Le nuove frontiere dell'esplorazione spaziale

[Darwin]

il problema di SN11 dovrebbe essere stato identificato: una piccola perdita di metano ha causato delle fiamme che hanno "cotto" parte dell'elettronica di controllo del motore, il successivo riavvio della tubopompa è stato, quindi troppo brusco e questo ha causato il cedimento del motore
fonti:https://twitter.com/elonmusk/status/1379022709737275393

La cosa dovrebbe essere stata sistemata, ora un approccio vecchia scuola sarebbe stato di certo più prudente e visto che anche il motore Raptor è sostanzialmente del tutto nuovo (ne hanno fatti una cinquantina ma sono differenti tra di loro) una seria campagna di test dei motori sarebbe stata utile per evitare incidenti come questo, 2 delle SN sono andate per problemi di motori che potevano essere evitati, uno stand per testare il motore a diverse inclinazioni per lunghi periodi di tempo con cicli di accensione spegnimento avrebbe potuto identificare questi problemi e risolverli prima dei vari botti. SpaceX so che ha in Texas una struttura per il test dei motori (Mc Gregor) ma mi pare che ci siano notevoli limitazioni. Installare qualcosa a Boca Chica non dovrebbe costare molto di più di rottamare una SN o due.
SN15 sarà abbastanza diversa dalle sorelle che l'hanno preceduta, prova lo è che è stato di nuovo installato il simulatore di spinta al pad A, sono quei pistoni che simulano la spinta dei tre Raptor nella struttura che sono stati introdotti come test dopo il cedimento di una delle prime SN proprio nel fondo. Non venivano usati da un po' segno che quel problema era risolto e il disegno del fondo stabilizzato sino ad ora.

[eroyka]

Note di Moderazione: Expy, in questi giorni ho pochissimo tempo... sei stato già richiamato in questa discussione. Al prossimo OT 10 giorni di Ban. Eroyka

[Darwin]

SN15 è arrivata in zona test, ieri. Ora è sul pad A e già oggi dovrebbero iniziare i primi test di tenuta a pressione.
Aumentato anche il numero di piastrelle termiche applicato in varie zone, servono per testare vari sistemi di aggancio in punti piu o meno sollecitati della struttura.
https://forum.nasaspaceflight.com/in...=2024919;image

[Darwin]

Quelli giovani come me si ricorderanno di una canzone di Salvi "c'è da spostare una macchina, è un diesel" bhe sulla ISS hanno dovuto spostare la Dragon da un punto di attracco all'altro per far posto alla prossima che arriverà nei prossimi giorni. Sul lato USA ci sono poche porte di attracco libere la ISS comincia a mostrare i suoi anni.
https://www.cnet.com/news/nasa-astro...-how-to-watch/

Intanto si prepara la prima missione totalmente "civile" della storia la Crew 1, che è quella ricollocata sulla ISS al suo ritorno sarà riutilizzata per un volo con 4 persone pagato da Jared Isaacman, fondatore e CEO di Shift4 Payments il tutto è collegato a una iniziativa di raccolta fondi per un ospedale per bambini (raccolti 13 milioni su un obiettivo di 100), per loccasione il portello superiore di attracco sarà sostituito da una cupola per l'osservazione i 4 resteranno in orbita tre giorni. Solo la SpaceX con i costi ridotti grazie al recupero del primo stadio (che ricordiamo atterra verticalmente proprio nel modo che qualcuno crede impossibile) e al recupero della capsula poteva rendere possibile la cosa un posto su una Sojuz costa tra 70-80 milioni di euro un lancio di Falcon9 era quotato 90 milioni quando ancora si facevano 1-2 voli per booster.

Nel 2022 ci sarà un' altra missione privata, questa volta diretta verso la ISS Axiom Space porterà lassu tre turisti per una visita di otto giorni al comando della capsula il vicedirettore di Axiom ex astronauta della NASA
https://www.astronautinews.it/2021/0...-nello-spazio/

[Darwin]

60 anni fa il primo uomo nello spazio Gagarin compiva il suo volo con la capsula Vostok. Dopo un orbita attorno alla terra fu sballottato per bene al rientro e atterrò dopo essersi lanciato col paracadute dalla capsula come previsto.
LE condizioni di sicurezza di quel volo con gli standard odierni sono impensabili, gli astronauti dell'epoca erano davvero degli eroi , più o meno incoscienti, per questo spesso erano selezionati dalle fila dell'aeronautica sia in URSS sia in USA i piloti di jet dell'epoca erano tutti abbastanza pronti a rischi inimmaginabili per gli stndard di sicurezza odierni.

