regolatore di carica / interfacciamento generatore - batteria: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI

[gigio125]

LE PALE COME LE HAI COSTRUITE?
POTRESTI POSTARE QUALCHE FOTO DEL TUO MOSTRICIATTOLO

[ADI77]

gigio dici a me??

[gigio125]

no la domanda era per vit

[leon505]

Collegamento motore/generatore - batteria d'accumulo

Salve a tutti
Da poco ho iniziato a studiare l'energia eolica,ho realizzato anche alcuni proggetti e prototipi...alcuni dopo averli fatti...ho poi scoperto che erano gia stati inventi nel 1929,come la savonius !
Ancora il rotore non l'ho costruito,ma sto usando degli alternatori di auto ,quelle di ultima generazione.
il mio problema è che usando dei motori 12 v,quelli che si trovano nelle auto,riesco comunque a produrre energia,ma se poi la vorrei accumulare?
collegandoli ad una batteria,è la batteria che li fa girare....:-)
..so che salto qualche passaggio....
...potresti aiutarmi?

[Eli-sir]

CITAZIONE (leon505 @ 23/11/2007, 01:55)

Salve a tutti
Da poco ho iniziato a studiare l'energia eolica,ho realizzato anche alcuni proggetti e prototipi...alcuni dopo averli fatti...ho poi scoperto che erano gia stati inventi nel 1929,come la savonius !
Ancora il rotore non l'ho costruito,ma sto usando degli alternatori di auto ,quelle di ultima generazione.
il mio problema è che usando dei motori 12 v,quelli che si trovano nelle auto,riesco comunque a produrre energia,ma se poi la vorrei accumulare?
collegandoli ad una batteria,è la batteria che li fa girare....:-)
..so che salto qualche passaggio....
...potresti aiutarmi?

Attenzione mi sa che hai un pò di confusione in testa: la batteria non fa girare l'alternatore ma è quest'ultimo che carica la batteria se, da come si intuisce, volevi chiedere questo. In un automobile non è mica l'alternatore che fà girare il motore, ma è il motore che fà girare l'alternatore, e quest'ultimo carica la batteria.

[ADI77]

CITAZIONE (Eli-sir @ 23/11/2007, 07:59)

CITAZIONE (leon505 @ 23/11/2007, 01:55)

Salve a tutti
Da poco ho iniziato a studiare l'energia eolica,ho realizzato anche alcuni proggetti e prototipi...alcuni dopo averli fatti...ho poi scoperto che erano gia stati inventi nel 1929,come la savonius !
Ancora il rotore non l'ho costruito,ma sto usando degli alternatori di auto ,quelle di ultima generazione.
il mio problema è che usando dei motori 12 v,quelli che si trovano nelle auto,riesco comunque a produrre energia,ma se poi la vorrei accumulare?
collegandoli ad una batteria,è la batteria che li fa girare....:-)
..so che salto qualche passaggio....
...potresti aiutarmi?

Attenzione mi sa che hai un pò di confusione in testa: la batteria non fa girare l'alternatore ma è quest'ultimo che carica la batteria se, da come si intuisce, volevi chiedere questo. In un automobile non è mica l'alternatore che fà girare il motore, ma è il motore che fà girare l'alternatore, e quest'ultimo carica la batteria.

Eli, credo che leon si rifericse ai motori quando dice che la batteria li fa girare, indubiamente credo che abbia un po di confusione sulla differenza tra un alternatore ed un motore, non ho mai visto un alternatore girare quando viene collegato alla batteria.

Leon, non postare lo stesso messaggio in tutte le discussioni, basta che la richiesta la fai da una sola parte, comunque nella discussione"vi presento il mio primo progetto" ti hanno già risposto.

[leon505]

Buongiorno!grazie per le vostre attenzioni..ma non mi sono spiegato bene !
dunque...non parlavo di alternatore..ma di motore 12 v,che lo uso come dinamo....
se faccio girare il motore come dinamo...tramite la forza del vento...questo mi fa energia elettrica...giusto?...ma poi non saprei come collegarlo alla batteria...visto che se lo faccio questa lo fa girare(il motore 12 v!)....Sono un biologo,potrei dire che mi servirebbe qualcosa che impedisse alla corrente generata di andare in una sola direzione..sicuramente cè...potrei sapere come si chiama e come si collega?qualcuno mi potrebbe dare uno schema?..
Mi scuso per la mia ignoranza in materia,fino ad adesso ho ricavato energia attraverso la chimica,l'albero di limoni non cè la fa a dare il voltaggio che mi serve:-D
ps:Se a qaulcuno interessa sto provando a ricavare delle pale da un canale (dametro 35cm)in vetroresina molto dura e leggera con caratteristiche superiori a quelle del pvc
a presto..

