Parli della mia economia ? (non spendere troppo in calamite e meccanica)
Oppure un pericolo... ma NON C'E' ...
La mia economia non vuole la rivoluzione, ma la coscienza dei limiti della Scienza, se poi ci sono...

Nei secoli di è dimostrato che è possibile sempre tentare... che c'è di male ?

Si, GRAZIE alla Fisica che è bella e interessante,
che il professore Allia di Fisica 2 non approfondisce dalla parte delle interazioni magnetice TRA calamite,
indica una notevole COMPLESSITA' di descrizione scientifica.

GRAZIE a Faraday e poi Maxwell,
sappiamo avere un modello unificato che potrebbe INSEGNARCI come raggiungere nuovi traguardi.

Purtroppo come è stato sempre interessi e danaro
hanno fatto spostare le azioni verso obbiettivi VERI, REALI che sono il potere anche comunicare come adesso.

Prima l'ELETTRICITA' ma attenzione: il credere che una tecnologia sola porti il benessere è errato.
Occorre, come è stato per il fuoco, poi focolare, poi fornace, poi parte di macchina a vapore, infine il reattore...
Che l'energia elettrica trovi ANCHE il sogno di Tesla, il sogno di Ighina, il sogno di altri ricercatori veri e seri...
e di questo modello KMO Discorotor.4

Come si vede ho pasticciato un poco, però sempre con la logica di ricerca.
Ho osservato questo ribaltare improvviso della polarità con questa ferrite... ANISOTROPICA
vendutami da una azienda italiana... però perché disturbarli ?
Ecco che con i miei errori imparo presto...
Anisotropia magnetica - WikipediaPerò io non mi accontento di sapere solo le info...
Si noti bene che tento di replicare il mio Discorotor.3 che non potevo pubblicare nel 2010...
Ora tento un percorso amichevole con tutti, e ovviamente con la ferrite anisotropica che ho qui.
Insomma: mi sa che piattine e blocchetti insieme non formano quello che desidero RIVEDERE.

A me interessa il tentare di capire le differenze e le eguaglianze FISICHE di queste calamite,
con le quali ho sperimentato anche il Effetto Barkhausen - WikipediaTenendo in mano una delle calamite del Discorotor.3 quando andavo ad acquistarle...
C'è possibilità che scappino di mano ad esempio transitando in un corridoio di magazzino di ferramenta.

Così si familiarizza... manipolando, variando, anche come fa mr. gianchi, però io vorrei più calibratura.

Ora tento l'eguaglianza di tipo, tolgo i blocchetti e colloco le piattine...
cerco di raggiungere l'ottimizzazione anche con questo strano magnetismo della ferrite.

Come ho sempre detto: è a rotore che si deve intervenire,
perché ad esempio se la ricerca è geometrica,
cioè ad esempio si distanzia di 4 cm esatti col calibro che segna i centesimi di mm
non c'è il controllo passo a passo della costruzione delle parti statore e rotore.

E il cercare di preparare un magnetismo giusto che sta fisso su un bordo di un disco alto 1 cm
è ingegneria ... lo si deve costruire... sapendo bene cosa occorre...
è difficile tenere vicino calamite che rivolgono la polarità in modo medesimo verso la parte statore.
Vanno fissate dentro una guida su misura, flessibile... e purtroppo l'alluminio RALLENTA il magnetismo !
Dunque dentro plastica meglio se trasparente... forse le custodie dei DVD...

Provando ieri sera ho riscontrato che devo staccare qualche statore per posizionarlo un poco avanti
e anche altri statori un poco indietro... usando le viti poco profonde,
via via che ottimizzo posso forare più profondo per ancorare meglio la struttura.

Su una macchina sperimentale inerte, piccola, diametro circa 10 cm
cerco di replicare col neodimio, lo stesso del Discorotor.3 che conservo ...

Per ora non trovo in commercio questi blocchetti radiali 1 x 1 x 3,5 cm

Nella metrica di circonferenze attorno al diametro del disco circa 10 cm
posso guadagnare il completamento necessario per questo effetto propulsore con rientro in ciclo.

Io devo realizzare questo esperimento, per osservare oltre quello che conosco.

Ciao, per oggi è tutto.

booooniiiii

Booniii ....
Se posso fare una domanda ...
Cosa intendi per rallenta?

Rame ed Alluminio rallentano la calamita se questa scorre su questi materiali come su uno scivolo oppure un tubo.

Lo fanno vedere nelle lezioni anche scolastiche ed io ho verificato che è davvero così...

Caspita, noi vorremmo interazioni di c.m.p. dinamiche...
e appunto se bloccassi una calamita in una guida di alluminio avrei un freno in più, e non quelli che si vogliono avere!

Adesso questo è un problema... io cerco di usare la plastica, il legno, l'ottone...
Va compiuta comparazione tra un materiale sospetto e l'altro per niente influente.
esperimentare, osservare e conoscere.

Booniii .... cosa significa ?

Sto cercando di tagliare la plastica trasparente di un dvd...
desidero bloccare una serie di quadrotti al Neodimio,
che mi diano l'effeto di un segmento magnetico permanente curvo...
un problema in più... che se risolvo guadagno ingegneria... offset stack è più difficile...
andrebbe bloccato... e così in piccolo, lato 1 cm è un bel problemone di meccanica...
poi non so se regge l'incurvatura... ah, prima o poi andrebbe usato il diametro di ruota di bicicletta...
dunque l'avvicinamento di calamite che vorrebbero sfuggire... senza comprimere troppo...

Persino le mie ottime calamite composte per il FluxGate non stanno su questo bordo di diametro 18 cm.

Su diametro di rotore circa 10 cm invece si FISSANO sulla superficie,
e dove è lucida i biadesivi gel reggono le forze.

Ciao.

Brutta notizia: la plastica dei DVD non regge le flessioni!

Bella notizia, aumentando la misura della mia ottima calamita composta
ottengo progressi di moto in questa macchina da ottimizzare...

Dovete assistere alla genesi del moto e forza motrice col mio metodo.

Non è tanto un motore, quanto una ricerca scientifica in attesa di chiarimenti.

Ciao

Allego questa foto azimutale per dimostrare che in queste ricerche occorre ottimizzazione,
una procedura di ritocco seguendo il "protocollo" di manipolazione,
l'accompagnare il moto del rotore, forzandolo se occorre, per avvertire dove manca e dove è in eccesso la forza.

La FORZA è l'influenza del campo magnetico permanente che agisce nell'INTERAZIONE,
ove i campi magnetici permanenti di più sorgenti (calamite) si avvicinano, si sfiorano.

Dico anche "interfaccia tra moduli"
cioè tutte le calamite coinvolte nel sistema fisico: tentativo di motore generatore primo a calamite

Qui si vede un modulo a rotore, 12 moduli a statore

Il magnetismo su rotore è DETERMINANTE a produrre la FORZA MOTRICE

Ora vado a filmare la differenza tra ieri e ORA dove prima di cena ho compiuto una operazione felice
variando come si vede la testa e la coda di questa calamita composta che forse voi utenti vedete per la prima volta
Esiste da mesi... però, per un qualcosa che capirete durante questo breve blog, vi dono questa ingegneria

Voi non potete vedere il c.m.p. che sta attorno a questa calamita composta (che ha in stack i moduli)

Forma un CONOIDE , la punta ha polarità Nord, la coda ha polarità Sud

Il punta si affusola, in coda si espande...
e chi è capace di DIRMI come fa con i FluxGate miei, mia ricerca personale,
pubblicata nei video sul mio canale in youtube, cone FA a non "bloccarsi in retromarcia"
sentendo il c.m.p polarizzato DENTRO il FluxGate che ha sempre polarità Nord ?

Io non lo so spiegare, ma la Natura dice SI, può transitare ed uscire ottimamente.

C'è ancora FISICA da conoscere

Io lo adattata a 4 cm, la distanza di questi interspazi che vedete nella foto Azimutale,
aggiungendo un modulo in testa (cilindro) e uno in coda (cubo).

Io modello i c.m.p. per abitudine, e dovrei studiare ancora di più...

Studiare anche soluzioni meccaniche... vi presento l'uso del VELCRO ADESIVO .
ed anche quello che non potete sapere: per curvare questa calamita composta,
inserisco dei pioli dove si può per piegare la calamita composta... va sul velcro meglio.
Notate la fessura quasi aperta tra la parte composta cilindrica e la parte composta cubica.

Ci credete o no che gli inventori sinceri hanno decine di queste ingegnerie sul loro accrocchione ?

