Impianto ko

DURACELL20

DURACELL20

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Salve, ho un impianto da 36kw installato l'anno scorso
L'installatore mi chiama oggi e mi dice che l'impianto ha subito dei "danni" probabilmente per temporali e si è trovato parecchi fusibili di protezione delle stringhe bruciati e anche un pannello con il vetro crepato.
Dopo aver sostituito i fusibili ha fatto delle misure sulle varie stringhe dove gli risulta:
QUADRO DI CAMPO 1
stringa 1 - 373V
stringa 1 - 302V
stringa 1 - 0V
stringa 1 - 422V
stringa 1 - 423V
stringa 1 - 424V

QUADRO DI CAMPO 2
stringa 1 - 191V
stringa 1 - 336V
stringa 1 - 357V
stringa 1 - 25V
stringa 1 - 367V
stringa 1 - 368V

QUADRO DI CAMPO 3
stringa 1 - 387V
stringa 1 - 0V
stringa 1 - 421V
stringa 1 - 443V
stringa 1 - 266V
stringa 1 - 460V

Valori strani alcuni assurdi tenendo conto che l'impianto è esposto tutto nella medesima maniera senza ombre ed è stato appena pulito.
Per me ci sono un po di pannelli in bypass e questo spiegherebbe la differenza di tensione tra le varie stringhe ma dove il valore è zero?
E' possibile che qualche diodo sia saltato nelle cassette di giunzione dei vari pannelli? Se così fosse si possono sostituire con uno del medesimo tipo?
Per il pannello rotto dato che sono pannelli cinesi che non si trovano sul mercato secondo voi è possibile sostituirlo con un altro della medesima potenza (170W) anche se le varie correnti e tensioni di targa non saranno identiche?
Grazie

Allego schematico di collegamento
 

Allegati

guardate che gli scaricatori non fanno miracoli eh...se si è jellati e si ricade in quelle piccole percentuali di fulminazione con correnti impulsive elevatissime, non c'è santo che tenga. poi non parliamo in caso di fulminazioni dirette sull'impianto(casi rari almeno fino al conto energia), fatevi una croce che è meglio. poi gli scaricatori mica si mettono a protezione dei pannelli.....
 
DURACELL20 ha detto:
Salve, ho un impianto da 36kw installato l'anno scorso
L'installatore mi chiama oggi e mi dice che l'impianto ha subito dei "danni" probabilmente per temporali e si è trovato parecchi fusibili di protezione delle stringhe bruciati e anche un pannello con il vetro crepato.
Dopo aver sostituito i fusibili ha fatto delle misure sulle varie stringhe dove gli risulta:
QUADRO DI CAMPO 1
stringa 1 - 373V
stringa 1 - 302V
stringa 1 - 0V
stringa 1 - 422V
stringa 1 - 423V
stringa 1 - 424V

QUADRO DI CAMPO 2
stringa 1 - 191V
stringa 1 - 336V
stringa 1 - 357V
stringa 1 - 25V
stringa 1 - 367V
stringa 1 - 368V

QUADRO DI CAMPO 3
stringa 1 - 387V
stringa 1 - 0V
stringa 1 - 421V
stringa 1 - 443V
stringa 1 - 266V
stringa 1 - 460V

Valori strani alcuni assurdi tenendo conto che l'impianto è esposto tutto nella medesima maniera senza ombre ed è stato appena pulito.
Per me ci sono un po di pannelli in bypass e questo spiegherebbe la differenza di tensione tra le varie stringhe ma dove il valore è zero?
E' possibile che qualche diodo sia saltato nelle cassette di giunzione dei vari pannelli? Se così fosse si possono sostituire con uno del medesimo tipo?
Per il pannello rotto dato che sono pannelli cinesi che non si trovano sul mercato secondo voi è possibile sostituirlo con un altro della medesima potenza (170W) anche se le varie correnti e tensioni di targa non saranno identiche?
Grazie

Allego schematico di collegamento
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quali erano i dati al collaudo? hai dati troppo disomogenei ...come erano i rendimenti prima del disastro?
 
Irpick ha detto:
quali erano i dati al collaudo? hai dati troppo disomogenei ...come erano i rendimenti prima del disastro?
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Per il collaudo era uscito un tec. specializzato molto conosciuto almeno qui in lombardia e mi ricordo che era andato tutto bene, la potenza in quel giorno soleggiato di Marzo 2010 era superiore ai 30kw sui 36 installati, in effetti che io sappia ha sempre prodotto bene fino al disastro che ho descritto rilevato negli ultimi giorni.
Cmq allego tabella di progetto con i vari dati per ogni campo formato dalle 6 stringhe da 12 pannelli
 

Allegati

Scusate ma sul fatto di sostituire il pannello rotto con un altro di pari potenza ma di altra marca secondo voi è possibile, oppure è indispensabile che anche tutti gli altri dati di targa (correnti /tensioni) siano identici?
 
Il pannello dovrebbe avere i dati di corrente più simile agli altri poichè essendo in serie in quella stringa la corrente si adegua al valore più basso.
Poi bisogna vedere anche se quella stringa è in parallelo con un'altra, poichè il valore di tensione finale delle stringhe in parallelo deve essere il più simile possibile (altrimenti si crea una corrente tra le due e quindi delle perdite )
 
il problema che si potrebbe creare è stato descritto da rob, perdite per mismatching di tensione(parallelo) o corrente(serie). Anche con pannelli stesso tipo e stessa marca, le perdite per mismatching non si possono evitare, al massimo attenuarle al minimo scegliendo con cura i componenti ed il loro posizionamento.
 
Rob77 ha detto:
Poi bisogna vedere anche se quella stringa è in parallelo con un'altra, poichè il valore di tensione finale delle stringhe in parallelo deve essere il più simile possibile (altrimenti si crea una corrente tra le due e quindi delle perdite )
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Vero se non hai montato un diodo di separazione
 
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