[Darwin]

video con le frenetiche attività in corso a Boca Chica , elenco dei momenti d'interesse
0:00 Starship SN15 0:29 Starlink Dish & SN15 1:28 New Nosecone in the Tents 1:54 Super Heavy BN1 2:51 COPV Delivery 3:18 Orbital Launch Table 4:46 Orbital Launch Site 5:13 Crews Tie Rebar 6:20 Concrete Forms are Removed 7:17 Orbital Launch Mount & Integration Tower 8:16 Starship SN15 & Starhopper 8:44 Starship SN11 Debris Field 10:39 New Pieces Added to Nosecone Test Rig 12:14 Ring Section Moved 12:40 Cranes Moved Near Propellant Production Site 13:48 More Nosecone Test Rig Work 15:55 Starship SN20 Leg Skirt 16:38 Super Heavy Aft Dome 17:57 Transporter Moved to Pick up Stand 19:15 Acronym Glossary

Spunti interessanti :SN15 pare più affinata nella costruzione delle sue sorelle precedenti ed è inoltre dotata di un antenna per la connessione alla costellazione starlink, procede la costruzione della torre di lancio per il complesso booster-Starship, è in costruzione una struttura per test attorno a una sezione di prua della Starship (forse per studiare i carichi aerodinamici alle velocità reali d'impiego ossia per simulare la maxQ), il "fondo" di BN2 con i fori per la connessione dei 28 motori raptor necessari per il decollo del bestione.

buona visione
https://www.youtube.com/watch?v=6ZQb5d0ezdU

[Darwin]

Evidentemente qualcuno si era dimenticato l'ultimo update di windows.
Ingenuity verrà reinstallato il software di controllo, dopo gli ultimi controlli si è deciso di reinvitare e reinstallare il software dell'elicottero, sfortunatamente visto l'esigua banda passante richiede alcuni giorni, ahime il 5G li non arriva ancora.
https://www.space.com/nasa-delays-ma...4L9ANVGK532qgU
SN15 ieri ha effetuato un primo crio test e in questo momento (ore 23,45) sta iniziando il secondo.
consegnata la prima, gigantesca, grid fin (aletta di controllo che assomiglia molto ad un acchiappamosche) per il booster , probabilmente BN2. Non credo sia definitiva in quanto è in acciaio mentre sui Falcon è in titanio, c'è da dire che un elemento intitanio di quelle dimensioni è un pezzo molto ma molto costoso
https://forum.nasaspaceflight.com/in...=2025619;image

[Darwin]

Con una mossa a sorpresa, ma non troppo, SpaceX ha vinto il contratto per la costruzione del lander lunare per la NASA , i piani erano che due dei tre finalisti sarebbero stati scelti per costruirlo, al fine di evitare ritardi, ma dopo che la NASA ha riferito che col budget attuale non era in grado di finanziare nemmeno uno dei progetti la SpaceX ha presentato un piano di pagamenti agevolati per la NASA, il che ha di fatto tagliato le gambe ai competitor.
La Starship per la Luna avrà una vita piu semplice delle sue consorelle, non è, infatti, previsto che debba rientrare sulla terra ma che faccia solo la spola tra la superficie lunare e l'orbita. quindi niente problemi di rientro e niente scudo termico. L'unica tecnologia critica è la necessità di rifornimenti in orbita da Starship a starship
https://www.washingtonpost.com/techn...xBzbNXVYKPLoMU

Ora per quanto stimi la SpaceX e sia entusiasta dei suoi progetti, per un lander lunare ho una proposta migliorativa , epica e funzionale eccola qui, non ditemi che non è perfetta


Altri disegni https://catacombs.space1999.net/press/w2starloge.html

[Lupino]

che dire..... MITICA!!!

[Mosley]

..........................................