Ciao.

E qui tra una mezz'ora arriva il video
(neanche il tempo di fare quello che dicevo prima,
cioè mettere piattine al posto dei blocchetti, eccetera)

Ora io filmo un movimento abbastanza di forza motrice,
perché KMO Discorotor.4 MUOVERA' da solo il motore che sta sotto.

Lo faccio girare perché ho la Calamita composta adattata, una sola...
se fossero 2 ci sarebbe sfasamento interno
ma prima ottimizzo, sistemo le calamite come si deve.

Per oggi questo mi basta;
ieri neanche si muoveva a spingere con mano!

Cosa riuscirò a fare per Domenica ?

Eccovi un assaggio di accelerazione vera
http://www.youtube.com/watch?v=CjDRgVIL3Ok

Il mio Discorotor.3 del 2010
compiva questa stessa rotazione, però in 1 secondo (diametro 18 cm)

Qui ci sono quasi con ferrite a statore che rimane stabile se a rotore c'è il Neodimio
e quasi tutta la parte statore va riveduta e corretta,
e la calamita composta che fa uscire la coda come se mancasse l'adesivo...
come se avesse la rete da pesca da trascinare, perché si avvicina troppo agli statori...

Visto l'ultimo come frena ? Va spostato indietro ... io dico di 4 mm
è per questi errori, per questa catasta di errori che questa sera non esce in inertia

Domani uscirà

Insomma questo video usa come "motore" una "fisarmonica sganghera"
che gira da sola per più o meno 300° di rotazione su disco, CON PARTENZA DA FERMO...

Hey, questo vuole essere un sistema fisico a calamite e meccanica dinamico
che vuole sapere quanto r.p.m. può fare e quanto può girare nel tempo (t)

Fate pure un pensierino che quando è ottimizzato completamente
si può fare un silos con sfasamento esterno che moltiplica quello che si vede e che vedrete meglio...

Questo però lo lascerò un dubbio, io mi ritiro quando i fondamenti li pianto solidi,
e per farlo c'è ancora tanto lavoro che io devo dire non da appassionato,
ora io devo inventare, non solo ottimizzare... inventare anche una calamita a rotore più capace...

Se io ho meglio voglio di più, sino al massimo possibile, o al massimo che posso rendere io.

I quadrotti 1 cm x 3 mm li devo fissare tutti così, con polarità Nord da una parte:

[ ] [ ] [ ] [ ] [ ]

Occorre una gabbia flessibile, se possibile trasparente...

Per oggi è tutto.

Chi cerca trova ... anche se non trova quello che cerca.

Penso sia un invito a qualcun altro a lasciarti lavorare in pace.

amir

Oggi ho pensato al come fare a tenere fermi i quadrotti al Neodimio.

Confezione di sapone, anche da bucato, o da lavello, per via che la plastica è fatta per essere schiacciata e non rompersi...
un buon polimero così fatto, penso si possa lavorare anche a forbice robusta...

E se preparo due strisce, le pulisco bene con alcool puro e "olio di gomito" (straccettatura) pure un poco di asciugacapelli (fon)
allora, il biadesivo su misura prende al meglio e tiene ferma ogni calamita dove dico io ... il ricercatore deve imporre.
su tutte e due le superfici bloccherò queste calamite, e la neo-calamita composta per rotore ci sarà dunque al più presto,
sempre in modo di fare tranquillo e in pace.

Così ad arrangiarsi ci sono due tipi di magnetismo che rendono l'allungamento di polarità.
un tipo è questo, in cui si avvicinano per i bordi [ ] [ ] [ ] [ ] e le calamite così non vogliono stare,
occorre forzare ma non troppo... e il controllo si fa scorrendo sopra vari tipi di calamite singole,
in modo che si riscontra l'allungamento del c.m.p. che diventa percepito così: [ N o r d ]
(ovviamente, dietro, tutto Sud) fai da te che rimando a domani...
L'altro tipo è pure più difficile, io lo chiamo offset stack

Iner peace
Tra ieri sera, a filmare e produrre il video, e oggi a sgobbare per job sono proprio Bonoo
cioè ora spengo il PC e vado a riposare

Ma di questo, cioè solo la FUGA che mi fa il rotore,
(notate che va più veloce di quando il magnetismo è medesimo, cioè un corridoio non accelerato)
io mi domando sempre PERCHE' lo fa, perché avviene questo buon effetto...

Io chiamo a gran voce la Fisica Classica almeno in un pezzetto,
in quel modulo principale che io chiamo relazione ternaria

Vale a dire che se si prendono 2 statori e questa calamita a rotore,
si potrebbe realizzare un esperimento di misura in contemporaneo sul cosa avviene (e si vede che avviene).

Io tre gaussometri, interfacce col PC eccetera li avrò mai...
e poi occorre sapere misurare (ci sono corsi di università apposta per questo).

Ricordo poi che sotto il disco, unito al disco c'è il motorino elettrico che ha capacità simile alla dinamo di bicicletta.
Dal mio amico esperto, lui mi ha dato in mano un led e un puntale di un tester,
poi ha fatto girare con le dita questo motorino, e il led si è acceso, qualcosa fluiva nel tester.
Praticamente lo stesso sforzo di questo semi giro del rotore.

Bene, ho dimostrato che questa accelerazione TRASCINA il motorino...
il disco del rotore fornisce un aiuto cioè un principio di effetto a volano.

Ora basta produrre la rotazione continua, opererò per questo, anche per solo per produrre tre rientri...
Non devo ricercare, ma solo sistemare, ottimizzare, migliorare quello che si vede, capito ?

Ciao, a domani

Ho visto il video.
Si ! è tutta una scemenza...

Però facendo qualche modifica qua e là si potrebbe aggiustare.


elenco modifiche da fare per metterlo a posto:

1. imperniare quel quadrato di plastica di colore bianco che si vede nel video, quel quadrato deve avere la possibilità di girare anch'esso.
2. sostituire quei magneti permanenti con elettromagneti che consumano elettricità e però accelerano il disco
3. sopra il disco mettere un altro disco uguale, anch'esso con i suoi elettromegneti che lo accellerano, ma l'eccelerazione deve essere di senso opposto al disco che sta sotto
4. collegare un generatore elettrico a quel perno del punto 1 quale fa girare il quadrato
5. procurarsi una pila ed un pulsante elettrico normalmente aperto.
6. procurarsi 2 molle a spirale da collegare ai 2 dischi

--------------------------------------------
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO

Premendo con il dito il pulsante, succede che la pila viene collegata agli elettromagneti, quindi il disco di sopra viene accelerato in un senso e il disco di sotto viene accelerato nel senso opposto.
Lasciando il dito dal pulsante succede che i 2 volani sono armai avviati.

Quindi la pila serve soltanto per l'avviamento, invece gli elettromagneti servono sia per l'avviamento e anche per il mantenimento degli attriti.

I 2 volani girano di moto circolare alternato e i loro sensi di rotazione sono in opposizione fra di loro.

Essendo le 2 forze torcenti NON sullo stesso piano, succede che sull'asse di rotazione principale (quello che fa oscillare quadrato) si genera forza motrice.
Quella forza motrice fa oscillare il generatore elettrico e questo ultimo alimenta gli attriti dei due volani.

Attenzione !
Ho scritto "fa oscillare il generatore elettrico", non ho scritto "fa girare il generatore elettrico" perché il generatore elettrico oscilla come un pendolo e non gira effettivamente.


Regola fondamentale:

I 2 volani devono essere equilibrati dinamicamente cioè non ci devono essere masse eccentriche, perché se ci sono masse eccentriche succede che lo sforzo per fare oscillare il generatore elettrico influenzerebbe e anche rallenterebbe il moto circolare dei 2 volani.


Se fai cosi; il discorso si fa interessante ed io ti seguo, altrimenti il discorso diventa sterile e allora non ho più tempo per seguirti.

Motore magnetico con elettromagneti mi interessa molto, grazie per le info, occorrono piccoli... li cerco.
Quanti ne occorrono ?

Ma per generatore elettrico cosa intendi ?

Il discorso interessante c'è comunque sia, e ora informo:

Guarda che il quadrato bianco è la base di macchina sperimentale,
e che sotto il disco c'è il motorino che può girare in reversibilità (vedi sopra, al #61).

Che GIRA, dato che come vedi io lascio il disco
e LIBERO il rotore nella accelerazione vera che ora cerco di sistemare...

Nota che è risibile che si fermi in attrazione con l'ultimo statore...
Non avete capito che li c'è un errore di composizione, che la parte rotore deve essere sistemata meglio, eccetera ?

