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Discussione: Soluzioni per il controllo integrato di CB/Inverter/BMS/CCM

  1. #41
    Amante storico del Forum

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    a mio avviso andrebbero sulle celle per minimizzare le perdite di tensione e il rischio di falsi contatti.

  2. #42
    TUTOR

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    qui parliamo di Elettra però, e metterle sulle celle per esempio è impossibile (quasi...) con le 60Ah...

    Le "perdite" o meglio cadute di tensione non sono un problema. Certo metterle sulle celle ha qualche vantaggio ma esclude soluzioni DIY perchè costringe a farle comunicare con bus dati!
    Certificatore energetico (ex?) in Lombardia

    FIAT Seicento Elettra 'Eli': http://www.energeticambiente.it/fiat...ia-di-eli.html

    Ecolà-Retrofit elettrico di una Lambretta del 1952: http://www.energeticambiente.it/categoria-l1-l3-es-scooters-moto-trasformate-elettriche/14725064-e-arrivo-la-ecola.html

    riqualificazione energetica del mio appartamento:http://www.energeticambiente.it/sist...-ho-fatto.html

  3. #43
    Seguace

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    Ciao.
    Una domanda: in previsione di montare 73 celle anzichè 72, mi chiedo;
    volendo lasciare equilibrate le tenzioni dei quattro pacchi che la Bm monita, per utilizzare il s.o.c. e spegnere la spia disequalizzazionbe,
    se collego il cavo B8 alla cella 72, anzichè la 73,
    teoricamente i pacchi dovrebbero essere equilibrati, e la bm funzionare lo stesso.
    Non vedo altro che possa influenzare con la bm, nemmeno l'inverter, cioè mi sembra che tra BM e Inverter non cè scambio di veduta tra la tensione batterie trazione, o mi sbaglio?
    Troppo semplice come soluzione, mi sfugge qualcosa,o in linea teorica potrebbe funzionare?

  4. #44
    Affezionato

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    Predefinito Ok

    Quote Originariamente inviata da giarmelo Visualizza il messaggio
    Ciao.Una domanda: in previsione di montare 73 celle anzichè 72, mi chiedo; volendo lasciare equilibrate le tenzioni dei quattro pacchi che la Bm monita, per utilizzare il s.o.c. e spegnere la spia disequalizzazionbe,se collego il cavo B8 alla cella 72, anzichè la 73,teoricamente i pacchi dovrebbero essere equilibrati, e la bm funzionare lo stesso.Non vedo altro che possa influenzare con la bm, nemmeno l'inverter, cioè mi sembra che tra BM e Inverter non cè scambio di veduta tra la tensione batterie tra..........
    Mi pare di ricordare che funziona

  5. #45
    Seguace

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    Grazie ponzo.

  6. RAD
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