Mac & Kekko presentano: Costruiamo il motore di flynn a 12 poli - EnergeticAmbiente.it

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Mac & Kekko presentano: Costruiamo il motore di flynn a 12 poli

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  • #91
    la pompa dell acqua, consuma gia 1/3 in meno.....

    4 atm= 40 metri di altezza
    quindi se in un ora POMPA 7350 lt
    sarebbero gli 830kW che consuma, o, sbaglio qualcosa ??

    quello in piu , sarebbe free....giusto??

    felice di imparare....dajeeeee a dritta, e, damojeeeeee a manca...

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    • #92
      Originariamente inviato da HAMMURABY Visualizza il messaggio
      la pompa dell acqua, consuma gia 1/3 in meno.....

      4 atm= 40 metri di altezza
      quindi se in un ora POMPA 7350 lt
      sarebbero gli 830kW che consuma, o, sbaglio qualcosa ??

      quello in piu , sarebbe free....giusto??

      felice di imparare....dajeeeee a dritta, e, damojeeeeee a manca...
      ham.. che ne sei in un ora quanto pompa? quello dipende da come è progettato il corpo pompa girante..

      potresti avere 100atm e 1lt ora..

      i massimi consumi di una pompa centrifuga ce li hai con la massima portata e pressione =0

      lascia stare il free per il momento.. se no lo sai cosa succede..

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      • #93
        Originariamente inviato da mac-giver Visualizza il messaggio
        gli ho attaccato la pompa dell'aqua da 1cv la pompa originale consumava 1,2kw il 12 poli consuma 830watt agli stessi giri con la girante a piena portata, e in piu si trascinava anche l'altro motore che era spento..

        quindi penso che se fosse stato attaccato direttamente alla girante ancora meno di quei 830..
        ciao mac....... tanto per capire i numeri di sopra.....
        1 CV sono 735 W se non ricordo male per cui mi sembra logico un assorbimento misurato di 830 ma non 1,2 Kw del suo motore.....
        cosa c'e' che non quadra?

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        • #94
          Si vede che il motore "vecchio della pompa,da 1cv"lavorando sotto sforzo...consuma 1,2kw ...mentre il PP "nn interessa"" o poco" il carico meccanico,,,perche lui consuma sempre uguale semplice
          Il dato 1cv interessa poco...dipende il consumo...1,2kw
          Framoro...

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          • #95
            L'era dei motori asincroni e non .....è FINITA HEHEHEHE .........
            Framoro...

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            • #96
              un motore da 1 CV che assorbe 1,2 Kw durerebbe poco c'e' qualcosa che non quadra..... sentiamo cosa ne pensa mac...

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              • #97
                Originariamente inviato da ZOLY Visualizza il messaggio
                un motore da 1 CV che assorbe 1,2 Kw durerebbe poco c'e' qualcosa che non quadra..... sentiamo cosa ne pensa mac...
                caro zoly.. manco a me quadrava.. ma questi sono i rendimenti dei motori.. fatti due conti..
                allora i dati di targa vengono rispettati..

                quando si parla di motore da 1cv è riferito a 1cv SULL'ASSE

                quindi la pompa per girare a 2800g/min assorbe meccanicamente 735watt

                e il motore se vedi i dati di targa assorbe 1200watt

                un rendimento intorno al 60% è normalissimo..

                ma ti dico che il mot di flynn era ancora fuori range.. tipo che senza aumentare il suo consumo sarebbe potuto arrivare a 2300 G/min aumentando notevolmente la sua coppia.. quando girava già frenato dalla girante non sono riuscito a frenare l'asse ulteriormente con un nastro spesso di cuoio sull 'asse.. senti che si oppone in modo mostruoso..

                quindi ancora c'era margine di potenza da prelevare sempre con lo stesso consumo..

                ci vuole solo il banco prova..

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                • #98
                  ma ti dico che il mot di flynn era ancora fuori range.. tipo che senza aumentare il suo consumo sarebbe potuto arrivare a 2300 G/min aumentando notevolmente la sua coppia.. quando girava già frenato dalla girante non sono riuscito a frenare l'asse ulteriormente con un nastro spesso di cuoio sull 'asse.. senti che si oppone in modo mostruoso..
                  Cavolo è un trattore !!!!!!!!!
                  Framoro...

