Davvero meraviglioso! Un bellissimo lavoro. E ora vediamo come risponde il mercato. Evvai!
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Siamo noi e siamo in tanti l'esercito dell'hho
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Ecco Dal sito Marangoni L'articolo
CAR TYRES
Forza Lorenz sei un grande !!!!!!! Sono felice di averti conosciuto di persona.
Uomo dai grandi valori.
Chi la dura la vince
Altre immagini :
Marangoni Z-HYDROFramoro...
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Ciao Shardana,
ti assicuro che non è stato fatto nulla al tuo utente sul forum. E nulla è cambiato nelle impostazioni. Forse ha problemi la tua linea o hai non so quali problemi tecnici ma comunque non dipende da noi del forum.
Sei sempre il benvenuto, non ti preoccupare.
Roy
Colgo l'occasione per fare i miei più pieni complimenti a Lorenz che ha portato un dato di fatto incontrovertibile. Della serie fatti e non parole. Ottimo!
Essere realisti e fare l'impossibile
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Carissimi,
ho il piacere di presentarvi l'articolo di Repubblica,sul quale viene descritto il primo impianto su vettura di serie con alimentazione ibrida .
Z-Hydro Marangoni, la Nissan che va ad acqua - Attualità - Motori - Repubblica.it
Sul Sito - Marangonipress.com ,potrete attingere ulteriori notizie.
Al mio ritorno dal Motorshow di ESSEN,cominceranno le prove dalle varie riviste specializzate,e potremo discuterne con maggiore tranquillita'.
Una informazione importante : Gli Idrocarburi incombusti sono scesi a zero %,e la CO2 ,dal 14,23 % e' scesa allo 0,02 %.
Grazie a tutti per il sostegno e,speriamo di aprire una nuova via per liberare l'ambiente dall'inquinamento.
Cordialita'
Lorenz1955
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Bravo Lorenz!!
:---Una informazione importante : Gli Idrocarburi incombusti sono scesi a zero %,e la CO2 ,dal 14,23 % e' scesa allo 0,02 %.
...incredibile!!!!!spettacolare Lorenz, aspetto con ansia il tuo rientro per un riassunto dettagliato.
Complimeti!!!!
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bel progetto!
video orrendo
YouTube - Nissan 370Z Hydro - Show car Marangoni Tyre Full Version.mp4
fiorentini doc, si vede chiaramente
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Originariamente inviato da mangonii Visualizza il messaggiobel progetto!
video orrendo
p.s. ancora complimenti al Lorenz nostrano
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Originariamente inviato da Valmax Visualizza il messaggioLorenz, immettere questa meraviglia sul mercato per ogni fascia di consumatore diventa a questo punto un imperativo MORALE!
-D-
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comprensibile, ma una puntualizzazione qui è d'obbligo, visto che finalmente parliamo di un qualcosa di vero, solido, non di ipotesi buttate lì.
Per quanto sia vero che tutte le nuove tecnologie prevedono una prima fase di mercato dedicata a clienti più 'danarosi', nel mercato dell'automobile una cosa così importante come un dispositivo per la drastica riduzione delle emissioni E il risparmio di carburante DEVE finire con l'essere accessibile a quella stragragrande maggioranza di clienti che non investono nelle 'supercar', ma in oneste berline e utilitarie. Altrimenti questa meraviglia rimarrebbe confinata ad un pugno di consumatori di lusso, e rimarrebbe una bella curiosità senza però che il suo uso abbia il minimo effetto sull'inquinamento & consumo legato al mondo dell'autotrasporto. E questo sì che sarebbe uno spreco!
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Ciao lorenz
finalmente qualcuno comincia a crederci a questa nuova tecnologia basta che uno tiri il carretto e molti lo seguiranno
visto che anche tu hai fatto la tua parte
non potresti dirci il tipo di cella montata e rese efettive non solo i risultato dei fumi che si conoscono o il segreto industriale ti impedisce di divulgarli
o aspetti il rientro di Essen
considerami una p.....a curiosa
ti saluto C.
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non è questione di 'tirare il carretto'. E' questione di presentare fatti concreti. Se quando cambierò macchina questo dispositivo sarà disponibile per una fascia di mercato non di lusso, non comprerò una 'Hydro' perché sarà di moda, ma perché vorro (come tantissime persone) risparmiare carburante e non inquinare come una ciminiera.
