Test sul mix Colza - Gasolio.


ciusto

Utente
I primi risultati sembrano positivi:

1/3 di litro =colza
2/3 di litro =gasolio

Appena uniti la colza sebra andare giù sul fondo, quello che si vede sono dei filamenti, tanti filamenti, trasparenti (credo sia colza) andare sul fondo ogni volta che giro la bottiglia.

Se invece la agito energicamete l'olio e il gasolio sembrano unirsi in un sol liquido. Quindi sembra che non ci siano problemi di mix.

Ora provo metterlo in congelatore... x il test del freddo....
 
Risultati inconcludenti:

a -16° olio e gasolio si trasformano in una massa semi liquida con l'inteno gelatinoso...

Sebbene la colza sia solo 1/3

domani provo con solo gasolio e vedremo cosa succede...

....
 
Ho preparato un tabella riassuntiva sulla viscosita' colza/gasolio a varie temperature e percentuali.
Ho preso come riferimento la viscosita' del gasolio puro a -7 gradi (~18.6cSt) considerandola come condizione limite. In base a tale numero si puo' stabilire in che modo stiamo stressando la pompa del carburante.

Ve la sottopongo sperando che possa essere di aiuto.

Si accettano suggerimenti/consigli etc. etc.

Ciao!



Edited by puffettino - 8/9/2006, 10:54

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ottimo lavoro la tabella viscosità/percentuale di olio, complimenti.
ne ho sentite di tutti i colori circa i problemi derivabili per la pompa gasolio dalla maggiore densità dell'olio ma mai nessun numero preciso circa l'aumento della densità, fino ad ora.
così, ad occhio, direi che fino a percentuali medio / basse (30-35%max) le variazioni di viscosità mi sembrano tutto sommato tollerabili, nel senso che sebbene una pompa si possa rompere di suo anche col gasolio puro, non mi sembrano variazioni tali da sottoporre tale organo a sollecitazioni meccaniche "assurde".

vorrei condividere uno scambio di email che ho avuto con un utente di un forum circa eventuali problemi derivanti dall'uso di olio in miscela al gasolio come carburante


"
ciao, il jtd è ben diverso dal motore della uno diesel, starei molto attento a miscelare olio e gasolio soprattutto andando incontro a temperature sotto i 15 gradi; su qr di agosto ci sono i risultati della "prova verita" con olio di colza su un 1.9 jtd, il risultato è disastroso a causa della polimerizzazione dell'olio motore avvenuta in seguito alla contaminazione di questo con l'olio vegetale che, parzialmente incombusto, trafilava dalle fasce; questo è quello che avevo ipotizzato io stesso sul forum di 4r all'indomani della partenza della prova..

questo conferma che bisogna andare cauti con le miscele sui cr e che la soluzione migliore attualmente disponibile è quella del riscaldamento del carburante a 70-80c e partenza a gasolio-sistema a doppio serbatoio-

le miscele sono a mio avviso relativamente sicure solo con motori precamera, l'ideale è la serie modulare mercedes 2.0 2.5 e 3.0 litri a 4 5 e 6 cilindri montata nelle varie evoluzioni sulle serie w 123 w124 w202 e w212 con pompa iniez in linea



----- Original Message -----
From: FrancescoS
To:
Subject: olio di semi
Date: Fri, 26 Aug 2005 01:32:54 +0100 (BST)


ciao,
ho letto un tuo post sulla questione olio di semi e motori diesel.
ho niziato da qualche settimana con la mia bravo 1900 jtd a miscelare un 30% di olio di semi vari o di soia al gasolio, esattamente come facevo con la mia fiat uno 1400 td che nn mi ha dato mai alcun problema.
vorrei sapere se, visto che ad oggi dovresti avere una discreta esperienza, hai avuto qualche problema a seguito del nuovo carburante impiegato
saluti
francesco
"

ciao e grazie
 
Una domanda per i piu' esperti in chimica:
in un documento del "Comitato Termotecnico Italiano" ho trovato che il punto di fusione (melting point) dell'olio di colza e' compreso tra -2C e 0C mentre per l'olio di girasole e' -18C e per l'olio di soia e' tra -19C e -12C.

