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livingreen
Guest
Il problema è che le tecnologie dual fuel odierne usano metano liquido e non gassoso, e non esistono distributori (in Italia) di metano liquido....
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Mi pare che uno a Piacenza ci sia...
di solito in botte..dalla Spagna.mi sfugge come portano il metano liquido , tir con botte o lo trasformano sul posto?
Di sicuro è più efficiente un motore Diesel rispetto a quelli a ciclo Otto, pertanto la trasformazione a metano di questi potrebbe essere la strada giusta:
Landi Renzo
Del resto si usano motori Diesel a biogas nei generatori delle aziende agricole. Ma non esistono veicoli Diesel a metano di primo equipaggiamento?