ricarica auto elettrica con fotovoltaico?

[drbig]

Volevo chiedere una info attualmente è possibile prevedere in un impianto fotovoltaico una presa dove poter ricaricare un auto elettrica?

 

[marcober]

l'impinato FV è collegato all'impianto elettrico di casa..e da quello puoi alimentare qualsiasi tipo di utenza..marco

 

[Schillo]

Logicamente devi avere anche un impianto fotovoltaico con una potenza adatta allo scopo.
Se in un anno, produci per esempio 3000 kwh e tu ne usi in casa 2500, se per l'auto poi ne vai a consumare altri 2500 logicamente avrai sempre un risparmio rispetto a come non avere un fotovoltaico, ma sarai penalizzato.

 

[drbig]

l'impinato FV è collegato all'impianto elettrico di casa..e da quello puoi alimentare qualsiasi tipo di utenza..marco

pensavo che ci volessero attrezzature particolari per alimentare la batteria di un auto elettrica, ho visto alcune colonnine che sta installando enel nei vari comuni e pensavo ci fossero accorgimenti particolari non che ci volesse una semplice presa...l'impianto fotovoltaico che ho in mente dovrebbe produrre sui 18-20000 kw annui

 

[marcober]

Aldilà del tipo di presa...il caricabatterie traforma la 220 alternata in 12v continua ed è connesso all'impianto di casa per poter caricare a qualdisi ora. E poi avrai il fv che immette sull'impianto di casa. Comunque il fv avrebbe voltaggio inadatto a caricare direttamente le batterie e comunque prima occore contabilizzare la produzione per prendere incentivo e lo si fa dopo aver trasformato la continua in alternanta.. Marco

 

[pox1964]

per ricaricare un'auto elettrica può bastare anche un contatore con un contratto da 3 kw,carica lenta
è possibile effettuare cariche più veloci se si ha più potenza,e la trifase come sembra essere il tuo caso,
il furgone di mio fratello ha una serie di accumulatori da 6 volt fino a 108 v

 

[carest]

Volevo chiedere una info attualmente è possibile prevedere in un impianto fotovoltaico una presa dove poter ricaricare un auto elettrica?

La risposta è ovviamente si, come ti è già stato detto.
Toglimi la curiosità: l'impianto FV lo hai in progetto; invece l'auto elettrica l'hai già o hai fatto la domanda solo per curiosità?

Se guardi nelle prime pagine del file che trovi nel link della mia firma, troverai che già dall'anno scorso l'autorità per l'energia elettrica ha previsto speciali tariffe (anche per i privati) per contatori dedicati alla ricarica di veicoli elettrici; l'unico problema è che attualmente i veicoli elettrici costano ancora molto di più dei veicoli a motore endotermico, anche se hanno una gestione molto più economica.

 

[Schillo]

l'impianto fotovoltaico che ho in mente dovrebbe produrre sui 18-20000 kw annui

L'impianto sembra poter bastare anche ad un uso intensivo di un auto elettrica, poi dipende anche da che altri usi farai di corrente.
Dipende anche da che tipo di ricarica vorrai effettuare.
Le auto elettriche nuove possono gestire due tipi di ricariche: normali e veloci.
Per le normali serve una normale presa 16A 3 kW (cavo da 2,5mm e meglio se attaccata ad un magnetotermico apposito) e tempi dalle 4 alle 8 ore, mentre le ricariche veloci, richiedono un collegamento trifase da 50 kW per caricare l'auto anche in soli 30 minuti; ma nel tuo caso non penso opterai per questa soluzione anche perché andresti a più del doppio della potenza del tuo fotovoltaico.

 

[Schillo]

il caricabatterie traforma la 220 alternata in 12v continua

Forse intendi la normale batteria auto dei servizi.... Le auto elettriche hanno batterie anche da 400 Volt

 

[marcober]

non ne avevo alcuna idea..volevo solo dire che comuqnue andrà prima trasformata in alternata, contabilizzata, immesssa nell'impinato di casa..a qual punto ci fai quello che vuoi..cioè non esiste una 2presa" sull'impinato FV che "ricarica" l'auto elettrica..se anche il voltaggio fosse conpatibile, non prenderesti incentivo..

 

[spider61]

L'auto o scooter elettrico hanno gia' all'interno il caricabatterie , le colonnine hanno la rete CA normale , il problema e' che per caricare una auto elettrica (faccio il conto ad occhio) servono circ a 30kwh , chi ha un impianto in grado di fornire 3-4kw per 8-9 ore ?! oltretutto si dovrebbe lasciarla di giorno in carica e usarla di notte....
Comunque si usi si assorbira' sempre la parte maggiore della ricarica dalla rete...

 

[marcober]

resta un buon sistema per sfruttare in SSP impianti potenti..di 20 kw..meglio che farsi liquidare l'eccesso e pagarci le tasse..potrebbe essere piu conveniente che PDC (per chi ha gia buon impianto termico a condensazione)..e parallelamente devi comprare auto o scooter nuovo..marco

 

[drbig]

Toglimi la curiosità: l'impianto FV lo hai in progetto; invece l'auto elettrica l'hai già o hai fatto la domanda solo per curiosità? economica.

L'impianto lo sto progettando e l'auto elettrica ancora non ce l'ho...era solo per sapere se in fase di progetto dovevo considerare qualcosa se in futuro decidessi di acquistare un auto elettrica

 

[andreaporta]

unisco e rilancio, qualcuno di voi ha la honda jazz ibrida ? ha già pensato a come ricaricarla plug ?

danke

 

[carest]

La Jazz, attualmente non esiste plug-in; è previsto l'arrivo del modello ricaribale dalla rete (plug-in) solo per il prossimo anno, come la prius plug-in.
Chi l'ha potrà solo dirti le sue impressioni di guida (personalmente ho la prius e mi trovo bene; la guida è più semplice, ma devi dimenticarti accelerazioni brucianti e/o sgommate), mentre per la ricarica del modello plug-immagino che basterà la presa casalinga perchè avrà ancora batterie piccole e che si ricaricherranno principalmente tramite il motore termico; il motivo è molto semplice: le batterie costano e pesano tanto.

 

[andreaporta]

la jazz ci arriva a giorni, ma già speravo di trovare "smanettoni" che l'avessero pimpata.
dopotutto ci sarà un ingresso di V e I note per la carica del pacco batterie. basta indidivuarlo, capire se viaggiano dati e quali oltre a V e I...e poi

 

[spider61]

Io sarei stato tentato dalla Nissan Leif , i miei spostamenti sono nell'ordine di qlc decina di km. ma il prezzo di 36.000 euro e' assoulutamente irraggiungibile.....

Per la ricarica ha due tipi di prese una normale casalinga e una definita rapida che lavora al doppio circa 400V .

 

[giobbe70]

Io sarei stato tentato dalla Nissan Leif , i miei spostamenti sono nell'ordine di qlc decina di km. ma il prezzo di 36.000 euro e' assoulutamente irraggiungibile.....

Per la ricarica ha due tipi di prese una normale casalinga e una definita rapida che lavora al doppio circa 400V .

Codivido pienamente...
vedremo l'anno prossimo la Prius Plugin.
Saluti
Giobbe

 

[spider61]

La mia idea sarebbe per solo elettrica , e togliersi dalle balle tutto cio' che e' carburante , olio , filtri , manutenzione e rumori...

 

[toninon]

Ma ci sono incentivi attualmente per comprare auto elettriche ?

ciao