Mi capite se vi dico che un sistema fisico degno di essere poi un prototipo
deve avere tutte le parti che rasentano la perfezione ?

E che se sistemo, riparo, ottimizzo, QUESTO che ho e lo concludo,
poi anche elettromagneti, fonti di energia rinnovabili, meccanica migliore,
possono prendere un posto e aumentare la conoscenza su queste cose ?

Oggi io tento di rendere il re-ingresso ciclico
Io cerco anche di aumentare la VELOCITA' di rotazione...
e se la ottengo andiamo a cercare pure lo ZPE ma come ?

Dunque per il tuo progetto occorre progettare una struttura particolare;
in casa ho cuscinetti meccanici, e il resto lo devo costruire appena capisco questo tuo progetto
Occorre fissare la struttura in un telaio ? Ci sono links di riferimento, parole chiave per ricerca sul web ?
procurarsi 2 molle a spirale da collegare ai 2 dischi, cioè ?
Sarebbe una macchina di ricerca per lo ZPE ?

A presto.

Elektron ha detto boonii, io ci ho messo un rinforzino, chi doveva capire ha capito, e ora hai questa nicchiettina dove nessuno ti dà noia.
Rèstaci, con i tuoi discorsi senza capo né coda, altrimenti faranno la loro ricomparsa gli sculacciatori e va a finire come le altre volte.

Se non sai cosa fare cerca di rispondere alla domanda di Elektron piuttosto.

amir

OK, allora ciao, qui metto solo link sul mio canale video... attendete, anzi: fate come se non ci fossi.
(qui io riporto, niente nicchia... io eseguo blog su ben 4 forums).
Saluti

amir, immagino che si riferisse alla legge di Faraday. In questo caso TUTTI i metalli frenerebbero un magnete che vi si approssimasse a causa delle "eddy currents" indotte dalla variazione di campo appunto. Ma qui lo dico e qui lo nego.

Certo mostromagnetico che e' difficile capire cosa vuoi effettivamente dire. In ogni caso aspettiamo i risultati, se tali se positivi.
ricercare NON significa trovare qualcosa a priori. Sono in accordo sul fatto che in riferimento a Maxwell ed alle sue leggi sull'elettromagnetismo dire che "non sono mai stati osservati monopoli magnetici" non equivale necessariamente a dire che la circuitazione del cm su un percorso chiuso sia sempre uguale a zero. Solo questo ti posso concedere, il beneficio del dubbio.

A tutti coloro che non trattengono i commenti ironici e nemmeno quelli sarcastici dico di stare un po calmini e di aspettare i fatti appunto ... se trovati se tali ...

Mi aspetterei COMMENTI sul video.
Signori, questo video pieno di errori che oggi vado a sistemare,
produce però - RIPETO - il trascinamento di un motore elettrico che uso come alternatore.

Questo è già notevole.

La calamita sul rotore, costruita in emergenza e pure provvisoria,
(l'ho allungata per avere la INTERAZIONE, altrimeni niente moto e niente veòlocità)
messa davvero provvisoria, allargava in esterno il suo apice posteriore rispetto al versore del moto,
che ho scelto essere ORARIO (vedere il video, prego)

Questo apice non ha fatto altro che frenare... ma osservate per favore la velocità (riferita solo a questi modelli)

Frenare perché la calamita è provvisoria, è il meglio che ho per i FluxGate e non per queste interazioni a fuga laterale

Inoltre avete capito NIENTE ! e per questo che devo ribadire:

Il mio modello KMO Discorotor.4 è costruito per accelerare da ancolo 0° sino ad angolo più o meno 340°

Poi esce in inerzia, sapete, il calcio della palla... santo dio cercate di leggermi, di studiarmi, di chiedere dove non capite.

Esce in INERTIA (conosciuta da secoli) in modo da non contrastare con il PRIMO STATORE
che è quello che attiva l'inizio della accelerazione vera che prosegue per 300°

Questo rende la velocità di forza motrice, anche a frenare il sistema

Ciò si dimostra PROPRIO con questo video che sta sopra...

Ora il re-ingresso ciclico
Nel video si ferma il moto per ERRORI MIEI, e l'ho pubblicato apposta.
Troppi errori di ricercatori, io devo comunicare, devo farmi capire.

In realtà l'ultimo statore è come se non ci fosse, la velocità è un PROPULSORE.
VINCE l'unico controcampo. Magnetic Wall RISOLTO da questo mio metodo.

1) attendete il mio video Propulsore.mov (ragionate sul mio dire sino a questo punto, trovate gli errori, sono diversi...)

2) chiedete spiegazioni precise (le darò, questo è un mio progetto open source)

3) replicate se possibile,
e io vi terrò per mano con una replica al Neodimio con 40 calamite e più o meno 6 statori,
perché devo convincere il mio amico e collaboratore non capisce ancora il come fare!

Poi si fa anche comparazione con gli altri modelli VERI esistenti, V-Gate per primo,
perché io non mi fermo e già penso a se esistono accelerazioni magnetiche vere - più forti - di quella che sto costruendo.
(oggi giornata per riparare i miei errori ... che però FANNO VEDERE che gira con forza... trascina un motore... è sotto il disco)

Se sono ciufolate, mettetemi in croce e fustigatemi, altrimenti datemi l'onore che vi chiedo di postare anche qui.

Ora io vado a preparare l'esperimento Propulsore.mov che attendo da mesi, anzi, sin dal 2010 .

Ripansandoci bene, gli elettromagneti già esistono all'interno di un motorino elettrico in continua, quindi va bene il motorino elettrico in continua e non c'è neanche bisogno di smontarlo, va benissimo cosi come è.
Però se possibile ne servirebbero 2 per fare tutto equilibrato.



Intendo un generatore elettrico, hai mai visto un generatore elettrico ?
Per esempio la dinamo della bicicletta è un generatore elettrico.
Ora...
Siccome il perno dovrebbe sostenere il peso di quel tuo quadrato, è ovvio che la dinamo della bicicletta non va bene.
Occorre un generatore elettrico più grande per causa di un problema puramente meccanico essendo quel tuo quadrato piuttosto pesante.
In realtà c'è anche un problema elettrico, cioè un generatore grosso è meglio sfruttatabile dal punto di vista elettrico.


L'avevo capito benissimo che quel tuo quadrato bianco è la BASE irremovibile della tua macchina sperimentale.
Guarda che la base della tua macchina sperimentale deve girare, e per farla girare occorre montarla sul perno di una dinamo, pardon... occorre montarla sul perno di un generatore elettrico.
In altre parole, quel quadrato non andrebbe messo sul tavolo, ma sul perno di una dinamo.


Per le molle a spirale vanno bene quelle una grossa sveglia meccanica di tipo vecchio che si caricano a mano.
(Non ti dico la molla a spirale di un trapano a colonna perchè quelle sono troppo grosse.)

Si

Ho capito [ molle a spirale ] e no ad elica_cilindrica.

Ciò è molto interessante...
questo allegato è lo schema del circuito elettrico_elettronico ?

Allora c'è da preparare una struttura a più ripiani...

La [rotazione contrapposta] l'ho capita subito,
però complica la meccanica della barra di rotazione che fa da perno...
e appunto che cosa occorre dire al tornitore ?

Devo dire che però capisco poco dell'insieme... ci sono riferimenti sul web ?


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Ora e oggi sistemo i miei errori di composizione di questa costruzione,
che conclude la discussione Presento La Mia Ricerca,
vale a dire che da circa un mese sto dicendo: oggi, domani, dopo, eseguirò l'esperimento Propulsore.mov
ma il giorno arriva mai... oggi io tento questo, tento di finire con l'esperimento del re-ingresso ciclico
e inoltre la dimostrazione di un fondamento del motore generatore primo a calamite più notevole.

Ho spostato gli statori sbilanciati, ora vado a porre le calamite sulle staffe lasciate libere.
Infine, formo meglio che posso le calamite per il rotore:

quella composta per i FluxGate,
che ha il magnetismo [ N S ] assiale , il tipo è misto (cilindri e cubi) e la sorgente utile è tutto intorno all'assialità,

e quella composta su misura
per questo tipo di macchina sperimentale (mio modello di ricerca KMO Discorotor.4)
che ho da costruire con molta perizia ed attenzione.

Praticamente cerco di conquistare il mio esperimento,
che sia il meglio che posso fare per la parte pubbilca.