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Carissimo Carlo,
non sei una p....a curiosa,
non ci sono dietro segreti industriali,anche per il rendimento delle celle, sono dati che valuteremo con calma, tutti insieme.... nessuno escluso,nemmeno Valmax che a quanto leggo... sembra piu' gasato di me.
In questo momento sono a Karlsruhe,da dove ti scrivo,domani mattina parto alle 6.30 per ESSEN,dove ho gia' qualche appuntamento,nel pomeriggio lascio la belva in ottime mani,anche se come puoi ben capire,starei ore a riguardarmi quello che ho fatto,e torno in Italia,dove mi aspetto gia'... elogi.... e..... bastonate a 360 Gradi.
Per ritornare alla P...na curiosa,
Carlo aspettiamo la prova vera che faranno spero ...piu' di una rivista specializzata ..del settore Tuning..in base alle loro rilevazioni ,apriremo un 3D sulla Z-HYDRO,e li io pubblichero' tutto cio' che posso,e valuteremo insieme tutti quanti..da bravi amici..uniti da una supergiusta causa ,"L'Abbattimento delle emissioni ",tutto cio' che puo' mettere tutti gli appassionati in condizioni di autocostruirsi qualcosa che finalmente funzioni ..senza nessuna prevaricazione..chi piu' sa piu' scrive..chi meno sa..legge ed impara qualcosa di utile per se e per gli altri .
In questo momento, la cosa piu' importante e' ,lanciare un forte messaggio per dire ,il prodotto dell'elettrolisi iniettato, in opportune quantita',nella camera di combustione...qualche effetto benefico per l'ambiente lo produce..poi vedremo tutto il resto,valutando i risultati delle prove che saranno eseguite dai tecnici preposti.
Colgo l'occasione per ringraziare tutti..proprio tutti per il sostegno e l'affetto dimostratomi.
Cordialita'
Lorenz1955
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YouTube - Nissan 370Z Hydro - Show car Marangoni Tyre Short Version.mp4
Caro Mych,
il video giusto e' questo.
Un caro saluto
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devo precisare una cosa: a differenza di quanto detto da eroyka in lavagna, la Z-hydro non va ad acqua, ma è attrezzata per ridurre consumi ed emissioni. Niente benza, niente vrum vrum. Ho mi sono perso qualcosa dell'articolo, Lorenz?
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Finalmente una vera applicazione. Dopo anni di discussioni una nuova creazione positiva si affaccia all'orizzonte. COMPLIMENTI a LORENZ !!!!
Propongo di eliminare la parola energie controverse dalla sezione sistemi ad idrogeno acqua, che mi sta stretta fin da quando è stata inserita.
Propongo di ribattezzare la sezione con ENERGIA CHE VIENE DALL'ACQUA.
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zintolo, e dovrei essere io a cambiare baricule?
Propongo di ribattezzare la sezione con ENERGIA CHE VIENE DALL'ACQUA.
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Originariamente inviato da takione Visualizza il messaggio:---
Una informazione importante : Gli Idrocarburi incombusti sono scesi a zero %,e la CO2 ,dal 14,23 % e' scesa allo 0,02 %.
ciao
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“La scienza non è nient’altro che una perversione se non ha come suo fine ultimo il miglioramento delle condizioni dell’umanità “Nikola Tesla
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la Benzina è fatta da carbonio e idrogeno
Nei fumi di combustione bisogna per forza trovare anidride carbonica e vapor acqueo (acqua)
Se non ce anidride carbonica vuol dire che la macchina va solo a idrogeno
Prima di essere troppo ottimisti o troppo pessimisti io aspetterei dei dati precisi mal che vada diventerà uno dei tanti prodotti commerciali presenti sul mercato
Comunque un buon lavoro lorenz“La scienza non è nient’altro che una perversione se non ha come suo fine ultimo il miglioramento delle condizioni dell’umanità “Nikola Tesla
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Originariamente inviato da teslaTN Visualizza il messaggio
tutti in pista
ciao
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Originariamente inviato da lorenz1955 Visualizza il messaggioIn questo momento, la cosa piu' importante e' ,lanciare un forte messaggio per dire ,il prodotto dell'elettrolisi iniettato, in opportune quantita',nella camera di combustione...qualche effetto benefico per l'ambiente lo produce..
-D-
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