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Lo smog fatto in casa

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  • Lo smog fatto in casa

    Buongiorno,
    oggi è cosi...

    Lo smog fatto in casa - la Repubblica

    Che ne pensate?

    Remo
    Ultima modifica di eroyka; 16-01-2020, 22:22.

  • #2
    un buon motivo per sostituire, agevolati dal CT2.0, tutti i generatori a biomassa vecchi e obsoleti con generatori prestanti, moderni e in regola con le nuove direttive (in Italia sono 3/4 milioni i generatori da rottamare)
    ci saranno persone che continueranno con la biomassa ed altre no, importante è sistemare il parco che purtroppo in Italia, per la classica faciloneria di molti (e pure ditte), è vecchio, inquinante, mal controllato e mal gestito.
    inoltre è un buon motivo per mettere finalmente in campo controlli seri e sanzioni pesanti per chi non è in regola
    altrimenti.... solo bla bla bla
    alias Dott Nord Est

    la biomassa non è per tutti........ ma per alcuni si ?
    qui vedi chi sono e cosa faccio: www.erregisas.org

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    • #3
      Personali considerazioni.
      Giustissimo cercare di ridurre lo smog e quindi cercare di rinnovare i generatori all'interno dei fabbricati. Però nella stessa pagine de La Repubblica c'è un bellissimo articolo a dimostrazione di cosa succederà fra qualche anno (uno o due dipende dalle vendite dei generatori "moderni")
      Ecco il link Rep
      Negli ultimi anni hanno obbligato la popolazione a rinnovare il parco macchine diesel in nome dell'inquinamento e ora cosa hanno fatto ?? Vietano l'accesso a tutti gli euro diesel !!!!
      Vai a vedere i dati delle auto diesel moderne inquinano meno di un pacchetto di sigarette!! Quando si accorgeranno che il più moderno dei generatori a biomassa produce un inquinamento ben superiore agli attuali euro 6 diesel, cosa faranno??
      Siamo in Italia e le norme e le leggi sono fatte dalla politica e questo preoccupa tantissimo.
      Aggiungi che l'Europa sta attuando una politica per ridurre l'inquinamento del 40% ed è facile farsi un opinione.

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      • #4
        Paradossi....
        Smog a Roma, i vigili controllori del blocco in servizio con le auto diesel
        <Una vena di anti-intellettualismo si è insinuata nei gangli vitali della nostra politica e cultura, alimentata dalla falsa nozione che democrazia significhi "la mia ignoranza vale quanto la tua conoscenza"> Isaac Asimov

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        • #5
          In Auto con l'elettrica..... a casa con la legna
          [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

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          • #6
            chi ha qualche dato sulle emissioni di PM di pastiglie freni e pneumatici?
            alias Dott Nord Est

            la biomassa non è per tutti........ ma per alcuni si ?
            qui vedi chi sono e cosa faccio: www.erregisas.org

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            • #7
              Si sono disponibili. Ma ti rassicuro dicendo che le nuove tecnologie di rigenerazione in frenata delle moderne automobili stanno diminuendo in maniera significativa l'utilizzo dei freni e la relativa incidenza.
              A che tu dott non potresti circolare senza freni..... scaldarti a metano o pdc si.
              Tutto il contrario di quanto si stia facendo in campo casalingo con la tecnologia della combustione della biomassa..... [emoji122] polveri sottili da 200 volte in su [emoji106][emoji106][emoji106]
              F.

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              • #8
                Originariamente inviato da Fabry7501 Visualizza il messaggio
                Si sono disponibili. Ma ti rassicuro dicendo che le nuove tecnologie di rigenerazione in frenata delle moderne automobili stanno diminuendo in maniera significativa l'utilizzo dei freni e la relativa incidenza.
                quindi lo stesso discorso vale per le caldaie a biomassa, giusto?
                vecchi freni inquinano, vecchie caldaie inquinano
                nuovi freni inquinano meno, nuove caldaie inquinano meno
                capito...


