Originariamente inviato da mostromagnetico
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
La cella HHO di Lorenzo dal vivo
Comprimi
Questa discussione è chiusa.
X
X
-
Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
-
Va bene, attendo il dimenticare chi sono e cosa studio, mi pare che non rompo più dove potrei.
Però ho il documento per questa ricerca qui, l'ho da scrivere e riempire prima di acquistare la cella
Cosa ci metto? non certo il zagamismo e il ma che gioco è cioè come fanno ?
Come posso dire che non gira quando io 5 anni fa, seguivo la ricerca del mio amico FUNZIONA davvero ?
forse ha compreso il problema dunque poi avrà capito...
studia il vero senza accedere mai allo studio scientifico, odia i forum, e lavora sodo.
Con HHO in prima istanza lo ha studiato come si vede in youtube nei documenti pazzerelli.
Poi però ha approfondito,
insomma se io volessi in una settimana riesco ad avere lo stesso di lui in un anno.
Lui ha condotto la ricerca di base, quella che prende un motore e lo cerca di fare girare.
Ha risolto i problemi sino all'erogazione, però non adoperava l'iniezione.
Si è fermato come ricerca perché non ha capito quello che Eroyca stesso vi dice di approfondire:
l'iniezione di ossidrogeno risolve il reflusso di scintille capaci di superare all'indietro le valvole,
finendo nella cella e facendo esplodere, peggio è se finisce nel booster
Ma il motore che produceva questo era un coso troppo esoso di benzina,
era come dire che la mia ricerca la metti in funzione di un martello pneumatico, oh no!
Se non c'è il sistema non si può capire né la mia ricerca né questa.
Se non ci sono i concetti della Free Energy è impossibile giocare sulla percentuale di ottenere il rendimento.
Per il motore che volete capire, direi che se manca spiegazione da Hydromoving prendete da me:
Risolto il flusso, non a bolle ma a fluire di HHO, mediante Tap Water
oppure capito come fluisce meglio l'acqua distillata, e come mai, eccetera...
il motore troppo esoso parte e poi richiede troppo per cui sembra che non possa girare
Allora sebbene io consiglio ma sono anni... ancora non si è trovato il motore giusto
per nemmeno il quantitativo giusto per gare girare in HHO come a benzina, regime di motore fermo.
L'autotrazione è un problema enorme, e se vuole un sistema reale pari pari in scala 1:1
allora c'è Hydromoving e solo questa iniziativa, qualcuno deve capire e poi approfittare.
Invece per capire se il motore HHO è meglio, si deve trovare un sistema giusto,
per cui le informazioni da progetto le troverò, farò interviste e poi farò analisi comparata delle fonti.
Ma perché soffrire quando voi potete scrivermi la ricetta ?
Oppure non lo potete fare perché avete la dimensione di utenza di forum
esattamente come per il motore a calamite, cioè per HHO ci vedete poco e poi niente...
Invece il potenziale della mia ricerca
è il riuscire con meccanica a simulare ottimamente il diagramma dell'accelerazione,
per cui poi GIRA e tanto.
Il Motore per autotrazione ibrida si avvale della benzina come la mia ricerca aveva il motorino di controllo rpm
mentre la benzina funziona meglio per l'avvio dell'autotrazione,
deve avere il suo circuito idraulico, non deve inquinare quello dell'HHO
Il circuito idraulico di HHO deve vincere i suoi problemi, se ci sono è meglio attaccarli e superarli.
l'iniezione se è il momento che rende il potenziale di HHO anche sicuro di funzionare
deve ottenere dei valori empirici oppure nada de nada, niente da fare!
sia nel pre-calcolo matematico che nel costruire i kit il controverso vuole la ricerca, le idee ottimizzate, l'ingegneria su misura.
i kit HHO sono come il porre campi magnetici permanenti
come ordinatori del flusso della benzina alla carburazione
producono pochissima percentuale di rendimento.
Dacché se ci sono verità , e se hydromoving ha saputo implementarla
allora al livello industriale e regolato il rendimento lo tieni basso a regola di governo,
semmai cerchi la bufala ma ci vogliono le PROVE.
E se il fondamento poi esiste, la mia ricerca se trova il suo compito fa girare il mondo,
se il mondo la sputa, giro io a gratis e stacco la corrente e mai più nulla che la mia ricerca.
saluti e buona ricerca, la mia è per gli alternatori elettromagnetici.
Vorrei capire la ricerca di Hydromoving a distanza.
Se si capisce a distanza sia la mia ricerca che questo HHO
il mondo ottiene l'equilibrio sociale nonché l'orgoglio popolare, la libertà nel settore energetico.
se non si può prima poi andrete TUTTI in bicicletta o a piedi
io pedalo perché l'auto mi costa troppo, la riduco a muovesi di 100 Km AL MESE. VINCO IO
Commenta
-
complimenti per la capacità di sintesi e per le notevoli doti di divulgatore.
