Originariamente inviato da sovking
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Però...attualmente l'energia elettrica costa al kWh molto più degli altri carburanti, e credo sia un'anomalia italiana. O comunque una cosa da correggere.
Originariamente inviato da g.padovan
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Lo dico per esperienza diretta
Ho una 500 d'epoca storica, inquina pochissimo come CO2 un po' di più per il resto, vi assicuro che in questi 20 anni (anche se poco alla volta ci ho fatto 60000 km) non sono MAI stato fermato per controllo su bollino blu/revisione.
Originariamente inviato da g.padovan
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Sarebbe un salasso discutibile per chi ha problemi economici, inoltre non dimentichiamo il costo ambientale di produzione/smaltimento.
Quindi no a nuove dissennate campagne di rottamazione, si ad agevolare i veicoli che avranno questi sistemi e dimostreranno di inquinare meno.
Con tutti i dubbi italici legati ai "taroccamenti" possibili.
Insomma..io vedrei meglio perchè più oggettivo e meno soggetto a imbrogli un potenziamento delle specifiche euro e di emissione CO2 (da libretto) e se venisse usato il Wh/km... si eviterebbero le contestazioni di chi giustamente dice che elettrico/ibrido emmettono (in parte) CO2 e inquinanti altrove
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