Schema risparmio carburante con i magneti

[Ospite]

Buongiorno a tutto il forum.
Mi sono appena iscritto anche se è già da un pò che vi seguo come visitatore.
Questo è uno dei forum più intelligenti e utili che si posso concepire.
Infatti noto che non siamo in pochi ad essere partecipi attivamente.
La mia domanda è:
E' un pò che leggo i varie discussioni che parlano di sistemi per diminuire anche se di poco i consumi con l'utilizzo del magnetismo.
Visto che è una modifica che può essere fatta praticamente da tutti visto la semplicità e il costo, perchè chi ci ha capito qualcosa non apre una nuova sezione con lo schema e la spiegazione del migliore sistema e compromesso.
Scusate anche se èà gia presente molto materiale in realtà non si capisce molto bene quale sia il più efficace e semplice da costruirsi.
Quindi mettendo uno schema o una spiegazione dettagliata tutto potranno usufruirne senza dover legger 30/40 pagine di forum.

Se fosse già presente del materiale scusate ma non l'ho trovato
Grazie per le rsposte e saluti a tutto il forum.

[lukemon79]

Quello che stai sottoponendo in effetti è un hot-topic. Proprio ora si sta discutendo se, ad es., è più efficace applicare i magneti su tubi in gomma, che sono trasparenti al magnetismo, o su quelli in ferro (sui quali è tra l'altro + facile applicare i magneti... Indovina perchè ).
Una decrizione come quella che chiedi in effetti non è stata data in tutte le pagine del forum, che io ho letto in quanto ho seguito dalla nascita.
Non ti resta che sperimentare da te, accodandoti alle nostre prove... E poi è un'operazione alla portata di tutti (in termini economici e pratici, cioè le calamite costano zero e non devi smontare praticamente nulla nel motore).
Benvenuto

Edited by lukemon79 - 27/10/2005, 14:31

[Ospite]

Grazie
per la risposta
Effettivamente però non ho capito come mettere le calamite e se devono essere delle calamite che devono rispettare una pprecisa polarità oppure qualunque lcalamita da attaccare in qualche modo sul tubo di alimentazione della benzina /gasolio va bene.
Grazie

[eroyka]

Ciao paiura,

la tua è una bella idea. L'unico problema è che per adesso nessuno ha un tale schema da proporre e che funzioni di sicuro sui vari mezzi.
Io stesso ho effettuato alcuni test con i magneti ottenendo risultati discordanti... per questo non ho ancora postato risultati o dato dritte.

Nei prossimi giorni (a novembre) effettuerò delle analisi degli scarichi con e senza i magneti in modo da avere la riprova certa e matematica che i magneti influiscane veramente sul carburante (anche questo in effetti è tutto da dimostrare).
Comunque non è detto che ottenuti questi risultati e, soprattutto effettuati questi controlli da più utenti, si possa giungere a un protocollo di azione che per lo meno dica cosa NON va fatto e come NON vanno messi i magneti... il come mi sà che rimane un incertezza collegata al tipo di carburante, iniezione e tipologia generale del motore.

La storia non finisce qui...
Roy

[Ospite]

ma state parlando di risparmio gestito (tramite scheda)?

[Gpl]

Ecco lo schema, sinceramente io ho applicato i magneti dopo il filtro e dopo la pompa del carburante, ovvero più vicino possibile agli iniettori.

[Ospite]

Ottimo ma ancora migliorabile.
Nel senso che la parte dove è scritto magneti si dovrebbe specificare meglio.
Polarità, forza, numero dei magneti e se qualcuno ha qualcos'altro da aggiungere.
Grazie comunque per l'impegno che ci state mettendo.
Qunado ci saranno altri valori sarà molto più semplice per tutti usufruire e installarsi da soli questo metodo, che anche se non è la soluzione del problema è comunque un inizio.

