La cella HHO di Lorenzo dal vivo - EnergeticAmbiente.it

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La cella HHO di Lorenzo dal vivo

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  • Sono tutte elucubrazioni, Cimpy. Attribuire significati nascosti ad una frase così chiara è solo un comportamento ostile e illogico. Il fatto è che la categoria scettici sta assumendo contorni ben peggiori della categoria credenti, molto diversi dalla presenza di un sincero scetticismo. A fronte di un paio di messaggi in topic e di una decina di risposte, la categoria "scettici" risponde sempre col triplo di messaggi, per seppellirla. Attribuisce valori alle risposte che non corrispondono a niente di quanto scritto, accusa tutto e tutti e, in genere, pubblica messaggi di così poco significato che per la maggior parte vengono cancellati. Propone test su strada ( ma solo se sono inapplicabili, neh), ma se vede la macchina oggetto del contendere in una piazza si guarda bene dal dire "me la fai vedere e magari provare?" Anzi, all'istante la famosa sfida del test diventa poco importante, meglio se la prova la fa "una televisione seria".
    In centinaia di post si sono proposte le ipotesi più fantasiose, ma mai quella di presentarsi da questa persona, nella sua officina, a vedere cosa ha veramente fatto, come farebbe qualunque acquirente che andasse in una concessionaria per vedere e provare un'auto. Quindi, la categoria degli scettici professionisti non è affatto composta da persone sinceramente dubbiose e disposte a verificare ed eventualmente a dimostrare l'inutilità del dispositivo, ma è composta solo da persone dedite ai pettegolezzi, che molto spesso le sparano anche più grosse dei credenti. E che da bravi pettegoli, cercano di farsi passare per scettici sinceri.

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    • Originariamente inviato da livingreen Visualizza il messaggio
      Propone test su strada ( ma solo se sono inapplicabili, neh), ma se vede la macchina oggetto del contendere in una piazza si guarda bene dal dire "me la fai vedere e magari provare?" Anzi, all'istante la famosa sfida del test diventa poco importante, meglio se la prova la fa "una televisione seria".
      Mi sembra evidente ti riferisci a me, ecco cosa ho scritto dopo che tu l'hai menata perchè io non sarei "nessuno" per proporre un test:
      Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
      Io aspetto dei test e riscontri, non mi riferisco certo al mio test ma una qualche rivista di settore, una televisione "seria"....
      Chiaro mi sembra.... Lorenzo o chi vuole dimostrare il funzionamento dell'HHO può farlo provare a chi vuole: una televisione o rivista seria, o se crede (citazione Lorenzo) che il mondo sia pieno di squali la fa provare a degli appassionati.
      Mai scritto solo io, se vuoi e se mai si farà un test potrai venire anche tu, Furio, Roy o chiunque vorrà.

      Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
      Io aspetto dei test e riscontri, non mi riferisco certo al mio test ma una qualche rivista di settore, una televisione "seria"....

      Originariamente inviato da livingreen Visualizza il messaggio
      In centinaia di post si sono proposte le ipotesi più fantasiose, ma mai quella di presentarsi da questa persona, nella sua officina, a vedere cosa ha veramente fatto
      Quindi secondo te io dovrei fare 600 km per testare un dispositivo? Sai che non li farei neanche se fossi sicuro che funzionasse? Neanche per testare l'ultima Ferrari?
      Lorenzo ha fatto chiaramente intendere che mi sarà possibile provare un'auto col suo sistema in zona Milano, hai qualche problema a riguardo? Lui fa un'apertura e tu remi contro?

      Rimaniamo in tema per favore eh? Hai qualcosa da dire su Hydromoving? Perchè io di questo ho scritto, di un contatto con loro tramite FB: Puoi farlo anche tu e scriverne.

