buongiorno a tutti,
i forum sono molto interessanti, complimenti!
scrivo in questo forum anzichè in quello dei veicoli elettrici perchè mi sembra che in parte abbiate già discusso il mio problema:
sto sistemando una vecchia barca a vela senza motore, monterò un motore elettrico industriale trifase sincrono brushless da circa 5 kw e 1000 giri di velocità nominale alimentato da un inverter ed un pacco batterie 48v 200 ah.
oltre che come motore ausiliario lo voglio usare soprattutto per caricare le batterie durante la navigazione a vela; all'inizio pensavo di usare l'ingresso trifase delo stesso inverter per raddrizzare la corrente dall'alternatore ma il range di frequenza e tensione in ingresso è limitato ed invece io voglio caricare fin da pochi giri.
pensavo di utilizzare un raddrizzatore ed un regolatore tipo eolico, ma quali? ed a che costi? ho visto qualcosa della layer electronics, power-on, xantrex.....
penso che l'alternatore girerà ad una velocità media di 300 giri/min, ho previsto un freno meccanico sull'asse ed un carico resistivo (scaldabagno).
ho letto e scaricato tanto materiale e non so che pesci prendere, aiuto!
grazie
roberto
broberto, perchè hai postato in "idroelettrico"?
Spostata in "veicoli elettrici".
Pace!
Gym
i forum sono molto interessanti, complimenti!
scrivo in questo forum anzichè in quello dei veicoli elettrici perchè mi sembra che in parte abbiate già discusso il mio problema:
sto sistemando una vecchia barca a vela senza motore, monterò un motore elettrico industriale trifase sincrono brushless da circa 5 kw e 1000 giri di velocità nominale alimentato da un inverter ed un pacco batterie 48v 200 ah.
oltre che come motore ausiliario lo voglio usare soprattutto per caricare le batterie durante la navigazione a vela; all'inizio pensavo di usare l'ingresso trifase delo stesso inverter per raddrizzare la corrente dall'alternatore ma il range di frequenza e tensione in ingresso è limitato ed invece io voglio caricare fin da pochi giri.
pensavo di utilizzare un raddrizzatore ed un regolatore tipo eolico, ma quali? ed a che costi? ho visto qualcosa della layer electronics, power-on, xantrex.....
penso che l'alternatore girerà ad una velocità media di 300 giri/min, ho previsto un freno meccanico sull'asse ed un carico resistivo (scaldabagno).
ho letto e scaricato tanto materiale e non so che pesci prendere, aiuto!
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roberto
broberto, perchè hai postato in "idroelettrico"?
Spostata in "veicoli elettrici".
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