Il tutto poi lo vorrei spedire a Grillo che magari se ne interessa e se anche lui è d'accordo magari basterà pubblicizzarlo per rendere il mondo un pò più pulito e le nostre tasche un pò più piene.

Forza ragazzi...

[Gpl]

Diciamo che ho preso lo schema di un dispositivo commerciale e lo ho modificato, effettivamente dovrei fare una descrizione più dettagliata

[marcomato]

ma TUCKER a voi dice nulla come nome?

ragazi... per far consumare meno un' auto ci sono metodi ben più semplici!

tagliandi regolari, filtri puliti, olio buono e candele efficenti!

ed una guida ragionevole ovviamente!

Spendete li... i magneti attaccateli al FRIGO!

[Ospite]

CITAZIONE (marcomato @ 7/12/2005, 19:19)

ma TUCKER a voi dice nulla come nome?

ragazi... per far consumare meno un' auto ci sono metodi ben più semplici!

tagliandi regolari, filtri puliti, olio buono e candele efficenti!

ed una guida ragionevole ovviamente!

Spendete li... i magneti attaccateli al FRIGO!

[tappo_0]

C'è poco da censurare...marcomato ha ragione!! Per il 90% è possibile far consumare ed inquinare di meno la macchina con controlli regolari, pulizia, ecc.
Con questo non voglio dire, però, che non bisogna provare anche altro; tutti quelli che stanno qui ci provano e danno i loro risultati.

Però marconato dovresti anche dirci perchè l'acqua santa e la scorza di mandarino migliorano i consumi, anzichè predicare senza dare spiegazioni...

[Ospite]

Qui c'è da censurare le sue stupidaggini! Ogni volta che si nominano un qualsiasi prodotto, c'è sempre qualcuno che tira fuori la stessa cosa: la Tuker! Ora sono stufo! La guida ragionevole è l'unica cosa sensata!

Visto che c'è chi pensa che i magneti siano delle stupidaggini, allora invito tutti quelli che gli hanno provati a buttare via quei pochi euro spesi per comprarli e montarli...voglio anche ricordare che la cara Tuker che nonimate TUTTI voi pessimisti, NON costava 5 euro ma qualcosina di più!

[lukemon79]

CITAZIONE (danieleb84 @ 8/12/2005, 06:52)

Ogni volta che si nominano un qualsiasi prodotto, c'è sempre qualcuno che tira fuori la stessa cosa: la Tuker!

Quoto al 1000 x 1000. Marcomato, evita queste inutili polemiche, già fatte, in maniera identica, in passato: quantomeno non ripetiamoci, ALMENO NON NELLE POLEMICHE! E CHE CxxxZ!

[marcomato]

Polemiche?

Ma che avete mangiato troppa cicoria?

Edited by marcomato - 9/12/2005, 19:04

[Ospite]

Marcomato...te lo dico sinceramente e senza polemiche: ovunque e ripeto OVUNQUE appena si nominano sistemi per il risparmio, sento sempre questa rompi palle di Tuker! Capito perchè reagisco così?

Lukemon: grazie per il tuo appoggio, ma marcomato ora capirà perchè non sopportiamo questo maledetto paragone

[marcomato]

Sono propio un cog...ne

Tentando di fare una citazione da questo MSG, me lo sono cancellato...


Ci avevo investito mezz' ora per scriverlo....


lo riassumo tra tre, così rispondo anche al POTENTE E MIRABILE AMMINISTRATORE E a SWARZENEGERECOLOGISTA!

Edited by marcomato - 10/12/2005, 12:05

[marcomato]

aH... IL MANDARINO... SCUSA MI SONO PERSO!!!

Allora, alcuni venditori di magneti ( polarizzatori, ionizzatori, disgregatori, raddrizzatori...di molecole- e mio suocero Fisico delle particelle ride... ) si raccomandano di far montare il dispositivo da un meccanico... che visto che ci sei non mancherà di fartiqualche piccola riparazione necessaria, il bollino blu registrandoti la carburazione, e se non un tagliando completo almeno ti rabbocca i livelli e ti gonfia le gomme.