Per i più scettici devo dire che io cerco di fare muovere il disco, utilizzando il Magnetismo
L'energia del sistema è per repulsione, effetto a distanza tra calamite,
che io rendo DINAMICA così... ora avete un quasi inventore a disposizione, chiedete pure.
Ora riassumo la dinamica: porto in tensione come nel video sopra, e rilascio il rotore.
La calamita del rotore se è da sola, accelera, esce in inerzia, rientra in ciclo ed è costretta a riaccelerare.

Se sono due calamite, mentre una accelera porta dentro ad accelerare l'altra.

Tre calamite su rotore per questo modello mi sembra troppo...
Un silo di 3 o più livelli, sfasato con la tecnica del perendev, aumenterebbe la forza motrice...

Ma per capire va fatto questo tipo di esperimento semplice ed anche poi stressare il sistema...

Questo esperimento può adottare due tecniche di costruzione:
una passo passo con il controllo della relazione ternaria, l'altra aggiustando il magnetismo del rotore.

Questo passo a passo, eccetera, l'ho scoperto studiando i FluxGate;
è un fondamento importantissimo, reale, vero e riproducibile che esiste ma non ha la sua Fisica,
oppure la descrizione astratta è dentro i meandri della matematica e dunque della Fisica (leggi: Elettrotecnica).

Aspettare i fatti ? CI SONO EFFETTI REALI , manca appunto questo esperimento Propulsore.mov

A presto.

Lo schema del pulsate deviatore era male impostato
Adesso lo ripeto.

Quello che interessa sapere è che (in generale) quando accelero un volano in un senso di rotazione, sul terreno c'è una controreazione cioè il terreno tende ad accelerare nel senso opposto.
Se sostituiamo il terreno con un altro volano (suo gemello) succede che i 2 volani accelerano nel senso opposto (fra di loro).
Se ambedue i volani sono montati su un asse di rotazione perpendicolare, su questo nuovo asse si genera una nuova coppia che secondo me non è in grado di rallentare o frenare l'accelerazione interna dei 2 volani.


La domanda è....

Se i 2 volani che accelerano sono ubicati su un quadrato che sta sul tavolo, oppure sono ubicati su un quadrato che può ruotare, cosa cambia ?
Forse che il moto dei volani viene frenato perché viene trasmesso del moto al generatore elettrico, e come fanno i volani a "sapere" dove sono ubicati ?
Se su un tavolo, oppure sull'asse di un generatore che li sta sfruttando ?

I volani acquiscono quella conoscenza se ci sono masse eccentriche e quindi il sistema non è equilibrato.
Ma dal momento che noi imponiamo che tutto deve stare in equilibrio statico, allora non si capisce come accelerazione del generatore elettrico possa influenzare in qualche moto il moto dei volani.

Del resto se ipotizziamo che tutto è fermo e poi a mano giriamo il perno del generatore, mica quei 2 volani accelerano; rimarrebbero immobili come delle statue.
Viceversa se acceleriamo i volani in senso inverso fra di loro, il perno del generatore è influenzato in qualche modo.

Se blocchiamo il perno del generatore elettrico con delle morse, i 2 volano continuano indisturbati ad oscillare all'infinito, tralasciando da parte il discorso degli attriti interni.
Ma se poi quel perno di generatore viene sbloccato...
Cosa ne sanno i volani che qualcosa è stato sbloccato ?
Questi ultimi continuano indisturbati ad oscillare, ma questa volta non tralasciamo il discorso degli attriti perché c'è un potente generatore elettrico che li constrasta efficacemente e anzi, avanza pure dell'energia per accendere qualche lampadina.

Bloccare il perno del generatore elettrico significa simulare che il rotore del medesimo generatore abbia massa infinita, infatti io posso NON bloccare il perno del generatore elettrico e lo stesso il perno non si muoverebbe perché la amssa del rotore è infinita.

Un'altra domanda é...
Come i volani possono venire a conoscenza del fatto che il perno del generatore elettrico è duro da muovere perché il suo rotore ha una massa molto grande (quasi infinita) oppure perché gli avvolgimenti del generatore stannno frenando il perno, (produzione di energia elettrica).

Quindi si desidera simulare granade massa del rotore del generatore elettrico...frenando il perno del medesimo generatore.

Capisco che il discorso è un pò complesso, ma cosi è.

Davvero da mettere in esperimenti... ora il disegno è più chiaro...

Va bene acquistare due frullatori (elettrodomestici) quelli a stilo ?

Ora ti faccio vedere forse il motore elettrico che ho è di un frullatore...
io ci capisco poco, però desidero, e per la pericolosità state tranquilli...
passo tutto al 2 miei amici ...io sono capace di lavorare la meccanica: le dimensioni di macchina ?

Nota: il politene alimentare è un po' strano, fibroso... e può fondere sembrando più un prodotto alimentare
(che a contatto degli alimenti è neutro... sarebbe la plastica dei bancali dei prodotti alimentari per il genere umano)

Si può fare tutto con legno e "ferro" che materiale mi dici per i volani ?

Allora mi pare che i due motori elettrici di azione volani sono fissati sul piano mediano di macchina, ok ?
quindi ci sono 2 barre di forza motrice... e per i bloccaggi sicuri io so come fare...

Dimensione delle molle e modalità di acquisto ?

Il generatore elettrico vero e proprio sta staccato dalla macchina o ne fa parte e dove si mette ?

OK, ho capito... (forse) cioè io do la corrente di rete elettrica al generatore,
oppure se sono per l'energia rinnovabile preparo pannelli e dispositivi eolici...
Ed anche - se potrò - includo la mia ricerca, e dunque riempirò alcune batterie di automobile...

Volendo si può usare una serie di batterie e ed elettronica per gestire impianti ad isola ?
E cosa occorre per iniziare ?


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Ora ho sistemato la KMO Discorotor.4 .

Procedo col rotore...
(scusate la non completa attenzione, tanto salvo le pagine... ma è un anno che attendo giorni come questi)

Hey, dare al mondo il mio Discorotor rifatto e con un generatore sull'asse del rotore (sotto).

E' più piccolo di questi due, per questioni di ricerca in economia e di modellino,
che se poi non riesco, in quello che stra-voglio, è stato solo esperienza... e non fallimento, ok ?


P.S. I grandi esperimenti - anche di Free-Energy - io li lascio fare a gente più esperta e più ricca di me.
Per me questa tua idea è bella, strana, da capire bene... e rientra in possibile esperimento in fai da te...

Ho trovato un motorino elettrico per corrente continua...
hai detto che può diventare un elettromagnete... come si fa ? Cosa occorre ?

A presto.

Si, forse va bene (dipende come vengono gestiti gli impulsi)

Se hai trovato un motorino elettrico, non hai più bisogno di tribulare con elettromagneti perché all'interno del motorino elettrico ci sono già gli avvolgimenti quindi gli elettromagneti.

Il discorso degli elettromagneti è chiuso perché non devi costruire un motorino elettrico essendo che quello c'è l'hai già.

Non è conveniente complicarsi la vita con elettromagneti se già esistono motori già belli funzionanti e pronti.

Semmai servirà qualche finecorsa per alimentare il motorino al momento giusto; infatti il circuito elettrico da me postato è di tipo semplificato; non tiene conto che il motorino va alimetato al momento giusto.

Il perno del motorino, prima gira in un senso e poi gira nel senso opposto; ovviamente il motorino va alimentato allo scopo di accelerare la rotazione e mai per frenarlo.

I metodi sono diversi.
Un metodo per capire qual'è il momento giusto è quello di usare come motorini delle dinamo.
La dinamo può funzionare sia come dinamo che come motore elettrico.
Il circuito elettronico misura la tensione ai capi della dinamo (pardon motorino elettrico), se in quel momento la tensione è inversa a quella del generatore, allora il circuito automatico deve aspettare.
Poi successivamente quando il motorino inverte il senso di rotazione, (perché la molla a spirale lo costringe), la tensione elettrica diventa concorde con il generatore, ciò significa che il circuito tra generatore e motore va chiuso momentaneamente allo scopo che il motorino riceva un impulso di alimentazione, tale impulso serve per mantenere gli inevitabili attriti.

Insomma il motorino deve ricevere un impulso solo quando gira in un senso, oppure si può fare che riceve l'impulso in ambedue i sensi di marcia, ma allora in questo ultimo caso anche l'impulso deve essere di segno opposto.
In altre parole, gli implusi elettrici provenienti dal generatore devono sempre favorire il moto dei volani e mai andare a frenarli.

