Mi Piace! Mi Piace!:  0
NON mi piace! NON mi piace!:  0
Grazie! Grazie!:  0
Visualizzazione dei risultati da 1 a 4 su 4

Discussione: Archivio dati di utilizzo batterie al piombo per autotrazione

  1. #1
    Amante storico del Forum

    User Info Menu

    Predefinito Archivio dati di utilizzo batterie al piombo per autotrazione



    Anche se ormai dovrebbero in teoria essere in disuso, le batterie al piombo vengono usate ancora su molti scooter elettrici, spacciati per avere autonomia di 60-100 km.
    In realtà, da chiunque abbia usato uno di questi scooter ho sempre sentito dire che hanno autonomie massime di 30 o 40 km, e che dopo 5-6000 km bisogna cambiare le batterie perchè l'autonomia si riduce a 10 o 20 km.
    Sarebbe interessante poter riunire qui tutte le esperienze in merito, o in forma di link a thread esistenti, o in forma di elenco di dati:
    - Tensione totale pacco batterie
    - Ah di ogni batteria
    - Utilizzo tipico in km prima di ogni ricarica
    - Potenza del mezzo
    - Tipo di mezzo (ciclomotore, max 45km/h, o motociclo?)
    - Autonomia massima reale sperimentata
    - Km totali percorsi prima della sostituzione.

    Come primo thread linko questo: http://www.energeticambiente.it/cate...#post119629299
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  2. #2
    Novizio/a

    User Info Menu

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da jumpjack Visualizza il messaggio
    Anche se ormai dovrebbero in teoria essere in disuso, le batterie al piombo vengono usate ancora su molti scooter elettrici, spacciati per avere autonomia di 60-100 km.
    In realtà, da chiunque abbia usato uno di questi scooter ho sempre sentito dire che hanno autonomie massime di 30 o 40 km, e che dopo 5-6000 km bisogna cambiare le batterie perchè l'autonomia si riduce a 10 o 20 km.
    Sarebbe interessante poter riunire qui tutte le esperienze in merito, o in forma di link a thread esistenti, o in forma di elenco di dati:
    - Tensione totale pacco batterie
    - Ah di ogni batteria
    - Utilizzo tipico in km prima di ogni ricarica
    - Potenza del mezzo
    - Tipo di mezzo (ciclomotore, max 45km/h, o motociclo?)
    - Autonomia massima reale sperimentata
    - Km totali percorsi prima della sostituzione.

    Come primo thread linko questo: http://www.energeticambiente.it/cate...#post119629299
    fresco fresco d'iscrizione, metto i miei dati.
    Ho questo scooter cinese (http://www.gbrentsrl-smartenergy.com...action=ginevra) che mi è stato "regalato" con i pannelli fotovoltaici.

    - 48 V
    - 20 A
    - casa lavoro, fornitori vicini.
    - 1500 w
    - Ciclomotore, max 45km/h
    - 77 km
    - circa 3000 km.

    -------
    considerazioni. Il venditore mi ha sempre detto, mi raccomando scaricalo per bene, e io quello ho fatto.
    Sono un po' fissato con i fogli elettronici e ho annotato tutte le ricariche. Sono state 71 (42 km/ricarica)
    Risultato dopo nemmeno 2 anni e 3000 km le batterie hanno perso molta efficienza.
    Da 60/77 km di autonomia, sono scese a nemmeno 25/30 km.

    Ora mi hanno ripristinato le batterie, con altre non nuovissime, ma comunque efficienti e le sto usando come indicato nella tua firma (scusa per il tu, se non ti piace modifico)
    Sono alla 5 ricarica che effettuo circa al 50% dell'utilizzo (30/35 km)

    Ciao.

  3. #3
    Amante storico del Forum

    User Info Menu

    Predefinito

    Sicuro che la batteria sia da soli 20 Ah? 77 km con 20 Ah mi sembrano oltremodo esagerati! Significherebbe 13Wh/km, il consumo di una bici elettrica!
    Batterie, DoD e profondità di scarica: *** Scaricare le batterie solo fino a metà prima di ricaricarle. *** Al piombo da 60 km: usata 20 km per volta durerà 60.000 km, 60 km per volta ne durerà 12.000. *** Al litio da 60 km: usata 20 km per volta durerà 120.000 km, 60 km per volta durerà 60.000 km.
    -- Jumpjack --

  4. #4
    Novizio/a

    User Info Menu

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da jumpjack Visualizza il messaggio
    Sicuro che la batteria sia da soli 20 Ah? 77 km con 20 Ah mi sembrano oltremodo esagerati! Significherebbe 13Wh/km, il consumo di una bici elettrica!
    Hai ragione, sono 40 Ah.

Discussioni simili

  1. Sostituzione batterie originali scooter elettrico con batterie piombo da auto.
    Da peppe24 nel forum Categoria L3 (es. moto elettriche)
    Risposte: 126
    Ultimo messaggio: 30-01-2014, 23:20
  2. Trovato venditore batterie LiFePo4 per autotrazione a Roma
    Da jumpjack nel forum Categoria L3 (es. moto elettriche)
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 16-04-2011, 17:13
  3. Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 24-04-2009, 09:58
  4. Archivio dati irraggiamento
    Da vadalii nel forum FOTOVOLTAICO
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 25-06-2008, 10:46
  5. Riguardo le batterie al piombo
    Da nel forum Pile e Batterie (generico)
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 09-12-2004, 20:34

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi
  •