Informazioni HHO

frtommy

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Ciao a tutti.
Sono appena iscritto, mi chiamo Tommaso ho 27 anni.
Per caso su Facebook , ho visto un video, che parlava di HHO.
Quindi ho iniziato a fare qualche ricerca su google ed ho trovato parecchi siti americani che per un prezzo che variava da 45 a 70 dollari, offrivano la possibilità di far andare la propria auto ad acqua.
HHO.

Non fidandomi, e continuando a cercare, mi sono imbattuto nel vostro forum.

Siccome non c'è un vero e proprio THREAD di introduzione alla materia HHO, ( o per lo meno non l'ho visto ) mi domandavo un paio di cose.

Ho una Suzuki Gran Vitara 2.0 Turbodiesel del 2000.
E anche una Fiat Seicento 1.1 benzina del 2006 ( mia mamma )
E mi piacerebbe capire se come dicono i siti americani è possibile farle andare , interamente o parzialmente ( stile GPL ) ad HHO.

Ho lavorato per 7 anni come ricambista per i meccanici generici, quindi un minimo minimo di motori ci capisco, e cmq mi affiderei al mio amico meccanico di fiducia per montare il tutto.

Solo che non ho la minima idea di cosa fare.

Basta comprare uno dei tanti metodi trovati su quei siti americani? poi il materiale si trova anche da noi?

Insomma se qualcuno è così gentile da farmi un pò di chiarezza e introdurmi in questo mondo, mi farebbe un gran favore.

Ho letto che non potete fare pubblicità commerciale, quindi magari contattatemi in messaggio privato, se la risposta comprende la pubblicità.

Grazie mille a tutti.
Ciao ciao.
 
...
Non fidandomi...

Continua a non fidarti.
Son solo manigoldi
di raffinate arti
che vogliono i tuoi soldi.

Tanto per non sbagliare,
se ti han già contattato,
tu prima di sganciare
consulta un avvocato:

pretenda una scrittura
che la cosa è sicura.
E se non te la fanno
se ci caschi tuo danno.
 
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Continua a non fidarti.
Son solo manigoldi
di raffinate arti
che vogliono i tuoi soldi.

Tanto per non sbagliare,
se ti han già contattato,
tu prima di sganciare
consulta un avvocato:

pretenda una scrittura
che la cosa è sicura.
E se non te la fanno
se ci caschi tuo danno.


mmm. No non ho contattao nessuno per ora.
Quindi tutto quello che si vede e si legge in internet è solo fantasia e Bufale??
Anche quello scritto qua sopra?
 
Qualcosa è credibile, qualcosa è verosimile, qualcosa è vero, qualcosa puzza di fregnaccia.
Prova tu stesso, un centinaio di dòllari non ti ammazzeranno, e così sapremo di prima mano se ti sei trovato bene o no.

Volevi un parere, io ti ho dato il mio, e ci ho anche lavorato un po' ad aggiustare le rime e le sillabe (per mio gusto e piacere, non ti accollo niente), qualcunaltro sarà di avviso opposto e ci sarà anche chi si equidistanzia.

Se leggi l' inglese,
Water4Gas HHO and Brown's gas are frauds and scams: "HHO, Brown's Gas and Water4Gas is a scam"
questo ha un' opinione molto definita, ed ha contribuito a formare la mia.

Se hai pazienza, leggi qui:
https://www.energeticambiente.it/si...inicar-turbogen-un-futuro-pieno-di-acqua.html
c' è tutto e il contrario di tutto, vedrai che altri utenti hanno una posizione diversa dalla mia.
Ma prima di sganciare quattrini, ti consiglio di far leggere il contratto al tuo avvocato.
 
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Qualcosa è credibile, qualcosa è verosimile, qualcosa è vero, qualcosa puzza di fregnaccia.
Prova tu stesso, un centinaio di dòllari non ti ammazzeranno, e così sapremo di prima mano se ti sei trovato bene o no.

Volevi un parere, io ti ho dato il mio, e ci ho anche lavorato un po' ad aggiustare le rime e le sillabe (per mio gusto e piacere, non ti accollo niente), qualcunaltro sarà di avviso opposto e ci sarà anche chi si equidistanzia.

Se leggi l' inglese,
Water4Gas HHO and Brown's gas are frauds and scams: "HHO, Brown's Gas and Water4Gas is a scam"
questo ha un' opinione molto definita, ed ha contribuito a formare la mia.

