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Discussione: FIAT SEICENTO Elettra - Informazioni varie (tutto ciò che non rientra nelle discussioni specifiche)

  1. #381
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    Certo Stefano.Tutto giustissimo tranne che di notte i consumi sono ridotti e 10A il contatore eno li sente, in più"inancanza di sole", dopo la mezzanotte costa qualcosina in meno, per il mio caso però è questione d'esigenza, abbiamo solo la 600 e in questo periodo l'autonomia "senza rischi" è di circa 50 km, quindi mi serve il biberonaggio a pranzo e poi la sera molto spesso la uso di nuovo, la notte diciamo che poteei anche rallentare ancora, ma per ora non mi và di rischiar ad aprire il cb.

  2. #382
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    Ponzo, dai te ne do uno io 550€ del tipo sono tanti......ci mettiamo d'accordo, te lo do già con modifica di stefano al 100%.
    Se vieni al nord dimmi qualcosa che ci troviamo fuori dall'autostrada....

    n.b.

    Legambiente | Premio Innovazione 2004 | Scheda

    leggete...non sono riuscito a trovare info sulla 600 modificata litio...

    Chissà come venne fatta!!!!

    Ciao

    Fox
    16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

    alla tv -calcio +rally

    http://www.evalbum.com/2123

  3. #383
    TUTOR

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    comunque se non vuoi aprire il CB basta un potenziometro al posto di uno dei sensori temperatura...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
    Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

  4. #384
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    Il potenziometro già l'ho messo per regolare la Vmax con 68 celle,infatti senza riduzione(ponticello che riduce a 10A)la corrente è comunque limitata a 13A max,mentre se rimetto il sensore carica a 15A max.

  5. #385
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    Angry

    Grrrrrr....mi son venuti addosso invece de fermarse allo stop
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  6. #386
    TUTOR

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    ma dai su che è un graffio

    capisco il nervosismo e ti perdono con grande magnanimità l'OT...
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  7. #387
    Novizio/a

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    Red face Test Auto senza Batterie

    Salve,
    ho appena recuperato una 600 che ritirata da un ente pubblico. Quest’auto era stata abbandonata in un piazzale non so da quanti anni … adesso ho iniziato la fase di recupero.
    Vengo alla domanda: ho tolto tutte le batterie oramai inutilizzabili ma per vedere se il tutto funziona, ho allestito con un trasformatore ponte e condensatore il tutto di potenza sui 3 kw un 216v dc. Mi rendo conto che la potenza è poca, ma credo sufficiente per far girare le ruote con la macchina sospesa. Posso fare questa prova scollegando il BM connettore C ho devo ingannarlo passandogli le giuste tensioni sel connettore B???
    Naturalmente tutto questo in attesa delle batterie nuove.
    Grazie

  8. #388
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    Stacca A e B della BM e prova, se non va potrebbe anche essere poca la potenza, se va sei apposto

    @Riccardo:scusami , sono davvero inc....to nero , la mia piccola, indifesa, silenziosa e bella minifiatporche600elettra non si tocca .Potresti spostare il mex per piacere? Non trovavo dove postare la mia rabbia...hihiihi.

  9. #389
    Novizio/a

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    Grazie grazie sig Ponzo .... la prova ha funzionato. Con le ruote posteriori sospese premendo l'accelleratore la mia piccola inizia a far girare una ruota quella del lato di guida dell'altra non se ne parla... non sono riuscito a capire se può essere un problema legato all'arpionismo, la macchina è stata trascinata da un carro attrezzi o magari è solo il differenziale che trova la parte bloccata un pò più dura??? Qualche suggerimento illuminante come quello di ieri???

  10. #390
    Affezionato

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    L'arpionismo lavora sugli ingranaggi non sulle singole ruote.Quindi per me è semplicemente il differenziale che fa il suo lavoro (magari con qualche pasticca dei freni bloccata(o ganasce)?

  11. #391
    TUTOR

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    con attenzione (se gira lentamente) prova a frenare la ruota che gira con le mani e guanti da lavoro... dovrebbe avviarsi l'altra.

    E' il motivo per il quale ci si ferma sulla neve, basta che una delle due ruote abbia un po' meno aderenza (o meno attrito interno nel tuo caso) che gira solo lei...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  12. #392
    Novizio/a

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    Predefinito Richiesta prezzo

    Ciao a tutti !

    Vorrei sapere, per curiosità, a quanto posso trovare oggi una Fiat 600 elettra usata

    Grazie in anticipo a tutti

  13. #393
    TUTOR

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    Ciao Markom,
    il prezzo è molto variabile, si può andare da poche centinaia di euro per eventuali, ormai rarissimi veicoli di enti pubblici venduti all'asta, ai max 3-4000 euro chiesti per una Elettra funzionante ma con batterie da cambiare.

    C'è qualche indicazione nel 3d di veicoli elettrici in vendita.
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  14. #394
    Novizio/a

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    In che senso che ha le batterie da cambiare ? Che l'auto ha prestazioni molto inferiori a quelle normali o che non "regge" la carica ?

    Grazie
    Ultima modifica di richiurci; 21-05-2014 a 14:42 Motivo: citazione integrale rimossa

  15. #395
    TUTOR

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    spesso quelle in vendita hanno batterie ormai esauste, con le quali quindi fai pochi km, e pochi possono essere 20-30 o anche 5.

    Nel caso limite se sono totalmente esauste l'auto neanche si accende...comunque cerca e poi ti rendi conto.

    In generale comunque con batterie al Pb le prestazioni erano limitate, 50-60km a calare con gli anni. Molti ormai sono passati o contano di passare al litio
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  16. #396
    Novizio/a

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    Ciao a tutti ! Su trovit.it ho trovato una Fiat 600 elettra con soli 10 mila km a 4000 euro circa.
    Non la compro ma, nel caso la dovessi comprare come mia prima auto ( ho 17 anni e a Dicembre andrò ad iscrivermi ) che ne pensate ?

  17. #397
    TUTOR

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    io penso che se un ragazzo di 17 anni pensa ad una elettrica come 1a auto qualcosa sta cambiando!

    Comunque 4000 sono un po' troppi, leggi il 3d sugli annunci:
    http://www.energeticambiente.it/veic...ici-ecc-4.html

    Considera che al 99% le batterie sono da cambiare subito o a breve, se scegli la Elettra devi sapere a cosa vai incontro, avere qualche competenza e tanta voglia di lavorarci...
    Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
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  18. #398
    Novizio/a

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    Se a qualcuno può interessare il messaggio di prima riguardo la 600 elettra in vendita su trovit.it, non è in vendita a 4000 euro ma bensì a 4500.
    Inoltre ce n'è un altra su Autoscout24 a 3000 euro

  19. #399
    Affezionato

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  20. #400
    TUTOR

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    Predefinito contakm parziale KO!

    Ciao a tutti!

    Non so se è colpa dello Sterminatore di Eli (mio figlio)... certo è che dopo il suo uso il contakm parziale si è rotto.

    Prima non si azzerava più, dopo poco ha smesso anche di avanzare.

    E' un po' una noia, visto che lo usiamo (io, almeno...) per memorizzare l'ultima ricarica.

    Qualcuno ha mai smontato il cruscotto? E' una cosa fattibile? magari è riparabile...

    Tonini_mingoni ne sai qualcosa?
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  21. RAD
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