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Ciclo conferenze Santilli in Italia

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  • Ciclo conferenze Santilli in Italia

    Ciao a tutti,
    dopo molto silenzio sul magnegas ecco che Santilli torna alla ribalta con un ciclo di conferenze qui in Italia sul suo Magnegas.

    Purtroppo ho avuto la notizia un po in ritardo ma le ultime sono ancora da venire.
    Ecco il link di riferimento e segnalo in particolare la conferenza stampa di lunedì 26 gennaio a Roma a montecitorio

    Roy

    http://www.futuridea.eu/vis_news.php...pag=1&indice=0
    Essere realisti e fare l'impossibile

  • #2
    Ciao Roy,
    hai qualche informazione aggiuntiva sugli esiti di queste conferenze?
    La sua tecnologia a plasma immerso e le applicazioni energetiche delle magnecole potrebbero essere molto interessanti se ben sviluppate.

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    • #3
      Ciao zintolo.
      Questa è una delle poche notizie che ho trovato sul web:

      26/01/2009 Ruggero Santilli, il presidente dell'IBR (Institute for basic research) in Florida, è riuscito ad ideare una macchina che utilizzando percolato, olio esausto e liquami, riesce a ricavare biocarburante, chiamato Magnegas.
      Si tratta di un mini-reattore, che arriverà anche in Italia grazie all'iniziativa dell'associazione "Futuridea". L'installazione è prevista tra marzo e aprile, e verrà utilizzata sui reflui dei frantoi, in provincia di Benenevento, e per il suo funzionamento verrà utilizzato un impianto eolico, creando così la prima eco-raffineria.
      Santilli ha dichiarato che il Magnegas, in un particolare tipo di trattamento, arriva a produrre, attraverso un riciclaggio continuo ''anche 1,2 milioni di litri di carburante'' da 1.000 litri di scarti liquidi.



      -------------

      Ma nessuno di questo forum è riuscito a seguirlo a Roma lunedì scorso?
      Bye
      Roy
      Essere realisti e fare l'impossibile

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      • #4
        Impianti a Magnegas sono già presenti in Italia da qualche anno. Sicuramente Verona, mi pare di ricordare anche Cagliari. Ho i libri di Santilli e le applicazioni dell'adronica e delle magnecole sono molteplici, non limitate alle due Honda Civic 1600 NGV che si vedono da anni.
        Speravo in qualche partecipante diretto alle conferenze.

        Magnegas, presentazione a Montecitorio
        Magnegas nel Sannio attraverso Futuridea

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        • #5
          Alternative Fuels from innovative processes and sciences By Ruggero Maria Santilli

          ciao,

          ho avuto la fortuna proprio stamattina di conoscere il professor Santilli durante un breve seminario tenutosi al Centro Comune di Ricerca di Ispra.
          Era un seminario abbastanza di nicchia e sono riuscito a parteciparvi grazie ad una mia collega che fa parte del gruppo che ha invitato il professore.
          Sono un informatico, mentre le persone che partecipavano all'evento erano tutti fisici/chimici/matematici o ingegneri specializzati nei suddetti campi; premetto questo perche' la mia possibilita' di capire nel dettaglio tutti gli argomenti era limitata rispetto a chi ha avuto una formazione specifica.

          Per riassumere in breve il professore ha fatto una carrellata dei suoi interessantissimi studi, di alcune applicazioni e ha terminato presentando il magnegas.
          Non mi permetto nemmeno di entrare nel dettaglio perche' farei solo dei danni alla sua esposizione, che personalmente ho trovato molto interessante e di alto livello.

          come riferimenti Lui ha sempre dato il sito: The R.M. Santilli Foundation
          dove e' possibile scaricare pdf sulle sue ricerche.

          Se qualcuno ha domande specifiche posso fare da tramite e passarle alla mia collega che pero' non so che facilita' ha di mettersi in contatto diretto col prefessore.

          irie

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          • #6
            Buon giorno a tutti;
            colgo l'occasione per sua disponibilità di tramite Sig. "mic17" per sottoporle alcuni quesiti che dopo attenta lettura sulla produzione ed eventuale utilizzo del gas in oggetto hanno caraterizzato in me alcune perplessità che vorrei fugare, in quanto professionalmente interessato.
            1) Se ho ben capito, questa tecnologia di produzione del "Magnegas" è già installata in vari siti da tempo, quindi si avranno dei parametri "ecofin" da confrontare con gli attuali processi di produzione gas da sfridi- industriali- agro/zootecnici - fanghi da depurazione- ecc. , che per quanto attento non ho riscontrato, non so se è una disattenzione ma credo abbia molta importanza affinchè questa tecnologia possa emergere.

