio 5650 Km Venduto per passaggio a Open Start Lab venduta passaggio a Fiat 500e 27/10/2017 :bye1:
                                              http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14759846-fiat-500-elettrica-4.html

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                                              • #83
                                                Oggi si ricomincia a lavorare nel box...proprio ora che me la stavo godendo alla grande!
                                                Da martedì sono in ferie quindi vorrei capire meglio cosa si è rotto, in modo da poterla riutilizzare al rientro.

                                                Il paraurti è spaccato sopra la targa, il danno è quasi invisibile ma credo lo cambierò perchè lasciarlo così renderebbe più rischioso un altro, eventuale, si spera non accadrà mai, incidente.

                                                Devo farmi venire qualche idea, tipo un corso di guida sicura con esame finale (fatto da me) per abilitare alla guida di Eli i patentati di famiglia.....
                                                I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                • #84
                                                  Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                                  magari vengo in vacanza al sud col paraurti sul tetto...
                                                  Naturalmente sei invitatissimo ...vedrai che dopo il passaggio in carrozzeria dovrai ringraziare tuo figlio XD
                                                  File allegati
                                                  Nicola Tesla

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                                                  • #85
                                                    che meraviglia!
                                                    Ponzo io forse una giornata a Castellaneta (Ta) la farò intorno a ferragosto, mandami il tuo cell in mop che se sei in zona e se riesco vengo a salutarti, e ci facciamo una bella foto insieme, magari sfocata per nascondere i miei difettucci
                                                    I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                    https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                    • #86
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                                                      Nicola Tesla

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                                                      • #87
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                                                        Io quasi quasi tutti i chili che ho risparmiato col litio li metto di lastre d'acciaio avanti e dietro, mi faccio l' Elince...
                                                        Non avendo un'auto elettrica della quale raccontare, me ne sono finora stato fuori, ma questa mi sembrava proprio carina da sottolineare

                                                        Chissà che le forze armate italiane non ci possano anche fare un pensierino... un Lince elettrico, che si possa avvicinare silenziosamente all'obiettivo... e che al rientro in caserma lo metti in carica, invece di farci il pieno.

                                                        La ELI potrebbe fare da apripista alla sorellona.

                                                        ••••••••••••

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                                                        • #88
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                                                          Ciao

                                                          Fox
                                                          16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

                                                          alla tv -calcio +rally

                                                          http://www.evalbum.com/2123

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                                                          • #89
                                                            già fatto.. leggera perdita dal radiatore, che sembra essersi fermata da sola. Forse dovuta allo sconquasso......

                                                            Nel frattempo che cambio o riparo il paraurti verificherò...
                                                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                            https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                            • #90
                                                              Ciao Riccardo sei sempre avanti coi lavori ... hai gia provato anche il tamponamento frontale.
                                                              Battute a parte ... un bel rinforzino dietro il paraurti per proteggere il pacco anteriore e la pompa del liquido di raffreddamento sarebbe da studiare.
                                                              Anzi l'ideale sarebbe mettere la pompa da un'altra parte e li al suo posto mettere un bel bullbar acciaioso nascosto dietro il paraurti.
                                                              E' che se si sposta la pompa da li è piu difficile fare lo spurgo del circuito di raffreddamento ma visto che si fa raramente si puo valutare...
                                                              Ciao buone vacanze
                                                              Solare termico con intergrazione 4 Buderus Sks bollitore 500 L centralina autocostruita Caldaia condensazione Yunkers Stufa a legna a fiamma rovesciata Xeeos Seicento Elettra Robomow

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