Cio' vuol dire che l'olio di colza solidifica a temperature piu' alte rispetto a girasole/soia?

Grazie!
 
ciao,
messa così, ovviamente, sembrerebbe che l'olio di colza solidifichi molto prima dell'olio di girasole.
però mi sembrano differenze molto marcate, mi potresti indicare il documento in questione?
ciao e grazie
francesco
 
QUOTE (redtides99 @ 5/9/2005, 15:10)
ciao,
messa così, ovviamente, sembrerebbe che l'olio di colza solidifichi molto prima dell'olio di girasole.
però mi sembrano differenze molto marcate, mi potresti indicare il documento in questione?
ciao e grazie
francesco​

redtides99,

ti consiglio di identificarti SOLO con il tuo nickname nel forum...
ph34r.gif


Per quanto riguarda il documento lo puoi trovare nel sito www.cti2000.it

Ciao!
 
perchè nn posso usare altro che il mio nick per identificarmi?
mica è un forum di carbonari?
 
QUOTE (ciusto @ 31/8/2005, 14:36)
Risultati inconcludenti:

a -16° olio e gasolio si trasformano in una massa semi liquida con l'inteno gelatinoso...

Sebbene la colza sia solo 1/3

domani provo con solo gasolio e vedremo cosa succede...

....​

Ciao 'ciusto',

com'e' andata a finire la prova con solo gasolio ??
 
I test sono in corso: non ho tanto tempo di farli... ma oggi e dico oggi (26/09/2005) cerco di portarvi i risultati del test gasolio 70% e colza 30% a -16°.
 
Mbe' che fine hai fatto!?
blink.gif
scherzo! Probabilmente hai cose piu' importanti da fare ma non dimenticarti dei dati che ci hai promesso... L'inverno si avvicina
cry.gif
 
RISULTATI TEST:

MATERIALI: 1 LITRO DI 70,5% GASOLIO + 29,5% OLIO DI COLZA

AMBIENTE: FREEZER -16° C

RISULTATO: DENSA GELATINA GIALLO PAGLIERINO.

Risultati deludenti ma solo per gli ambienti estremi.

PROGETTO TEST FUTURI: TEST IN AMBIENTE "FRIGORIFERO" A 4°; STESSE PERCENTUALI.

In attesa dei risultati porgo cordiali saluti.
 
beh ... sto cercando di vedere la soglia di solidificazione... speriamo che a 4° tenga altrimenti per quseto inverno ci serve il serbatoio preriscaldato....
 
il gasolio che usi adesso è estivo,quest'inverno ci sarà quello invernale,specialmente in montagna,ècon quello che bisogna fare i test
 
CITAZIONE (ciusto @ 28/9/2005, 16:33)
eheheheheh adesso si capisce....

ci mettono percaso l'antigelo!??!?!​

L'invernale è additivato apposta!

Stai tranquillo, che con -12, 67.5%colza, resto nafta Bludiesel invernale+ 250cc additivo apposta per il freddo la miscela non è nemmeno vicina al CFPP...tantomeno al pour point!
 
Ciao a tutti,

ho aggiornato la tabella delle viscosita gasolio/olio di colza:
i dati ora variano di 1 grado (invece che 5) ed ho evidenziato in azzurro la zona mediamente pericolosa (almeno per la mia Saxo).

Il file lo trovate al solito posto.

Ciao a tutti e si accettano suggerimenti, critiche etc. etc....
:woot:
 
QUOTE (puffettino @ 11/5/2006, 17:27)
Ciao a tutti,

ho aggiornato la tabella delle viscosita gasolio/olio di colza:
i dati ora variano di 1 grado (invece che 5) ed ho evidenziato in azzurro la zona mediamente pericolosa (almeno per la mia Saxo).

Il file lo trovate al solito posto.

Ciao a tutti e si accettano suggerimenti, critiche etc. etc....
:woot:

quale sarebbe il solito posto ?

puoi mettere il link ?

grazie
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