            2) L'attuale vigente normativa per la sicurezza (626) per impianti industrali, i crashtest per atoveicoli a propulsione endotermica,pongono strigenti limitazioni, e da quanto ho capito il "Magnegas" è combustibile e comburente al contempo, la domanda che le giro è ; questo gas può essere utilizzato?
            Sentitamente ringrazio ing.Gzorzan

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            • #7
              buongiorno ing.Gzorzan,
              inoltro i suoi due quesiti alla mia collega chiedendole nel caso lei non sappia rispondere se e' possibile inoltrare le sue domande direttamente al professore.
              Non prometto niente, ma tentar non nuoce.
              irie

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              • #8
                Ciao,
                gzorzan, l'attuale normativa sulla sicurezza non è legata alla 626, che è attualmente abrogata, ma al
                D.L.gsl 81/08 testo unico sulla sicurezza.

                Giusto per precisazione.
                Roy
                Essere realisti e fare l'impossibile

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                • #9
                  Sig.Eroika;

                  Lei ha perfettamente ragione,mea culpa, e grazie per la puntualizzazione,
                  un saluto G zorzan

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                  • #10
                    Il reattore Adronico di Santilli

                    Salve a tutti,
                    sono (nel mio piccolissimo) un collaboratore di Roma del prof. Santilli;
                    Presto verrà ufficializzata la notizia della costruzione del primo reattore/raffineria in Italia. Esso riciclerà liquami fognari e residui agricoli, in Magnegas(TM), fertilizzante ed acqua pura per l'irrigazione.
                    Il carburante utilizzato è termodinamicamente simile al metano con emissioni molto, ma molto minori. E' utilizzabile sia per autotrazione, che per riscaldamento, per cogenerazione ecc.
                    L'energia elettrica che serve al reattore sarà ottenuta da pale eoliche (se asse orizzontale od a d asse verticale si sta ancora decidendo credo); questo perchè è completamente inutile fare i fighi con l'idrogeno o col Magnegas e poi utilizzare eneriga elettrica prodotta da fonti idrocarburiche.. Ho conosciuto il prof. Santilli dopo un anno e mezzo di collaborazione epistolare, il 26 gennaio scorso alla sua relazione alla Commissione Trasporti della Camera dei Deputati.
                    La Futuridea di Benevento si occuperà dello sviluppo e della collocazione dell'apparecchiatura. Di seguito vi indico due link sull'argomento:

                    ANSA.it - Eco-Energia - ENERGIA: GAS DAI RIFIUTI, IN ITALIA LA PRIMA ECO-RAFFINERIA
                    ansa.it - Ambiente - CLIMA: AUTO; ECO-GAS MADE IN ITALY ABBATTE EMISSIONI
                    Caccia ai rifiuti col gas di Santilli
                    Energia pulita, il Sannio sarà leader

                    Altre informazioni sul sito di Magnegas Italia MagneGasItalia

                    Sono a disposizione per informazioni o per fare da ponte con il Professore.
                    Grazie per l'interesse e buon lavoro a tutti.

                    PS: Non mi chiedete perchè una notizia del genere non sia stata adeguatamente riportata dai media...ho smesso di alimentare la mia gastrite da circa un anno, nn mi va di ricominciare..

                    PS2: il professor Santilli attua una tecnologia basata sulle sue teorie, che solo in parte sono riconosciute dalla fisica ufficiale (e mica se pò toccà la MQ...bah..), non entrerò quindi nel merito di polemiche, anche lì mi sono stufato..

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                    • #11
                      Originariamente inviato da mic17 Visualizza il messaggio
                      ...Se qualcuno ha domande specifiche ...

                      Buon giorno mic17,
                      ecco qualche domanda specifica:

                      ...trasformare 1000 litri di scarti liquidi in 1.200.000 litri di carburante....

                      Si tratta di carburante gassoso? Se sì, misurato a che temperatura e a che pressione?

                      composizione degli scarti liquidi di partenza;
                      composizione e potere calorifico del "carburante";
                      energia necessaria alla "trasformazione";
                      se vi sono residui, qualità e quantità di detti residui .

                      grazie da renatore

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                      • #12
                        Originariamente inviato da zintolo Visualizza il messaggio
                        ...Impianti a Magnegas sono già presenti in Italia da qualche anno...
                        Originariamente inviato da Andrea Luzzi Franzoni Visualizza il messaggio
                        ...Presto verrà ufficializzata la notizia della costruzione del primo reattore/raffineria in Italia...
                        dunque, sono già presenti impianti a magnegas, oppure no?

