Se volete dite la vostra!
CIAO!!!
dalla finanziaria 2007:
Nessun aumento per le vetture Euro4 ed Euro5 mentre per quelle piu' inquinanti e' "prevista una leggera revisione del bollo, maggiore per le vetture Euro zero e via decrescente per Euro1, Euro2, Euro3" e sovrattassa per le vetture che superano i 100KW di potenza.
Gli introiti previsti da questa norma sono di 538 milioni di euro.
La normativa Euro 4 è l'ultima in ordine di tempo è entrata in vigore il 1° gennaio 2006.
Per scoprire se anche il proprio veicolo è "Euro 4", è sufficiente leggere il libretto di circolazione. Per identificare la direttiva seguita dalla casa costruttrice, si deve controllare quanto viene riportato alla voce "V9", l'ultima riga in fondo al riquadro n. 2 del libretto.
EURO 1
La normativa ha obbligato nel 1993 le case costruttrici ad adottare la marmitta catalitica e l'alimentazione ad iniezione.
Sigle:
93/59 CEE con catalizzatore
EURO 2
La normativa ha obbligato nel 1996 le case costruttrici ad una maggiore riduzione delle emissioni inquinanti anche per i motori diesel.
Sigle:
96/69 CE
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 96/36
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37 - 96/38
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/36 - 96/37 - 96/38
92/97/CEE - 94/12 CEE - 93/116 CE
92/97/CEE - 94/12 CEE
96/20 CE - 96/44 CE
96/20 CE - 96/1 CE
96/20 CE - 94/12 CEE
92/97/CE - 96/69 CE
92/97/CE - 96/69 CE - 93/116 CE
96/20 CE - 91/542 CEE PUNTO 6.2.1 - B
96/20 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
96/20 CE - 95/54 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
96/20 CE - 96/69 CE - 93/116 CE
96/20 CE - 96/69 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
92/97/CEE - 94/12 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
CE 96/20 - 93/116 - 96/69 - 95/56
1999/102/CE rif. 96/69/CE
98/77 CE
CE 96/20 - 95/54 - 93/116 - 94/12 - 96/36 - 96/38
96/20 CE - 95/54 CE - 96/69 CE - 95/56 CE
EURO 3
La normativa ha obbligato dal 1° gennaio 2001 le case costruttrici all'installazione di un sistema chiamato Eobd, che riduce le emissioni.
Sigle:
98/69 CE
98/77 CE rif 98/69 CE
1999/96 CE
1999/102 CE rif. 98/69 CE
2001/1 CE rif 98/69 CE
2001/27 CE
2001/100 CE A
2002/80 CE A
2003/76 CE A
Attenzione: molte ordinanze riportano tra i veicoli esclusi dalle limitazione le seguenti due categorie:
- veicoli commerciali leggeri (fino a 3,5 t. categoria N1) Euro 3 conformi alla direttiva 98/69 CE Stage 2000 o immatricolati dopo l'1/1/2001,
- veicoli commerciali pesanti (oltre i 3,5 t. categorie N2 e N3) Euro 3 conformi alla direttiva 99/96 CE o immatricolati dopo l'1/01/2001
Se l'auto è Euro 4, si troverà scritta una di queste sigle:
Si precisa che l’autoveicolo rientra nella classe ambiente EURO 4 solo se la Direttiva di riferimento riporta la lettera B
98/69/CE B
98/77/CE rif. 98/69/CE B
1999/102 CE B rif. 98/69/CE B
2001/1 CE B
2001/27 CE B
2001/100 CE B
2002/80 CE B
2003/76 CE B
Edited by spiritolibero - 30/11/2006, 19:49
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CIAO!!!
dalla finanziaria 2007:
Nessun aumento per le vetture Euro4 ed Euro5 mentre per quelle piu' inquinanti e' "prevista una leggera revisione del bollo, maggiore per le vetture Euro zero e via decrescente per Euro1, Euro2, Euro3" e sovrattassa per le vetture che superano i 100KW di potenza.
Gli introiti previsti da questa norma sono di 538 milioni di euro.
La normativa Euro 4 è l'ultima in ordine di tempo è entrata in vigore il 1° gennaio 2006.
Per scoprire se anche il proprio veicolo è "Euro 4", è sufficiente leggere il libretto di circolazione. Per identificare la direttiva seguita dalla casa costruttrice, si deve controllare quanto viene riportato alla voce "V9", l'ultima riga in fondo al riquadro n. 2 del libretto.
EURO 1
La normativa ha obbligato nel 1993 le case costruttrici ad adottare la marmitta catalitica e l'alimentazione ad iniezione.
Sigle:
93/59 CEE con catalizzatore
EURO 2
La normativa ha obbligato nel 1996 le case costruttrici ad una maggiore riduzione delle emissioni inquinanti anche per i motori diesel.
Sigle:
96/69 CE
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 96/36
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37 - 96/38
96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/36 - 96/37 - 96/38
92/97/CEE - 94/12 CEE - 93/116 CE
92/97/CEE - 94/12 CEE
96/20 CE - 96/44 CE
96/20 CE - 96/1 CE
96/20 CE - 94/12 CEE
92/97/CE - 96/69 CE
92/97/CE - 96/69 CE - 93/116 CE
96/20 CE - 91/542 CEE PUNTO 6.2.1 - B
96/20 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
96/20 CE - 95/54 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE
96/20 CE - 96/69 CE - 93/116 CE
96/20 CE - 96/69 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
92/97/CEE - 94/12 CE - 95/54 CE - 93/116 CE
CE 96/20 - 93/116 - 96/69 - 95/56
1999/102/CE rif. 96/69/CE
98/77 CE
CE 96/20 - 95/54 - 93/116 - 94/12 - 96/36 - 96/38
96/20 CE - 95/54 CE - 96/69 CE - 95/56 CE
EURO 3
La normativa ha obbligato dal 1° gennaio 2001 le case costruttrici all'installazione di un sistema chiamato Eobd, che riduce le emissioni.
Sigle:
98/69 CE
98/77 CE rif 98/69 CE
1999/96 CE
1999/102 CE rif. 98/69 CE
2001/1 CE rif 98/69 CE
2001/27 CE
2001/100 CE A
2002/80 CE A
2003/76 CE A
Attenzione: molte ordinanze riportano tra i veicoli esclusi dalle limitazione le seguenti due categorie:
- veicoli commerciali leggeri (fino a 3,5 t. categoria N1) Euro 3 conformi alla direttiva 98/69 CE Stage 2000 o immatricolati dopo l'1/1/2001,
- veicoli commerciali pesanti (oltre i 3,5 t. categorie N2 e N3) Euro 3 conformi alla direttiva 99/96 CE o immatricolati dopo l'1/01/2001
Se l'auto è Euro 4, si troverà scritta una di queste sigle:
Si precisa che l’autoveicolo rientra nella classe ambiente EURO 4 solo se la Direttiva di riferimento riporta la lettera B
98/69/CE B
98/77/CE rif. 98/69/CE B
1999/102 CE B rif. 98/69/CE B
2001/1 CE B
2001/27 CE B
2001/100 CE B
2002/80 CE B
2003/76 CE B
Edited by spiritolibero - 30/11/2006, 19:49
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