MOTORE AD H2O

[zulu64]

Tua moglie mi a salvato dal negare il tuo invito, dimentichi che lavoro come dipendente, percio non posso che augurarti buon viaggio e a risentirci al tuo ritorno. :
Speriamo che visto che la usa tua moglie,

non salti lei in aria,

sai come ci tocca correre a tutti e due, speriamo che nel'eventualita Petrus ci ospiti finche siamo in esilio.
Visto che Petrus e ansioso di salire, io domenica vado a Bolzano alla CASACLIMA, se Petrus mi vuol tenere compagnia lo ospito volentieri sabato notte, alla mattina si sale.
Saluti zulu64.

 

[petrus64]

CITAZIONE (zulu64 @ 23/1/2006, 19:54)

Visto che Petrus e ansioso di salire, io domenica vado a Bolzano alla CASACLIMA, se Petrus mi vuol tenere compagnia lo ospito volentieri sabato notte, alla mattina si sale.
Saluti zulu64.

grazie zulu

sarei venuto volentieri ma per domenica sono impegnato

magari alla prossima occasione

ciao

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CITAZIONE (Armando de Para @ 23/1/2006, 19:12)
Petrus carissimo...
Sto ancora aspettando le foto della seconda giornata H2O.... stiam freschi con la tua digitale

Di la verità che non vedi l'ora di provare un po di spirito con la macchina e possibilmente anche con la gola

UPSS!

davvero?!?!

mi dispiace, comunque te le posso mandare anche subito.

ciao e buon viaggio

 

[zulu64]

Ok, ci saranno altre giornate H2o per incontrarci, alla prossima.
Saluti zulu64

 

[Guest]

CITAZIONE (AlessandroTesla @ 20/4/2005, 23:47)

CITAZIONE (eroyka @ 20/4/2005, 09:43)
Allora rispondimi anche al perchè batterie a fusione fredda non sono nelle nostre case, o perchè i veicoli non sono alimentati esclusivamente a metano o perchè le macchine non fanno 40 km con un litro.
Tutte tecnologie a portata di mano...
Roy​

Ciao Roy,
ti rispondo con una sola risposta a tutte le domande: perchè non conviene!!!
Un caso solo: la macchina che oggi fa 33 km reali con un litro esiste ed è prodotta in serie, si chiama Lupo della VW.
Ora ti chiedo: perchè tutti non comprano la Lupo?
Risposta: perchè non gli conviene, la gente preferisce comprare macchine che consumano il doppio ma più economiche, spaziose, pesanti e robuste. Un piccolo conto? se faccio 10000 km anno e spendo 600 euro di gasolio che mi fa di spenderne 1000 ma viaggiare con una macchina capiente che costa meno (un bel risparmio all'acquisto)?
Quasi tutti quelli che buttano l'olio nel motore o montano un overbooster lo fanno per risparmiare e poi si vantano dell'ecologia per giustificare la loro frode al fisco.
L'economia fa girare il mondo.
Sai perchè non ci sono in commercio macchine che fanno 40 km con un litro? Perchè nessuno le comprerebbe, perchè non avrebbero le caratteristiche che la gente desidera.
Cambiando spesso le candele e l'olio nei giunti si avrebbero notevoli risparmi di carburante, perchè la gente non lo fa? Perchè gli interventi costano...
Se la tecnologia non si sposa con l'economia non serve a nulla, stai certo che se oggi fosse possibile costruire un auto che fa 40 km con un litro e con le caratteristiche che la gente desidera la troveresti nel concessionario sotto casa.
All'ironia di Armando rispondi tu visto che sei il gestore del sito, sarebbe bravissimo a raccontare le barzellette sporche al bar...