Tutte cose che migliorano la resa dell' auto, indipendentemente dal magnete.

Poi SPUDORATAMENTE c'è un venditore che dice che la prova dei consumi SUCCESSIVA all' installazione deve essere fatta guidando IN MANIERA ATTENTA per non "FALSARE" il risultato...

Sommiamoci, oltre a queste cause oggettive, un ulteriore fattore psicologico, ovvero la RIPROVA SOCIALE.
Su Ebay ci sono 99 su 100 feedback positivi riguardanti un venditore di magneti.

Non importa se:
80 si riferivano solo alla correttezza della transazione, e la maggioranza di questi non ha ancora montato-testato il magnete.

10, anche se un pò perplessi, hanno dato un buon voto a prescindere, perchè sperano di ottenerlo in cambio in quanto gli servono 5 fbk + per poter accedere a certe funzioni ( tipo il forum).

9, per i motivi sopra elencati SONO DISPOSTI a GIURARE che l'auto CONSUMA MENO.

SOLO UNO caccia un bel feedback ROSSO ed in modo scortese scrive: " è un inc---ta, mi sono fatto bidonare".

Voi, al momento in cui acquistate, dove istintivamente vorreste collocarvi? Non mi direte che volete far compagnia alla pecora nera?
E questo non "influirà" sul vostro giudizio????


E' per tutto questo che se IO mi metto a vendere acqua santa per radiatore e olio di scorza di mandarino (BIOLOGICO ovviamente) per spruzzare il filtro aria ( che dovrà ovviamente essere nuovo... ) funzionano anche quelli!


E' in pratica lo stesso meccanismo de : "questo estratto naturale di alghe, unito ad una dieta bilanciata e ad un po' di esercizio fisico, fa dimagrire"


Con questo io ho esaurito l'argomento, spero che non mi giudicate un rompi********, ma semplicemente uno che ha dato un suo apporto alle vostre sperimentazioni, mettendovi in guardia da i più banali errori in cui incorre il "ricercatore dilettante".

In bocca la lupo!

P. S. non fatevi infinocchiare nemmeno da "referenze" fornite IN QUESTO FORUM da NEO UTENTI che riferiscono aneddoti miracolosi su DETERMINATI PRODOTTI, elencando ripetutamente NOME, COMMERCIALE, DITTA,luogo di produzione e RIFERIMENTI...

Se io li producessi-vendessi questo è il primo posto dove verrei a fare SPAM!

[eroyka]

Marcomato,
qui siamo aperti a tutti i pareri e idee ma cerca di non essere così chiuso e distruttivo nei tuoi post... sembra proprio che sei qui in malafede.
Scrivi, dai tue spiegazioni e non leggi e ascolti ciò che ti dicono gli altri... non fai buona impressione.

E per favore smettila con l'effetto placebo. Mi spieghi cosa gliene può fregare a una sonda dell'effetto placebo? Perchè qui vogliamo arrivare alla verità in modo scientifico e ripetibile. Facendo analisi allo scarico con e senza magneti per vedere se i valori sono differenti o gli stessi.

Se sono diversi qualcosa accade... la sonda non è influenzabile psicologicamente... o mi sbaglio?

E ancora l'effetto placebo... dicono che anche l'omeopatia sia effetto placebo: che ridere! E' molto facile appioppare questo nome a tutto ciò che non si capisce. E' diventato come il cavolo a merenda!
Troppo spesso gli scienziati, quando non sanno dare una spiegazione "scientifica" tirano in ballo, guarda caso, l'effetto placebo. Poi magari dopo qualche anno si scopre che invece c'erano dei validissimi motivi legati a principi attivi prima sconosciuti...
Quindi poche chiacchere e se vuoi continuare su questa line porta dati concreti o evita pure di scrivere cose dette e ridette. LEGGI prima ciò che è già presente su questo forum. Eliminerai alcuni dubbi dalla tua mente. Se è aperta.
E, infine ti lascio con una piccola dritta con cui potrai cercare di comprendere come funziona, se funziona, il principio di magnetizzazione del carburante: cerca in un motore di ricerca "elettrodinamica quantistica coerente".
Studia e poi torna a farci visita.
Roy .