                  Commenta


                  • #99
                    Originariamente inviato da Gianfranco Visualizza il messaggio
                    Cavolo è un trattore !!!!!!!!!
                    funzia funzia.. e pure bene...

                    x pancia! ti dò le misure del motore..

                    allora l'asse da terra 105mm

                    le flange quadrate sono 205x205

                    la morsa dove è stretto il motore è alta 25mm

                    quindi se il motore viene montato sulla morsa l'asse dista da terra 105mm+ 25mm

                    il diametro dell 'asse è 16mm

                    daje cor banco..

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                    • Wow, già un aumento del 33% della resa, così a "gratis" giustificherebbe l'utilizzo di questi motori... certo, magari ne basterebbe uno più piccolo per quella pompa, con un punto di lavoro ancora migliore..
                      Via di banco!!!
                      Ciao!

                      Commenta


                      • Originariamente inviato da btbbass Visualizza il messaggio
                        Wow, già un aumento del 33% della resa, così a "gratis" giustificherebbe l'utilizzo di questi motori... certo, magari ne basterebbe uno più piccolo per quella pompa, con un punto di lavoro ancora migliore..
                        Via di banco!!!
                        oppure trovare una pompa piu grande ma che gira intorno ai 2000g/min con portata mostruosa

                        sisi super banco.. appena kekko mi stampa il circuito, finisco il 4 poli super veloce e via..

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                        • Eccomi qua, purtroppo al lavoro sono impicciatissimo, e lavoro dal mattino alla sera...

                          La super centralina sulla carta è finita, ora bisogna montarla su un circuito stampato, quella che stiamo usando è davvero accroccata di brutto su una millefori con tutti fili volanti, e basta una bottarella per mandare qualche filo in corto... NON SE PO' !!

                          Quindi ora mi sto disegnando in protel tutto lo schematico, così poi passo al disegno del PCB e infine col bromografo (che ci stiamo costruendo sempre da soli), potrò stampare tutte le centraline che voglio... Così monterò tutto per bene e niente più abrascamenti strani!!

                          La centralina "definitiva" è alle porte!! ancora un po' di pazienza...

                          dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
                          La sapienza è figlia dell'esperienza... Leonardo da Vinci

                          Commenta


                          • Se posso dare un suggerimento, io mi trovavo molto bene con le pellicole che permettono la stampa diretta del circuito con un ferro da stiro, tipo queste.
                            Permettono di risparmiare tempo rispetto al bromografo.

                            Fred.Fusion

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                            • non passo mai in questa sezione forum, 1 spettacolo il motore, il prossimo motore se lo fate, fatelo in cc oppure 1 asincrono trifase sempre con pochissimo spazio tra magneti e rotore quasi deve strisciare, fate attenzione ai flussi magnetici e la smagnetizzazione e ai materiali, provate magneti ancora + potenti e rame + spesso con meno resistenza elettrica

                              cmq è uscito 1 capolavoro rispecchia molto la teoria, grandissimi complimenti ancora da parte mia al di là dei numeri

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                              • Originariamente inviato da Wattos Visualizza il messaggio
                                non passo mai in questa sezione forum, 1 spettacolo il motore, il prossimo motore se lo fate, fatelo in cc oppure 1 asincrono trifase sempre con pochissimo spazio tra magneti e rotore quasi deve strisciare, fate attenzione ai flussi magnetici e la smagnetizzazione e ai materiali, provate magneti ancora + potenti e rame + spesso con meno resistenza elettrica

                                cmq è uscito 1 capolavoro rispecchia molto la teoria, grandissimi complimenti ancora da parte mia al di là dei numeri
                                ciao watt.. i magneti potenti non vanno bene per niente.. saturano il lamierino e il motore non sale di giri..

                                li abbiamo cotti i magneti per smagnetizzarli.. ora va molto meglio..

                                d'altronde flynn dice di usare quelli ceramici..

                                il rame piu spesso, mal si avvolge attorno al nucleo e fa sacche di aria molto dannose alla performance della bobina.. meglio usare due fili piu sottili e metterli poi in parlallelo..

                                ci siamo sbattuti non poco per capirci qualche cosa.. e ancora non è finita..