[Gioweb]

Ciao LEON

se sul filo positivo che va dal motore alla batteria saldi un diodo la corrente va solamente in una direzione.
La caratteristica del diodo è proprio quella di direzionare la corrente!! In questo modo il motore che gira carica la batteria e quando non c'è vento non avviene il contrario.
I diodi li trovi dento qualunque circuito di una stampante o altro elerrodomestico.


DIODO


Come vedi la corrente in questo schema base grazie al diodo va solo nella direzione della freccia.
Se inverti il diodo ovviamente la corrente va verso il motore e lo fa girare.

ATTENTO Che quel diodo va bene per piccoli circuiti ed assobe circa 0.3v

Ne esistono per tutti gli amperaggi:
Raddrizzatore a ponte,montaggio su superficie,trifase,12A 800V,SKD25-08
Raddrizzatore a ponte, montaggio su superficie,monofase,60A 800V,SKB60-08
Diodo, ponte rettificatore, SKB2-02L5A 1.7A 200V

Ciao
Gioweb

[leon505]

Ciao Gioweb,
ai diodi ci sono arrivato l'altro ieri notte,e con il tuo aiuto so come collegarli....oggi alle ore 18 ho esposto fuori dal mio laboratorio la turbina eolica(senza montato ancora il generatore)....
2,15 metri il diametro delle 4 pale,tutta la struttura montata su un palo di metri 3 circa..
è arrivato un pò di vento....Hai mai visto quell'effetto ottico delle pale del ventilatore che sembrano vadano all'incontrario?...hanno cominciato a girare cosi forte che non sapevo quale orecchio mi avrebbe portato per primo..!comunque con 4 spallate sull'eliche e un dolore immenso la si è fermata...il cuscinetto delle pale è un mozzo da ciclomotore....alla leva del freno ho poi collegato una corda,in modo tale che tirandola essa si ferma.
la struttura di base?...un monopattino in alluminio sembra fatto a posta per costruirci una turbina.
premetto che cè un sito dove vendono i generatori eolici(solo il motore),circa 150 sterline a kw,ma vorrei dire..in questo caso il sistema ha bisogno di un freno per il forte vento?
Se utilizzassi l'alternatore,mi hanno detto che questo raggiunto un certo numero di giri..anche se aumentassero,produrrebbe sempre la stessa energia...quindi ho pensato di applicare una certa frizione,quella dei ciclomotori...im modo tale che quando si arriva un certo numero di giri,quindi un alternatore è gia in funzione,si attiverebbe anche il secondo..che avrebbe la funzione di freno,un freno nel quale si recupera l'attrito perso..potrebbe andare?
Domanda...un alternatore es di smart,quanti watt potrebbe produrre all'incirca?
altra domanda...L'alternatore per produrre energia deve avere una certa alimentazione con la batteria(per gli elettromagneti)..se metto il diodo...funziona?
e un altra ancora!:...se metto l'alternatore di macchina...le macchine hanno un regolatore di carica?o devo comprare uno di quelli che vendono per questo tipo di impianti?

[ADI77]

Caro leon, la pala esposta al vento senza carico è normale che prende velocità, non ti serve un freno perchè nel momento in cui ci attacchi un generatore collegato regolatore e alla batteria la tua pala non prenderà più velocità troppo elevate, per quanto riguarda l'alternatore ne abbiamo già parlato più volte, ripeto che un alternatore per iniziare a produrre deve arrivare almeno a 800-900 giri al minuto, avresti quindi necessità di usare delle moltipliche ma come abbiamo potuto vedere nelle svariate discussioni a riguardo i risultati ottenuti non hanno affatto dato buoni frutti.
Per quanto riguarda l'altra tua domanda il diodo con l'alternatore non ti serve ma dovresti soltanto tenerlo alimentato con la batteria e non ti serve nemmeno il regolatore di carica perchè, a meno che non usi un alternatore degli anni 60, quelli di oggi anno il regolatore incorporato.
Comunque ripeto di nuovo, le risposte a queste tue domande sono già presenti assieme a molte altre spiegazioni ed esempi pratici già realizzati. Perchè non cercate un po prima ri postare sempre le solite domande??????