      O puoi continuare a seminare zizzania e OT e flame e poi lamentarti della valanga di post degli "scettici" che scateni

      PS: ho scritto televisione "seria" perchè con tutto il rispetto le iene non sono televisione scientificamente seria. Hanno sponsorizzato, in preda al complottismo e senza mai ritrattare, delle vere rivoluzioni scientifiche come la cura Di Bella, poi quella Stamina, l'auto ad aria compressa e poi l' "Auto ad acqua", che tale non è ma così continua ad essere "venduta" su TV e giornali locali.
      Ultima modifica di richiurci; 12-07-2015, 11:03.
      I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
      https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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      • Riccardo e Living , qui non si tratta di provare un auto o farsi un giro qua è la per la città , ma si tratta di sottoporre il veicolo ed il sistema HHO utilizzato a test seri e scientifici che non lasciano dubbi .
        Quel signore può fare tutte le fiere che vuole e dichiarare e sparare tutte le caz o cose che vuole , ma io dico solo una cosa che sono per lo meno 10 anni che sento parlare di questa idea HHO , ma nessuna casa produttrice di automobili ,ancora ha adottato ne intende adottarla ne ora ne mai , per i propri veicoli .

        E poi basta guardare quella Z IDRO con tutte quelle celle poste sotto il paraurti e dentro il cofano per capire che è un sistema rattoppato e raffazzonato che non potrà mai reggere la durata del tempo .
        Questo al di fuori dell'idea assurda di scindere l'acqua, consumando energia elettrica ed inviarla nel motore .
        Ultima modifica di experimentator; 12-07-2015, 11:16.
        Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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        • non c'è dubbio zagami, una cosa non esclude l'altra ovviamente.
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          • Originariamente inviato da livingreen
            Attribuisce valori alle risposte che non corrispondono a niente di quanto scritto
            Quindi, al di là delle simpatie personali, se penso che tu al sistema Lorenz non credi, non sbaglio. O no?
            Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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            • aggiornamento...

              Lorenzo ha replicato tornando, in parte, ai toni "duri", anche se non capisco se ce l'ha con me, con altri o con tutto EA tranne alcuni suoi supporter.

              Ha parlato di varie vetture allestite:
              una Smart, un BMW 530 con motore 3000 cc, una Alfa 156 1900 diesel, un BMW X5 e la golf.

              Ok ne prendo atto ma non mi sembrano molto visibili e pubblicizzate, forse sono distratto.

              Il sito ancora oggi nelle auto mette solo queste:
              Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   auto_12lug2015.jpg 
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ID: 1951284

              Beh che dire, a parte che spero non ritratti la disponibilità a far testare le auto, vedremo come evolve. Lui parla di novità imminenti, del vento che sta cambiando. Vedremo.

              PS: da quel che ha scritto...forse sono tardo forse ho capito male, legge il forum e scrive anche sotto altro nick.

              Questo è da chiarire, visto che proprio lui parla male di quelli che "si nascondono dietro un nick".

              Lorenzo se ci sei batti un colpo!
              I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
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              • Ciao Riccardo
                Potresti iniziare tu a parlarci del tuo cinquino a H2O .(vantaggi tipo non registrare piu le punterie,non fondere la targa )

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                • Originariamente inviato da livingreen Visualizza il messaggio
                  In centinaia di post si sono proposte le ipotesi più fantasiose, ma mai quella di presentarsi da questa persona, nella sua officina, a vedere cosa ha veramente fatto, come farebbe qualunque acquirente che andasse in una concessionaria per vedere e provare un'auto.
                  1)Il vostro eroe pubblica in pompa magna i suoi dati sul forum, o meglio da il permesso ad un moderatore di pubblicarli.

                  2)Io li commento serenamente e faccio notare che gli NOx sono di 50 volte al consentito dalla legge.

                  3)Per tutta risposta mi vedo arrivare un messaggio privato mandatario il vostro eroe che recita:"(............)Se non sai ne leggere ne scrivere,non è colpa mia(...................)dalla quale tu potresti solo pulire i cessi....e forse..anche spazzarne i giardini antistanti.......,sempre che ne fossi all'altezza.(.............)stai zitto(.................)

                  4)E che dovrei fare? Andare nella sua officina? A far che? A ricevere altri insulti e magari qualche schiaffone?

                  Il signor lorenz (che ingegnere non è! Anche se si arroga il titolo sulla sua pagina facebook) manca delle prerogative della serietà. O gli si dice ciò che vuol sentirsi dire oppure ti insulta senza pietà.
                  Prova anche tu! Scarica i documenti dal sito hydromoving e prova a confrontare le emissioni di NOx dichiarate dalla casa madre con quelle determinate dal mirabolante sistema lorenzino.
                  Attento però non glielo dire se no ti manda a ca...re!!
                  "Considerate la vostra semenza:fatti non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscienza"
                  Dante Alighieri,Inferno canto XXVI vv 118-120

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                  • Dal sito Hydromoving come pubblicato da Riccardo .