Non riesco mai a leggere per intero un tuo post, ma soprattutto vorrei capire cosa c'entri tu con le "celle di Lorenzo"?I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli
Commenta
-
Originariamente inviato da venom(...)Sei per caso rossi o focardi? E il motore magnetico che avete bistrattato tanto? Ne hai realizzato uno che funziona? (...) Sarò anche di parte ma perché non vi convince mai nulla di tutti gli argomenti trattati in questo forum?
Eolico e fotovoltaico come i motori magnetici??
E poi, "abbreviare" in che senso? Sei per caso MM quando non passa da google translate?? A me fotovoltaico, eolico, stufe a pellet o (per dire) esperimenti di Hyde non sembrano la stessa cosa di un "motore" a calamite, a gravità o a fusione fredda in scatola da scarpe. A te sì?
Poi qui si parlava di Lorenz1955, che se non ho capito male (sennò che qualcuno me lo dica) sta a fare i corsi per installatori mostrati dalla Hydromoving - e quindi suppongo che abbia relazioni strette con la Hydromoving e quel che si pubblica in quel sito. Sbaglio*? E un corso è stato fatto da poco -ci sarà qualcuno che ha partecipato, no? Cosa ci può essere di meglio che sentire il racconto di chi c'è stato e che ha ricevuto il kit e lo sta sicuramente usando?
(Ma che c'entrano i motori magnetici, me lo spieghi? Credi davvero che funzionino??)
ps
*
no, non sbaglio:
http://www.hydromoving.com/index.php...d=1&Itemid=124
Lo sai Venom che il tuo ultimo messaggio ha un sacco di puntini tra un pezzo di frase e l'altra? Chi sarebbe il Troll tra me e te? Per capire, eh.Ultima modifica di Cimpy; 04-03-2015, 23:19.Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
Commenta
-
Originariamente inviato da venom Visualizza il messaggioCiò non giustifica prendere in giro gli altri utenti del forum
E, di passaggio, MM ha stufato. Non è che a postare enciclopedie sgrammaticate di cose poco serie si faccia meno violenza di chi poi ci rida sopra.Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
Commenta
-
Originariamente inviato da venom Visualizza il messaggioIo ho partecipato (...)Ma i kit per adesso non li ha ancora rilasciatiIch bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
Commenta
-
Originariamente inviato da Cimpy Visualizza il messaggioprimo corso per installatori fatto il 28 di febbraio scorso, secondo corso in programma per metà marzo. Cosa c'è di poco serio nel chiedere che qualcuno dei partecipanti del corso del 28/2 si faccia vivo e ci racconti?
per quanto riguarda farsi vivi io sono qua come anche gli altri.... finchè non ci ammazza qualcuno....
i kit come ben scritto ovunque anche sui muri e nella filigrana dello sfondo del forum non sono ancora stati dati!!! quindi non ancora provati!!! quindi non ancora montati!!! quindi non ancora visti in mano!!! quindi ancora si avvolge l'alone di mistero!!! quindi bisogna aspettare!!! quindi li abbiamo solo visti sui mezzi esposti!!!
quindi mettendo per certo provando sulla pelle che una cavolo di celletta con un pwmmino una centralina volo messa al volo e tutto il corrimidietro porta a dei risultati riscontrabili ma non esagerati,considerando che il sistema di Lorenzo in più adotta un sistema di alimentazione adok una cella migliorata al massimo,un sistema di iniezione il tutto controllato da una centralina che tiene sotto controllo tutti i parametri della produzione di HHO e dei dati della macchina,si può dedurre che i risultati saranno nettamente superiori, visto che promette di produrre molto più idrogeno di altri con meno assorbimento.
e su questo non ci piove.
c'è chi dice che non funziona chi dice di si chi forse ma perchè....fondamentalmente l'unica cosa da fare è aspettare per sapere i risultati..... ed è quello che almeno io farò.eppur funziona... si si.... provare per credere...
Commenta
-
Originariamente inviato da Danieledilucca Visualizza il messaggioil primo corso alla Hydromoving c'è stato il 24 gennaio e non il 28 febbraio... se non erro a metà c'è stato un altro corso quindi quello del 28 era il TERZO e a marzo ci sarà il QUARTO.