[Gioweb]

Ciao LEON
concordo pienamente con quello che dice ADI per quanto riguarda il rallentamento delle pale. Per capire subito prova a prendere un piccolo motorino di quelli 12v che si trovano nelle stampanti e fai girare a mano l'alberino. Mentre lo fai girare metti in corto il polo positivo con il negativo con un ponticello di rame. Sentirai sotto mano che non riesci più a girare l'albero liberamente.

Anche io ti consiglio di leggere attentamente tutto il forum. Anche discussioni che apparentemente ti sembrano inutili nascondono info interessanti.
L'altro consiglio e quello di procedere con i tuoi esperimenti. L'esperienza pratica sul campo è indispensabile. ">

Ciao
Gioweb

[leon505]

Buongiorno e grazie per le vostre risposte,sta mattina mi è arrivata un email dove mi dicevano che l'alternatore produce gia a 300 giri al minuto....bè...ecco spiegato il motivo delle mie domande,considerate ripetitive!...anche se servirebbero 800 giri al minuto..per avere tanta energia ci vuole una pala grande no?se quella di due metri non basta,allora faremo quella di 4!basta poco che cè vò!
ps:conoscete o cè qualcuno che ha gia fatto qualcosa di simile o ha dei dati da darmi?

[ADI77]

Certo, ne conosciamo più di uno, basta che cerchi ma siccome presumo che non sai come fare ti do io le indicazioni: come vedi nell'immagine



inserisci ALTERNATORE nell'apposito campo, schegli nel menu a scorrimento "sul forum" e poi clicca su cerca, vedrai che ti compariranno tanti bei risultati di discussioni relativi ai tuoi dubbi, tanto basta poco che cè vò???

[f.ciuffreda]

ragazzi sapete dirmi come collegare una dinamo alle batterie....

[Gioweb]

mmmm... qui ci vuole l'elettrauto

Ciao ciuffreda benvenuto!
Mi sa che ti ci vuole una bella lettura del forum!

CITAZIONE (f.ciuffreda @ 28/11/2007, 20:19)

ragazzi sapete dirmi come collegare una dinamo alle batterie....

Per collegare la dinamo ad una batteria ti ci vogliono solo due fili ma dipende da cosa ci vuoi fare?

Spiegaci bene che pezzi hai tra le mani e il tuo progetto. Io sono disponibile!
Ma prima ti consiglio di leggere il forum. Tutti siamo partiti dal motorino e la batteria
e la risposta alle tue domande la trovi già leggendo.

Cerca nel motore di ricerca del forum questi termini:
ALTERNATORE
DINAMO
prima di premere "Cerca" seleziona l'opzione "sul Forum"


Ciao
Gioweb

[f.ciuffreda]

ma ..piu che altro volevo capire un po il principio...nn capisco perche ho provato a collegare la dinamo alla batteria seguita da un diodo e nn carica..........ora mi spigo meglio..
allora ,ho collegato una dinamo ke produce 6v 3 w a 4 pile ricaricabili di 1,2 v .....ma ninte..
(non e' un progetto serio) piu ke altro e' un modellino...
vorrei caricare queste pile e poi far accendere un led

[Gioweb]

#entry94225255
in questo link ho già risposto a LEON su come fare un collegamento
tra un motorino e una batteria, ma poi i fattori sono tanti.

Ad esmpio io ho cominciato realizzando un piccolo progetto come il tuo,
http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=8785738
avevo un motorino 6v che doveva caricava 4 batterie stilo 1.2

Il problema è che il motore con vento scarso produceva 3-4 v
e non riusciva a caricare il pacco batteria.

Infatti se tu hai 4 batterie da 1.2 quindi un totale di 4.8v
devi dargli almeno 5-6 v per far cominciare a caricare.

Io poi ho risolto facendo caricare due pile alla volta
ma poi ho mollato il tutto per passare ad un progetto più ambizioso

Ma che tipo di dinamo stai utilizzando? puoi postare una foto?

