Buongiorno a tutti.
Per esperienza personale maturata in anni di lavoro come rilevamento di temperature su particolari di componenti automobilistici, mi permetto di consigliarvi quanto segue:
- se usate delle NTC, per tratti molto lunghi (superiori ai 7m) utilizzate assolutamente un cavo con sezione di almeno 1mm quadrato fino a 25 m, dopodiche' per lunghezze superiori, andate almeno sui 1,5mm quadrati; tenete presente che queste sonde lavorano variando la resistenza al variare della temperatura, se il cavo e' malauguratamente con una sezione troppo piccola, e' come se utilizzaste una resistenza in serie, e la temperatura visualizzata potrebbe essere percentualmente piu' bassa.
- se usate delle PT100, vi consiglio di utilizzare del cavo compensato, la precisione della lettura della PT100 verrebbe vanificata dall'utilizzo di una prolunga in rame, se proprio non ne potete fare a meno, (perche' non ne avete a disposizione nell'immediato) utilizzate del cavo di rame di almeno 1,5mm quadrati di sezione, e per tratti molto lunghi (oltre i 14m) passate ad almeno 2mm quadrati. Per maggiore tranquiliita' controllate in almeno tre punti (20°C, 50°C e 90°C), con un termometro esterno la rispondenza delle temperature visualizzate.
- altro discorso per le termocoppie J, C o K: qui e' necessario il cavo compensato con spine anch'esse compensate; con prolunghe in cavo di rame si verrebbero a formare lungo la linea ben tre giunzioni "calde", con visualizzazioni di valori poco attendibili.
Altro capitolo per la applicazione delle varie sonde.
Se la sonda e' a "pastiglia", la si deve applicare a contatto utilizzando uno spezzone di nastro in alluminio adesivo (quello in plastica perde adesione e rilascia la sonda), facendo ben attenzione che i "reofori" della sonda (i due fili metallici che sporgono dal sensore a pastiglia), non tocchino le parti metalliche. Si manifesterebbe un cortocircuito (una seconda resistenza "in parallelo" alla NTC), che altererebbe anche di molto il valore letto.
Le sonde PT100 solitamente sono vendude gia' incapsulate in tubetti cilindrici di vario diametro e lunghezza. Queste sonde possono essere applicate sia per immersione, se la tubazione e' gia' predisposta, o per contatto, con la medesima metodologia della PTC. Volendo la si puo' applicare realizzando un pozzetto esterno con un tubo di rame chiuso sul fondo, munito di una superficie saldata (anche a stagno va benissimo), da applicare con due fascette a vite alla tubazione interessata (mettete tra le due parti un po' di pasta metallica, tipo quella per raffreddamento transistors o dei termostati per migliorare la conducibilita'). Questa soluzione permette di sostituire le sonde deteriorate, senza necessariamente utilizzare quelle fornite di ricambio, che spesso sono molto onerose.
Ultimo accorgimento: ricoprite "sempre" con il medesimo isolante delle tubazioni, le sonde applicate esternamente, per evitare l'influenza dell'ambiente esterno sul valore letto.
Spero di essere stato abbastanza chiaro.
Cordialmente
Piero
