Stop auto diesel. Ma i camion ????

[VecchioGhisa]

mio padre deve, suo malgrado, cambiare auto. Ha trovato una marca giapponese che fa uno sconto di 7.000 euro sulle vetture diesel in pronta consegna modello 2017 perchè a settembre uscirà il modello 2018.
Beato lui che può comprarsi l'auto...io giro con una vecchia punto 1.2 benzina euro 3 e spero duri ancora un paio di anni almeno.....

Pensavo così a questi sconti sul diesel che presto verrà bandito dalla circolazione..... Le case automobilistiche hanno deciso e i governi tradotto in leggi.

Ma i camion, mi domando io, non inquinano anche loro ? Non ci sono progetti di riduzione del traffico merci su gomma ? Basterà rinnovare il parco auto europeo da diese a benzina/elettrica a migliorare la qualità dell'aria nei centri urbani ?

Mah.... chissà...

[B_N_]

il blocco totale dei diesel non arriverà mai, per ovvie ragioni
minacciarlo serve tantissimo al contrario a vitalizzare il mercato dell'automobile
quando i mezzi ibridi di varia natura avranno una percentuale significativa sul parco circolante ci si potrà dimenticare dei problemi dei diesel e riproporli massicciamente visto che è un motore di estremo interesse
ma quando si arriverà a questo punto di bilanciamento ci si potrà anche accorgere che le batterie con meno ecologiche di quanto ora affermato, ci si potrà anche accorgere che tanta gente, peraltro giustamente, acquista l'auto ibrida per ottenere risparmi di natura economica ma si guarda bene da ricaricarla da fonte elettrica
allora si ribilancerà il mercato verso i mezzi tradizionali, ebbi a che fare nel passato per lavoro con un esperto di marketing, vi auguro di avere analoga esperienza cìè veramente tanto da imparare da loro e nulla da insegnare

[Fabry7501]

Già da qualche anno esiste La versione NGT PER QUASI TUTTE LE CASE PRODUTTRICI DI veicoli pesanti.
Affiancano la vendita del rispettivo motore euro 6 diesel ad una versione alimentata a metano.
Dovrebbe essere la soluzione traghetto verso il full electric anche nel trasporto pesante.
F.

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[tecno72]

Non credo ci sara mai una non produttivita sviluppo dei diesel e solo vedere dove vogliono portarci {elettrico) Bosch: il diesel emettera solo 13 mg/km di NOx - Automobilismo

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[richiurci]

Il diesel è un ottimo motore, ma i recenti e ripetuti scandali dimostrano che non è facile renderlo REALMENTE pulito, e le polveri sottili uccidono a detta dei medici.

I camion diesel esisteranno sempre? Vedremo, di sicuro bisognerebbe vietarne l'ingresso nelle città (e credo ci arriveremo)

I motori ibridi sono un giusto compromesso, verso l'elettrico puro..che almeno in città ha solo vantaggi (ma anche fuori, come dimostrano molti studi in merito)

[Optmum]

Occorre scendere a compromessi, sacrificare un po di potenza a vantaggio di una filtrazione più spinta, a tutto c'è rimedio. Poi, uno smaltimento del particolato filtrato da smaltire a tot km percorsi o a tot ore di lavoro, certo, oltre alla riduzione di potenza, si alzerà leggermente il costo della manutenzione periodica, ma il margine c'è, dopotutto, il motore diesel per prestazioni gravose è sinonimo di robustezza e affidabilità, oltretutto, con questi "piccoli" accorgimenti, lavorerà più protetto.

f.sco

[Fabry7501]

Non credo ci sara mai una non produttivita sviluppo dei diesel e solo vedere dove vogliono portarci {elettrico) Bosch: il diesel emettera solo 13 mg/km di NOx - Automobilismo

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Dai veri padri del dieselgate certe affermazioni devono far rabbrividire ....

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[VecchioGhisa]

Saranno anche "pulite" le emissioni (particolato sempre più sottile che entra direttamente in circolo nel sangue), ma di fatto la "pallina" di particolato che si accumula nelle marmitte e nei filtri, quando uno va da meccanico, poi che fine fa ?
Da qualche parte dovranno pur buttare le emissioni che non finiscono in aria.