Quella cosa non c'entra niente con la free energy e poi i modellini di elicottero li vendono già fatti e sono capaci di volare fino a 250 metri di altezza radiocomandati.
Beh dai divinamente, senza nulla togliere al buon Jean, aeromodellista di vecchia stirpe, saltella, arranca, balzocchia, deriva, scompone, strombetta ... piu' che volare ...
In effetti il sostentamento è ottenuto per effetto coanda e relativa differenza di pressione, non è un elicottero. Fra l'altro il link finale è pure sbagliato. Quello corretto è http://jlnlabs.imars.com/gfsuav/coanda/index.htm Probabilmente è un approccio diverso a qualcosa di analogo ad una Repulsin. Sugli elicotteri di ultima generazione l'effetto coanda viene utilizzato al posto del rotore di coda per dare direzione al velivolo. Viene utilizzato anche in alcuni generatori eolici ed era alla base di alcuni generatori che dovevano sfruttare le correnti sottomarine dello stretto di Messina. Però chiederei ai moderatori di spostare questa discussione, che qui non ha senso, spostandola magari in OT.
Quella cosa non c'entra niente con la free energy e poi i modellini di elicottero li vendono
quella cosa li non e' un elicottero, ne il suo principio di sostentazione gli assomiglia.....lnformati
x electron
CITAZIONE
Il DG300, quello si' che vola divinamente.
no non vola...veleggia e a tale scopo serve qualcosa che voli per lui e solo cosi anche lui potra veleggiare ciao...graziano
Che differenza ci sarebbe fra volare e veleggiare .. poi? Un DG che veleggia e vola ( ) Nota: tutti i DG dal 400 al 1000T sono prodotti con motore di lancio o cruise a partire dalla fine 1998.
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