Salve a tutti,
mi sono appena iscritto perché ho un problema da risolvere.
Devo alimentare un propulsore a turbogetto con l'ossidrogeno, in quanto è molto più reattivo di qualsiasi altro combustibile (che sia liquido o gassoso), ma questo reca anche dei problemi riguardo la sicurezza. Per fornire una quantità costante di combustibile al propulsore devo caricare prima una bombola del gas di piccole/medie dimensioni e poi collegarla alla turbina tramite regolatori di flusso, barometro e quant'altro. La bombola la caricherei con una cella elettrolitica con due piastre di acciaio inox di grosse dimensioni distanziate di 1mm alimentate a 3v 160A con un sistema che prevede prima il riempimento di una camera a bassa pressione direttamente con la cella e poi il passaggio del fluido dalla camera alla bombola e pressato con un compressore fino a 5-6 bar (o anche oltre, poi vedrò). Fin qui non c'è nessun problema perché il gas non è infiammato, ma al momento in cui collegherò la bombola alla turbina non mi sentirò tanto sicuro per eventuali ritorni di fiamma che trasformerebbero quella bombola in una ...bomba...
La bombola sarà provvista di barometro e anti-ritorno di fiamma per il metano (o comunque i gas normalmente usati in cucina), ma non credo che basti, oltretutto ho letto che questi dispositivi non riescono a bloccare la fiamma dell'ossidrogeno. Ho letto di anti-ritorno di fiamma costruiti con la lana di bronzo, ma sono realmente funzionanti ? Mi assicurano una sicurezza del 99,99% ? Chiedo a voi prima di farlo perché è una cosa davvero rischiosa e vorrei sentire anche il parere di qualcuno che lo ha già fatto magari.
L'utilizzo dell'ossidrogeno come combustibile non è ancora sicuro, per l'elevate temperature di combustione (1500-2000°C).
PS: Una delle idee più plausibili che mi è venuta è quella di chiudere manualmente la bombola a una certa pressione (esempio 1-2 bar) ma l'utilizzo di un anti-ritorno di fiamma è comunque indispensabile con queste cose.
Aspetto qualcuno competente su questo campo, seriamente competente, che mi sappia dare delle indicazioni per una sicurezza più che sicura e per confrontarmi su alcune cose.
mi sono appena iscritto perché ho un problema da risolvere.
Devo alimentare un propulsore a turbogetto con l'ossidrogeno, in quanto è molto più reattivo di qualsiasi altro combustibile (che sia liquido o gassoso), ma questo reca anche dei problemi riguardo la sicurezza. Per fornire una quantità costante di combustibile al propulsore devo caricare prima una bombola del gas di piccole/medie dimensioni e poi collegarla alla turbina tramite regolatori di flusso, barometro e quant'altro. La bombola la caricherei con una cella elettrolitica con due piastre di acciaio inox di grosse dimensioni distanziate di 1mm alimentate a 3v 160A con un sistema che prevede prima il riempimento di una camera a bassa pressione direttamente con la cella e poi il passaggio del fluido dalla camera alla bombola e pressato con un compressore fino a 5-6 bar (o anche oltre, poi vedrò). Fin qui non c'è nessun problema perché il gas non è infiammato, ma al momento in cui collegherò la bombola alla turbina non mi sentirò tanto sicuro per eventuali ritorni di fiamma che trasformerebbero quella bombola in una ...bomba...
La bombola sarà provvista di barometro e anti-ritorno di fiamma per il metano (o comunque i gas normalmente usati in cucina), ma non credo che basti, oltretutto ho letto che questi dispositivi non riescono a bloccare la fiamma dell'ossidrogeno. Ho letto di anti-ritorno di fiamma costruiti con la lana di bronzo, ma sono realmente funzionanti ? Mi assicurano una sicurezza del 99,99% ? Chiedo a voi prima di farlo perché è una cosa davvero rischiosa e vorrei sentire anche il parere di qualcuno che lo ha già fatto magari.
L'utilizzo dell'ossidrogeno come combustibile non è ancora sicuro, per l'elevate temperature di combustione (1500-2000°C).
PS: Una delle idee più plausibili che mi è venuta è quella di chiudere manualmente la bombola a una certa pressione (esempio 1-2 bar) ma l'utilizzo di un anti-ritorno di fiamma è comunque indispensabile con queste cose.
Aspetto qualcuno competente su questo campo, seriamente competente, che mi sappia dare delle indicazioni per una sicurezza più che sicura e per confrontarmi su alcune cose.
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