                    Mi viene da chiedere e da pensare che chi ha stilato queste percentuali è un incompetente come minimo.
                    Bene dice benzina 70 % ossidrogeno 30% , questa affermazione non ha nessun senso logico ne scientifico .
                    Domanda 70 % e 30 % in peso o in volume ? Specificare prego .
                    Allora analizziamo percentuale in volume ? Cioè per esempio 7 litri di benzina e 3 litri di ossidrogeno ?
                    Proporzione sbagliata ed insignificante ,perchè 7 litri di benzina sono liquide mentre 3 litri di ossidrogeno gassoso sono una inezia insignificante .
                    Ancora altra domanda 3 litri di ossidrogeno a che pressione ? Condizioni normali ?

                    Altro ragionamento , no la proporzione era in peso .
                    Ahh bene 70 % peso della benzina e 30 % peso dell'ossidrogeno ?

                    Bene bene , cioè per esempio 7 kg di benzina e 3 kg di ossidrogeno ?
                    Altra proporzione che non regge la prova scientifica dei fatti , perché in questo caso 3 kg di ossiidrogeno sarebbero una enormità rispetto ai 7 kg di benzina .
                    Infatti per ottenere 3 kg di ossidrigeno sono necessari 3 kg di H2O .
                    Abbiamo visto da calcoli fatti in precedenza che per ottenere 3 kg di H2+O2 gassosi ci vuole un mare di energia .
                    Conclusione questi sono dati senza capo ne coda .
                    Chi li ha scritti o ing. o dott. o tec. ha sparato numeri senza senso, solo per dire che risparmia il 30 % di carburante , ma senza sapere in quale modo si deve calcolare questo risparmio .



                    Ultima modifica di experimentator; 13-07-2015, 02:38.
                    Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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                    • Originariamente inviato da freee Visualizza il messaggio
                      Ciao Riccardo
                      Potresti iniziare tu a parlarci del tuo cinquino a H2O
                      E che c'entra ora? Beh certo che se l'avessi fatto un po' meglio ci avrebbero creduto in molti...

                      Aggiorno ancora: Lorenzo non è propriamente uno che sa tenere il tono calmo, ora mi accusa di malafede da Guinness. Tutti i giornali, il video delle iene e il materiale mediatico da lui messo in giro parla di auto ad acqua e "ing" Errico, eppure sembra che io non abbia letto uno dei pochi siti che specifica meglio che sono ibride.

                      E allora non posso non linkare una immagine con testo scritto da lui, per il quale non può incolpare giornalisti poco precisi:
                      Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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                      Vabbe' prendo atto che il confronto non lo regge bene, ma confido che le auto da testare arriveranno a breve. Io ribadisco, sono prontissimo a ricredermi e a mettere da parte il mio scetticismo!
                      I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                      https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                      • Tutti i giornali, il video delle iene e il materiale mediatico da lui messo in giro parla di auto ad acqua e "ing" Errico, eppure sembra che io non abbia letto uno dei pochi siti che specifica meglio che sono ibride
                        Ad essere precisi, alla domanda di uno delle Iene "completamente ad acqua?" ha risoosto "quasi", quindi uno si faceva l'idea che in un serbatoio di H2O si iniettasse un po' di benzina...chiaramente un problema degli ignoranti come me che interpretano quello che Lorenz (o chi per lui) dice attribuendo significati che non c'entrano nulla.

                        Certo, sarebbe da trovare anche un qualche posto dove Lorenz chiarisce che "ing" non sta per "ingegnere" ma per "ingegnoso". Perché ci sarà senz'altro, siamo sempre noialtri (orbi e ottusi) che abbiamo letto con superficialità.
                        Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                        • Ma che discussione è ?...Non è meglio tentare di conoscere come realizza la cella e come le organizza?...

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                          Messaggio OT, comunque incapibile

                          Ultima modifica di Furio57; 13-07-2015, 13:20.