[nll]

Il vantaggio della finzione cinematografica è quello di potersene infischiare delle leggi della fisica, se gli piace immaginare più di un baricentro, ma chi siamo noi per rovinargli quel sogno? L'importante che non venga a rompere le scatole a chi sta cercando di informarsi seriamente. La battutina ogni tanto ci sta, serve a stemperare il discorso, purché sia ben chiaro che è una battuta e che non deve prendere il posto del tema della discussione.

[Darwin]

Ieri non ho avuto modo di approfondire la notizia, sono nel bel mezzo del casino dei lavori del bonus 110% che mi stanno facendo uscire di matto.
La situazione è tutta un po' complessa:
La NASA ha ancora l'obiettivo di andare sulla luna, il target è il 2024 ma alla richiesta di un budget di 3,3 Miliardi si è vista assegnare dal Congresso 850 Milioni ora con quei fondi non ci vanno nel 2024, anzi è un grosso problema continuare il programma: https://arstechnica.com/science/2021...listic-target/

Ora in questa situazione NASA, che di mestiere fa esplorazione spaziale, cerca di raggiungere i suoi obiettivi, Binden ha dato il suo appoggio al programma, c'è da fare scucire fondi dal congresso. LA scelta della NASA potrebbe, quindi, essere un' abile manovra per scardinare le opposizioni del congresso.

Ad oggi il profilo di missione prevede il lancio di una capsula Orion con un SLS, Orion raggiunge l'orbita Lunare dove trova una Moon Starship pronta per portare gli astronauti sulla Luna restare per la missione e ritornare in orbita, trasbordo sulla Orion e rientro a Terra. un SLS porta sino a 95 tonnellate in orbita e un lancio costa alla NASA 2200 milioni di dollari, avete letto bene 2,2 miliardi. Un Falcon Heavy, a oggi il più grosso di casa SpaceX collaudato e funzionante, porta in orbita 65 tonnellate e costa 160 Milioni. Non ci vorrà molto perchè qualcuno faccia due conti e scopra che lo SLS è un filino costosetto e chieda di cestinarlo, ma lo SLS è blindatissimo proprio dai Congressisti quel razzo richiede svariate migliaia di lavoratori che votano e numerose aziende che hanno un bel team di lobbisti. Ora in un simile scenario per vari congressisiti la scelta di un secondo fornitore, e quindi alzare il budget, diverrebbe una scelta obbligata, altrimenti addio SLS e investimenti miliardari, in questo scenario anche il Lunar Gateway è a rischio, la starship sarebbe un bel po' più grande di lui, rendendolo de facto quasi inutile.

una vista dei tre contendenti, in scala



starship e LEM a raffronto

[dolam]

Darwin, starai uscendo matto ma sei partito, io non sono nemmeno riuscito a cominciare da un 10 mesi.

certo che tra 160 e 2200 milioni perchè non considerano che potrebbe fare un andirivieni di 13 volte e portare 845 tonnellate di materiali
su
tali da costruire un agglomerato urbano e affittare le camere,

un b&b lunare farebbe furore

Al di la degli scherzi, a volte si fanno scelte scellerate pur di creare mercato.

[Darwin]

E si vola

https://www.youtube.com/watch?v=p1KolyCqICI

trenta secondi a tre metri sembrano un niente ma il 17 dicembre del 1903 il primo volo del Flyer fu di 12 secondi

[Darwin]

come costruire un abitat Marziano?
inviare dalla terra pesanti moduli in metallo? Costruire su Marte usando la Regolite? ci sono pro e contro di entrambe le soluzioni.
E poi c'è una terza via: usare i Funghi e le alghe.
https://www.astronautinews.it/2021/0...itat-marziani/

[experimentator]

Non c'è bisogno di moduli pesanti in metallo , ma moduli gonfiabili .

Ne avevo progettato uno io tempo fa , ma credo che mi avesse preceduto Bono , come vedo dalle foto .
Ma già ne esiste uno nella SSI .

Moduli gonfiabili anche per la coltivazione di piante , ma bisogna trovare l'acqua ...

[dolam]

Farse qualcosa di misto tra stampante tridimensionale con materiali dal trasporto facile e leggero per la struttura e materiale di rivestimento gonfiabile che abbia anche un grado di isolamento elevato.

