Termocamino che si buca.

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EnricoPendenza

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Salve a tutti sono un nuovo utente e vorrei chiedere lumi su un mio problema. Dieci anni fa ho acquistato un tc il quale dopo 5 anni si è bucato. L'ho spedito alla fabbrica che lo ha riparato. A distanza di altri 5 anni ho notato che la corrosione interna prosegue velocemente. Ho pensato di sostituire l'acqua con olio motore. La corrosione è avvenuta per correnti parassite in quanto dalla parte del focolare le pareti sono integre. Qualcuno ha fatto questa esperienza? Pensate sia un'idea sbagliata? Ovviamente la caldaia ha un circuito idrico separato dalla serpentina di scambio. La caldaia ha un sistema di protezione dalla corrosione fornitomi dalla casa ma sembra che non funziona. Grazie
 
curiosità:

oltre a quello detto da tascappane, cosa vengono a costare decine e decine di lt (forse un centinaio e più) di olio motore ??? forse più del tc stesso....

P.S.: questo tc ha le dovute masse a terra e un sistema anticondensa ?
 
Ultima modifica:
Il circuito del camino è a vado chiuso o aperto??
a vado aperto stai attento all’ossigeno. A si chiuso potresti ridurre le problematiche. Ma se la corrosione è in atto è difficile fermarla. Ci sono delle possibilità ma bisognerebbe fare dei ragionamenti costi benefici.
Cosa ti ha detto l’azienda produttrice?
fammi sapere
 
Ciao l'azienda se ne lava le mani, non dà nessun commento. L'impianto è a vaso chiuso. Dal punto di vista del funzionamento sono soddisfatto perché anche se l'acqua della caldaia bolle tutto fila liscio. Scarica all'esterno e si reintegra con il galleggiante. Ho sentito anche altri possessori del tc Klover che hanno avuto lo stesso problema.
 
Comunque la corrosione per avanzare ha bisogno di ossigeno se c'è olio questo manca. Per quanto riguarda le correnti vacanti non ci possono essere in quanto l'olio è un cattivo conduttore. L'unico problema che potrebbe esserci è se la caldaia si buca ed entra olio nel focolare. La cosa è molto improbabile ma se dovesse accadere sarà all'inizio un piccolo trafilamento e allora potrei intervenire.
 
Escludo il funzionamento con Olio è anche infiammabile quindi non adatto allo scopo.
Scarica all'esterno e si reintegra con il galleggiante questo significa che hai un serbatoio di acqua?
invece di farlo scaricare metti un puffer e accumula questa acqua calda. Vedrai andrà meglio. Certo non risolvi il problema della corrosione.
ma pensare ad una sostituzione con una caldaia. Che ne pensi?
Con l’incentivo del conto termico rientrerai di una buona parte dell’incentivo.
spero di esserti stato di aiuto.
scrivimi se hai necessità.
 
metti caso che perda olio di auto all'interno del braciere mentre la legna brucia..... sai che botto !!!! :bored:
al limite si usa olio diatermico, ma penso proprio che i costi superano di varie volte il costo del tc..... :rolleyes:
però.... ci vuole fantasia per pensare certe cose.......
 
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