[olio] Fiat Multipla: versioni 1.9 del 2001 e JTD 110 - EnergeticAmbiente.it

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[olio] Fiat Multipla: versioni 1.9 del 2001 e JTD 110

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  • [olio] Fiat Multipla: versioni 1.9 del 2001 e JTD 110

    ciao a tutti ...vi seguo da parecchio tempo ma non ho mai scritto niente ma ...........adesso volevo dirvi la mia esperienza :
    uso olio da circa 2 anni con % del 30 in inverno e 40 estate
    nessun problema di accensione
    consumi uguali
    fumosita diminuita
    faccio circa 40/50 km al giorno
    un po di puzza quello si
    cambio i filtri nella norma
    IO continuo cosi W l'olio

    per chi vuole piu info sono a disposizione !

  • #2
    pompa?

    ma solo io non sento il puzzo di fritto? adesso faccio il 20 o 30% e devo ammettere che il puzzo di fritto l'ho sentito i primi tempi un paio di volte ma adesso niente di niente.
    Bho!

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    • #3
      CITAZIONE
      ciao a tutti ...vi seguo da parecchio tempo ma non ho mai scritto niente ma ...........adesso volevo dirvi la mia esperienza :
      uso olio da circa 2 anni con % del 30 in inverno e 40 estate
      nessun problema di accensione
      consumi uguali
      fumosita diminuita
      faccio circa 40/50 km al giorno
      un po di puzza quello si
      cambio i filtri nella norma
      IO continuo cosi W l'olio

      per chi vuole piu info sono a disposizione !

      Ti invitiamo ad inserire la tua esperienza nel database delle esperienze cos da poter arricchire le statistiche.

      Complimenti ancora e continua cos,

      A presto!
      www.energeticambiente.it

      www.energoclub.org

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      • #4
        ciao a tutti in base alle vostre esperienze e notizie sapete gi quali tipi di automobili possono usare anche l'olio di semi o di oliva , miscelato al disel.
        Per esempio io ho una multipla 1.9 del 2001 , sapete qualcosa a riguardo??
        alcuni mi dicono che un disel per poter usare l'olio normale non deve avere l'antiparticolato, altri che non deve essere intercooler....??? boh
        saluti
        massimiliano

        ps grandi i Rockets
        Ultima modifica di gattmes; 28-08-2009, 10:30.

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        • #5
          CITAZIONE (maxihelg @ 13/12/2007, 14:35)
          ciao a tutti in base alle vostre esperienze e notizie sapete già quali tipi di automobili possono usare anche l'olio di semi o di oliva , miscelato al disel.
          Per esempio io ho una multipla 1.9 del 2001 , sapete qualcosa a riguardo??
          alcuni mi dicono che un disel per poter usare l'olio normale non deve avere l'antiparticolato, altri che non deve essere intercooler....??? boh
          saluti
          massimiliano

          Se hai voglia di girare un po' tra le discussioni di questo forum, sia attive che non , troverai risposte dettagliate alle tue domande. Ti rispondo brevemente.
          La tua multipla se ricordo bene già TDJ e diciamo che non il miglior sistema di alimentazione per fare esperimenti.
          Il motore diesel in teoria funziona con tutti i liquidi con punto di infiammabilità, viscosità e altre caratteristiche contenute all'interno di un certo intervallo. In determinate condizioni gli oli vegetali rientrano come caratteristiche entro quell'intervallo.
          Il motore della tua auto progettato per funzionare a gasolio con caratteristiche contenute in un intervallo pi ristretto di quello degli oli vegetali.
          Se gli oli vegetali utilizzati nel tuo motore non sono nelle condizioni ( principalmente la temperatura ) che lo accomunano al gasolio , il tuo motore funzionerà male o si romperà.
          Se hai dell'olio d'oliva buono faccio cambio volentieri con il gasolio, anche bludiesel agip che costa di pi. Per il filtro antiparticolato ti han detto la verità, per l'intercooler d al bar che se si esperti di football inutile disquisire di motori diesel, si perde solo tempo

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          • #6
            Potresti anche avere il 1.9aspirato, mi pare che la multipla montasse anche il 1910cc a precamera...
            Per ha una pompa d'iniezione Lucas...che non l'olio non va d'accordo.

            Se un JTD ci sono le modifiche elsbett che vanno da dio!

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            • #7
              Non ci credo......l'olio di oliva???
              costa almeno 3 volte il gasolio......

              Commenta


              • #8
                Se marcio va benone...

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                • #9
                  sinceramente io non cpisco nulla di motori.....mi pare che la Multipla sia JTD......sicuramente non far esperimenti al "buio" rischiando di restare a piedi...grazie per le vostra informazioni

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                  • #10
                    Se non capisci nula di motori forse meglio che stai fermo...

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                    • #11
                      CITAZIONE (maxihelg @ 13/12/2007, 14:38)
                      ciao a tutti in base alle vostre esperienze e notizie sapete già quali tipi di automobili possono usare anche l'olio di semi o di oliva , miscelato al disel.
                      Per esempio io ho una multipla 1.9 del 2001 , sapete qualcosa a riguardo??
                      alcuni mi dicono che un disel per poter usare l'olio normale non deve avere l'antiparticolato, altri che non deve essere intercooler....??? boh
                      saluti
                      massimiliano

                      ps grandi i Rockets

                      Guarda,l'olio sasso và che una meraviglia <img src="> <img src="> <img src=">

                      Commenta


                      • #12
                        CITAZIONE (dado VRC @ 14/12/2007, 18:29)
                        Se non capisci nula di motori forse meglio che stai fermo...

                        Ciao a tutti...... vi leggo molto ma scrivo poco ma la mia esperienza con Multipla 1.9 JDT positiva

                        50 di gasoli circa 40L e 20L di colza da circa 3 anni nessun problema ....per adesso.

                        Volevo aumentare ancora ma aspetto l'estate...

                        Ciao

                        Commenta


                        • #13
                          Salve dopo aver seguito le vostre discussioni ho montato un kit riscaldatore acqua/resistenza che ha una temperatura di esercizio di 80/90 gradi. Visto che ho un motore a precamera 1.9 d e monto una lucas (schiff.)a che percentuale max posso spingermi secondo voi.
                          Grazie

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                          • #14
                            anche io l'ho montato propio oggi e devo dire che la macchina va molto meglio
                            io con la percentuale mi regolo perche quando ne metto troppo sento il motore che picchietta...e li vado al distributore e aggiungo un po di gasolio

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                            • #15
                              dove lo avete preso!?
                              Ecco le mie aventure!
                              Auto a idrogeno HHO fatto in casa
                              Seat ad olio di semi
                              Biodiesel fatto in casa
                              Allevamento alghe per fare biodiesel

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                              • #16
                                su ebay

                                Commenta


                                • #17
                                  io con la punto multi jet posso mettere l'olio?in che percentuali e questo kit riscaldatore a che serve. scusatese ho articolato male la domanda!

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                                  • #18
                                    Io sono ormai 2 anni che giro a olio e la mia skoda tdi non si mai lamentata neanche a 100% di olio.(non preriscaldo. + o - meno 60000 km)
                                    Comunque ringrazio tutti quelli che contribuiscono con le proprie esperienze che mi hanno aiutato a capire fino a he percentuali posso spingermi anche in base alle stagioni.

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