                                Commenta


                                • Per MAC-GIVER da Davide amico di Pancia ,in allegato i giunti di collegamento standard del banco prova ufficiale. Bisogna costruire un perno che da una parte si agganci al 12 poli o due poli ,e dall'altra al banco prova ;alle due estremita' i giunti.
                                  Posso inviarteli per posta ,cosi potrai preparare il perno per il giorno del test.
                                  Stiamo valutando gli interassi ,presto ti daro' conferma.
                                  Il titolare del banco prova ha detto che va bene un sabato mattina alle nove ,poi si prosegue,aspetta da noi una data.
                                  Fammi sapere l'indirizzo.
                                  Ciao. nonbrucia.
                                  File allegati

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                                  • raga mi potreste aiutare a trovare le sequenze d' onda per il PP?
                                    o gli schemi elettrici, cmq un po mi sono portato avanti :-)

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                                    • Originariamente inviato da nonbrucia Visualizza il messaggio
                                      Per MAC-GIVER da Davide amico di Pancia ,in allegato i giunti di collegamento standard del banco prova ufficiale. Bisogna costruire un perno che da una parte si agganci al 12 poli o due poli ,e dall'altra al banco prova ;alle due estremita' i giunti.
                                      Posso inviarteli per posta ,cosi potrai preparare il perno per il giorno del test.
                                      Stiamo valutando gli interassi ,presto ti daro' conferma.
                                      Il titolare del banco prova ha detto che va bene un sabato mattina alle nove ,poi si prosegue,aspetta da noi una data.
                                      Fammi sapere l'indirizzo.
                                      Ciao. nonbrucia.
                                      ciao davide, si perfetto, penso che questa sett la centralina sarà pronta..
                                      rilasciami il tel in pvt, che non me lo sono registrato.. che capocciaaa...

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                                      • Per Mac&Kecco;

                                        intanto mi associo nei complimenti per il lavoro che caparbiamento portate avanti, ed avrei alcuni suggerimenti da sottoporvi, che forse possono essere utili.
                                        Vista la fotografia dei lamierini magnetici, nello specifico quelli riferiti alla composizione del pacco statorico,che se ne prendo in mano uno e me lo pongo di fronte avrà una configurazione ad "H" , divergente verso l'alto e convergente verso il basso, con il segmento centrale arquato, ebbene, per una migliore razionalizzazione dello stesso, proporrei di: radrizzare il segmento centrale e le facce interne della "H" che siano ortogonali fra di loro, lasciando inalterata la configurazione esterna, questo per un migliore stipamento ed avvolgitura del filo rame, inoltre lo taglierei a formare una "T-I" come lo è per i trasformatori elettrici (E-I), per due motivi; uno- potete avvolgere il filo rame su rocchetto (rocchetto in materale termoplastico con affogate pagliette "fast-on" maschio 4,2 a saldare),secondo- per eventuale impaccatura automatica lamierini, è vero che ci saranno delle perdite per correnti parassite, ma penso siano accettabili. Inoltre abbasserei la quota fori di fissaggio 8-10mm, in modo da tenere più unita la sezione prospicente al rotore.
                                        Un saluto e buon lavoro GZorzan

                                        Commenta


                                        • un suggerimento di ordine economico finanziario;

                                          perchè non istituite un numero telefonico, dove i vostri fans, io compreso, possono mandare un SMS al costo di "X" euro , così come fanno tante trasmissioni televisive?così possiamo sostenervi nel vostro idefesso lavoro? in fin dei conti lo ha fatto pure Obama per la sua campagna elettorale.
                                          Un'idea Gzorzan

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                                          • Originariamente inviato da gzorzan Visualizza il messaggio
                                            Per Mac&Kecco;

                                            intanto mi associo nei complimenti per il lavoro che caparbiamento portate avanti, ed avrei alcuni suggerimenti da sottoporvi, che forse possono essere utili.
                                            Vista la fotografia dei lamierini magnetici, nello specifico quelli riferiti alla composizione del pacco statorico,che se ne prendo in mano uno e me lo pongo di fronte avrà una configurazione ad "H" , divergente verso l'alto e convergente verso il basso, con il segmento centrale arquato, ebbene, per una migliore razionalizzazione dello stesso, proporrei di: radrizzare il segmento centrale e le facce interne della "H" che siano ortogonali fra di loro, lasciando inalterata la configurazione esterna, questo per un migliore stipamento ed avvolgitura del filo rame, inoltre lo taglierei a formare una "T-I" come lo è per i trasformatori elettrici (E-I), per due motivi; uno- potete avvolgere il filo rame su rocchetto (rocchetto in materale termoplastico con affogate pagliette "fast-on" maschio 4,2 a saldare),secondo- per eventuale impaccatura automatica lamierini, è vero che ci saranno delle perdite per correnti parassite, ma penso siano accettabili. Inoltre abbasserei la quota fori di fissaggio 8-10mm, in modo da tenere più unita la sezione prospicente al rotore.
                                            Un saluto e buon lavoro GZorzan
                                            grazie delle idee! per i prossimi prototipi sicuro ne terremo conto..

