Welcome!

Benvenuto nel Forum EnergeticAmbiente! Siamo un insieme di persone che hanno a cuore il Pianeta Terra e che si prendono in qualche modo la responsabilità di proteggerlo dalla stupidità umana. Per poter scrivere o scaricare foto e documenti devi prima registrarti. Vedrai anche meno pubblicità. Basta 1 minuto, un nome inventato e una mail dove ricevere le notifiche delle risposte.

La registrazione è gratuita e puoi farla -QUI-

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

consiglio acquisto auto elettrica

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • consiglio acquisto auto elettrica

    nel 2012 dovremo cambiare una punto van diesel e sebbene all'inizio la scelta ricadesse sull'acquisto di un'ibrida, ci stiamo informando sull'acquisto di un'elettrica visto che il percorso che dovremmo fare tutti i giorni ci permette di avere un'autonomia ridotta.
    purtroppo la confusione regna sovrana.

    i requisiti dell'auto dovrebbero essere:
    - affidabilità (uso lavorativo)
    - possibilità di ricarica senza modifiche sensibili all'impianto elettrico
    - buona capacità di carico
    - vantaggio economico rispetto ad alimentazione classica

    esiste attualmente sul mercato (anche dell'usato) un'auto che soddisfi questi requisiti? purtroppo di recensioni di veicoli elettrici ne ho trovate ben poche.. spero nel vostro aiuto

  • #2
    L'unica auto elettrica utilizabile senza cambiare l'impianto elettrico di casa e' la Prius Plug-in (ibrida), che consuma 12A; tutte le altre richiedono un impianto di 4,5 o 6 kW, perchè il caricabatterie consuma ALMENO 3 kW!
    Ha 23 km teorici di autonomia in solo elettrico a 85 km/h. (ma secondo me, coi 4,4 kWh disponibili a bordo, ne fa la metà...)

    Costa 26'000 euro. Dovrebbe essere già sul mercato, o al massimo arrivare tra qualche mese.
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

    Commenta


    • #3
      Non è ancora in vendita plug-in e purtroppo la cifra di 26000 euro mi sembra ottimistica.
      Mi correggo: intendevo che non vorrei fare modifiche "hardware" all'impianto (colonnine etc..) mentre non ci sono problemi per l'impianto a 6kW...se in quest'ottica hai qualcosa da segnalarmi ti ringrazio molto
      stefano

      Commenta


      • #4
        che vuol dire modifiche "hardware" all'impianto (colonnine etc..) ???
        Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
        -- Jumpjack --

        Commenta


        • #5
          che ad esempio le nuove renault elettriche prevedono l'installazione di una colonnina del box. io invece vorrei essere libero di ricaricare l'auto sia in magazzino che nel box di casa senza dover avere necessità di installatori o elettricisti...a meno che non si tratti di piccole modifiche
          non voglio e non posso (sono in affitto) installare una cosa tipo la "wall box" della renault per intenderci Ricarica standard dell’auto elettrica - Renault Z.E.

          Commenta


          • #6
            ah...
            Hanno tutte i tipi più strani di spine e spinotti, ma alcune hanno la normale siemens/schucko per la ricarica a casa, nel qual caso hanno nel cavo di ricarica una speciale centralina per il controllo delle perdite e non so che altro (una specie di "colonnina portatile"). Non so se diventerà lo standard, comunque la prius plug-in di h2roma aveva entrambi i cavi (per colonnina e per casa).
            Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
            -- Jumpjack --

            Commenta


            • #7
              Ti consiglio di dare un'occhiata qua.

              ENERBLU S.R.L.

              Le spine di ricarica sono la normalissima 16Amp. monofase (quella blu) per i veicoli piccoli , mentre per i veicoli più grossi la pentapolare rossa da 32 o 64Amp. a seconda della capacità del pacco batteria.

              Ciao

              Fox
              16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

              alla tv -calcio +rally

              http://www.evalbum.com/2123

              Commenta


              • #8
                mr.right77,
                hai visto la possibilita' di usare auto esistenti trasformate in elettriche?

                www.ecarsnow.it

                E' un'iniziativa in collaborazione con la nostra associazione, proprietaria di questo forum.