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                          • oddio... ma se provo a leggerti non sembra un semplice copia e incolla, o una traduzione mal fatta.... sembra che tu veramente queste cose le pensi e le scrivi VOLUTAMENTE!

                            Ma uno stile un po' più leggibile e meno farneticante proprio non riesci ad adottarlo?
                            I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                            https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                            • Per Riccardo , Furio e Roy Avete la solita ragione.
                              Cercate di essere coscienti sul TEMA: la Cella di Lorenzo ...
                              si è evoluta da cosa e perché ? eccetera... dissipate la mia ignoranza

                              Ma non so come dirvelo... io conosco il sistema e non solo questo.
                              Se vi domando di più vi stufo, e dunque starò a leggere..

                              Intervistate Lorenzo Errico e con non farlo più arrabbiare, è il metodo giusto ma ...
                              solamente io saprei intervistarlo...
                              io sono talmente sprovveduto che non posso essere peggiorante.

                              he he mi sa che avete il solito problema anche aprendo centinaia di discussioni...
                              non è così che si lotta per conoscere laddove il sistema che qui prende l'acqua distillata,
                              vuole persino il controllo dell'erogazione del serbatoio mediante pompa idraulica
                              in funzione delle celle che si suddividono l'erogazione dell'ossidrogeno on demand...
                              che poi va iniettato nel motore ibrido dopo che il motorino d'avviamento e la benzina lo fa girare.

                              Dopo interverrà l'erogazione di ossidrogeno, non e mai mescolato.

                              Allora se questo a controllo di laureato in elettronica non lo capite
                              state perdendo il vostro tempo, pigliatevi un kit e giocateci
                              e non criticate più quello che nemmeno capite.

                              tentiamo di conoscere di più intervistando Lorenzo Errico
                              (intendo che lo intervistate presto)
                              preparate le domande e studiatele bene, ciao

                              Commenta


                              • Io non mi ecciterei più di tanto del fatto che il sig. Errico risponde su Facebook. L'ha fatto anche con me (insultandomi), salvo poi bannarmi dalla pagina.

                                Commenta


                                • Dipende come lo hai [interessato] alla sua ricerca, e se eri qui a ... mah... boh...
                                  Se eri qua a "discutere" molte pagine prima di questa
                                  e in altre discussioni, ovviamente sempre per Hidromoving...
                                  Questi inventori si ricordano... hanno memoria... e non sopportano...

                                  Dunque pensate a questo fatto, se ha la tecnologia il mercato non so se lo mantiene...
                                  Se truffa penso che qualcuno truffato assai lo farà chiudere!

                                  Se invece è sincero ha da sgobbare come tutti per il lavoro che ha,
                                  e tollera come tutti noi non sempre !

                                  Io ad esempio per risponderti e farti capire bene chi siamo noi umani senzienti tutti i giorni
                                  e presi da ricerche AL LIMITE DELLA SOPPORTAZIONE per colpa dei forums e tutti quanti escluso nessuno,
                                  sono una decina in tutto il Mondo.

                                  Io non tollero più che quando cerco di darvi i link dei documenti del conoscere
                                  mi si tratti come un imbecille e illetterato!
                                  Mi rimane la rabbia interna per almeno 2 giorni e poi mi calmo perché tollero ancora,
                                  rimane però il fatto reale che si capisce più nulla!

                                  Può essere che siamo tutti stressati e allora non va affatto bene!

                                  Torno a dirvi, se io provo a cercare informazione per la cella di lorenzo errico
                                  non so dirvi il numero di pagine ma dentro c'è scritto NIENTE !

                                  Solo chi critica e chi è come eccitato per niente, perché le ricerche controverse sono di:
                                  avere notizie, prendere i documenti migliori e studiarli e intraprendere la ricerca reale.

                                  I veri inventori (io ho provato a mandare e-mail) quasi sempre non mi rispondono!

                                  Lorenzo Errico mi ha risposto per e-mail in questo forum, in messaggio privato, che ho cancellato,
                                  mi ha dato il suo numero telefonico, il suo indirizzo e-mail privato
                                  e cortesemente mi ha invitato al suo laboratorio.