Questa gestione degli impulsi può esssere affidata ad un circuito elettronico progettato apposta; invece mettere dei finecorsa sulla molla a spirale non è secondo me una buona idea perché il finecorsa non può capire qual'è il senso di rotazione che sta facendo il motorino in quel momento.

Esiste un modo per capire se un motorino sta girando in un senso o nell'altro ?
Un metodo potrebbe essere quello di usare come motorino una dinamo, se la dinamo sta girando in un senso, la tensione sarà (+ e -) viceversa se il motorino sta girando nell'altro senso, la tensione sarà inversa (- e +).
L'impulso elettrico proveniente dal generatore elettrico non deve mai essere in contrasto con i segni, altrimenti il moto dei volani sarà frenato anzichè mantenuto.


Alla luce di questo nuova ultima considerazione, occorerebbe sapere se quei 2 frullatori funzionano anche come dinamo, se la risposta e no! allora non vanno bene.
Però è possibile usare dei motorini che non sono dinamo, ma allora occorre rivedere il metodo della gestione degli impulsi, perché con il metodo da me proposto è necessario che i 2 motorini siano anche delle dinamo.

Se si trova un metodo diverso che ci permette di gestire gli impusi senza necessità che i 2 motorini siano anche generatori di tensione, ben venga; i metodi sono tanti e quello proposto da me è soltanto uno di tanti.

Le prove di oggi hanno confermato che le calamite del FluxGate formano problemi...

La coda della calamita composta, che ha polarità Sud,
interagisce con il campo complessivo della parte statore, il quale è a Nord.

Occorre procedere a tentativi, con una calamita composta polare
perché la parte statore è conclusa, e ha distanze "decise come da progetto"
(ho fissato 4 cm di interspazio, perché non c'era altro modo).

Dunque procedo come si vede, però fissando bene queste calamite,
che ora tengo così per misurare l'ampiezza... prima di decidere come fare le prove...

Ne verrà fuori uno studio empirico sull'adattamento di parti magnetiche permanenti per queste ricerche.

Poi l'esperimento fisserà dove io riesco a giungere con questa ricerca, e così si evita il dilungare del blog.

Ora non ho più nulla da aggiungere:
ho dato il fondamento ed ora il metodo per ricercare su questo modello
nel caso che si segua una geometria o metrica fissata a priori, o per necessità.

Il video finale di questa mia ricerca si chiamerà Propulsore.mov
se ci saranno dei problemi sul girare in continuo,
però l'accelerazione vera si dimostra meglio del video precedente.

Se invece raggiungo il massimo allora si chiamerà Propulsore Ciclico.mov

Grazie.

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uforobot: continuiamo pure a dialogare.

A presto.

Ah, si... vedi com'è se si cambia specializzazione... ci capiamo più... io comprendo la tua descrizione me per me è quasi arabo,

In questi anni ho solo pensato a come gestire le calamite, e pure in modo empirico, senza misura di Gauss e altro... manipolazione delle composizioni, osservazione di regole naturali come il fondamento che chiamo "relazione ternaria" ... tre calamite che interagiscono tutte insieme in un momento di tempo unitario, in fase...

Non potresti darmi il tipo di motore e di generatore da usare ?

In modo che poi passo una lista di acquisti giusti al mio amico che gestisce motori elettrici di tutti i tipi...

Quello che uso sotto il disco è di un depilatore, mentre quello che ho fotografato per me è di un piccolo frullatore...
Insomma basta che presentino quell'effetto che ha la dinamo di bicicletta...
se la parte meccanica che esce dal motore la si ruota con le dita si sente come dei scatti...

Le ventole dei PC ed anche i motori elettrici per altre ventole, come quelle domestiche
invece questo moto indotto dal manipolare scorre fluido... e a sapere comunicano che non vanno bene.

Dunque se questo che proponi è la tua idea, a me sembra bella... mi basta una lista di motori per un modellino... La foto sopra penso vada benissimo, fa vedere una dinamo di bicicletta ed un motore elettrico ... forse ok perché è a spazzole ?

La dinamo di bicicletta è caso a parte, vero ? e solo un generatore, perché dentro mettono i componenti solo per questo, vero ?

Allora due motorini a spazzole così, vero ?

Per il generatore di energia del sistema cosa si usa ?

Si viene poi ripagati, cioè arriva energia dallo ZPE o cosa... scusa la difficoltà, anche perché io non so leggere bene i circuiti, preferirei dei disegni progettuali che fanno vedere la realtà della costruzione... lo so chiedo troppo, e poi basta provare... iniziando con la misura del sistema... cioè ha bisogno di 40 cm quadrati o più ?

Ora dovrei spegnere il PC... Ci sentiamo domani. Ciao

Bene, sono qui, ho pedalato ma all'aperto...

Oggi cerco di sistemare il magnetismo a rotore per la mia ricerca,
che ricordo: è molto interessante, non facile come sto facendo ora,
è configurabile con entrambe le tecniche di sfasamento (interno ed esterno) su due livelli
che è un record: di solito i tentativi di realizzazione partono da 3 ...

Come ho detto al mio amico collaboratore di queste ricerche ora dico a voi e tutti
che per la ricerca con i FluxGate la perfezione, o quasi, si deve ricercare nel Magnetismo del rotore, comunque sia.

Io ora sono costretto, è indispensabile (oltre che necessario), che la ricerchi sul rotore,
in modo che questa ottimizzazione produca l'interazione necessaria al movimento, e a tutta la resa di macchina di ricerca. (io penso di produrre, però so che ci possono essere ancora impedimenti...) Questa perplessità è corrispondente alla natura del magnetismo che ho sulla parte statore. Finalmente ho un modulo, una calamita con la quale ho costruito questo insieme di magnetismo permanente.
Ogni statore ha una sommatoria di questo modulo, da 2 sino a più o meno 13 volte questa massa unitaria di ferrite anisotropica... e questo può facilitare lo studio matematico e fisico.

Per gli appassionati delle calamite di Free-Energy ripeto il quesito:
avete capito il perché ottengo il movimento accelerato del rotore ?

Ieri sera, spinto dal dovere spiegare ad appassionati questo, ho realizzato il capire questo: ottimamente.

Ciò serve a me se poi trovo un matematico o un fisico...
ma anche a tutti sapere dire a parole il perché si muove il rotore durante questa accelerazione vera

Se ottengo il rientro ciclico però è davvero molto più difficile anche DIRE i perché,
ed il margine di errore sulla verità penso rimarrà molto discutibile.

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Per la ricerca sull'idea di uforobot sto VEDENDO con la mia mente una specie di disegno CAD
(e il rendering del video) che per ora mi fa questa impressione:

due motori elettrici di due frullatori o macinacaffé economici, un poco smontati,
e utilizzando la meccanica di questi apparecchi è possibile fissare molto bene i due volani,
dei quali la forma si sa, la dimensione e la massa invece sono da calcolare bene per questo modellino.

Per il generatore di corrente il vedo:

1. quell'apparecchio che è nel laboratorio degli elettricisti o a scuola... che può variare la corrente elettrica a piacere, e prende l'energia dalla tensione di rete casalinga... 220 volts, eccetera...

2. un sistema standard per la Free-Energy e le rinnovabili... che vada bene per questi esperimenti...

3. vedo poco sul dinamismo del sistema, però provo a descrivere:

A) vedo solo che i due volani girano in un verso e poi nel verso opposto... in quanto tempo ?
il moto di questi volani è sempre in verso opposto fra i due... lo vedo, ed è ovvio, dopo che leggo e rileggo le tue indicazioni... OK ?

B) Le due molle a spirale, ci sono perché stringendosi per mezzo dell'attivare i motori elettrici,
poi attivano questo moto in viceversa del verso che si alterna, e ovviamente i motori elettrici si spengono quando le molle rilasciano la loro energia ?

C) Infine vedo un qualcosa sul 3° rotore che produce l'effetto che si vuole, cioè vedo che con questo movimento indotto che pulsa si muove per causa dell'effetto ... ? E questo moto ha un verso solo, cioè può girare come un motore, OK ?

Ora parliamoci chiaro: questa è la tua idea e questo che indotto si produce è tuo effetto,
oppure questo sta sui libri di fisica ? e allora ci sono tanti nomi da andare poi a capire, studiando certi capitoli, certi trattati, certi file.pdf ? Scusa tutte queste domande, ma io questo tipo di macchina non la conosco, anche se mi piace e come vedi la sto vedendo... la devo disegnare se poi desidero iniziare la costruzione... Ciao.

sapere dire a parole il perché si muove il rotore durante questa accelerazione vera
può servire a descrivere ad un matematico e fisico il comportamento del magnetismo in questi casi,
in cui si realizza una accelerazione vera su condizione [moto rotatorio su disco].

