L
livingreen
Guest
Un piccolo tutorial per chi vuole fare calcoli su pesi e volumi dei combustibili
experimentator
Well-known member
Scusa Living rileggendo bene il tutorial di chimica noto che :
>>>> Basterà moltiplicare tutti i risultati per questo “fattore di conversione”, ed avremo:
1000g di C[SUB]8[/SUB]H[SUB]18[/SUB] e 3499,5g di O2[SUB] [/SUB], reagiscono formando 3080,35g di CO[SUB]2[/SUB] e,6g di H[SUB]2[/SUB]O
Detto in altre parole, per ogni chilo di benzina ci vogliono 3,5 chilogrammi di ossigeno per avere una reazione completa, cioè “stechiometrica”, e verranno generati 3 kg di CO[SUB]2[/SUB] e 1,42 kg di acqua.
>>>>
>>>
Vediamo, ad esempio: “163 g/km di CO[SUB]2[/SUB]”, ma se un litro di benzina bruciata ne produce 3kg, vuol dire che dividendo 3000 grammi per 163 ottengo 18,04 km per bruciare un litro di benzina.
Quindi, l’autovettura che produce meno CO[SUB]2[/SUB] è per forza quella che fa più chilometri con un litro.
>>>
In particolare prima parli di 1000 g di C8H18 , quindi 1 kg di benzina che producono 3 kg di CO2 , nella frase dopo dici un litro di benzina produce 3kg CO2 , evidentemente c'è un po di confusione , penso volessi dire 1 kg di benzina anziché un litro , poiché la cosa è differente , un kg di benzina è infatti 1.5 litri mi sembra.
Penso che più che un errore penso sia una svista da parte tua .
Correggimi se sbaglio .
Ciao .
Tonino .
>>>> Basterà moltiplicare tutti i risultati per questo “fattore di conversione”, ed avremo:
1000g di C[SUB]8[/SUB]H[SUB]18[/SUB] e 3499,5g di O2[SUB] [/SUB], reagiscono formando 3080,35g di CO[SUB]2[/SUB] e,6g di H[SUB]2[/SUB]O
Detto in altre parole, per ogni chilo di benzina ci vogliono 3,5 chilogrammi di ossigeno per avere una reazione completa, cioè “stechiometrica”, e verranno generati 3 kg di CO[SUB]2[/SUB] e 1,42 kg di acqua.
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Vediamo, ad esempio: “163 g/km di CO[SUB]2[/SUB]”, ma se un litro di benzina bruciata ne produce 3kg, vuol dire che dividendo 3000 grammi per 163 ottengo 18,04 km per bruciare un litro di benzina.
Quindi, l’autovettura che produce meno CO[SUB]2[/SUB] è per forza quella che fa più chilometri con un litro.
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In particolare prima parli di 1000 g di C8H18 , quindi 1 kg di benzina che producono 3 kg di CO2 , nella frase dopo dici un litro di benzina produce 3kg CO2 , evidentemente c'è un po di confusione , penso volessi dire 1 kg di benzina anziché un litro , poiché la cosa è differente , un kg di benzina è infatti 1.5 litri mi sembra.
Penso che più che un errore penso sia una svista da parte tua .
Correggimi se sbaglio .
Ciao .
Tonino .
experimentator
Well-known member
Altra nota da correggere :
Certo, i numeri son un po’ a caso, bisognerebbe normalizzarli a un litro di benzina… ma anche questo è facile, basta fare una proporzione: quante volte ci stanno, i 228,6 grammi di benzina in un chilogrammo?
1000 / 228,6 = 4,3745 volte (arrotondate pure al grammo… essere precisi non è importante)
Un litro di benzina non mi risulta che pesi 1000 g o 1 kg e quindi questo calcolo non è riferito ad un litro di benzina ma ad 1 kg .
Ma credo che sia una svista da parte Living , che credo prima o poi correggerà .
Certo, i numeri son un po’ a caso, bisognerebbe normalizzarli a un litro di benzina… ma anche questo è facile, basta fare una proporzione: quante volte ci stanno, i 228,6 grammi di benzina in un chilogrammo?
1000 / 228,6 = 4,3745 volte (arrotondate pure al grammo… essere precisi non è importante)
Un litro di benzina non mi risulta che pesi 1000 g o 1 kg e quindi questo calcolo non è riferito ad un litro di benzina ma ad 1 kg .
Ma credo che sia una svista da parte Living , che credo prima o poi correggerà .
experimentator
Well-known member
Ma certamente sarà un svista, perché la densità della benzina varia fra 0,70 e 0,75 kg/dm^3
, non è costante per tutti i tipi di benzina .
, non è costante per tutti i tipi di benzina .