(...)
i kit come ben scritto (...)non sono ancora stati dati!!! quindi non ancora provati!!! quindi non ancora montati!!! (...)quindi (...)
c'è chi dice che non funziona chi dice di si chi forse ma perchè....fondamentalmente l'unica cosa da fare è aspettare per sapere i risultati
Originariamente inviato da eroyka Visualizza il messaggio(...)Per ora non è stato ancora fornito nessun kit a nessuno. A parte quelli installati sulle 4 vetture direttamente seguite da Lorenzo e soci.
(...)La parte elettronica (centralina e quant'altro) in numero significativo con le ultime migliorie è in arrivo nella prossima settimana.
Le celle vere e proprie ci vorrà leggermente di più ma si tratta di poco. E' una produzione sui 200 pezzi (se non ho capito male) e servirà proprio nella fase di test diffuso fatto da coloro che seguono il corso per installatori (anche perchè altrimenti non saprebbero bene come funziona e come fare a settare il tutto).(...)
Concordo con te che "fondamentalmente l'unica cosa da fare" sia "aspettare per sapere" (e spero davvero che ci farai sapere a breve -nel senso che spero che il kit ti arrivi in un mese o due, che tu lo monti, lo provi per un mesetto e ci racconti - sarebbe qualcosa di ben superiore rispetto a dei video, almeno per me)
A te, Danieledilucca, chiedo solo questo: qual è quindi l'utilità del corso? Ma anche solo, in sintesi, se tu lo giudichi comunque utile o meno. E, di passaggio, quanto costa?Ultima modifica di Cimpy; 05-03-2015, 00:29.Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
Commenta
-
Corso è stato teorico alcune cose interessanti altre scontate, parlato da come funzionano i motori alla funzione del kit fino a filtri dpf o fap.poi ci sarà corso pratico con installazione del kit sulla propria vettura quindi parte manuale/pratica.Utilità.... beh tutto è utile dopotutto bisogna saper accogliere le nuove proposte e conoscerle...in fondo questo è secondo me il 20%del succo il resto è la pratica.avrei preferito fare 2 giorni consecutivi 1 teoria 2 pratico...ma i kit ancora non ci stanno....eppur funziona... si si.... provare per credere...
Commenta
-
Originariamente inviato da Danieledilucca Visualizza il messaggioCorso è stato teorico alcune cose interessanti altre scontate (...)questo è secondo me il 20% del succo il resto è la pratica. Avrei preferito fare 2 giorni consecutivi 1 teoria 2 pratico...ma i kit ancora non ci stannoIch bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
Commenta
-
Miglietto, la curiosità c'è ma non facciamone una questione di principio fine a se stessa - è chiaro che gratis non può essere e, oltre ai costi, il proponente dei corsi qualcosa deve anche tirar fuori, sennò tanto valeva che si fosse tenuto tutto nel cassetto e avesse venduto ai (relativamente) pochi a cui fosse riuscito ad installarlo di persona. Di per se fare del business anche proponendo corsi è una cosa lecita. L'importante è che la pubblicità degli stessi non sia ingannevole.
Per ora conviene aspettare che i Kit ci siano - per dirla tutta, se fossi un installatore vorrei decisamente frequentare quando il kit fosse davvero a tiro - ma dato che installatore non sono e non sarò, me ne resto alla finestra in attesa di news da chi invece lo sia, sperando che non si debba attendere più di un paio di mesi - che è dal 2008, mi pare, che Lorenz1955 ha postato video di macchine che venivano "dopate" ad acqua: sarebbe ora (anche per lui) che si arrivasse a "vedere il cammello" che cammina con le sue gambe.Ultima modifica di eroyka; 05-03-2015, 10:05.Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?
Commenta
-
A differenza di quanto pensavo-speravo non riesco ad andare di persona, ma parrebbe questione di giorni quindi continuo a leggere. Noto che si glissa sul costo,spero non si tergiversi sulle forniture,perchè è inevitabile che induca a pensar non bene. Appena qualcuno ne è in possesso,mi piacerebbe che analizzasse le emissioni che vedo messe in secondo piano,mentre io considero prioritarie. Daniele di Lucca: se sei disponibile Lucca è più vicina.
Commenta
-
Visto che, a parole, sappiamo molto della cella di Lorenzo e che usa Hz alti, sui 40.000 ha detto, si potrebbe utilizzare la formula dell'onda per derivare la dispersione termica nell'apparecchiatura e renderci conto di quanto vapore entra in ballo.Je suis Charlie e amo mamma e papà.
Commenta
-
Mah sicuramente un bel po ...
Il fatto è che nessuno ancora si è preoccupato di fare una analisi chimica dei gas che si producono , allora se si parla solo di ipotesi non saprei cosa dire .
