Manutenzione annuale PDC con barra in Magnesio. - EnergeticAmbiente.it

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Manutenzione annuale PDC con barra in Magnesio.

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  • #1

    Manutenzione annuale PDC con barra in Magnesio.

    Buon giorno.
    Causa blocco dovuto a emergenza Coronavirus, chiedo agli esperti cosa si può rischiare se non si sostituisce la barra di Magne-sio che ha funzione di catalizzatore del serbatoio dell'acqua?
    Possono corrodersi e formarsi depositi di ruggine sulle serpentine sottostanti? o cos'altro?
    Il libretto d'istruzione dice che bisogna fare la sostituzione ogni anno.
    La PdC é una Solar PST-250. Grazie per i consigli. Buona giornata.
    Tag: libretto
  • #2
    se non la sostituisci non va bene. Se la sostituisci un po' in ritardo non accadra' nulla. In ogni caso i centri di assistenza ed idraulici etc etc lavorano comunque.
    [SIZE=3][FONT=book antiqua]Non e' la specie piu' forte o la piu' intelligente a sopravvivere, ma quella che si adatta meglio al cambiamento.[/FONT][/SIZE]

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    • #3
      E' quasi due anni che non riesco a farmi fare l'intervento, ( potrei cambiarlo anch'io il bulbo, ma ho paura di allagare il locale, anche se la barra é sopra
      in posizione centrale sopra le serpentine), poiché in Italia non c'é il rappresentante e dalla Spagna non riesco ancora a farmi inviare il pezzo causa interruzione dei voli a livello nazionale.

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      • #4
        Allora prima la sostituisci e meglio è. Strano che non spedìscano. A me in questi giorni è arrivata roba dall'Inghilterra e dalla Germania. Ad ogni modo, appena puoi avere il pezzo provvedi a sostituire.
        [SIZE=3][FONT=book antiqua]Non e' la specie piu' forte o la piu' intelligente a sopravvivere, ma quella che si adatta meglio al cambiamento.[/FONT][/SIZE]

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        • #5
          Fedonis grazie, ma l'idraulico che mi doveva fare l'intervento ha temporeggiato per un anno, e non avendo la possibbilità di rivolgermi ad altri, dato che
          la macchina non é tanto conosciuta in Italia non so a chi rivolgermi.

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          • #6
            Per la spedizione, tutti i spedizionieri fanno la consegna con i vettori aerei e in Italia ci sono solo alcuni voli Alitalia. Inoltre già ero riuscito a contattare il produttore spagnolo, ma poi sono stato bloccato dall'idraulico cui era demandata l'assistenza che poi non mi ha più fatto sapere nulla, e quindi a
            questo ci si è aggiunto il fermo dovuto al Coronavirus e mi ritrovo con una macchina con 18 mesi di funzionamento e senza la manutenzione neces-
            saria.
            Buona giornata.

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            • #7
              Sempre che la manutenzione annuale sia una scelta tecnica o commerciale.......
              La mia DHW3000 PANASONIC che non credo abbia anodo di 1 metro al posto del tuo di 20cm... che è già una discreta misura per molti scopi [emoji847] .... prevede la verifica..... non la sostituzione dell'anodo.... dopo 3 anni!
              F.

              Inviato dal mio SM-A920F utilizzando Tapatalk

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              • #8
                Fabry ma se il libretto d'uso dice che bisogna cambiarla ogni anno, per garantire una corretta manutenzione non credo che lo facciano per scelta com
                merciale. Per la grandezza non ne sò nulla, però mi viene da pensare che come per le automobili i manuali di manutenzione se li tengono stretti.
                Su alcuni forum ( officine Varisco ) si parla di interventi di manutenzione/sostituzione di due anni, però resto nel dubbio in quando i filtri del-
                l'aria dovrebbero essere puliti. Boh!!.
                Buona giornata.

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                • #9
                  Per chi lo ha sostituito : in che condizioni era il vecchio?
                  Un paio di mesi fà ho smontato la resistenza a un boiler elettrico, usato in modo saltuario montato nel 2012 , ho trovato la resistenza completamente ricoperta di calcare, e l'anodo di magnesio integrato cosnumato per 1/3 circa che alla funzione che faceva lo assolveva per altro tempo, e c'era una grande qtà di residuo di calcare e poltiglia in appoggio sul fondo ho sciaquato e ripulito tutto , mi piacerebbe vedere nei boiler senza serpentina ACS instantanea in che condizioni sono sul fondo , che non credo siano nemmeno ripulibili visto l'assenza di flangia sotto....
                  AUTO BANNATO

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                  • #10
                    Spider61 ha scritto: per chi lo ha sostituito, in che condizioni era il vecchio?
                    Mah, pare che nessuno abbia avuto esperienze in merito, in quando all'utilizzatore riesce difficile smontare una macchina
                    alta oltre i 190 cm, per controllare la corrosione delle serpentine o le pareti interne?

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                    • #11
                      L'anodo lo vedrai se lo sostituisci?
                      AUTO BANNATO

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                      • #12
                        Ieri ho sostituito la barretta, che era ridotta ai minimi termini e piena di calcare.

                        Commenta

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