                                            anche perchè non possiamo ogni volta avvolgere a mano

                                            ma sai vogliamo azzerare il più possibile le perdite..

                                            l'idea dell sms è ottima un eur ad sms va benissimo..

                                            ci sono state 70000mila visite un eur a testa.. dal laboratorio faccio uscire mazzinga..

                                            e potrei fare una operazione trasparenza postanto ogni spesa e materiale acquistato..e lavoro e risultati..se riuscisse questa cosa, potremmo andare avanti indipendenti senza dover rendere conto a nessuno..mm

                                            grazie delle dritte..

                                            dajeeeee

                                            Commenta


                                            • Originariamente inviato da btbbass Visualizza il messaggio



                                              Questo perchè aumenta la forza radiale (inutile, se non dannosa) e diminuisce quella tangenziale (che fornisce la coppia)
                                              ci stavo pensando anche io,
                                              l'angolo utile in cui la coppia è "sostanziosa" è abbastanza ridotto
                                              di conseguenza esiste una dimensione massima della lunghezza del polo
                                              oltre la quale è inutile avere il polo
                                              perchè sviluppa molta attrazione radiale e poca tangenziale

                                              questo è un buon motivo per avere tanti poli piccoli in un motore "profondo"
                                              e forse cosi si potrebbero usare anche magneti un pò piu potenti
                                              (ma non troppo per evitare la saturazione locale del ferro)

                                              stavo pensando addirittura
                                              se è possibile usare un polo statore non piano ma indentato
                                              cosi che il rotore assuma una forma simile ad un ingranaggio
                                              e sia possibile "simulare"la presenza di tanti poli

                                              00

                                              PS
                                              poco presente, ma vi seguo, tutti !!!

                                              Commenta


                                              • Originariamente inviato da gzorzan Visualizza il messaggio
                                                Per Mac&Kecco;

                                                intanto mi associo nei complimenti per il lavoro che caparbiamento portate avanti, ed avrei alcuni suggerimenti da sottoporvi, che forse possono essere utili.
                                                Vista la fotografia dei lamierini magnetici, nello specifico quelli riferiti alla composizione del pacco statorico,che se ne prendo in mano uno e me lo pongo di fronte avrà una configurazione ad "H" , divergente verso l'alto e convergente verso il basso, con il segmento centrale arquato, ebbene, per una migliore razionalizzazione dello stesso, proporrei di: radrizzare il segmento centrale e le facce interne della "H" che siano ortogonali fra di loro, lasciando inalterata la configurazione esterna, questo per un migliore stipamento ed avvolgitura del filo rame, inoltre lo taglierei a formare una "T-I" come lo è per i trasformatori elettrici (E-I), per due motivi; uno- potete avvolgere il filo rame su rocchetto (rocchetto in materale termoplastico con affogate pagliette "fast-on" maschio 4,2 a saldare),secondo- per eventuale impaccatura automatica lamierini, è vero che ci saranno delle perdite per correnti parassite, ma penso siano accettabili. Inoltre abbasserei la quota fori di fissaggio 8-10mm, in modo da tenere più unita la sezione prospicente al rotore.
                                                Un saluto e buon lavoro GZorzan

                                                Ciao gzorzan! Si gran bella idea quella degli SMS, sarebbe davvero da fare!

                                                Quando feci i calcoli di quei lamierini impegai circa una settimana di duro lavoro... Per calcolarne gli spostamenti dei flussi, saturazione, e quindi i giusti dimensionamenti di ogni punto.

                                                Sul fatto dell'avvolgimento, hai ragione, è un po' difficile da fare, ma è la soluzione con meno perdite e più efficenza. Ti spiego, i toroidi sono quelli con minori perdite, proprio perchè non hanno spigoli e quindi il flusso si sposta sempre in maniera omogenea, fra l'altro non hanno parti interrotte o giunzioni fra lamierini, è tutto un pezzo. Poi non hanno affatto il rocchetto in plastica, che allontana di fatto le spire dal nucleo di almeno 1.5 mm, una perdita non trascurabile davvero...