Quando si fa un esperimento di una cosa nuova credo che bisogna analizzare tutti i parametri , corrente ,amperaggio voltaggio e prodotti ottenuti e poi passare alla fase applicativa sul motore.Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "
Commenta
-
alex se lo hai già scaricato e letto potresti postarlo (immagino sia di pubblico dominio) e/o commentare e descrivere i punti tecnici salienti!I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli
Commenta
-
Originariamente inviato da alexc90 Visualizza il messaggioNel brevetto ci sono le risposte ad alcune delle vostre domande.
EDIT: più che "alcune" direi "molte"
Questo cosa era un comunicato stampa ?
Il seguito dove stà . Lo conosci tu questo brevetto o no ? Cosa dice ?Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "
Commenta
-
Ciao a tutti,
mi permetto di dare delle info che Lorenzo mi ha dato a livello personale. Spero non gli dispiaccia.
A seguito di alcuni approfondimenti burocratici è stato valutato che per tempi e costi non conveniva iniziare a mettere in commercio il kit "low cost" ovvero quello a immissione di HHo nel condotto dell'aria ma passare direttamente a quello con l'immissione nei cilindri.
Diventa un po più lungo e elaborato il montaggio ma i risultati sono nettamente migliori a fronte degli stessi costi per le omologazioni e tutto il resto.
Per cui si è optato per questa seconda strada che a questo punto sarà quella definitiva ma che richiederà un minimo di tempo in più.
Appena ho altre nuove ve le segnalo.
RoyEssere realisti e fare l'impossibile
Commenta
-
Miglietto... primo la burocrazia non sono gli impiegati ma chi fa le leggi. Semmai gli impiegati impazziscono per farla applicare... secondo il corso non si dovrà rifare ma è però previsto un secondo corso tecnico per l'installazione. Ma la cosa non deve stupire in quanto di fatto è necessario... non mi chiedere se devono sborsare altri soldi perchè non lo so e onestamente non mi importa neppure. Sono accordi tra Lorenzo e gli installatori.
ByeEssere realisti e fare l'impossibile
Commenta
-
un aggiornamento lo faccio io....
Il sito continua a parlare di corsi e imminenti istallazioni, il che confligge con lo stop (per lo meno momentaneo) ipotizzato da Roy.
Lorenzo invece continua a rilasciare interviste:
Lorenzo Errico e l'auto a idrogeno 'Hydromoving' - Zonalocale Web Tv, Vasto, Vastese, Abruzzo
Lo stile è il solito, titolone (tipo auto ad acqua, o stavolta a idrogeno), risultati dichiarati mirabolanti, incomprensione in patria (come i migliori profeti).
Cosa manca per la rivoluzione? "una camionata di soldi" che per fortuna nostra sembra troverà all'estero (finchè mandano soldi e non ci chiudono le aziende va bene)
E il solito tono offensivo:
i finanziatori "spero non siano i soliti pescicani"
"capiscano l'importanza senza chiedere se ha il business plan"
e se non capiscono l'importanza della tecnologia pur senza business plan "farebbero meglio a comprarsi un trattore ed andare ad arare".
Ecco, questi sono i motivi per cui io propendo sempre più a credere che sia la classica bufala. Non tanto (o non solo) il contenuto tecnico-scientifico dell'HHO, ma i toni di Lorenzo.
E' una mia personalissima opinione ovviamente!
Oltre che finanziatori, mi ripeto, farebbe bene a trovarsi anche qualcuno più adatto a rilasciare interviste e dichiarazioni...I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli
Commenta
-
Riccardo, grazie per il video.
Adesso sappiamo che il progetto prevede la creazione di molti piccoli centri, come Roseto, dove effettuare le modifiche. Temo che ci vorrà del tempo.
Continuiamo a sostenere l'opera di Lorenzo con le donazioni e frequentando i corsi.Je suis Charlie e amo mamma e papà.
Commenta
-
Ci vorrebbe forse uno psicologo o un medico ,per capire perché parla sempre con il sigaro in bocca , che si spegne sempre e che riaccende continuamente , tossendo ad ogni minuto .
Allora la situazione a quando ho capito allo stato attuale è che in Italia non ha trovato finanziatori e che forse li troverà in Russia Croazia , Francia , Svizzera .
Solo che negli USA è già 20 anni che lo usano.
Per il momento non ho nulla da dire , mi sembra , corretto, il suo obbiettivo è abbattere l'inquinamento ed il risparmio di carburante , ma la cosa stupefacente è che il livello della benzina , nonostante fosse in autostrada non scendeva , rimaneva costante , ma forse aumentava e si è anche commosso .
Ciao .Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "
Commenta
-
Buongiorno a tutti
non so se questa sia la sezione giusta per postare questo filmato personalmente penso sia una bufala fate le vostre considerazioni
http://www.facebook.com/lylywhait/vi...6331520063627/
Commenta
-
Commenta