                                  E io non racconto frottole e non mi fido di nessuno, nemmeno della matematica che studio
                                  Io cerco di dirvi la verità, che è questa:

                                  Yull Brown è stato lo scopritore, lo scienziato, il primo a trovare HHO e lui è come Faraday,
                                  un po' meno famoso, un poi' meno professore, ma è stato un evento meraviglioso.


                                  In seguito il comportamento di questo legame chimico è stato studiato bene.
                                  http://www.hydrobetatron.org/files/G...N_Articolo.pdf
                                  Il convenzionale sottovaluta sinché qualcuno passa oltre ed è stato Stanley Meyer
                                  Lorenzo Errico nel suo sito riporta che si è AVVALSO di questi documenti, per trovare penso di più,
                                  dato che queste ricerche strane consentono realmente di scoprire la verità, anche scientifica.

                                  Vediamo se basta questo a stuzzicarti e a farti capire la condizione anche mia
                                  che sono depresso per la popolazione, i forum, le università, le scuole d'ogni ordine e grado
                                  ed ho come la rabbia massima che è che si, attendo in bicicletta che sparisca per sempre il petrolio
                                  ma non è la soddisfazione che io CERCO e che HO TROVATO
                                  una turbina, un motore primo che regola quanta elettricità può erogare per tutto quello che si vuole,
                                  io lo colloco per il motore elettrico, non sto a perdere tempo con la stechiometria
                                  se lo posso costruire mediante chi lavora il teflon posso realizzarlo ma questo costa troppi euro,
                                  meglio allora avere coraggio con questa discussione qua, che è fondamentale.

                                  Ma senza questo, e senza sapere nulla della cella di Lorenzo Errico NESSUNO DI VOI ANDRA' LONTANO

                                  Discutiamo un po' meglio,
                                  nessuno conosce come è fatta e come funzioni la cella-hho-di-lorenzo-errico-dal vivo ?

                                  oppure replicandone una ? Nessuno sa dire senza criticare ma visionare un po' il come dovrebbe essere ?

                                  Qualcuno si è visto in lingua germanica questi documentari molto stani e si vede che sgobbano ?
                                  https://www.youtube.com/watch?v=YoIvrewPVJk&list=PLCCC8E80B8E67D61E&index=2

                                  Queste benedette o maledette CELLE in cui le piastre sono forate e isolate una piastra dopo l'altra
                                  con cose come kit di montaggio ma la cella di Lorenzo Errico deve essere più ingegnerizzata,
                                  e come? se discutiamo questo tema dobbiamo tentare di conoscere come è fatta la cella di lorenzo dal vivo.

                                  Beh, lo discutete tutti in OT se non si cerca il come è fatto
                                  e come funziona in percentuali di resa (produzione di HHO massima)

                                  Per il sitema Hydromoving la cella è poca roba,
                                  è l'insieme di tutto il sistema che è molto più che la cella... io non so a che prezzo vorrei conoscere queste verità.
                                  Cioè se è vero è ottimo, ma è una ricerca performante per me: troppo complicata! troppo vecchia!

                                  E per voi che criticate ? va bene niente ? allora mettetevi a dire che il congegno ideale è dormirci sopra !

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                                  • Originariamente inviato da arciere84 Visualizza il messaggio
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                                    infatti...non esageriamo...mica mi eccito così facilmente
                                    Diciamo che l'apertura mi è sembrata una cosa positiva, se poi va a finire in un nulla di fatto pazienza. Ieri, visto che mi ha ripetuto che basta chiedere, ho riscritto chiare le mie 3 domande. Vado a memoria perchè dall'ufficio non vedo FB.
                                    1) il sistema hydromoving permetterà il "salto di classe Euro", cioè di girare con auto euro 0-1-2-3-4 nelle zone con blocchi o limitazioni di traffico?
                                    2) il sistema garantisce (formula soddisfatto o rimborsato) un certo risparmio minimo di carburante sui vari cicli urbano/extra/misto?
                                    3) quando sarà possibile provare un'auto e quando inizieranno le istallazioni?

                                    Originariamente inviato da mostromagnetico Visualizza il messaggio
                                    Io non tollero più che quando cerco di darvi i link dei documenti del conoscere mi si tratti come un imbecille e illetterato!

                                    Mi rimane la rabbia interna per almeno 2 giorni
                                    ...
                                    nessuno conosce come è fatta e come funzioni la cella-hho-di-lorenzo-errico-dal vivo ?