Puoi anche smontare vecchie stampanti inkjet, scanner, fotocopiatrici in disuso che dentro hanno motori e tante componenti di qualità. #entry88498973

CENTO50 ha realizzato qualcosa di simile:
http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=9673600

Ciao
Gioweb

[f.ciuffreda]

allora adesso ti spiego...poi la foto nel poeriggio la mettero'

il progetto che sto realizzando e' molto rudimentale forcella di bici ruota e dinamo...nn ridere...
collegando il tester la dinamo produce 6 v quasi costanti a volte anke piu... e poi ho provata anche a collegare meno pile ma mettendo il tester sulle pile ,,,,nn si vede niente.....
ho visto i link ma nn cio capito molto...
se mi puoi dire passo passo come devo fare...e soprettutto se lo posso fare...altrimenti mi arrendo....grazie 1000

[Gioweb]

Arrendersi non va mai bene...

La forcella di bicicletta mi piace e c'è già un esempio che puoi vedere:
http://energierinnovabili.forumcommunity.net/?t=9196825

Quindi la forcella con la ruota e la dinamo sono già montate e girano al vento?
Se è così sei a metà dell'opera.

Per misurare i volt che escono dal motore imposti il tester su (V= 20) e quando gira ti dovrebbe far vedere che segna 0, 1, 2, 3, 4, 5, o 6 v a secondo del vento che tira.

Per le pile ti consiglio di scaricarle e misurare a quanti V arrivano da scariche poi montarne due e aspettare qualche ora di vento.
Poi rimisuri e vedi se i V sono aumentati.

Il mio tester da 5 euro misura se le pile sono cariche impostando il cursore su 1.5V (40mA) in questo modo misuri una pila stilo alla volta.
(40mA significa che per misurare se sono cariche ti consuma 40mA)

Questo e il tester:
http://www.electronickits.com/gold/dt182.jpg

Attendo la foto per capire di cosa stiamo parlando.

Ciao
Gioweb

[f.ciuffreda]

piu chiaro di cosi si muore.....gentilissimo...ti daro notizie...speriamo buone

[f.ciuffreda]

si ho visto ..quella forcella ma penzo ke con quelle pale nn girera mai... perche ho notato che un alternatore meso in tensione si irrigidisce....

[Gioweb]

Si, si può migliorare ma l'idea è geniale.

Gioweb

[f.ciuffreda]

hai visto l'auto a fieno che ho inventato ...hahahahh!

[puppason]

Ciao a tutti, mi sono iscritto a questo forum che seguo in ombra da u bel pò di tempo perchè ho bisogno del vostro aiuto. Con un gruppo di amici stiamo pensando di realizzare una barchetta elettrica che utilizza dei pannelli solari per ricaricare un pacco di batterie lipo da 37 volt per la navigazione e per aumentare l'autonomia. quello che però proprio non riusciamo a capire e se esistono in commercio dei regolatori di carica per atterie lipo. tutti quelli che abbiamo visto usano batterie al piombo. So che non centra molto questo nostro problema con il forum, ma saremmo ugualmenti molto grati a chiunque possa darci una mano.
Grazie ancora molte a tutti.
Marco

[Nicola Wind]

vorrei capirci un po di più sui regolatori di carica per mini eolico(percio' piccole potenze).
Costi, modelli in commercio e dati tecnici.

[atimameg]

Difficilmente troverai qualcosa già pronto...
Eccoti uno schema che potrebbe aiutarti...

http://www.scoraigwind.com/circuits/chargecontrol.htm

[Domenico Di Memmo]

Che ne dite dell'idea di quest'altra sezione del forum? Potrebbe adattarsi a questo discorso
http://energierinnovabili.forumcommunity.n...3&st=0#lastpost

[Neodimio_86]

help da alternatore a corrente

ciao a tutti!!
volevo porvi il seguente quesito: come posso trasformate la corrente generata da un alternatore, ad esempio per auto, nella corrente presente nelle normali abitazioni??

Ringrazio sin da ora tutti i geniacci presenti nel forum

[triac60]

Ciao Neodimio
Mandi la corrente a una batteria di auto e alla batteria ci colleghi un inverter 12V/220V.

[Neodimio_86]

???? tutto qui??
e se i giri dell'alternatore non sono regolari?