Mentre per il tentativo di rendere un propulsore ciclico,
ancora non trovo il tempo di laboratorio per cause familiari e personali.

Appena possibile cerco di realizzare come ho detto una calamita composta su misura per interagire sulla parte statore,
che devo dire che ho finalmete sbilanciato bene, e dunque attende la parte rotore ultimata.

Anche con la ferrite mi attendo che il magnetismo del rotore non trovi mai il suo equilibrio,
dunque che si sposti in fuga sempre di più, e riesca a rientrare da dove è iniziato il moto.

Questa è sempre la mia ricerca, quella della parte pubblica, con la quale ho detto anche troppo,
però è stato necessario questo percorso, questa tenacia, questa caparbietà, questo insistere.
anche per giungere a questo pensiero che ho da poco:

Anche queste parti a rotore dovrebbero avere una variazione d'intensità di forza magnetica permanente,
per aumentare la resa del sistema, formando in tutta l'interazione, in tutte le parti,
un disequilibrio totale come da mia intuizione, e come occorre al sistema dinamico che io desidero studiare sino ai suoi limiti.

E per realizzare questa intenzione io dovrei smontare tutta la parte statore e distanziarla in esterno di almeno 5 mm.

Prima allora procedo come ho detto, lascio tutto com'è e procedo a formare come segue,
così schematizzando: [Nord] [Nord] [Nord] [Nord] [Nord] serrati davanti e dietro col biadesivo,
e trattenuti fermi da due superfici plastiche flessibili trasparenti.

Questo modo di estendere il magnetismo, che diventa come un'unica calamita polare
è mia conoscenza da anni, però la trascuravo... Però per la ricerca non va trascurata alcuna opportunità.


A presto, Buone feste.

Purtroppo la parte statore non risponde come io desidero,
ed ora si presenta finalmente di formare un offset stack come calamita del rotore.

Sebbene ho costruito bene una calamita composta che come effetto sembra una calamita intera,
come componente di ricerca questa costruzione non va bene!

Dunque occorre estendere su una curva (bordo del disco)
una calamita composta da una sovrapposizione a scostamento (offset stack)

E in casa ho poche vie pratiche immediate, forse dovrò acquistare quello che rimando da molti mesi...

Ma c'è anche questo: la ferrite che sto usando mi piace poco, penso che non dia interazione come io desidero.

Dunque ricerco ancora, per sapere sino a convincermi di come procedere.

Ciao.

Davvero, ora, proprio dopo il caffé d'un giorno come un altro, scendo e manipolo la macchina di ricerca...

RITROVATA LA SITUAZIONE DEL DISCOROTOR.3

Oggi posso pubblicare il secondo video... oppure persino il video Propulsore..mov

La ragione e verità di quanto sto dicendo
è strettamente legata a tutte le mie congetture e ricerche di questi anni, che posso riassumere ora così:

MODULAZIONE delle forze magnetiche permanenti

MODULAZIONE della vicinanza (interfaccia tra statore e rotore)

Io acquisterò mille calamite piatte, più piatte possibili, e farò una ricerca secolare
Cioè come segue:

Professori ascoltate bene:
AGGIUNGENDO MODULI per potenziare e avvicinare questo tipo di FORZE (c.m.p.)
si può ricercare sino a CONDIZIONARE A PIACERE IL SISTEMA di studio.

Il c.m.p. UTILE esiste, e le linee di forza agiscono in vicinanza...
La massa di stack di calamita che ho posto come start come vedrete è notevole...
Le linee di forza che si pensano estendersi per metri
NON SONO INFLUENTI COME ANCHE IL CAMPO MAGNETICO TERRESTRE,
quello che è UTILE è quanto ci deve essere in interfaccia.

Per tentare il re-ingresso ciclico usando materiali speciali per diminuire il controcampo di smorzatura
che ora, oggi, vi filmo per farvi finalmente vedere lo stallo come lo avevo sul Discorotor.3
Ho pochi cm quadri da ricoprire...

COME DICEVO da mesi, forse anni, la ricerca ha momenti alterni;
le forze e le relazioni dinamiche ci sono, vanno trovate con precisione ed accuratezza.

Per ragioni della mia vita personale anche oggi sto su ricerca poco...
ho solo sistemato la parte di lancio... è un'insieme di esperienze che a volte si perdono a volte si ritrovano...

D'accordo che chi è da solo si arrangia, però questo lavorio in solitaria non lo pensavo così al confine ...
Hey, quando pensiamo di non farcela, un insistere è l'opportunità.


Ciaoooooo

Propulsore.mov - YouTube

Note: replicata in ferrite la mia ricerca del 2010 che era con il Neodimio e tipi diversi,

Ora il modellino KMO Discorotor.4 ha solo da essere ottimizzato... perché diventi CICLICO

Ho visto il video !
Cosa è questa accelerazione vera di cui parli ?
Poi...
Dimmi che differenza c'è tra 2 magneti permamenti che si avvicinano linearmente, e quel dispositivo vincolato in cui il magnete è costretto a girare.
Io dico che non c'è nessuna differenza.

2 magneti si avvicinano in linea retta trasformando l'energia potenziale iniziale in energia cinetica, e dopo però occorre chiamare Ercole della mitologia greca per allontanare i 2 magneti fra di loro.
Stesso identico discorso è valido per quel video che hai postato, solo che tu l'avvicinamento l'hai reso più morbito perché il magnete è costretto a girare.
Come un masso che cade giù per terra, posso farlo cadere brutalmente in senso verticale, oppure dolcemente su una discesa poco pendente, oppure metterlo in orbita intorno alla Terra e farlo girare dolcemente finchè cadrà.

Brutalmente o dolcemente, per allontanare 2 magneti occorre compiere un lavoro mica da ridere; che poi tu non lo voglia fare brutalmente (viaggio in liena retta) ma vuoi farlo con dolcezza (a spirale), sempre rimare il fatto che per allontanare 2 magneti serve lavoro, e sarebbe bene che questo lavoro lo facesse Ercole della mitologia greca perché lui è molto forte.

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Ritornando al discorso di prima:
Sono riuscito a migliorare il progetto inserendo un diodo e un cavallotto.


il diodo permetterebbe al generatore elettrico di dare l'impulso elettrico ai motorini al momento giusto.
Tale impulso serve per il contrasto degli attriti, altrimenti i volani piano piano si fermerebbero.

Il cavallotto serve invece per tenere cariche le batterie di pile, perché alla lunga senza mai usarle, si scaricherebbero.
Inoltre la funzione del cavallotto è duplice, infatti la seconda funzione è quella di alimentare i motorini con un impulso quadratico.
Si deve tenere conto che il generatore elettrico non gira a velocità costante quindi non fornisce una tensione costante, ne consegue che l'impulso sarebbe troppo inregolare, e allora si capisce che serve un condensatore che ammortizzi gli impulsi inregolari.

Quale migliore condensatore di una batteria di pile ?

La batteria di pile serve per l'avviamento, e serve anche per livellare gli impulsi del generatore elettrico, in altre parole l'impulso ai motorini deve essere dato con certezza e non si può sperare che il generatore in quel momento infinitesimale non stia generando nessuna energia perché in fase di inversione.
La batteria di pile riceve impulsi poco regolari dal generatore elettrico e la batteria di pile trasmette impulsi precisi ai motori elettrici.
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Però possibile semplificare di molto le cose, facendo che la batteria di pile serve soltanto per il mantenimento degli attriti dei 2 volani, e il generatore elettrico alimenta altre cose che nulla hanno a vedere con il mantenimento di quei 2 volani.

Ciao, per il tuo progetto procedo appena posso (anche capire bene tutte le parti)

L'accelerazione vera è proprio l'effetto che vedi guardando il video...
A rotore ci ho messo ciò che usava John Bedini per i FluxGate (il nome è suo)

Ferrite con ferrite mantiene in sufficienza l'effetto di propulsore su disco
e la accelerazione vera si verifica per avere variato le forze di ogni statore, variate decrescendole.

La descrizione VERA, reale di cosa accade la mantengo ancora un po' come quesito

Io ricerco in repulsione e questo è un primo risultato notevole, estendere la accelerazione,
che è tale perché si vede che il sistema è fermo e se lo si lascia libero il rotore accelera.