                                                Per questo ho cercato di fare i lamierini il più possibile uguali ad un toroide! Per avvolgere i pacchi lamierini del motore in modo industriale occorrerebbe una bobinatrice per toroidi, con qualche piccola modifica però! Altrimenti bisognerà fare inevitabilmente come dici te, a discapito però dell'effecicenza.

                                                grazie dei consigli kekko
                                                La sapienza è figlia dell'esperienza... Leonardo da Vinci

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                                                • Sig. Kecco;
                                                  sono d'accordo con lei su tutto, tuttavia devo rammentare che se si vuole industrializzare un prodotto si passa attraverso alle inevitabili forche caudine della certificazione, elettrica nello specifico,che nella sperimentazione purtroppo, in ante non viene quasi mai presa in considerazione , ed è inevtabile scenderre poi a compromessi postumi, che allungano i tempi della messa a punto, se non rivedere in toto il progetto, e mi creda è successo molte volte.
                                                  Non da ultimo, la Razionalizzazione, ovvero il tempo è denaro, dove ad esempio, bobinatrici automatiche hanno un tasso produttivo elevato in numero e qualità, nella parte meccanica, che so, prigionieri senza dado al posto di vite e dado etc.., tutte cose che se si è nell'ottica di una produzione industriale non ci si può esimere dal considerare.
                                                  Piuttosto concentrerei l'attenzione sulla qualità dei materiali che vadano a compensare le perdite inevitabili, ad esempio, lamierino magnetico smaltato piuttosto che ossidato, sul ciclo d'isteresi più stretto che mi dia una migliore risposta in frequenza e saturazione etc...
                                                  Mi scusi ma non volevo essere prolisso, volevo solo sottolineare che l'analisi di fattibilità è un fattore importante per chi ha nell'ottica un prodotto non fine a se stesso, ma di ampio utilizzo per il peculiare rendimento e conseguente risparmio energetico di cui tanto abbiamo bisogno. Un saluto Gzorzan

                                                  Commenta


                                                  • Originariamente inviato da gzorzan Visualizza il messaggio
                                                    Sig. Kecco;
                                                    sono d'accordo con lei su tutto, tuttavia devo rammentare che se si vuole industrializzare un prodotto si passa attraverso alle inevitabili forche caudine della certificazione, elettrica nello specifico,che nella sperimentazione purtroppo, in ante non viene quasi mai presa in considerazione , ed è inevtabile scenderre poi a compromessi postumi, che allungano i tempi della messa a punto, se non rivedere in toto il progetto, e mi creda è successo molte volte.
                                                    Non da ultimo, la Razionalizzazione, ovvero il tempo è denaro, dove ad esempio, bobinatrici automatiche hanno un tasso produttivo elevato in numero e qualità, nella parte meccanica, che so, prigionieri senza dado al posto di vite e dado etc.., tutte cose che se si è nell'ottica di una produzione industriale non ci si può esimere dal considerare.
                                                    Piuttosto concentrerei l'attenzione sulla qualità dei materiali che vadano a compensare le perdite inevitabili, ad esempio, lamierino magnetico smaltato piuttosto che ossidato, sul ciclo d'isteresi più stretto che mi dia una migliore risposta in frequenza e saturazione etc...
                                                    Mi scusi ma non volevo essere prolisso, volevo solo sottolineare che l'analisi di fattibilità è un fattore importante per chi ha nell'ottica un prodotto non fine a se stesso, ma di ampio utilizzo per il peculiare rendimento e conseguente risparmio energetico di cui tanto abbiamo bisogno. Un saluto Gzorzan
                                                    signor zorzan.. se ha qualche infomrazione su questi lamierini smaltati con basse perdite ecc magari ci torna molto utile per il prossimo prototipo..

                                                    avete un datasheet di questo materiale?

                                                    se legge il post sul due poli di flynn magari può darci qualche consiglio sulla risoluzione di certi problemi..

                                                    grazie

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                                                    • Sig.Mac Giver;