[Ospite]

Ad integrazione di quanto detto da Roy, voglio sottolineare come qui non si stà cercando solo il risparmio di carburante ma anche minor inquinamento...

[marcomato]

ESIMIO POTENTE AMMINISTRATORE faccio ammenda:

Credevo che in un forum del genere ci fosse un atmosfera un po' più distesa e serena...
Se il mio modo di fare sarcastico offende qualcuno, me ne scuso... tuttavia non mi pare sia il caso di prendersi così sul serio!


eco-swarzy, scusami, in effetti io avevo scritto "risparmiare soldini salvando il pianeta" e che alla fine ho cancellato la seconda parte perchè mi pareva demagogica...


Nel primo messaggio di cui sopra, in cui mi sono autoflagellato e autocensurato, cancellandolo come un pirla cercando di citarlo... cercavo di rispondere a TAPPO sul come mai questi "presunti sistemi passivi" (cito testualmente l'amministratore) prendono piede, anche se perlopiù non funzionano: dico perlopiù...nella speranza che mi smentiate e mi sappiate dire che magneti vanno messi dove... in quanto io in mesi di sperimantazione a riguardo fatta anni fa sia su diesel che benzina, non ho ottenuto risultati apprezzabili!

discorso differente, ad esempio con l'olio di semi... 10% nel gasolio e un mercedes gd 240 del 1981 mi faceva 0,20 all' opacimetro...praticamente ecodiesel!

Il problema è, come dicevano gli scettici ( i filosofi) , e che "bisogna dubitare di tutto, e neanche di questo esser certi".

Io non voglio offendere nessuno... se vi direi che siete dei citrulli a mettere calamite nel motore, io come detto sono il capostipite, in quanto lo facevo da ben prima di questo forum!
Non avete idea, facendo ricerche in rete sull' argomento delle boiate che ho trovato ( Es: brevetti coperti da segreto militare...) e purtroppo quante relazioni di sperimentazioni ufficiali di fonti + o - indipendenti che sostengono l'inutilità dei dispositivi magnetici per auto!
Tucker è solo quello che ha organizzato la truffa più ben fatta e plateale.

[marcomato]

Inoltre avevo scrivevo sopra:

anche ricercatori professionisti in laboratorio spesso, nell' impeto di trovare un risultato lo forzano in buona fede, bollando i risulatti negativi come "errori nella procedura" e gridando "EUREKA" appena ne trovano positivi, senza fare ulteriori controprove!
Se avete conoscenti ricercatori CHIEDETEGLI SE NON E'VERO!!!

Ci cascano gli scienziati... figuriamoci noi che non lo siamo!

Se voi calcolate le medie di consumo ai vostri rifornimenti, vedrete che per molti fattori variano del 10% di media circa.

Se voi installate un qualunque dispositivo, se al pieno successivo noterete un miglioramento, sarà stato merito del dispositivo, se il risultato sarà negativo o nullo, riterrete che il test era troppo breve (rilievo statistico insufficente) o errato ( ci credo...ho corso come un matto ieri... ) e va ripetuto!
Per la legge dei grandi numeri, di li a qualche pieno troverete un risulato positivo.... a prescindere . Soprattutto se al pieno dopo, guidate in maniera accorta per non falsare il test, cambiando tutte le marce al regime di coppia max, anzichè sbarazzina o distratta come al solito!!!

-15% di consumo GARANTITO, ma se c'è un magnete che prima non c'era, ovviamento darete tutto il merito a lui!