                        r

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                        • #13
                          Qualcuno saprebbe dove recuperare gli atti (o un riassunto) della conferenza del 26 gennaio 2009 del Prof. Santilli alla Commissione Trasporti della Camera dei Deputati?

                          grazie da renatore

                          Commenta


                          • #14
                            per renatore

                            L'impianto ancora non è presente sul territorio italiano. Le peculiarità dell'impianto (realizzato su misura per l'azienda) sono quelle di utilizzare energia elettrica prodotta con pale eoliche (che senso ha produrre carburante pulito con elettricità ottenuta da carburanti fossili?) per riciclare reflui in acqua per irrigazione, fertilizzante e carburante. Non è il primo sistema e non sarà l'ultimo, proprio ieri ho visto un programma dove si parlava di una sistema per produrre idrogeno elettrolitico con energia eolica. Da quel che ho sentito ne sarà terminato l'assemblaggio e la posa in opera per la fine dell'anno corrente (la costruzione delle parti è realizzata negli States). Il carburante è evidentemente gassoso, ma le sue caratteristiche sono talmente particolari, che preferisco siano esposte da un collaboratore scientifico del prof. che inviterò su questo forum (l'equivalenza 1000 lt/1.200.000 litri a qualcuno potrà sembrare quantomeno strana, ma è la verità e non è prevista dalla fisica classica, sapete benissimo che il prof. Santilli propone un modello fisico molto alternativo). Per informazioni generali (ma neanche troppo) puoi consultare il sito italiano MagneGasItalia dove troverai anche una cartella stampa, (comunque trovabili mettendo semplicemente santilli nel motore di google news o simile, ci sono anche due comunicati stampa ANSA) con tra i vari ultimi articoli anche due articoli usciti su Repubblica/Affari e Finanza e Quattroruote. Una macchina alimentata a Magnegas è attualmente presente all'autodromo di Monza, dove è rimasta dalla manifestazione "Aria Nuova" svoltasi a giugno 2008. L'edizione 2009 sarà effettuata a giugno , si trovano riferimenti su internet. Grazie ed a presto

                            Commenta


                            • #15
                              Quello che non capisco è perchè devo utilizzare un generatore eolico, non sarebbe più semplice utilizzare un cogeneratore alimentato dallo stesso magnegas?
                              ed inoltre gli elettrodi di carbonio quanto durano? si possono fare delle ipotesi di resa in base ai liquidi da trattare?
                              Ultima modifica di WTR; 05-02-2009, 20:50.

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                              • #16
                                Originariamente inviato da renatore Visualizza il messaggio
                                Si tratta di carburante gassoso?
                                Magnegas..

                                Originariamente inviato da renatore Visualizza il messaggio
                                composizione degli scarti liquidi di partenza;
                                composizione e potere calorifico del "carburante";
                                energia necessaria alla "trasformazione";
                                se vi sono residui, qualità e quantità di detti residui .
                                È una tecnologia ideata per trasformare reflui, quindi giocoforza è studiata per poter processare liquidi di diversa composizione (non posso telefonare a tutti i cittadini per chiedere loro cosa hanno mangiato per cena per conoscere gli scarichi del mattino), e la resa varia ovviamente.
                                I prodotti principali sono il magnegas (un gas con particolarità magnetiche) ed acqua, e si ottengono con un controllo specifico del plasma nel fluido.

                                Originariamente inviato da renatore Visualizza il messaggio
                                dunque, sono già presenti impianti a magnegas, oppure no?
                                evidentemente la tecnologia di Verona è precedente. Effettivamente ha oramai qualche anno alle spalle (è da qualche anno anche su youtube). Questi devono essere impianti nuovi.

                                Originariamente inviato da WTR Visualizza il messaggio
                                ed inoltre gli elettrodi di carbonio quanto durano?
                                Ricordo che il problema principale era quello all'epoca. Probabilmente è stato ridotto o risolto.

