Buongiorno
Batteria per auto elettrica: in affitto o di proprieta'? la proposta e' allettante, si risparmia sull'acquisto, ma non sembra tutto oro quello che luccica. Su vari siti le osservazioni sono contrastanti, a secondo della filosofia.
Riassumendo brevemente riporto delle osservazioni inerenti a quella che apparentemente e' la situazione piu' economica:
- Il noleggio aumenta notevolmente i costi di gestione, sia per il noleggio stesso (se non la si usa molto il costo del noleggio supera quello che si spenderebbe di benzina per un'auto a benzina, a quel punto non si hanno più molti vantaggi) sia che per i costi correlati.
- Viene richiesta l'assicurazione sul furto (della batteria), obbligatoria, che è interamente a carico del proprietario (e le companie di assicurazione non assicurano solo la batteria, ma solo il complesso auto+batteria come valore di riferimento).
- Infine, non è detto che una batteria parzialmente deteriorata te la cambino sulla fiducia. Il rendimento deve calare al di sotto di un valore specifico, non ancora ben definito, e nel frattempo te la tieni così, viaggiando con il patema d'animo di stare fermi per strada.
- Non e' detto che tutte le batterie vengano sostituite con altre nuove di pacca, il vantaggio sta nel fatto che sono "batterie", cioe' scomponibili, si rimuove quella o quelle che sono deteriorate, e si rimpiazzano con altre di pari livello di usura (per non sbilanciare il pacco). Se malauguratamente ti reinstallano un pacco batterie con alcune quasi a fine vita sei di nuovo d'accapo, fatta un po' di strada sei di nuovo a piedi.
Voi cosa ne pensate?, potete venirmi in aiuto?
Cordialmente
Piero
Batteria per auto elettrica: in affitto o di proprieta'? la proposta e' allettante, si risparmia sull'acquisto, ma non sembra tutto oro quello che luccica. Su vari siti le osservazioni sono contrastanti, a secondo della filosofia.
Riassumendo brevemente riporto delle osservazioni inerenti a quella che apparentemente e' la situazione piu' economica:
- Il noleggio aumenta notevolmente i costi di gestione, sia per il noleggio stesso (se non la si usa molto il costo del noleggio supera quello che si spenderebbe di benzina per un'auto a benzina, a quel punto non si hanno più molti vantaggi) sia che per i costi correlati.
- Viene richiesta l'assicurazione sul furto (della batteria), obbligatoria, che è interamente a carico del proprietario (e le companie di assicurazione non assicurano solo la batteria, ma solo il complesso auto+batteria come valore di riferimento).
- Infine, non è detto che una batteria parzialmente deteriorata te la cambino sulla fiducia. Il rendimento deve calare al di sotto di un valore specifico, non ancora ben definito, e nel frattempo te la tieni così, viaggiando con il patema d'animo di stare fermi per strada.
- Non e' detto che tutte le batterie vengano sostituite con altre nuove di pacca, il vantaggio sta nel fatto che sono "batterie", cioe' scomponibili, si rimuove quella o quelle che sono deteriorate, e si rimpiazzano con altre di pari livello di usura (per non sbilanciare il pacco). Se malauguratamente ti reinstallano un pacco batterie con alcune quasi a fine vita sei di nuovo d'accapo, fatta un po' di strada sei di nuovo a piedi.
Voi cosa ne pensate?, potete venirmi in aiuto?
Cordialmente
Piero
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