A.T.​

secondo me stai vedendo il mondo alla rovescia ...sai perche non fanno macchine che fanno 100km con un litro ??? perchè senno i signori del petrolio si incazzano ! ma scusa guarda il mondo come va la piu grande nazione al mondo fa una guerra distruggendo una nazione solo per qul cazzo di petrolio ... scusa ma secondo te se l'italia e il mondo invece di consumare un tot di petrolio ne conscumassero davvero meno tipo il 50% meno secondo te??? quella gradne nazione avrebbe le entrate dal petrolio dimezate al 50 % e questo non succedera mai .... solo se il petrolio finisce !!!
non credere di aver inventato chi sa che la prima macchina elettrica è stata fatta nel 1865 e la prima macchina ad idrogeno nel '30
la fiat aveva fatto macchine ad idrogeno nel 1970 non sono mai state messe sul mercato .. ma se non capisci il perchè non sono mai state messe sul mercato, io riesco a capire come mai quest italia va cosi male!

saluti a tutti

 

[maxgallotta]

Zulu ho letto tutto il topic e ti faccio i complimenti,
Dunque il tuo generatore funziona e gli elettrodi non si consumano?

Vi seguo appassionatamente

 

[Guest]

CITAZIONE(maxgallotta @ 19/2/2006, 23:01)
Zulu ho letto tutto il topic e ti faccio i complimenti,
Dunque il tuo generatore funziona e gli elettrodi non si consumano?

Vi seguo appassionatamente

salve, ho appena comprato una fiat tempra per provare l' iniezione ad acqua, per chi vuole collaborare io sono di venezia.

 

[Guest]

Hai sentito ZUlu???

 

[Guest]

E' da un po' che leggo il forum ma sono nuovo...

il sito www.fast-ohg.it non funziona, dove trovo il kit?

 

[Guest]

ho letto qualche messaggio di armando de para e ,visto che sono mesi che su internet cerco di capire

qualcosa a riquardo ,ovvero di sistemi che possano eliminare almeno in parte l'uso dei carburanti ,

mi piacerebbe sapere da te, o da chi ha gia sperimentato dei sistemi funzionanti al 100% ,

quale posso montare sulla mia auto dalla vostra esperienza.

Magari armando se hai un numero di tel potrei contattarti

grazie

N.B.
non sono un grande esperto

 

[lukemon79]

1) Il carburante non si elimina, ma si passa a percentuali più o meno alte di carburanti "alternativi" (che poi tra questi carburanti ci sia anche l'acqua...)

Il consiglio di lukemon79 è di adottare un elettrolizzatore, ma non chiedermi quale perchè la sperimentazione in atto sulle diverse tipologie è molto fervida. Sembrerebbe dare buoni risultati quella con elettrodi in serie. Dove comprarlo? Da nessuna parte, bisogna autocostruirselo leggendo le indicazioni nel forum.

Se non ti vuoi cimentare, chiedi allora ad ag_smith, che vende un elettrolizzatore (non seriale) su eBay, costruito in base ai confronti e alle idee maturate sul forum. E' cmq un elettrolizzatore costruito con cognizione di causa

2) Monta dei dispositivi magnetici sui condotti del carburante, quanto più vicino puoi alla camera di combustione: anche se non ridurrai i consumi del 50% con questo accorgimento, un po' risparmierai cmq, e poi il costo di qualche calamita al neodimio è così basso ke vale la pena provare

3) Se hai 1 auto diesel, potresti usare in piccole (o medie, o alte, ma controlla sul forum nella sezione biocarburanti) percentuali olio di colza o similari direttamente nel serbatoio, miscelati al diesel. Meglio sarebbe se facessi montare un preriscaldatore dell'olio, in modo da abbassare la viscosità dell'olio che è pericolosa, quando è alta, per la pompa del carburante e per il motore, ed utilizzare l'olio al 100% in un serbatoio separato.

MA ATTENZIONE! TIENI PRESENTE CHE BISOGNA (BISOGNEREBBE) PAGARE LE ACCISE SUI CARBURANTI, QUINDI...

 

[kudy]

i 3d partono sempre bene poi...comunque buongiorno
una sola domanda da come intuirai ignorante ed inesperto in materia. E' possibile sfruttare, almeno in parte, il calore prodotto all'interno o in prossimità della camera di scoppio (da 1.000 a 2.000 e oltre gradi) per riscaldare l'acqua per la produzione di idrogeno risparmiando in tal modo dal 60 al70% di energia?

inoltre un motore di nuova generazione a vapore pare che esista, e funzioni anche bene ciclone motore a vapore
un saluto e complimenti