Di sicuro occorrerà materiale in grado di sopportare sbalzi termici da -60 a 30° , comunque si risolverà spero.

[nll]

Forse qualcosa di misto tra stampante tridimensionale con materiali ...

Ho troncato il tuo discorso, perché in ambito ESA è circa dal 2012 che ho visto (ma c'era da molto prima che lo vedessi io) uno studio per ricavare un habitat attraverso la stampa 3D che sfrutta una terna di teste laser per fondere per punti una massa di sabbia/polvere lunare, così da ricavare una struttura solida che poi verrà completata con i gonfiabili (Expy non ha progettato nulla, non sa distinguere tra fantasticare e progettare, un progetto richiede competenze che lui ha ampiamente dimostrato di non avere).

Si tratta di concentrare i fasci dei laser su un unico punto per raggiungere il punto di fusione e rendere solidale il materiale come una stampa additiva, ma senza apporto di materiale esterno.

Se ti capita di fare un giretto in ESTEC (chiunque può fare un tour guidato all'interno dello stabilimento, nei giorni e ore dedicati), puoi vedere un modellino in scala realizzato con quella tecnica. L'ESTEC si trova in Olanda a Noordwijk, al confine con Katwijk, circa 45km a ovest di Amsterdam.

[Darwin]

il PCT non si è nemmeno accorto che in pratica quello è un modulo gonfiabile, solo che non viene gonfiato da un compressore ma sfruttando fenomeni biologici, e dopo la formazione dei miceli la struttura diventa solida non richiedendo ulteriori apporti per tenerla gonfiata. Il vantaggio di questo sistema è che l'habitat può essere dispiegato e messo in opera da robot prima dell'arrivo degli astronauti.

Dimenticavo mentre Persevernace aspettava che fosse ricaricato il software di Ingenuity non è stato li a girarsi i pollici, l'esperimento MOXIE ha dimostrato la fattibilità dell'estrazione di ossigeno dall'atmosfera Marziana usando un reattore di 30 centimetri di lato con un consumo di 300 w e una produzione di 5 gr di ossigeno, ovviamente si tratta di chimica semplice ma una cosa è dirlo e un altra farlo in automatico a svariati milioni di kilometri da casa.
schema Di MOXIE
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._generator.jpg

[Darwin]

Facciamo un po' il punto degli ultimi accadimenti nel mondo aerospaziale, quello vero ovviamente:

La Dragon della missione crew 2 ha raggiunto la ISS con 4 astronauti, 2 NASA uno ESA e uno JAXA ( giappone), sulla ISS ci sono stati ben 11 astronauti https://www.astronautinews.it/2021/0...io-con-spacex/

gli otto portati dalle missioni Crew 1 e Crew 2 più tre della Sojuz. Per la missione è stata usata la Dragon gia impiegata nella missione Demo 2 e anche il Falcon 9 aveva volato in una precedente missione, il primo stadio è stato poi recuperato ed è pronto per altri voli.
Crew 1 dovrebbe rientrare il primo Maggio , inizialmente il rientro era previsto per domani ma a causa dei venti eccessivi si è preferito rimandare.
Il core stage di SLS dopo i test è in viaggio per il Kennedy Space Center, finalmente. In teoria si dovrebbe lanciare a fine ottobre anche se voci interne della NASA parlano del primo quadrimestre del 2022 https://www.astronautinews.it/2021/0...-space-center/

Ricorderete che c'è un'altra capsula che dovrà fare la spola con la ISS, la CTS 100 della Boeing, che ha fallito l'aggancio alla stazione durante la Demo 1, ora dopo un lungo e attento lavoro di revisione la Boeing è pronta a ripetere la sua DEMO 1 per ora sembra che sarà verso giugno, c'è una mancanza di portelli di attracco sul lato Internazionale ce ne sono due , uno è occupato da Crew 2 e il secondo sara liberato dalla Crew 1 in un paio di giorni ma ospitera una Dragoon da carico, quindi Boeing dovrà attendere il turno. Ci vorrà un parcheggiatore lassu