Quando risolverò lo stallo che si vede nel video avrò il MOTORE GENERATORE.
N.B che sotto c'è sempre il motorino reversibile, mentre dal punto d'osservazione del video
sembra il solito accrocchio su rotore di un disco fisso...

Il magnetismo permanente può essere reso dinamico anche per attrazione, ma io non so ancora come fare.
Io penso appunto che non esista differenza... però è tutto da ottenere informazioni tramite esperimenti.

Ancora non vedo che capite... nessun ricercatore che usa ciò che io sto dimostrando ha questo problema di Fisica:
movimentare per attrazione e poi staccare usando una forza, e dunque il problema che l'auto-sostentamento è impossibile.

I ricercatori di questi "motori" cercano di SFRUTTARE l'effetto a distanza...
ci sono le tre o quattro tecniche fondamentali... per capire basta prenderne di mira una per volta.

Io ricerco il re-ingresso ciclico per l'interazione laterale e ora c'è il video Propulsore.mov che la vedere la realtà.

Il Bedini FluxGate e le mie ricerche su questo cercano ancora di risolvere il passaggio (in-trans-out)

Le camme come il V-Gate cercano la soluzione più semplice di tutte,
quella che si fa anche con il nostro braccio e mano quando cerchiamo di perturbare una calamita
(sul mio canale youtube ho messo due video di passatempo...)
cioè l'avvicinare e distanziare , il ruotare, ... (e se ci sono altre meccaniche per ora a me non interessa)

Non hai capito il video!

1) Io metto in tensione di repulsione il magnetismo del rotore, poi taglio il filo e l'esperimento inizia.

2) siamo in repulsione completa delle due parti di macchina (statore e rotore)

[ polarità NORD di tutti gli statori interfacciata con polarità NORD della calamita composta del rotore ]

3) il rotore lo costringo a fuggire per repulsione magnetica permanente ...

l'effetto è una propulsione, un lancio per repulsione però ingegnerizzato per un disco

INGEGNERIZZATO perché normalmente FRA ogni statore si ottiene lo STALLO.

Io porto il rotore sino a completare quasi 360°.
I miei esperimenti sono programmati a DIVULGARE questo Magnetismo.

4) il notevole che nessuno vede è che io formo un moto accelerato
capace poi di raggiungere con forza il punto, che ho reso unico, dopo il quale il ciclo ritorna tale e quale e forse di più...
Ora lo stallo che si vede in questo esperimento è da studiare per poi risolvere il problema.

Non c'è bisogno di Ercole, di miti, ma di intelligenza su cose reali che dal niente possono finire in molto.

C'è bisogno di Ulisse.

Praticamente, parliamoci sempre chiaro: per ottenere il prossimo esperimeto: Propulsore ciclico.mov
ho per prima cosa risolvere quello che accade nella parte finale degli statori... non sono a distanza giusta...

Dunque penso che aumenterò il propulsore di 2 unità...

Poi cerco la schermatura utile dell'unico controcampo che ho...
mentre eseguo prove di modulazione (stacco calamite, oppure decido di rafforzare dove occorre...)

Se ottengo il reingresso su un disco solo sarà ancora applicare varianze su quello che si vede, cioè ingegneria

Affinamento di ricerca: ora niente sfasamento interno perché mezza macchina è da rivedere statore per statore...

L'importante è questo video... dimostra velocità, forza motrice sino a quasi 360°

KMO Discorotor.4 è un modellino importantissimo...

Per quanto dici tu con il tuo progetto io sono a prendere questo come informazione da valutare appena possibile.
Ripeto, l'idea mi sembra interessante, e grazie per i tuoi miglioramenti... ne tengo conto. Ciao, a presto.

Nel video Propulsore.mov - YouTube

(trascurando gli inevitabili attriti), vale la seguente equazione

Forza * spostamento = -(1/2 massa * velocità²)

Lo stallo di cui parli non è evitabile e si verifica quando il prodotto (forza*spostamento) è al massimo e nello stesso tempo (1/2 massa * velocità²) è a zero.
Siccome in realtà ci sono gli attriti, succede che prima o poi (più prima che poi) lo stallo non viene superato.

Secondo me non c'è niente da ingegnerizzare perché già ingegnerizzato con
Forza * spostamento = -(1/2 massa * velocità²)
------------------------------------------
ritornando al mio discorso...
mi rendo conto che sono stato troppo precipitoso pensando a come evitare lo scaricamento della pila di avviamento, questo pensiero ha generato uno schema troppo complesso e poco comprensibile.
Lo ripeto, ma questa volta lo faccio più semplice cioè faccio finta che la pila non si scarica mai, oppure faccio finta che non esistono attriti nei volani (e sempre la pila mai si scarica mai).

L'unico stallo che ho è dato dalla polarità Nord del primo statore
(che sta dalla parte d'arrivo della calamita composta su rotore...)
è praticamente anche quello che accade con due calamite, una a statore ed una a rotore.
E' uno standard.. niente di speciale...

Non è un problema insuperabile,
perché Il Propulsore ciclico ideale rivede tutto il magnetismo di macchina (si dice ottimizzare perfettamente)

Mentre il Propulsore ciclico reale, il mio prossimo tentativo,
è il cercare di schermare pochi cm di campo avverso,
(dove non si vede ma che io poi disegnerò traendo dalla realtà...
oggi sono troppo stanco per il pedalare reale che quasi ogni tre giorni per allenamento mi tocca procedere così)

E, inoltre rendere modulato, con più armonia, il magnetismo d'insieme,
cioè manipolare tutto quello presente su macchina sperimentale,
cioè la composizione con calamite che si vede, modificando distanze,
e togliendo o aggiungendo i moduli (le calamite) che sono troppo spesse... però forse è meglio per poi calcolare...

La mia ricerca non tenterà affatto di risolvere attriti,
ma di causare una velocità eccessiva per continua fuga del rotore,
(il quale vorrebbe trovare equilibrio statico e moto = zero)

Però come si sta vedendo nell'effetto Propulsore.mov (fuga = velocità accelerata e forza motrice)
ci sono le qualità richieste ad un tentativo di motore primo a calamite.

Insomma cerco di aumentare la resa di macchina, la sua INERZIA,
e di schermare solo in un punto, facilissimo da studiare...
è una parete... la si vede, è il solo primo statore, quello più massivo di tutti.


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Torniamo alla tua idea; la batteria che occorre la posso caricare ad esempio pedalando, oppure con le energie rinnovabili...

Mi puoi segnare le parti fisse e le parti mobili su questo schema ?
Del quale è ovvio capire subito movimento dei due volani e delle due molle

Come si vede ognuno di noi è specializzato in qualcosa...

Nell'ultimo schema da me postato, sono fissi rispetto al pavimento:

1. lo statore del grosso generatore elettrico ubicato sulla sinistra
2. la lampadina
3. la pila

tutto il resto è mobile

Sorge spontanea una domanda:
come è possibile che la pila è fissa, se è collagata ai 2 motorini elettrici (che fissi non sono).

Gli statori dei 2 motorini elettrici oscillano in senso orario ed in senso antioraio, non credo che fanno più di mezzo giro per senso, quindi i fili possono essere collegati lo stesso senza che si attorciglino troppo e si rompano.

La flessibilità dei fili permette il collegamento con parti non fisse.

Se si volesse fare delle cose sofisticate, allora ci sono le cosi dette "spazzole" che permettono il collegamento con parti rotanti che fanno 1500 giri al minuto e anche più.
Ma secondo me non è il caso di fare cose cosi sofisticate perché l'asse del generatore compie meno di 1 giri per senso.


In teoria le spazzole permetterebbero di collegare senza problemi parti mobili e non importa quanti giri saranno fatti per senso.


Magari fosse vero che l'asse del generatore compie più di 1 giri per senso...!!
Perché questo significherebbe grande efficienza, infatti la produzione di energia elettrica dipende dallo sforzo e dai giri che saranno applicati sul perno del generatore elettrico.

Al contrario: se la porzione di giro è troppo bassa, (ipotesi 1/10 di giro) non ci sarebbe nessun problema a collegare la pila ai 2 motorini (cui statori sono anch'essi mobili), ma l'efficienza lascerebbe a desiderare.


Noi speriamo che l'asse del generatore elettrico (o dinamo) faccia un ampio giro, fa niente se i fili che collegano la pila con i 2 motorini rischiano di rompersi ad attorcigliarsi.

All'estremo limite se quei fili si attocigliano troppo e si spezzano, allora si dovrà considerare la possibilità di fare cose sofisticate, tipo applicare delle cosi dette "spazzole" che sono già ampiamente usate nei motori elettrici in corrente continua e dinamo.

