volvo elettrico

principe

Member
Vorrei trasformare il mio volvo sw polar del 94, renderlo elettrico
chiedo a voi che ne sapete più di me:
1 che motore?
2 che batterie e quante?
3 cosa mi serve d'altro?
4 qualcuno che vuole cimentarsi con me in questa avventura

sono della provincia nord di milano chi vuole partecipare con consigli o aiuti vari è ben accetto

grazie :beer:
 
Vorrei trasformare il mio volvo sw polar del 94, renderlo elettrico
chiedo a voi che ne sapete più di me:
1 che motore?
2 che batterie e quante?
3 cosa mi serve d'altro?
4 qualcuno che vuole cimentarsi con me in questa avventura

sono della provincia nord di milano chi vuole partecipare con consigli o aiuti vari è ben accetto

grazie :beer:

...ti consiglio questo (per farti un'idea dei prezzi da investire dell'autonomia etc....)...poi iniziamo la discussione...

EVAlbum: Search Results

Ciao

Fox
 
visto

visto

ho guardato il sito, autonomia 60km e velocità 70/80km per me sono ottime
non so dove trovare i pezzi chiesi in America se spedivano e mi risposero di no
questo è il sito
Electric Vehicles USA, Inc

tu sai dove procurarle qui da noi e +o- i costi sono simili?

ciao grazie
 
ho guardato il sito, autonomia 60km e velocità 70/80km per me sono ottime
non so dove trovare i pezzi chiesi in America se spedivano e mi risposero di no
questo è il sito
Electric Vehicles USA, Inc

tu sai dove procurarle qui da noi e +o- i costi sono simili?

ciao grazie

Cinquino

prova a vedere questi signori cos'hanno fatto...


Ciao

Fox


n.b. io ho la 600 elettra recuperata dal comune di Palermo , ad oggi dopo il ripristino ho percorso 1000km...

Ciao


Fox
 
Vorrei trasformare il mio volvo sw polar del 94, renderlo elettrico
chiedo a voi che ne sapete più di me:
1 che motore?
2 che batterie e quante?
3 cosa mi serve d'altro?
4 qualcuno che vuole cimentarsi con me in questa avventura

sono della provincia nord di milano chi vuole partecipare con consigli o aiuti vari è ben accetto

grazie :beer:


io sto trasformando una MERCEDES CLASSE A..
se vuoi possiamo farlo insieme..
motore 30kW asincrono trifase raffreddato ad acqua (attesa di qotazione)
inverter ELETTRONICA SANTERNO 30KW già ce l'ho (compreso il supporto dell'azienda che non è poco)
se ti accontenti.. la classe A cosi farebbe 130km/h.. quindi regolati su dimensioni e peso della tua macchina..
i lavori di adattamento sono iniziati..(vorrei mandare una foto ma non so come si fa)..

chiunque dovesse trovare queste specifiche adeguate.. può fare gruppo con me..

ciao
chi trova
 
beh sì è quello che dicono in molti, ma c'è qualcuno che l'abbia fatto sul serio e sappia se è davvero fattibile? voglio dire:
1) l'auto va portata fisicamente in germania? se sì, come?
2) dove e a chi ci si deve rivolgere?(siti,indirizzi,telefoni...)
3) che tipo di documentazione bisogna produrre? si trova online?
4) bisogna superare un collaudo o dei test? di che tipo?
5) una volta omologata l'auto va reimmatricolata? se sì in germania o in italia?
6) che documenti devo produrre poi per circolare in italia? si trovano online?
7) a che tipo di normativa si è soggetti per le successive revisioni?

Tanti ne parlano o riportano per sentito dire ma c'è qualcuno in grado di dare certezze sul come, dove, quando e quanto costa ciascuno dei punti precedenti? se qualcuno sa dare risposte si potrebbero magari mettere in evidenza o formare delle FAQ...
 
Indietro
Top