Ciao Wilmorel, concordo con i tuoi dubbi. Se vedi la risposta a Buran, ho cosiderato un rendimento totale del 50%. I dati teorici, considerando le perdite dei cuscinetti, della trasmissione e il rendimento della ruota, mi davano valori più alti.
Cotruirò un modellino per testare la ruota in differenti configurazioni. E' indubbio che l'effetto scala debba essere tenuto in considerazione, ma sul riempimento delle "tasche" sarà indicativo. C'è al riguardo, un'articolo su internet, che valuta propio la conformazio delle tasche, per ottenere un miglior riempimento delle stesse. (Scusami ma non ricodo dove si trova). Pensare ad una velocità di 60 giri al minuto, mi sembra esagerato e quindi la ruota deve essere proporzionata con tasche che contengano più litri. Una configurazio a L dovrebbe aiutare. Ciao Marco
Cotruirò un modellino per testare la ruota in differenti configurazioni. E' indubbio che l'effetto scala debba essere tenuto in considerazione, ma sul riempimento delle "tasche" sarà indicativo. C'è al riguardo, un'articolo su internet, che valuta propio la conformazio delle tasche, per ottenere un miglior riempimento delle stesse. (Scusami ma non ricodo dove si trova). Pensare ad una velocità di 60 giri al minuto, mi sembra esagerato e quindi la ruota deve essere proporzionata con tasche che contengano più litri. Una configurazio a L dovrebbe aiutare. Ciao Marco
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