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Immatricolazione scooter(s) elettrici

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  • Immatricolazione scooter(s) elettrici

    Ciao Ragazzi, sapete aiutarmi circa le procedure di immatricolazione di uno scooter elettrico importato dalla cina?cosa serve per immatricolarlo?
    Spero possiate aiutarmi
    Ciao

  • #2
    Ahi Ahi Ahi

    Hmmmm diciamo che un miracolo potrebbe darti l'immatricolazione o se no come ho letto da un vecchio post
    uno e riuscito a farsi immatricolare il veicolo cinese tramite conoscenze all'ufficio della motorizazzione se no la vedo dura.Ciaoo Luca.

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    • #3
      A grandi linee:

      se lo scooter ha una omologazione europea.. con i relativi fogli alla mano dovresti avere vita facile.

      Viceversa deve ottenerla e in tal caso va presentato al CPA (centro prove autoveicoli) secondo il territorio di competenza.
      Nel caso pi¨ semplice potrebbe essere richiesta omologazione come unico esemplare. Per far ci˛ ci vuole comunque tutta una serie di documentazione tecnica (in italiano) che la fabbrica e/o uno studio ingegnerisctico deve preparare per ogni componente e/o unitÓ tecnica che equipaggia il veicolo.
      Insomma parliamo di una certa mole di documentazione (e denaro.. qualche centinaia di kiloEuro)

      Alternativamente c'Ŕ il T▄V che pu˛ anche produrre la documentazione, oltre che eseguire l'omologazione. Quest'ultima non in Italia, ma Germania e/o Inghilterra.
      Conseguentemente il veicolo va poi re-immatricolato/nazionalizzato....

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      Ricorda: un piano cottura a induzione consuma mediamente solo il 30% dell'energia richiesta da uno a gas e comporta in "bolletta" costi dimezzati. Contrariamente a quello che ti diranno in giro poi si pu˛ generalmente usare anche con il normale contratto da 3 kW, pur se sprovvisto di sistema di autolimitazione. Per maggiori informazioni:
      Vetroceramica (piani cottura HOBs): bugie&veritÓ
      PIANI COTTURA: vetroceramica radiande/alogeno, induzione, metano/GPL, ecc: QUI TUTTE LE DOMANDE E DUBBI
      [/I]

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      • #4
        Problemi con l┤omologazione italiana

        HO LETTO CHE PER LE DITTE CHE STANNO IN GERMANIA DOVE C┤╔ IL T▄V I MOTORINI ELETTRICI HANNO VITA FACILE PER L┤OMOLOGAZIONE MA IN ITALIA ?? ╔ UN PROBLEMA IO RIVENDO DA ANNI IN AUSTRIA SVIZZERA E GERMANIA SCOOTER ELETTRICI VORREI OMOLOGARE I MIEI ANGHE IN ITALIA MA NON SO DA DOVE INCOMINCIARE HO CHIESTO AL MINISTERO DEI TRASPORTI RISPOSTA NO HO SCRITTO VARIE MAIL ALLE MOTORIZZAZIONI E DI NUOVO NO PERCH╔ !! RISPONDETEMI ALLA MAIL xxxxxx (usare MP per i dati privati)
        HO ANCHE UN DOCUMENTO CHE DICHIARA CHE IN ITALIA LI POSSO OMOLOGARE PERCH╔ MI RESPINGONO TUTTE LE DOMANDE CHE FACCIO DI VOLTA IN VOLTA ??

        moderazione:
        1) questo messaggio Ŕ fuori argomento (postato in Veicoli elettrici: tasse di possesso e assicurazioni RCA
        2) Ŕ stato disatteso anche quanto evidenziato (in neretto) nel primo messaggio, ovvero che esiste una seconda discussione asservita per domande/dubbi e che la prima DEVE essere lasciata "pulita".
        Ultima modifica di gattmes; 19-11-2010, 17:02.

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        • #5
          come si fa a verificare se uno scooter ha l'omologazione adatta per essere immatricolato in italia? Che documenti devo chiedere al venditore, e cosa deve esserci scritto sopra?
          Batterie, DoD e profonditÓ di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metÓ prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 60.000 km, 60 km per volta ne durerÓ 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 120.000 km, 60 km per volta durerÓ 60.000 km.
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          • #6
            Risposta: non sto a riscriverlo: leggere ATTENTAMENTE le
            ** Informazioni Base/basic Informations ** Mappa sezione/Section map
            ...c'Ŕ il rimando alla discussione relativa.

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            • #7
              carte per omologazione

              scusa admin ma non capisco dove hai postato le informazioni sulle carte che servono per dimostrare che Ŕ immatricolabile in italia!

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              • #8
                Credo che il thread sia questo:
                http://www.energeticambiente.it/prot...zione-ecc.html

                (comunque non si dice "broken english" ma "bad english" ;-) )
                Batterie, DoD e profonditÓ di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metÓ prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 60.000 km, 60 km per volta ne durerÓ 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 120.000 km, 60 km per volta durerÓ 60.000 km.
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                • #9
                  scusa jack se rompo ma quindi mi serve tipo un fascicolo con 6 allegati simile a quello che c'Ŕ scritto qui
                  http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...L0061:IT:HTML? grazie ancora!

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                  • #10
                    Non soche dirti, anche per me quel sito europero Ŕ una novitÓ.
                    Comunque per il documento che hai linkato tu ho trovato il PDF:
                    http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...72:0100:IT:PDF

                    Pagina di ricerca:
                    EUR-Lex - Simple search
                    Batterie, DoD e profonditÓ di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metÓ prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 60.000 km, 60 km per volta ne durerÓ 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 120.000 km, 60 km per volta durerÓ 60.000 km.
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                    • #11
                      sto contrattando ora con un rivenditore cinese, mi manda a breve una copia della loro certificazione EEC se ti interessa te la mando anche a te!
                      Ultima modifica di pyson; 10-05-2012, 13:16.

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                      • #12
                        Magari, grazie.
                        Il produttore del mio scooter non mi risponde mai.
                        Batterie, DoD e profonditÓ di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metÓ prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 60.000 km, 60 km per volta ne durerÓ 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 120.000 km, 60 km per volta durerÓ 60.000 km.
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                        • #13
                          dovrebbe arrivarmi domani primo pomeriggio!

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                          • #14
                            qualche novitÓ?
                            Batterie, DoD e profonditÓ di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metÓ prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 60.000 km, 60 km per volta ne durerÓ 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerÓ 120.000 km, 60 km per volta durerÓ 60.000 km.
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                            • #15
                              ciao scusa jack mi sono scordato di mandartelo! te lo invio domani! cmq sono andato in motorizzazione ed Ŕ valido per l'italia

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                              Sto operando...
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