                                    oppure replicandone una ? Nessuno sa dire senza criticare ma visionare un po' il come dovrebbe essere ?
                                    ...
                                    Per il sitema Hydromoving la cella è poca roba, è l'insieme di tutto il sistema che è molto più che la cella... io non so a che prezzo vorrei conoscere queste verità.
                                    Mi spiace per la tua rabbia, se provassi a scrivere in maniera più concisa e leggibile magari... di tutto il tuo messaggio forse sarebbe bastato quello che io ho citato!

                                    E' vero, nessuno conosce il sistema e quindi, per definizione, nessuno potrebbe replicarlo.
                                    E' un diritto di Hydromoving, ci mancherebbe!

                                    Il problema non è il segreto o non capire come funziona, ma i dubbi su SE e QUANDO questo sistema funzionerà e sarà disponibile, e quali saranno costi e vantaggi.

                                    Come lo stesso Lorenzo ammette ad oggi ci sono stati annullamenti (il kit HHO low cost), annunci disattesi (inizio corsi, inizio istallazioni), articoli sensazionalistici e una certa aggressività verso chi evidenzia questi problemi.

                                    Vediamo che succede, ha detto che l'aria sta cambiando...
                                    I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                    https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                    • Ho capito, ti ringrazio per la tolleranza... attendiamo le notizie...
                                      Qui si tira in ballo questo forum, leggi l'articolo
                                      Il Mistero dell'auto ad acqua - Ocasapiens - Blog - Repubblica.it

                                      Ma è come cercare la verità con penso tattiche di controllo delle opinioni...

                                      E' mai possibile che se c'è il segreto industriale sulle celle hho ... si tenti di acquistarle ???
                                      cioè si gioca molto male e in pubblico!

                                      ma che cos'è l'informazione nel biennio 2014 2015 ? Vi prego di discutere anche di questo!

                                      Dicono cose da denucia, non penso che il nostro Admin si comporti così !

                                      Non penso che Lorenzo Errico si comporti come questi tizi scrivono !

                                      C'e sotto qualcosa in Italia, cerca di capire cliccando , ciao viviamo un dramma!

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                                      • io per ora mi limito ad aspettare le risposte di Lorenzo alle mie domande, e la possibilità di provare un'auto in zona Milano.

                                        Anzi, se ricordo bene e visto che lui legge anche qui mi piacerebbe provare ( o che qualcuno provi) i consumi della Alfa 156 Diesel.

                                        Perchè è un motore ben noto che ho anche avuto come Marea e quindi... un'idea dei consumi che aveva la ho.

                                        Riguardo le tante voci, siti e maldicenze sull'HHO, e sulle energie controverse in generale, non mi pronuncio ma come tanti altri aspetto i risultati.

                                        Io faccio un po' fatica a credere al complottismo, che ci vuoi fare sono fatto così
                                        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                        https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                        • Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                          io per ora mi limito ad aspettare le risposte di Lorenzo alle mie domande, e la possibilità di provare un'auto in zona Milano
                                          Ecco, a proposito di un'auto da provare: come funzionerebbe? Al di là del fatto che ti ci siedi dentro e guidi, come faresti a capire esattamente quanto consuma? Te la fa trovare senza una goccia di carburante, ne metti tu esattamente un litro e vedi quanta strada fai? Poi, quando si ferma, gliene metti un altro litro esatto, escludi il sistema HHO, e vedi a che distanza dalla partenza iniziale si ferma?
                                          O ti dovresti basare sui consumi dichiarati dal computer di bordo?
                                          Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                                          • per dare una risposta a Cimpi i test su le prove se si hanno le strumentazioni Texa sono affidabili per test di noi poveri mortali bisogna farli a lungo termine in tutte le situazioni meteo io ho ottenuto un risparmio del 27/28% la quantità di gas usata 500cc. x litro attraverso il collettore di aspirazione l'importante che il gas sia costante a cella fredda che a cella in temperatura il pwm non è sufficiente a garantire questo o perlomeno se lo garantisce tutta energia sprecata sicuramente Lorenzo le considera patacche ma funzionano basta solo fare qualche accorgimento che solo chi lo ha installato sa come farlo
                                            PS. i punti e virgole li lascio ai professorini molto bravi in questo