                                                      non voglio esimermi dalla sua richiesta, e capisco come si sente con troppe variabili in gioco e molte incognite da fugare.Mi permetta un suggerimento aureo per chi intraprende la sperimentazione anche se occasionale: certezza dei materiali-certezza degli strumenti-criteri statistici delle azioni/misure-molta pazienza. Lei mi ha chiesto lumi sui lamierini magnetici, le rispondo è un problema, nel senso che: le caratteristiche della lamiera magnetica è uniformata UNI EN 10106-10107-10126-10165-7958, dove ogni fucinatura e laminatoio ha un range di tolleranza nella stessa norma UNI EN. Prendiamo ad esempio UNI EN 10016 corrispondente al grano non orientato, ma deve essere specificato con ricottura(NO) senza ricottura(SP), superficie non isolata, superficie isolata (isolata organica-semiorganica-inorganica) cifra di perdita W/mt. Tuttavia le trancerie mettono nei loro cataloghi le specifiche tecniche della lamiera che trattano, ed hanno pure degli uffici tecnici per la bisogna,ma per l'utilizzo poco ortodosso che se ne fa non so quanto possano rendersi utili, immagino abbiate un vostro punto di rifornimento, si tratta di reperire da loro, magari via email i dati della lamiera che utilizzate e prendendo da questa come base orientativa per i sucessivi prototipi eseguendo misure elettriche da confrontare.Una di queste potrebbe essere: Prove statiche di selenoide con caratteristiche note.
                                                      1)misura d'induttanza singola prima della messa in funzione a temperatura ambiente-paragone fra le induttanze.
                                                      2)misura sommatoria delle induttanze se poste in serie prima della messa in funzione a temperatura ambiente.
                                                      3)misura della (eventuale)variazione d'induttanza in funzione ad innalzamento della temperatura, sempre prima della messa in funzione.
                                                      4) ripetere le stesse misure dopo n ore di funzionamento (è necessario una tabellina per le variabili in gioco-tensione,corrente, n°giri, duty, coppia, carico,temperatura d'esercizio( sarebbe opportuno inserire un sensore di coppia tra motore e carico).Se vi è variazione significativa dell'induttanza vuol dire che è mutata la permeabilità, quindi lamierino non idoneo. Da questa base di partenza si faranno(per tentativi step by step) delle scelte più mirate sino ad ottenere il lamierino più idoneo. Un saluto Gzorzan

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                                                        Sig.Mac Giver;

                                                        non voglio esimermi

                                                        *** non serve quotare tutto il messaggio ***

                                                        sino ad ottenere il lamierino più idoneo. Un saluto Gzorzan
                                                        ecco sig. gzorzan, grazie ai suoi lumi, abbiamo avuto una conferma..

                                                        i lamierini che stiamo usando, non sono per niente idonei

                                                        abbiamo fatto delle prove con il motorello a 2 poli e dopo qualche minuto di funzionamento al massimo, abbiamo notato che da spento, il rumore che fa girando l'asse con le mani, cambia totalmente.. a freddo si sente un rumore krok krok di spostamento del flusso.. invece a caldo dopo aver girato al max il rumore magicamente sparisce..

                                                        ma se riaccendiamo il motore e lo facciamo rigirare al massimo sempre allo stesso verso( è reversibile il senso di rotazione) poi il rumore krok krok si risente.. questo ci ha fatto capire che le proprietà fisiche del lamierino cambiano.. e questo non va bene..

                                                        nel due poli questo fenomeno si accentua tantissimo, perchè il flusso fa moltissima strada deve attraversare tutta la mezza luna, e quindi fenomeni di isteresi e correnti di focault si accentuano tantissimo..

                                                        praticamente la bobina rimane fredda, ma i lamierini scaldano, segno evidente di perdita per isteresi e per focault..

                                                        quale lamierino scegliere?..

                                                        praticamente come dice lei, per tentativi, quindi dovremo fare tutti motorelli identici(sono i piu facili da costruire) ma con lamierini diversi, e vedere quali vanno meglio..

                                                        penso che se attenuiamo il fenomeno con questa geometria( due poli), con la geometria favorevole del 12 poli in quanto a lunghezza ridotta del nucleo, andrà sicuramente ancora meglio di ora..

                                                        ne usciremo?

                                                        se uno sapesse quale lamierino potrebbe essere l'optimum per questo motore ci risparmierebbe una marea di tempo...

                                                        grazie dei suoi consigli..
                                                        Ultima modifica di mariomaggi; 20-02-2009, 09:58.

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                                                        • Una soluzione al riscaldamento è isolare i magneti con il lamierino(un sottile foglio di milar).....altrimenti fa la fine della piastra laterale...cha poi hai fatto in plexigas....credo.Poi limare i lamierini lateralmente ....per adattare il magnete...o tornire il pacco lammellare..porta in corto i lamierini...potrebbe
                                                          Framoro...

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                                                            Queste in plexiglass non dissipano, e lamierini si cuociono in fretta...
                                                            Ciao!

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                                                              ciao
                                                              Framoro...

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