Mentre, lentamente, NASA e Boeing (anche lo SLS è di Boeing) procedono SpaceX, bhe SpaceX corre come al solito, SN15 ha effettuato ieri lo static fire volo previsto per questa settimana, dita incrociate per l'atterraggio. Cresce la torre di lancio per il complesso Booster Starship https://pbs.twimg.com/media/Ez8YA6BW...name=4096x4096

Stanno anche effettuando test statici sulla parte anteriore della starship un'apposita struttura è stata costruita nei pressi dei pad https://forum.nasaspaceflight.com/in...=2029507;image

Ricordate il nostro PCT che esprimeva i suoi dotti dubbi sulla formula della Starship? Bhe un po' come Gramellini smentito il giorno dopo del suo , pessimo, editoriale con la scelta della starship per il lander Lunare , ora sia la JAXA sia la Cina presentano futuri progetti che assomigliano molto, nel caso Cinese molto molto, alla starship
https://twitter.com/tobyliiiiiiiiii/...ic%3D45592.240
https://arstechnica.com/science/2021...ip-look-alike/

[gigisolar]

Addio a Michael Collins, morto a 90 anni l’astronauta che arrivò sulla Luna ma non ci mise piede
https://www.ilfattoquotidiano.it/202...piede/6181353/

[Darwin]

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE 15!

SN 15 atterrata tutta intera
https://youtu.be/z9eoubnO-pE?t=389

nel giro di due settimane SpaceX ha lanciato la Crew 2 recuperato la Crew 1 lanciato due Falcon 9 per il programma starlink, non male per chi ha iniziato 12 anni fa

[BrightingEyes]

Ed è atterrato usando i retrorazzi e senza utilizzare il secondo o terzo baricentro!
Miracoloso Elon... sta piegando addirittura le leggi della fisica...

A parte gli scherzi stanno davvero filando come razzi. La politica del prova, getta via e riprova sta funzionando meglio della tradizionale politica NASA di accurati test parziali e teorici.
Anche se poco seguiti a livello mediatico questi test rimarranno mi sa nella storia. È un approccio del tutto innovativo che può condurre a errori, mezzi disastri e fallimenti. Ma alla lunga permette probabilmente di arrivare alle soluzioni testate molto più rapidamente di altre metodologie.

Stay tuned...

[Darwin]

Immagini dallo Stargate (la zona fuori il cantiere SpaceX) il pubblico è di personale SpaceX e appaltatori, sfortunatamente le nuvole hanno impedito la vista del volo, il che rende ancora più irreale lo sbucare fuori dalle nubi della SN15 prima dell'atterraggio nell' assoluto silenzio.
https://youtu.be/swexWob7UHE?t=4
Anche le immagini dalla SN sono state ballerine, hanno provato per la prima volta la connessione tramite i satelliti starlink, c'è da lavorarci su.
Le gambe stavolta hanno funzionato ma siamo ben lontani da qualcosa da utilizzarsi in una vera missione sia su Marte che in ottica Lunar Starship.
A proposito della Lunar Staship, come c'era da aspettarsi c'è stato il ricorso del consorzio Blue Origin Dynetics e altri, ora il GAO (che è l'ufficio federale preposto) ha 90 giorni per vagliare la bontà del ricorso. C'è da dire che il costo offerto dal team di Besoz è il doppio dell'offerta SpaceX e c'è anche da dire che a oggi Blue Origin non ha mai messo in orbita nemmeno uno spillo, il New Shepard è poco più di un dimostratore per quanto abbia alcuni potenziali impieghi.

[nll]

Ho assistito direttamente al take-off e al landing dello Space Shuttle e al lancio di diversi razzi, e dico che l'emozione che ti dava lo Space Shuttle, soprattutto nel landing, non ha paragoni. Certo che per l'esplorazione di corpi celesti nello spazio è impensabile utilizzare per il landing lo stesso sistema planato e allora ben venga il metodo che sta realizzando la Space X. Peccato davvero per la giornata nuvolosa, io ero stato più fortunato, ho sempre trovato solo poco nuvoloso o sereno, nonostante che abbia trascorso diverso tempo al KSC e non sono mancati gli allarmi di tempesta che obbligavano a rimanere all'interno dell'impianto, con porte bloccate per impedirne l'uscita.

