biodiesel grezzo

maxdef

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Ciao a tutti:bye1:,partendo dal presupposto di avere un'auto che già può utilizzare percentuali di olio miscelato con gasolio anche del 50% e oltre senza problemi in estate,per l'inverno si potrebbe pensare ad una transesterificazione "grezza",più semplice,veloce ed economica?
Secondo voi, che siete ormai esperti,con che percentuali e con quale attrezzatura si potrebbe dare una "sgrossata" ad un olio di girasole usato e decantato diversi mesi?:rolleyes:
 
Secondo me non hai ancora provato a studiare la trans....lo avessi fatto ti renderesti conto che le fasi che la rendono lenta ( costosa è una tua impressione) sono quelle che servono a preservare il motore. Quando adoperi olio vegetale miscelato l'unico rischio che corri è una eccessiva viscosità del combustibile, un bio " grezzo", oltre ad essere ttroppo viscoso può corrodere in maniera irreparabile diverse parti del motore
 
...si hai ragione,inizialmente pensavo soltanto che magari invece di cercare di far reagire la maggior parte dell'olio,dosando titolando,controllando scrupolosamente il processo,anche una reazione parziale, senza cercare di ottenere il massimo, a me poteva andare bene lo stesso,ma non ho pensato al fatto che probabilmente i problemi sarebbero aumentati in fase di lavaggio per la presenza di prodotti intermedi difficilmente gestibili:bored:...come non detto:bye1:
 
Anche secondo me il BD grezzo è un danno + che un guadagno. Anche facendo una trans veloce con una quantità di soda "a occhio" (tra i 4,5 e i 5 gr a litro), e scaricando la glicerina che si forma dopo mezz'ora, ti ritrovi con un bd pieno di schifezze, olio non completamente reagito e sapone al suo interno. Solo un vecchissimo e sfruttatissimo motore ti chiederebbe di introdurre quella miscela nel serbatoio per darsi il colpo di grazia e passare a miglior vita.
 
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