[olio] Nissan Almera Tino 2.200 turbo diesel: accensione a freddo faticosa - EnergeticAmbiente.it

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[olio] Nissan Almera Tino 2.200 turbo diesel: accensione a freddo faticosa

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  • #1

    [olio] Nissan Almera Tino 2.200 turbo diesel: accensione a freddo faticosa

    Ciao a tutti mi chiamo Elvis, sono in possesso di una nissan almera tino 2.200 turbo diesel. Da un po di tempo a quesa parte la mia macchina ha problemi con l'accensione a freddo. Ho smontato tutte e 4 le candelette e le ho provate direttamente alla batteria ed ho notato che tutte si riscaldano in cima in 5/6 secondi quindi il funzionamento di queste ultime dovrebbe essere corretto.
    Cosa potrebbe essere secondo voi???? Puo essere secondo voi il relè di preriscaldamento delle candelette???
    Grazie mille in anticipo ciao ciao a tutti
    Tag: almera, nissan, olio, tino
  • #2
    si ma usi olio? dacci qualche info in più

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    • #3
      intendi olio del motore? la macchina si accende ma con fatica... se mi potresti spiegare che motivi possono essere legati all'olio per rendere cosi difficoltosa l'accensione della mi macchina? Ricordo che la macchian è diesel e quindi ha le candelette

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      • #4
        usi l'olio come........ carburante

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        • #5
          no no uso gasolio

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          • #6
            Farla vedere da un meccanico no, eh?
            Su questo forum si parla di biocarburanti...non di meccanica.

            Hola!

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            • #7
              lol... scusate allora, pensavo ci fosse qualcuno che se ne intendeva un po piu di me cosi mi poteva dare qualche consiglio <img src="> vabbe buona giornata a tutti ciao raga

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              • #8
                CITAZIONE (j3bim4t3r @ 27/10/2007, 10:51)
                lol... scusate allora, pensavo ci fosse qualcuno che se ne intendeva un po piu di me cosi mi poteva dare qualche consiglio <img src="> vabbe buona giornata a tutti ciao raga

                Di sicuro c'è...ma non è il forum giusto.
                Comunque potrebbero essere un sacco di cose...
                Ma di Common Rail non me ne intendo particolarmente, probabilmente è qualche sensore.

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