Trasformare la propria auto in ibrida, alimentata anche dal solare | QualEnergia.it
Mi pare interessante..qualche dubbio sul fatto che sparisce freno posteriore..ma probabilmente la potenza di frenata posteriore può essere assicurata dalla frenata rigenerativa...
Penso sia molto adatto al parco auto italiano, fatto di trazioi anteriori e a rinnovamento piuttosto lento..al ns irraggaimento elevato..ai ns centri storici...io lo monterei per quel prezzo..specie se fosse gia possibile prevedere far qualche anno un raddoppio di batterie.
Mi pare interessante..qualche dubbio sul fatto che sparisce freno posteriore..ma probabilmente la potenza di frenata posteriore può essere assicurata dalla frenata rigenerativa...
Penso sia molto adatto al parco auto italiano, fatto di trazioi anteriori e a rinnovamento piuttosto lento..al ns irraggaimento elevato..ai ns centri storici...io lo monterei per quel prezzo..specie se fosse gia possibile prevedere far qualche anno un raddoppio di batterie.
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