ciao a tutti,
non ho trovato in nessuna discussione precedente il tema della composizione dei gas di scarico, nel senso che il grande Belinsao con la sua VW fa poco fumo e così come tanti altri, ma sui motori a volte ci sono turbocompressori a geometria variabile e questi normalmente hanno malfunzionamenti con la troppa fuliggine e di conseguenza si richiedono costose riparazioni.
Le varie miscele aiutano a eliminare anche la fuliggine lì eventualmente depositata.
Ultima domanda ma questa fuliggine che eventualmente si staccherebbe non verrebbe catturata dal catalizzatore andandolo a intasare prima del previsto?
Scusate l' ignoranza e grazie per le Vs. risposte.
ciao
non ho trovato in nessuna discussione precedente il tema della composizione dei gas di scarico, nel senso che il grande Belinsao con la sua VW fa poco fumo e così come tanti altri, ma sui motori a volte ci sono turbocompressori a geometria variabile e questi normalmente hanno malfunzionamenti con la troppa fuliggine e di conseguenza si richiedono costose riparazioni.
Le varie miscele aiutano a eliminare anche la fuliggine lì eventualmente depositata.
Ultima domanda ma questa fuliggine che eventualmente si staccherebbe non verrebbe catturata dal catalizzatore andandolo a intasare prima del previsto?
Scusate l' ignoranza e grazie per le Vs. risposte.
ciao
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