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Conoscete motorini elettrici più veloci di questo?
Brushless DC electric motor - max. 100000 rpm - Transicoil
Brushless DC electric motor - max. 100000 rpm - Transicoil
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Basta andare da un dentista, e trovi motori elettrici anche da 500.000 giri.
Se parliamo di dimensioni più grandi, parliamo di 300.000 - 400.000 giri.
http://cap.ee.imperial.ac.uk/~pdm97/...oster/P-64.pdf -
Mi risulta che il motore elettrico piu' veloce al mondo ha raggiunto 1.000.000 giri/minuto. E' un brushless, quindi a magnete permanente sul rotore, il rotostatore e' tedesco ed il motore e' stato assemblato in Svizzera.
Non ha utilita' pratica, e' stato solo un esercizio tecnico per dimostrare la fattibilita'. L'ho avuto in mano, e' piccolissimo.
Ciao
MarioMolto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
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Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
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L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
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Un milione di giri al minuto!
Favoloso.
Potrebbe persino riprodurre l'antigravità di podkletnov.
Qualche link?Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
-- Jumpjack --Commenta
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per quale applicazione e di che potenza?
tipo questi?
https://racingdinasty.wordpress.com/2012/09/25/f1-tecnica-newsscopriamo-lers-del-motore-turbo-2014/
ed un'altro paio che ora non trovo...
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Per far girare un disco superconduttore a doppia piastra di qualche centimetro di diametro e creare un raggio antigravitaizonale impossible senza che esploda tutto. :-)Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
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