[Lupino]

I traguardi raggiunti e quelli da raggiungere....
https://www.youtube.com/watch?v=1fxa...epSpaceCourier

[Darwin]

Suoni da Marte
registrato il suono del drone Ingenuity durante il suo volo, consiglio cuffie e tanto orecchio

https://youtu.be/y5niGi4k9vQ?list=PL...Lf6M9AuBbng_O8

Visti gli ottimi risultati ottenuti, Ingenuity sarà già utilizzato, per ora per un mese, in supporto a Perseverance infatti ha già compiuto il suo quinto volo.
Durante il quinto volo Ingenuity si è mosso verso Sud di 129 metri verso la nuova posizione. Una volta arrivato qui è salito alla quota record di 10 metri, ha fotografato il terreno e poi è atterrato.
La NASA ha infatti deciso che dopo cinque voli, l'esperimento può essere ritenuto concluso e soddisfacente e si può osare un po' di più.
nei prossimi giorni i due procederanno in coppia, Ingenuity scatterà foto del terreno dall'alto per scovare i punti più interessanti da investigare.
Non è la prima volta che i droni NASA fanno ben più del previsto, ricordiamo Opportunity e Spirit la cui missione doveva durare 90 sol (giorni marziani) ed è arrivata a 2208 per Spirit e a ben 5111 per Oppy! sfortunatamente non avevano uno scopino per la pulire i pannelli altrimenti sarebbero ancora a zonzo. Curiosity grazie al suo generatore atomico era pensato per una missione di due anni e sta funzionando da 8 nel suo caso saranno probabilmente le ruote a lasciarlo a piedi tra qualche tempo.

[Darwin]

Altro made in Italy in azione a Boca Chica https://twitter.com/BocaChicaGal/sta...717701/photo/1
qui una gru Fagioli su trasportatore Fagioli ai piedi di SN15.

Sembra che a Elon piacciano i botti, visto che SN15 è atterrata intera sembra che la vogliano far volare di nuovo, forse dopo la SN16 che è in completamento.
Questa notte ha effettuato la sua decima missione il falcon 9 B1051 10 partenze 10 atterraggi un risultato notevole, sarà utilizzato ancora per vedere quanti voli è possibile effettuare prima di doverci mettere le mani in modo pesante.
A oggi i record di utilizzo erano del complesso Space shuttle i booster vennero parzialmente riutilizzati sino a 12 volte, i motori SN 25 hanno un record di 19 , anche se venivano smontati e parzialmente ricostruiti, e lo Shuttle Stesso volo 39 volte (Columbia) ma sostituendo i motori a ogni volo e facendo una lunga e costosa manutenzione.


https://twitter.com/SpaceX/status/13...logspot.com%2F

[nll]

Fagioli ha dei mezzi e del personale stabili anche in azienda qua a Torino, col loro responsabile ci diamo del tu, ultimamente l'ho preso in giro perché stava pensando a quanto gli mancava per andare in pensione e io lo stavo anticipando alla grande!
Ormai Fagioli lo trovi anche a Baikonur, non so se solo a causa nostra, quando abbiamo lanciato i nostri satelliti da quella base (anche ExoMars lancia da là). Non parliamo poi di Kourou. Se arrivi in macchina da Cape Canaveral verso il gate militare del KSC, lungo il rettilineo di ingresso, prima delle sbarre, sulla tua destra vedi, oltre agli stabilimenti di famose aziende dell'aerospazio e non, anche un capannone di Fagioli: è di casa un po' dappertutto, dove ci sono movimentazioni speciali lui c'è (anche nel campo nautico, ovviamente, ma io lì non c'entro). I mezzi di Fagioli li avrai anche visti nella ricostruzione del ponte di Genova.

Comunque le imprese italiane sono coinvolte in vario modo anche nella corsa verso il ritorno sulla Luna.

[Lupino]

Piccolo OT ...
Se "qualcuno" la smettesse di ritenere gli investimenti per la ricerca una sorta di REI per ricercatori. Altro che coinvolti, credo che l'Italia potrebbe tranquillamente diventare un esempio da seguire (o inseguire).
E non solo nella ricerca aerospaziale.
Speriamo, visto il recente PNRR e alcune sue dichiarazioni, che con Draghi si riesca a fare un deciso passo avanti (si lo so, alle volte sono un illuso ottimista)
.... fine OT