                Ciao
                Mario
                Molto urgente: cerco socio: Collaborazione a Milano
                -------------------------------------------------------------------
                Mala tempora currunt, non contattatemi piu' per questioni riguardanti il forum, grazie, il mio tempo e' finito.
                -------------------------------------------------------------------
                L'energia non si crea ne' si distrugge, ma ne sprechiamo troppa in modo irresponsabile. Sito personale: http://evlist.it
                Se fate domande tecniche e volete risposte dal forum precise e veloci, "date i dati" specificando anche l'ambiente operativo e fornendo il maggior numero possibile di informazioni.
                ------------------------------------------------

                Commenta


                • #9
                  bel sito, pero' non trovo niente sui prezzi.
                  Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
                  -- Jumpjack --

                  Commenta


                  • #10
                    grazie ancora..
                    il sito enerblu mi sembra solo una vetrina. la pagina faq, contatti, garanzia, etc.. sono tutte vuote o irraggiungibili...
                    interessante invece
                    Originariamente inviato da mariomaggi Visualizza il messaggio
                    mr.right77,
                    hai visto la possibilita' di usare auto esistenti trasformate in elettriche?

                    www.ecarsnow.it
                    nel sito ci si perde un po' ma approfondirò la cosa.
                    davvero lodevole l'iniziativa, sarebbe interessante capire quali siano i costi iniziali anche spannometrici...

                    Commenta


                    • #11
                      ho lasciato i contatti per il gruppo di acquisto. Vi consiglio di inserire qualche riferimento in più sul trattamento dei dati. Senza la tua referenza (mariomaggi) probabilmente non li avrei lasciati...

                      Commenta


                      • #12
                        Originariamente inviato da mr.right77 Visualizza il messaggio
                        grazie ancora..
                        il sito enerblu mi sembra solo una vetrina. la pagina faq, contatti, garanzia, etc.. sono tutte vuote o irraggiungibili...
                        interessante invece
                        Ciao Mr.right77 che sia un pò da vetrina hai ragione , ma se non chiedi informazioni e prezzi non li hai...

                        Ti posso assicurare che vengono trasformati tutti quei veicoli (prevalentemente veicoli commerciali ma anche trasporto persone) che vedi in "vetrina"... (vedi i link sotto).

                        Per Mario...quando sei dalle parti dell'enerblu passa che ti aspetto.

                        Ciao

                        Fox



                        n.b. Mr.right guarda qua

                        Ecodolomites in Alto Adige giro dei 4 passi in trentino; i veicoli che vedi nelle foto (mercedes sprinter , Ducato) sono dell'enerblu.

                        oppure

                        Around Old Copenhagen with City CirkEL-BUS - YouTube renault master

                        Se hai bisogno di un veicolo commerciale potrebbe essere che l'enerblu ce l'ha!

                        Ciao
                        16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

                        alla tv -calcio +rally

                        http://www.evalbum.com/2123

                        Commenta


                        • #13
                          Originariamente inviato da tonini_mingoni Visualizza il messaggio
                          Ciao Mr.right77 che sia un pò da vetrina hai ragione , ma se non chiedi informazioni e prezzi non li hai...
                          è che tutti questi siti praticamente uguali, dicono tutto ma inrealtà fanno capire nulla...si fa fatica a capire se sono in commercio o se non sono in commercio, se sono acquistabili tra 5 anni o da subito, come si deve fare per acquistarli..se vendono solo a grosse aziende o anche a pmi e privati...
                          comunque mandata una mail di richiesta.

                          Commenta


                          • #14
                            dunque , se non ho capito male dovete sostituire una punto van diesel a Lecco...va bene un fiat fiorino con 21kwh batterie litio polimeri kokam con autonomia 100km e motore 15kw nominale e 30kw di picco?

                            in che zona verrà utilizzato il veicolo? (salitadiscesa pianura?e con chechilometraggio giornaliero?).

                            acquistabile da domani senza problemi.

                            lo potresti acquistare anche qua!

                            http://www.bdoto.com/en-ie

                            Ciao

                            Fox
                            Ultima modifica di tonini_mingoni; 12-11-2011, 10:13.
                            16 moduli ST170M Conergy Inverter IPG3000 vision

                            alla tv -calcio +rally

                            http://www.evalbum.com/2123

                            Commenta


                            • #15
                              un fiorino potrebbe rappresentare il mezzo ideale. siamo in brianza, quindi discese e salite, raramente/mai impegnative.
                              con l'autonomia siamo al pelo, nel senso che giornalmente facciamo mediamente 80km (a volte con possibilità di rientro alla "base" a volte no), ma potremmo adattare i percorsi con una migliore logistica...

                              Commenta

                              Sto operando...
                              X