Se hai pazienza, leggi qui:
https://www.energeticambiente.it/si...inicar-turbogen-un-futuro-pieno-di-acqua.html
c' è tutto e il contrario di tutto, vedrai che altri utenti hanno una posizione diversa dalla mia.
Ma prima di sganciare quattrini, ti consiglio di far leggere il contratto al tuo avvocato.


Gentilissimo.
Grazie mille, darò una lettura a tutti e due i link.
Ciao ciao.
 
puoi provare a costruirtelo!
Io cisono quasi, ma per ora non ho potuto far prove per verificare se funziona, un signore che conosco ne ha comprato uno italiano e dice -27% di consumi, ma costa un po e spero di finire il mio.
Le info sul mio progetto le trovi nel sito che linko in firma
 
Saluti a tutti i geniacci di questo forum!

siccome sono un giovincello di provincia non troppo colto ma volenteroso e con un certo occhio per le cose abbastanza tecniche dopo varie letture e cercato di capire i concetti di base stò cercando anche io di cementarmi in questa ardua impresa..:cuore:
ho un pajero sport 2500 turbodiesel del 2000 quindi senza alcuna centralina.. ho già abbozzato una drycell di 19X9 cm di grandezza della piastra.. adesso viene il bello.. ho solo disponivile inox 304.. lo spessore? di quante piastre la faccio? io avevo intenzione di fare un 5 piastre serie +nnnn-nnnn+nnnn-nnnn+nnnn- ... voi che ne dite? se volete posso postarvi uno schema che ho disegnato prima e mi dite che modifiche devo fare.. poi che altri pezzi servono?
un cordialissimo grazie a tutti quelli che mi daranno una mano nel mio piccolo progetto e nella mia piccola sperimentazione..
ah.. sono di lucca in toscana.. quindi se c'è qualcuno nelle vicinanze ben venga!:bye1:
 

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sono quasi all'ultimazione della cella..

ho utilizzato l'acciaio 304 per adesso, tanto per avere un discreto vantaggio economico..:rolleyes: in configurazione -nnnn+nnnn-nnnn+nnnn- con 2 positivi e 3 negativi.. piastre da 1 mm e distanza fra loro di 0,8.. la cella è a forma rettangolare poi mi sono autocostruito una valvola anti flashback.. ma volevo chiedere se potevo utilizzare anche quella dei cannelli ossiacetilenici.. quella dell'acetilene rossa tanto per intenderci..:preoccupato: adesso viene il bello.. lo alimento diretto dalla batteria della macchina o ci vuole qualcosa in mezzo? mi piacerebbe una risposta terra terra se è possibile.. il pwm che cosa fà?:rolleyes:
 
Bravo, in mezzo ci devi mettere un buon PWM.

Non usare la valvola di non ritorno dell'ossiacetilene, io la usai tempo fa con risultati deludenti.

Ciao e buona sperimentazione.
 
Ciao Venom, il PWM genera una corrente di tipo impulsiva e sembra che migliori le prestazioni della cella con minore dispendio di corrente assorbita.
Il PWM ha l'ingresso generalmente a 12V cc e l'uscita che va collegata alla cella.
 
ok grazie mille per la spiegazione.. ho visto che sul web in giro c'è qualcosa in vendita.. tu che mi consiglieresti basandoti sulla grandezza della mia cella?
 
avevo anche intenzione di costruirmi una valvola anti ritorno di fiamma.. che cosa mi consigliereste di usare? la pagliuzza per pulire i piatti può andare bene o devo usare qualche altro materiale?:bored:
 
ho un'altra domanda da fare.. mi sono costruito 2 celle per fare delle prove.. una a piastre da 1 mm di acciaio 316 do 6x6 cm.. ho notato che con un caricabatteria da camion a piena potenza assorbe solo 2 ampere circa... è possibile? l'effervescenza c'è ma in maniera debolissima.. per caso non è che la devo attaccare alla batteria dell'auto in modo da avere più ampere?:oops:
 
la dummy a piastre è questa che in pratica sono 5 piastre in serie
+nnn- così per fare una prova.. l'effervescenza si vede ma solo con il caricabatteria a piena potenza.. voi con che le alimentate per fare le prove?:bye1:
 

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per rendere l'acqua conduttiva occorre utilizzare un elettrolita.

quindi? devo per forza aggiungere della soda caustica alla mia acqua?...
allora nemmeno a starci ad impazzire più di tanto..
il mio obbiettivo era proprio ottenere un buon rendimento di una cella proprio con acqua di rubinetto così come nasce!:bye1:

poi io avevo chiesto con che cosa posso alimentare la cella..:rolleyes:
 
comunque ad onor del vero i migliori risultati li stò ottenendo con questa cellettina quà..:beer:
 

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