                A che tu dott non potresti circolare senza freni..... scaldarti a metano o pdc si.
                potrei però girare a piedi o in bici o con i mezzi pubblici

                e dove non arriva il metano?
                e dove non posso scaldare in PDC?
                tutti al freddo perchè a qualcuno da fastidio il fumo delle costicine ai ferri del vicino?


                alias Dott Nord Est

                la biomassa non è per tutti........ ma per alcuni si ?
                qui vedi chi sono e cosa faccio: www.erregisas.org

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                • #9
                  Non nuovi freni, nuove auto con motore elettrico e frenata regen permettono di usare molto meno (o niente) i freni e quindi le auto elettriche emettono meno PM ANCHE da ruote e freni. Il tutto testimoniato dalle usure minori degli stessi.

                  Alle caldiae e biomassa moderne, come ai diesel moderni, bisognerebbe fare test seri, più seri di come sono fatti ora.
                  Quanto durano i filtri o i catalizzatori?
                  Ambientalista, esperto di risparmio energetico, veicoli elettrici e energie rinnovabili.
                  Possessore di una rara FIAT Seicento Elettra: Eli!

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                  • #10
                    Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                    Non nuovi freni, nuove auto con motore elettrico e frenata regen permettono di usare molto meno (o niente) i freni e quindi le auto elettriche emettono meno PM ANCHE da ruote e freni. Il tutto testimoniato dalle usure minori degli stessi.
                    come tutte le cose, nulla può essere universale
                    e per chi deve usare auto diverse dalle elettriche ?



                    Quanto durano i filtri o i catalizzatori?
                    nelle auto serie i catalizzatori hanno i cicli di rigenerazione
                    nelle caldaie serie le emissioni si controllano ottimizzando in primis la combustione
                    alias Dott Nord Est

                    la biomassa non è per tutti........ ma per alcuni si ?
                    qui vedi chi sono e cosa faccio: www.erregisas.org

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                    • #11
                      Voglio inoltre far presente (soprattutto a chi sostiene che i nuovi diesel inquinano poco), che i valori dei test valgono (quando non taroccati all'origine), per i primi mesi di vita del veicolo. Dopodiché ogni viaggio inquinano sempre di più.
                      Oltre alla presa per il culo del fap e similari che emettono ancora più particolato fine ( pm2.5 e inferiore).

                      Quindi, semplicemente, i diesel devono sparire dalla circolazione quanto prima. Bastano GPL, metano e un minimo di benzina o bioetanolo x muovere i mezzi che non potranno affidarsi completamente all'eletrico nei prossimi anni.
                      Essere realisti e fare l'impossibile

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                      • #12
                        Come esperienza personale, posso affermare che su auto diesel euro 6 dtemp i cicli di rigenerazione sono abbastanza frequenti, a seconda del tipo di guida anche sotto i 200 km, durante tali cicli di circa una quindicina di km i consumi di gasolio sono rilevanti tali da abbassare la media chilometrica, in caso di frequenti interruzioni di rigenerazione si ha anche contaminazione dell.olio motore. Per i mezzi movimento terra dotati di filtro sullo scarico e impianto ad blu la manutenzione è onerosissima, basta una rottura sul motore a mandare ko il filtro con costi di sostituzione proibitivi.

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                        • #13
                          Concordo con fabrizio , ho avuta la rio 1.1td a 25000km faceva delle rigenerazioni anche dopo 3-400km con una puzza.... come le fumarole a biomassa , limiti rispettati appena montate
                          AUTO BANNATO

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                          • #14
                            Originariamente inviato da spider61 Visualizza il messaggio
                            come le fumarole a biomassa , limiti rispettati appena montate
                            vanno fatti i controlli sulle emissioni, come da normativa (e non solo appena montate)
                            la tecnica corre.... anche nelle caldaie
                            alias Dott Nord Est

                            la biomassa non è per tutti........ ma per alcuni si ?
                            qui vedi chi sono e cosa faccio: www.erregisas.org

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                            • #15
                              scritto da GiuseppeRG

                              nelle auto serie i catalizzatori hanno i cicli di rigenerazione
                              ciao Giuseppe di quali catalizzatori stai parlando ?

                              non è che ti confondi con i filtri FAP o DFP?
                              più studio e più mi accorgo di non sapere una mazza

                              Nessuna quantità di esperimenti potrà dimostrare che ho ragione , un unico esperimento potrà dimostrare che ho sbagliato!!

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