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                                            • io ho ottenuto un risparmio del 27/28%
                                              Però non ci sono kit di Lorenz in circolazione. Lavori con lui?
                                              Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                                              • cimpy riguardo il test ti ho risposto qui:
                                                http://www.energeticambiente.it/sist...#post119631938
                                                I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                • ydroh2o non hai neanche l'umiltà di utilizzare il linguaggio comune. Sono sicuro che chi sa cosa vuole dire e vuole dirlo con precisione ci stà bene attento.
                                                  500 cc al litro de che ? 500 cc di HHO a pressione atmosferica (temperatura ?) per litro di carburante (benzina, gasolio, che motore, ...) ? Posta un documento con i dati dei tuoi test se vuoi essere preso sul serio.

                                                  ciao
                                                  Solare termico: 5mq piani, 500l serbatoio in polietilene con serpentina inox, a svuotamento autocostruito, da ottobre 2010.
                                                  Solare fotovoltaico: 2.86 kW 13 x 220 W Conergy Power Plus, inverter Power One 3.0 Outd, azimut -45, tilt 22, qualche ombra, da maggio 2011.

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                                                  • Originariamente inviato da riccardo urciuoli Visualizza il messaggio
                                                    cimpy riguardo il test ti ho risposto
                                                    Grazie.
                                                    Se avrai occasione, facci sapere. Tra un rabbocco e l'altro, immagino farai "raffreddare" il sistema....
                                                    Ich bin ein CimPy - Accidenti, mi sa che ho perso il treno (e mi si è pure rotta la sveglia)! Qualcuno sa dirmi a che ora passa il prossimo?

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                                                    • Originariamente inviato da ydroh2o Visualizza il messaggio
                                                      ho ottenuto un risparmio del 27/28% la quantità di gas usata 500cc. x litro attraverso il collettore di aspirazione
                                                      Come ho espresso sopra qui c'è gente che con i numeri ci gioca , non sapendo nemmeno il significato .
                                                      Poi la quantità 500 cc di gas (quale ?) è molto esatta , dell'ordine dei cc , quindi molto precisa alla terza cifra decimale 0.500 l.
                                                      Ottimo quindi qualsiasi dubbio ... è fuor di dubbio ...
                                                      Dante : " Fatti non foste a viver come bruti .... "

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                                                      • azz ma visto che ho aperto un 3d sul test... non sarebbe meglio postare nel 3d giusto?
                                                        I miei articoli su risparmio energetico, veicoli elettrici, batterie e altro
                                                        https://www.electroyou.it/richiurci/...-miei-articoli

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                                                        • ho spostato il messagio precedente qui
                                                          Ultima modifica di gigisolar; 15-07-2015, 09:33.
                                                          Impianto FV 2,94 kWp 23° -85 est 1° CE e 3 PDC Riello aria 13 kWt dal 2007.
                                                          Caminetto aria Montegrappa CMP05 10,5 kWt, 4* dal 2011. Caldaia a metano Riello Family 26K
                                                          Twingo Electric Zen dal 2021 Tesla MY dal 2024

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                                                          • preciso 500cc. di hho serve per ogni 1000 cc. di cilindrata qualcuno dice che ne basta meno anche 300 io ho fatto i test con 500CC di HHO questa quantità e i risultati li ho ottenuti purtroppo se qualcuno vuole fare i test sui consumi deve farlo prima di aver iniziato con HHO per vedere i confronti farli dopo sono alterati e non capisco il perchè qualcuno dice che il gas essendo atomico si inserisce nei pori dei cilindri e viene rilasciato lentamente penso sia vero infatti per 15 giorni si ottengono sempre ottimi risparmi in calando forse dipende anche dal fatto che i cilindri sono stati ripuliti dalla parte carboniosa qualche esperto potrebbe darmi una risposta e ne sarei grato

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                                                            • Non mi sembra del tutto veritiero il discorso del rilascio graduale... Dalle prove che ho fatto io direi che il risparmio che aumenta gradualmente i primi 10 giorni sembra dato dal fatto che la centralina piano piano si abitua alla miscela più efficace e alla graduale pulizia del motore dato dall'aggiunta di HHO...

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