Sì, è un sistema a 4 contatti, due di potenza e due di controllo ed è derivato dal CCS Combo.
Dovrebbe essere attorno ai 300 kW.
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Grazie, quello che intendevo io è chiamato sistema TOSA.
in effetti era prevedibile con una ricarica così veloce.
Onestamente io preferisco un sistema così alle ricariche a induzione...Lascia un commento:
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Ginevra: bus elettrico a ricarica veloce
Ho trovato questa notizia sulla rivista di Legambiente.
Da Giugno circola a Ginevra un autobus elettrico, dalla foto sembra grosso e forse snodato.
Si ricarica alle fermate tramite un braccio semovente a controllo laser e una presa posta sopra le pensiline; ricarica di 15 secondi sufficiente per arrivare alla fermata successiva.
Al capolinea in 3-4 minuti effettua la ricarica completa.
Non si capisce bene, dalla foto sembra wireless maforse non lo è.
La notizia rimanda al sito ABB in Italia ma non ho trovato niente, ne sapete qualcosa?
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