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                                • #17
                                  Ciao a tutti,
                                  due tre risposte veloci. Il reattore che si vede nei filmati girati in Italia, è un prototipo (perfettamente funzionante) trasportabile su rimorchio che è stato utilizzato per le presentazioni italiane. Quindi si è visto in diverse località, per diverse presentazioni (Veneto, Sicilia, Sardegna e se non ricordo male Civitavecchia). L'impianto che si costruirà in Campania sarà quindi il primo in assoluto posto in opera definitiva.
                                  Secondo. Certamente l'utilizzo della pala eolica è necessaria al fine di "ridondare" il sistema. Chiaro che si può utilizzare il Magnegas per l'arco, anzi visto che si prevede una bella overunity non ci dovrebbero proprio essere problemi.
                                  Terzo la particolarità di queste macchine è proprio quella di essere abbastanza versatili sulle regolazioni, necessarie ad adattarla al liquame in ingresso.
                                  Chiaro anche che a seconda del tipo di rifiuto trattato si avranno derivati con caratteristiche di vario tipo. Infatti il reattore campano, visto il tipo di rifiuto da trattare (non ricordo se scarti di lavorazione di un frantoio o di un caseificio) darà circa il 2% di Magnegas, fertilizzante (N, P, K ed altri) ed acqua per l'irrigazione.
                                  Terzo il consumo dell'elettrodo di carbonio (l'altro credo sia in tungsteno) è compensato dal fatto che il reattore prevede la raccolta di Carbonio derivato dal trattamento del PlasmArcFlow e riutilizzato per l'elettrodo stesso.
                                  Ciao

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Originariamente inviato da Andrea Luzzi Franzoni Visualizza il messaggio
                                    ... si prevede una bella overunity ...

                                    Prego definisci "overunity".
                                    Questo termine ha diverse accezioni, vorrei sapere a quale stai facendo riferimento.


                                    r

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                                    • #19
                                      In ingresso ho un rifiuto (costo zero) che con un plasma-flow trasformo in gas, fertilizzante e acqua. L'unico costo energetico ed economico è quello per creare il plasma, quindi sarà in overunity energetica da un punto di vista economico, proprio per questo motivo.

                                      Commenta


                                      • #20
                                        commento

                                        Vi voglio segnalare questo link:
                                        Ruggero Maria Santilli: teorie e applicazioni, magnegas
                                        qui troverete alcuni fra quei testi di Santilli che sono stati tradotti in italiano.
                                        Vi è presente anche I nuovi carburanti con struttura magnecolare
                                        In questo testo troverete ben chiare esposte le particolarità del MagnegasTM.

                                        Per overunity intendo il rapporto fra l'energia utilizzata per il trattamento dei rifiuti, e quella in uscita dal sistema, ivi comprendendo il potenziale energetico del carburante, il calore prodotto dalla macchina e quant'altro; esso risulterebbe essere maggiore di 1, ma a quanto pare anche più. Questo è predetto dalla fisica di Santilli, in apparente disaccordo con la fisica classica. E' tutto nel testo in Italiano.

                                        Vi saluto cordialmente
                                        Andrea

                                        Commenta


                                        • #21
                                          Originariamente inviato da Andrea Luzzi Franzoni Visualizza il messaggio
                                          Vi voglio segnalare questo link:
                                          Ruggero Maria Santilli: teorie e applicazioni, magnegas
                                          qui troverete alcuni fra quei testi di Santilli che sono stati tradotti in italiano.
                                          Vi è presente anche I nuovi carburanti con struttura magnecolare
                                          In questo testo troverete ben chiare esposte le particolarità del MagnegasTM.

                                          Per overunity intendo il rapporto fra l'energia utilizzata per il trattamento dei rifiuti, e quella in uscita dal sistema, ivi comprendendo il potenziale energetico del carburante, il calore prodotto dalla macchina e quant'altro; esso risulterebbe essere maggiore di 1, ma a quanto pare anche più. Questo è predetto dalla fisica di Santilli, in apparente disaccordo con la fisica classica. E' tutto nel testo in Italiano.

                                          Vi saluto cordialmente
                                          Andrea
                                          Non è molto corretto quanto affermi, si tratta di una semplice trasformazione di materiale organico, è ovvio (non serve la fisica santilliana per dimostralo) che se trasformo della materia organica l'energia utilizzata per il processo è inferiore a quella che poi ottengo, mi spiego meglio; vedi un gassificatore di biomassa o un inceneritore, il bilancio energetico è positivo.

                                          La fisica santilliana dimostra altre cose ben più importanti.......
                                          una goccia d'acqua deionizzata e bidistillata ad una analisi specifica degli elementi in essa contenuti in ppb (parti per miliardo) risulta possedere in se tutti gli elementi che compongono il nostro pianeta ad eccezione delle terre rare, è in pratica la nostra impronta digitale.

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