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batterie addio !?

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  • batterie addio !?

    non sò se è la sezione giusta
    domanda

    se la fusione fredda funziona
    le batterie non hanno più motivo di esistere?

  • #2
    Se vuoi parlare di fusione fredda > la spostiamo in questa zona FUSIONE FREDDA e TRASMUTAZIONI NUCLEARI a BASSA ENERGIA - EnergeticAmbiente.it
    Se vuoi parlare di batterie > la spostiamo in questa zona ACCUMULAZIONE di ENERGIA - EnergeticAmbiente.it
    Se vuoi parlare di veicoli > allora la posiamo tenere in questa zona

    ???
    Fare si puo'!... Volerlo dipende da te.

    Consultate e rispettate il REGOLAMENTO

    Rispetto il gas, un piano cottura a induzione consuma il 65...70% in meno d'energia: se l'elettrica costasse il doppio, rimarebbe un risparmio del 30...40%! Gas 100% fossile, elettrica 30...100% rinnovabile (secondo fornitore). Con contratti 3 kW, contrariamente a quanto si dice, si possono usare pure piani sprovvisti di autolimitazione.

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    • #3
      le batterie per veicoli intendevo ,scusate

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      • #4
        Originariamente inviato da manuel.nava Visualizza il messaggio
        batterie per veicoli intendevo ,scusate
        Cosa vorresti dire?
        Un auto elettrica con reattore nucleare al posto delle batterie?

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        • #5
          la cosa a livello teorico è possibile...l'unica cosa da prevenire sono ogni tipo di incidenti ....

          incomincerei col levare la partente alle donne

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          • #6
            anch'io ho pensato a un' "auto a fusione", il giorno stesso che hanno annunciato che il reattore a fusione fredda è grosso quanto un bicchiere!
            Ma Rossi dice che per poter usare il suo e-cat su automobili servirebbero ancora molti mesi di test, certificazioni, prove.... Penso per motivi di sicurezza. Pero' dice che invece sarebbe subito installabile su navi e treni.

            In ogni caso, l'e-cat, se funziona, non produce corrente, ma solo vapore a 110° circa, che SEMBRA non sia sufficiente per alimentare direttamente turbine per generare corrente elettrica.
            In compenso, mesi fa lessi sul Sole24ore che in Liguria stanno costruendo una centrale termoelettrica che funziona mediante conversione diretta da calore a elettricità per effetto seebeck, usando le celle di recente scoperta ad altissimo rendimento, quelle che qualcuno vorrebbe usare addirittura per rivestire le marmitte delle auto per ricavarne elettricità! Questa sì che sarebbe una soluzione adatta per le auto: usare il vapore dell'ecat con celle seebeck.
            Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
            -- Jumpjack --

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            • #7
              il problema è che le seebeck hanno una bassa efficienza

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              • #8
                Non quelle nuove annunciate quest'anno, pare:
                [url=http://www.tomshw.it/cont/news/il-calore-diventa-elettricita-rivoluzione-per-i-portatili/32212/1.html]Il calore diventa elettricit
                Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
                -- Jumpjack --

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                • #9
                  Il vero problema della turbina e che a quelle temperature si incorre in problemi di cavitazione spece se parliamo di vapore acqueo in quanto stiamo vicinissimo al passaggio di stato, oltre poi al modesto quantitativo prodotto.
                  Però nel momento in cui il volume d'acqua resta costante ma li scarichiamo più corrente di prima non dovrebbe aumenta il calore e quindi la temperatura visto che il volume d'acqua non è più proporzionato alla corrente immessa?

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                  • #10
                    effetto Seebeck | QualEnergia.it

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