OK; per le due molle è giusto questo ?

I motori dei volani le chiudono e a controllo elettronico si fermano.
il ritorno avviene per liberazione dell'energia delle molle spiraliformi caricate.

Il sistema PULSA e induce il rotore a girare.

Tutto questo più rapido avviene e meglio è, vero ?

Davvero una bella idea - tua idea ? - praticamente le pensi col tuo sapere...

Però non hai tempo o mezzi per costruire, vero ?

Io eseguirò volentieri... ora ho solo da pensare a lungo come intervenire sul Propulsore A Calamite...
per farlo diventare ciclico... non sarà facile... occorre pensare molto.

Per pensare bene non occorre la paranoia, e dunque penserò a capire la tua idea.

A domani

Per capire il progetto occorre che per un attimo pensi al falso.
Quale falso ?

Il falso che gli attriti nel volano non esistono.

Se per un attimo pensi a questo, dovresti capire subito che i 2 motorini elettrici non servono a niente e non avrebbero senso di esistere, perché i 2 volani continuano ad oscillare all'infinito di moto circolare alternato.

Quando io passeggio per strada ed inizio a camminare, in quel momento iniziale il mio corpo subisce un'accelarazione in avanti, mentre il terreno subisce una reazione verso indietro.

Quando i 2 volani accelerano, il terreno sotto i loro piedi subisce una accelerazione (pardon: il perno del generatore subisce una reazione).
Io personalmente non riesco a capire come possa l'accelerazione del perno del generatore elettrico a frenare in qualche modo l'accelerazione dei volano, da questa mancanza di comprensione è nato questo progetto.

Purtroppo gli attriti nei volani nella realtà ci sono, quindi servono 2 motorini che sostangono le accelerazioni, altrimenti tutto piano piano si fermerebbe.

Per quanto riguarda i giochini con le calamite, Endymion70 ti ha già detto che migliaia di persone prima di te hanno fatto quei tipi di giochini e alla fine sono rimasti tutti con un pugno di mosche in mano, e poi quando la mano si è aperta, le mosche sono scappate via tutte subito; perciò io non trovo conveniente che tu debba ripetere i fallimenti già fatti da 1000 persone prima di te.

Propongo invece qualcosa di nuovo che è questo progetto.

Non penso davvero che ci sia un contro-reazione-d'attrito,
quando ad esempio io sforzo la bicicletta sotto di me che appoggia sulla strada, meglio se asfaltata e asciutta.

La massa della Terra procede nel suo cammino e rotazione sul suo asse
fregandosene altamente di tutta la popolazione umana e animale complessiva,
mentre ad esempio se prepari un esperimento corrisposto ad una formica,
la quale è come sospesa su una macchina di ricerca apposita, allora essa muoverà il sitema,
se e solo se la massa del sistema è maggiore ... del soggetto che lo perturba.

Dunque il modello del passeggio sul marciapiede è FALSO.

Nella mia ricerca il disco si muove (ri-vedi il video Propulsore.mov)
e lo fa in silenzio e sena nemmeno un milionesimo di elettricità. Solo Magnetismo Permanente

Invece se si prepara una macchina di ricerca per lo ZPE
allora il sistema di particelle, di atomi e quanti, corrispondente LOCALE alla macchina di ricerca
può subire variazioni come si dice nelle informazioni dello ZPE...

Tutti i ricercatori però usano il generatore elettrico di corrente
per dare movimento "bizzarro" alla macchina di ricerca apposita,

Questo modello che proponi tu è da conoscere e capire mediante esperimenti, ed è giustissimo pensare bene,
e poi però esperire, costruire l'esperimento, che ha sempre tanto ma tanto errore di costruzione,
perché noi non siamo scienziati. Per quello che stai dicendo qui, uforobot, sappi che uno studio mio è iniziato,
corrediamolo di componenti e di pensieri, però sarà la realtà a dire cosa otterremo.

N.B. che i fallimenti si vedono quando la storia di una ricerca è conclusa.
La mia ricerca continua con l'intenzione di superare questo problema che ho solo perché uso la ferrite,
però così capisco di più il Magnetismo Permanente, che è quello a cui tengo di più.

Per la mia ricerca ho portato tutta la parte statore a reagire al rotore, dal quale ho tolto una calamita di troppo.
Come studio posso procedere sino a capire tutto di questo tipo di interazione e dunque ci sentiamo poi quando posso filmare con un'effetto migliorato. E' garantito dal Magnetismo Permanente che può essere reso armonico, eccetera... Quanto sto facendo ora per giorni e giorni è solo tattica di intervento di ottimizzazione dove io per primo ho da imparare ancora molto... Sto usando le calamite come parracarri invece di guard rail e il controllo sulle distanze di queste sorgenti di campo magnetico permanente è difficile, e il risultato è minore alle aspettative. Come sapevo! e dunque ancora ginnastica... Mi hanno salvato le vecchie calamite, quelle più comuni, forate, per quel meccanismo di chiusura delle ante dei mobili... Reagiscono meglio come dal video, incolonnate e avvicinate per realizzare un segmento che ha proprietà scarsa di campo continuo, come se fosse una calamita sola. Sono state le prime che ho usato nel mio primo periodo, dove capivo nulla come tanti... Ora se solo potessi avere un giorno solo per stare a tavolo, porterei questa ricerca a completarsi, con la realizzazione di qualche giro del rotore e l'accensione di un led. La sera la dedico allo studio di Matematica e Fisica.
A presto.

magneto mortis ... cioè una discussione su possibili [moto perpetuo] che tira in ballo penso le calamite... già... dato che qui ho infilato momenti miei di ricerca reale e no altre cose come progetti su schemi e opinioni, intendo solo dire questo: io con le calamite ho risolto i problemi che fermano il moto, almeno i principali: stallo smorzatura e gate(closed). Cioè penso di avere lottato per arrivare dove sono ... Ma dove sono veramente ? Sono finalmente sul tentare il motore primo a calamite. Lo stesso vale per tutte le altra discipline, cioè realizzare, osservare i problemi e continuare sino al massimo possibile. Pensavo che ci volesse tutto un anno, invece basterebbe sedermi al tavolo di ricerca e formare due volte l'effetto scoperto per caso, vale a dire un pezzetto di macchina sperimentale che da poco ho pubblicato, restringendo il decrescere delle forze di statore e porre a rotore la calamita in polarità di attrazione. Tutto qui, talmente semplice da essere trascurato da tanti anni anche secoli. La Natura, vuole semplicità ed è VERO . Vuole ragionamenti conto logica umana, ed è vero, e vuole che chi discute rimanga a farlo. Io qui desidero rimanere per poi chiedere che ciò che realizzo vada sotto una analisi scientifica, perché io di questo effetto paradossale se desidero capire debbo fare ad esempio dei modelli talmente pseudodeficienti da polverizzare la mia ricerca... ripeto: il magnetismo dinamico esiste e differisce da quello statico esattamente come in passato la storia dimostra che l'elettricità statica esisteva dalle origini sino alle scoperte di renderla dinamica. Io sto scoprendo di rendere dinamico il Magnetismo Permanente senza sapere la descrizione di quello che attivo. Per cui cercherò di rendere in piccolo qualcosa di meglio, qualcosa di pubblico, per poi andare per la mia strada. Il Magnetismo Dinamico VIVE, non è morto mai, sta dentro la Natura da sempre, da prima dell'umanità; vive se c'è qualche composizione giusta... e più strana per la nostra mente è, più è viva. E questo EFFETTO è VIVO PER TUTTE LE DISCIPLINE MESSE DA PARTE, non solo per le calamite. Ricordate questo, per favore. Ciao

Non è trascorso molto, vive la DISPERSIONE !

Dunque, quest'anno ( fine 2013 ) io possiedo:

Un effetto ISTANTANEO che chiamo Sfera che Rotola, cheè come osservare di non pottere osservare il transito della sfera alneodimio di diametro 1 cm, cioè piccolina... ma non tanto da non vederla... eppure l'effetto la fa vedere solo quando si ferma.

Nessun salto quantistico... va velocissima... edè su piattaforma BANALE di calamite lineari, radiali...
non sulle polarità, l'effetto sta sul RISVOLTO ed è pure banale, semplicissimo.

il Magnetismo Permanente DINAMICO è VIVO, non è mai morto se non nelle Krape Toste di chi pensa a NIENTE !

Con buon augurio di ottima compensione che è il primo livello del CAPIRE seguite la discussione di realizzazione

ciao