GM71 io mi riferisco allo scambiatore non al rigeneratire. che è anche completamente inutile dove si trova adesso, perche dovrebbe stare tra lo scambiatore caldo e quello freddo, per restituire un po di calore quando il flusso va verso il lato caldo e per assorbirlo quando il flusso va verso il lato freddo.
Inoltre non dovrebbe essere alettato ma isolato, altrimenti invece di rigeneratore devi chiamarlo dissipatore.
MA Rigeneratore a parte, il motore così com'è non puo funzionare perche l'aria si raffredda nel momento sbagliato.o più correttamente la variazione di pressione non è fasata correttamente la variazione di volume geometrico.
Se il ragionamento ti sembra sbagliato prova a non raffreddare lo scambiatore freddo, a raffreddare l'altra testa e avvolgere in un panno il rigeneratore.
Potrebbe avere già così la forza di girare. Comunque annota la pressione in funzione dell'angolo mentre giri a mano, sia prima che dopo, e vedrai che sei sulla buona strada.
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Inoltre non dovrebbe essere alettato ma isolato, altrimenti invece di rigeneratore devi chiamarlo dissipatore.
MA Rigeneratore a parte, il motore così com'è non puo funzionare perche l'aria si raffredda nel momento sbagliato.o più correttamente la variazione di pressione non è fasata correttamente la variazione di volume geometrico.
Se il ragionamento ti sembra sbagliato prova a non raffreddare lo scambiatore freddo, a raffreddare l'altra testa e avvolgere in un panno il rigeneratore.
Potrebbe avere già così la forza di girare. Comunque annota la pressione in funzione dell'angolo mentre giri a mano, sia prima che dopo, e vedrai che sei sulla buona strada.
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