Attenzione quindi... sperimentate... ma non date mai il risultato per scontato!!!!

Edited by marcomato - 10/12/2005, 12:51

[Ospite]

CITAZIONE (marcomato @ 10/12/2005, 12:30)

eco-swarzy, scusami, in effetti io avevo scritto "risparmiare soldini salvando il pianeta" e che alla fine ho cancellato la seconda parte perchè mi pareva demagogica...

Così inizi a piacermi...però mi costringi a ripeterti il motivo delle mie\nostre offese: stiamo sperimentando dei magneti dal costo di 5 euro! Non ti ho detto di cambiare le candele, gonfiare le gomme, usare additivi particolari, miscelare la benzina o il gasolio con alcool o olio di colza...stiamo SOLO testando alcuni piccoli magneti che costano veramente pochissimo! E' questo il motivo per cui siamo arrabbiati! Tu arrivi e ti metti a parlare di Tuker, di risultati non confermati ed altre cose...ti rendi conto che parli di alcuni magneti da 5 euro? Scusa la mia ripetitività ma penso\spero hai capito...

[marcomato]

CITAZIONE (danieleb84 @ 10/12/2005, 13:30)

Non ti ho detto di cambiare le candele, gonfiare le gomme, usare additivi particolari, miscelare la benzina o il gasolio con alcool o olio di colza...

Queste però, almeno per la mia esperienza, sono quelle che servono e funzionano realmente!

Aggiungerei anche qualche pallina di naftalina, soprattutto per chi va saltuariamente ad alcool rosso...

Io volevo solo mettere in guardia la gente, animata da nobilissimo intento ecologico (ed economico) di migliorare la resa del propio veicolo, dal spendere cifrone per comprare "scatoline magiche" in internet, dal codazzo di proseliti della "premiata ditta"... che non nomino più perchè vi mette il nervoso!

Perchè il "trucco" psicologico che sopra ho svelato funzionava ai tempi del superminiturbo, e funziona oggi!

E gli unici "dati" che ho trovato in questa sezione, della serie:

"...da circa+2/3 cavalli siamo passati a +5 senza o con dispositivo..."
(Miii ...il dispositivo anche auto-aumenta la sua efficacia.. N.D.R. )

e ditemi se questi si possono chiamare dati, sono stati forniti da uno, che almeno ha L'ONESTA' di dire che questi cosi LI VENDE LUI !!!!

Però ammetto che sti giorni sono un po' rincojonito... per cui adessso mi vado a rileggere tutto per vedere se qualcuno invece ha messo un motore al banco in laboratorio e, mettendoci a condizioni esterne controllate lo stesso carburante in quantità calibrate, ha migliorato i consumi... e a me è sfuggito il Thread.

Baci a tutti!

Edited by marcomato - 10/12/2005, 16:19

[Ospite]

..quoto tutto...


...siamo solo in 2 che ci ricordiamo del tucker qui...basato sull'identico sistema e definitivamente una truffa gigantesca...

[petrus64]

CITAZIONE (marcomato @ 10/12/2005, 16:08)

Aggiungerei anche qualche pallina di naftalina, soprattutto per chi va saltuariamente ad alcool rosso...

ciao a tutti
perchè naftalina nell'alcool?

grazie

[marcomato]

... sembra essere un' ottimo detergente carburatori ed iniettori ( tecnologia anni '60) ma attenzione, qui siamo OT, ne riparlerò nei "carburanti alternativi".

[buffs]

E' esattamente come dice Marcomato, dopo un intervento qualsiasi, l'essere umano cerca involontariamente conferme, è quello che in letteratura è noto come 'confirmation bias'. Non esiste alcun effetto dei magneti sulle prestazioni e inquinamento di motori a combustione interna, solo bufalari che si sono arricchiti grazie a creduloni di vario tipo spacciando test incompleti e/o errati come prove di un fenomeno che non esiste. A disposizione per chiarimenti e integrazioni.